wie kan mij vertellen hoe ik te werk moet gaan om mijn standaard klepveren te vervangen door dubbele klepveren.

ik ben nu zover dat de hele kop eraf is,
hoe of met wat voor gereedschap kan ik de klepveren loshalen.

Check dit topic maar even voor een handig hulpmiddel. Staan er 2 in!

Verder ongeveer dezelfde werkwijze als de klepseals vervangen dus als je daar op zoekt moet je wel wat kunnen vinden.

(heb al even gezocht maar kon zo snel niets voor je vinden waar het duidelijk in stond)

Met klepveertang klepveren samendrukken. De twee halve maantjes aan de bovenkant van de klepsteel verwijderen, voorzichtig de tang weer ontspannen. Monteren in omgekeerde volgorde.

Als je toch bezig bent, nieuwe klepseals monteren en eventueel de kleppen inslijpen

Dennis

En mocht je het heel low budget willen doen: veiligheidbril op, lijmklem erbij. Lijkklem langzaam aandraaien en langzama losdraaien gaat ook. maar wel op eigen risico. Er staat ontzetten veel kracht op, waar je op zijn minst bont en blauw van wordt. In het ergste geval kan je hem met een lepeltje uit je huid halen....

waar kan ik een klepveer tang kopen,
zie ze niet zo gauw ergens te koop staan.

lijmklemmen laat ik liever aan prutsers over
veiligheid gaat voor...

Ik denk dat elke goede automaterialenzaak die heeft of in ieder geval kan leveren. Ze zijn er in diverse soorten en maten en dus ook prijzen.

Dennis

oke , ik ga ff wat winkels langs
bedankt

Lijmtang gaat toch best aardig moet ik zeggen, gewoon een groot genoege lijmtang nemen en de kop van de tang even inslijpen zodat de halve maantjes erdoorheen kunnen.

M8 moer op de grond leggen, kop erop leggen zodat moer onder juiste klep ligt.
Gat in een plank maken en met je knieen erop gaan zitten.
Erg low-budget, maar wel effectief.

Groet ron

Ehhh, en hoe krijg je die halve maantjes en dan weer in als de cylinderkop op zijn kop ligt?

Dennis

Waarom moet je de kop op z'n kop leggen dan?

Groet ron

Sorry, komt er van als je slordig leest

Dennis