is het mogelijk om op een oude mini stuurbekrachtiging te monteren??
zoja,hoe doe je dat en wat kost het ongeveer??

tnx

Alles is mogelijk he!

Maar waarom wil je stuurbekrachtiging op je Mini? De Mini stuurt al zo licht!

Ik krijg een beetje de indruk dat je in de veronderstelling bent dat een nieuwe Mini stuurbekrachtiging heeft, maar dat is niet zo (ja, tenzij we het over de nieuwe Mini van BMW hebben, maar dat is een heel ander ding). In elk geval heeft geeneen klassieke Mini stuurbekrachtiging. Het zal vast mogelijk zijn, maar dan moet je alles zelf uitzoeken.

weetyvds schreef:
is het mogelijk om op een oude mini stuurbekrachtiging te monteren??



Zoals al gezegd alles kan. Je zult dan stuurbekrachtingings units (stuurhuis, pomp, hydraulisch systeem, poelies) uit sloop auto's moeten halen, en de hele zaak passend moeten maken. Een hels karwei. Als het lukt ben je uniek...

Maar waarom zou je het doen. Een mini stuurt helemaal niet zwaar. Omdat ie zo licht is. Heb jij andere ervaringen dan zijn misschien je banden te zacht opgepompt, of rij je misschien met 10" 195 breed hoge-wang banden..?

Nou, inparkeren met een Sport Pack Mini is wel spierballenwerk, hoor. Gaat toch een stuk minder makkelijk, met die dikke sloffen. En dan hebben ze ook nog eens veel minder stuuruitslag.

Als je hem een beetje laat rollen gaat het wel...

Trouwens het is mogenlijk...

Ja, ik was niet op zoek naar inparkeertips, hoor En natuurlijk gaat het wel. Maar het is gewoon duidelijk zwaarder.

Leuke foto!
En waar lepel je het blok in, of moet er een 2 cilinder in, get real.

Sorry hoor!!

Rectificatie dus!!!!!!! Het is al gedaan, en je bent dus niet meer de eerste. Dus daarvoor hoef je het ook al niet meer te doen

Mini Power schreef:
Als je hem een beetje laat rollen gaat het wel...



Inderdaad, geldt voor alle auto's. Maar toen de mensen daarvoor te lui werden in de drang naar luxe werd de stuurbekrachtiging geintroduceerd

Ik heb het wel eens gezien in engeland. Daar hadden ze stuurbekrachteging in een aangepaste mini gezet voor een invalide.

Hoi,

ik heb vorige week een stuurbekrachtiging gemonteerd in de mini, is goed te doen hoor, maar je moet een elektrische servo gebruiken is makkelijker voor plaatsgebrek, trekt wel 50 tot 60 ampere van je batterij maar je kan met een extra batterij werken en een onderbreker dat je deze bvb enkel voor parkeren of in het stad gebruikt. Op de autosnelweg is het trouwens beter en veiliger vindt ik zonder, stuurt ie lekker zwaar.

greetz

stuurbekrachtiging is voor watjes, gewoon aan je stuur gaan hangen en doorbikkelen.

Kan zijn maar voor slalomwedstrijden te rijden is het verdomd praktisch

Is dit ook te monteren in een NIET mpi mini?

Het gaat in dit geval niet om een mini met een mini blok... maar een ander blok waarbij de snelheidsmeter ook op een kabel werkt, en dus niet op een sensor

@Steven: welke set heb je ingebouwd? Is die snelheidsafhankelijk? Kosten?

Verplaatst uit CM: Standaard Techniek

Er is een mini centre (rechts in het rijtje) die het verkoop.

Weet de prijs niet, maar dat is een kwestie van bellen.


[size=85:3v1ad7ip][Edit: bedrijfsnaam verwijderd - Tincu][/size:3v1ad7ip]

Sebastian schreef:
Weet de prijs niet, maar dat is een kwestie van bellen.




ik dacht een paar jaar geleden een aanbieding van 900 euro...

ik vind mijn mini al prima rijden zonder stuurbekrachtiging btw

Technisch is het niet echt een probleem, maar het blijft een tricky modificatie, zeker voor de doe-het-zelver.

Ik heb ook nog zo'n project op de plank liggen, de stuurkolom met motor en toebehoren heb ik al, probleem wordt meer om 'm passend op het stuurhuis te krijgen. Daarnaast wordt het misschien nog een gepuzzel om het stuur en de stuurschakelaars e.d. passend te krijgen. Om er nou een (airbag-) stuur uit de donor-auto (Opel) met schakelaars in te zetten lijkt mij ook geen gezicht.

De stuurbekrachtiging die de sponsor levert is helaas alleen toepasbaar op een MPI. De stuurbekrachtiging die hij levert tenminste. Best kans dat er systemen zijn die op een gewone mini passen, maar dat moet dan onderzocht worden.

als je toch met opels bezig bent, zet dat de electrische stuurbekrachtiging van een corsa erin. is al een aantal keer gedaan en je hoeft niet te hobbyen met slangen met vloeistof ed.

Inderdaad, zoek maar eens op het Engelse forum: www.theminiforum.co.uk/forums.

even nieuw leven in blazen.....

zijn er hier op het forum mensen aanwezig die zelf stuurbekrachtiging in hebben gebouwd op basis van de corsa ( corsa c) delen??

Zouden die mij een PM willen sturen?

Ik zoek iemand die weet wat er nodig is, en me evt wil helpen met de inbouw.

Ik heb dat zelf gedaan ,geen kit gekocht . Alleen het aansturen van de kracht moet je een printje voor bestellen

Heb je wat meer info?

ik kan een set kopen (DIY) voor 260 pond incl verzenden.
Die set heeft alles.

DIe set is ook torque aangestuurd, en de hoeveelheid hulp kun je met een draaiknop bepalen, maar is dus "snelheidsafhankelijk" doordat als je rijd, je minder kracht op de stuurkolom zet, en daardoor de set minder "helpt".

Deze zet moet je zelf tussen je originele stuurkolom zetten en het punt in de bodem waar die op de stuur-rack gaat. Dus stukje slijpen aan de originele kolom.


voor wat ik begrijp zijn de corsa c kolommen niet uitgerust met torque sensoren? En werkt het dus met een vaste hoeveelheid hulp (die je met zo'n printje in kan stellen waar een draaiknop bij zit)...

@badbert kan je niet beter abonementje sportschool nemen? is misschien goedkoper

frey: IK heb er ook geen problemen mee... het vrouwtje is verwend met der luxe auto, en vind het niet fijn in de mini sturen op lage snelheid (vooral parkeren) whahahah

Goed, na wat onderzoek en overleg zijn we weer wat verder.
Het blijkt dat dus ELKE EPS kolom een torque sensor heeft, anders zo je stuur zomaar gaan draaien.

De sets met de potmetertjes om de "sterkte" in te stellen zijn eigenlijk niet fijn, want die potmeters simuleren de snelheids (ABS) sensor die zorgt dat de juiste bekrachtiging bij de juiste snelheid gebruikt wordt.

DUS.... dat gaan we niet doen, want dan zit je tijdens het rijden constant aan dat dingetje te draaien.

Aangezien de bekende sponsor sets plaatst (helaas geen DIY kits verkoopt) die snelheidsafhankelijk zijn (voor een MPI), ga ik er van uit dat op een MPI het dus mogelijk is een elektronisch snelheids signaal ergens vandaan te halen.

Weet iemand hier meer van?