mensen,

Na lang wikken en wegen, en na de aankoop van een nieuw mini blokje bij minispeed vandaan ben ik nog hard aan het twijfelen of ik nog een stapje verder wil, namelijk met een supercharger.

Nu heb ik op het internet genoeg supercharger kits gevonden maar deze sprak mij het meest aan;
link

Bij deze kit zit namelijk ook een stage3 cilinderkop, olie koeler en heel de rataplan!


Zijn er mensen die mij hier meer over kunnen vertellen, of misschien zelfs wel ervaringen hebben met de superchargerkits van jonspeed?

De huidige setup wat ik nu heb is:

CILINDERKOP 12G940 A + big valve
1,5:1 MINISPORT ALLUMINIUM Klepstoters
CILINDERBLOK 1275 A + SERIE 1380CC
POWERMAX ZUIGERS 20.659
Lichtere en gebalanceerde A + drijfstangen
NOKKENAS KENT 286 BILLET
DUPLEX DISTRIBUTIEKETTING
KRUKAS 1275 A +

Weet helaas geen compressie verhouding

Je moet dan ook je stuur naar rechts ombouwen.

Red Head Herm schreef:
Je moet dan ook je stuur naar rechts ombouwen.



je maakt een geintje toch zeker

De hoofdrem en koppelingcilinder zitten in de weg.

Dat gaat wel als je het blok iets voorover zet en de leidingen wat aanpast.

"Stage 3 cylinder head with optimised compression ratio"

Slaat in feite nergens op, ze gebruiken gewoon een standaard kop stage 3 kop in combinatie met een vulplaat en twee koppakkingen.

Als je dit echt goed wilt aanpakken, zet je er andere zuigers in om de compressie naar beneden te krijgen, eventueel in combinatie met het extra bewerken van de kop.

Dennis

En anders gewoon een cilinderset van Wilwood in de auto maken. Ben je ook van dat probleem af.

Mijn blok is door jonspeed gebouwd. Pm me even over evt meer info over hen.
Gr joost