ik begrijp niet echt hoe je direct het picje post dus ik geef maar een bergje links:

dank je eelke:

uitlaat poort voor bewerking

3 vlaks klep zitting

en hoe je die er in krijgt




kritisch puntje van de poort dat de verkeerde vorm heeft
hetgeen je met een freesje en een slijpsteen kan verbeteren


het belang van het checken van je "bottom end"
deze zuiger liep gewoon door tot 6.500 toeren ..compresie was wel wat matig en de carterdruk een tikje hoog..gut hoe zou dat komen ????



de frontpagina voor een website die er ooit nog eens komt als ik eens meer tijd had

http://www2.freepichosting.com/Images/421548455/9.jpg[/img]

Mooie foto's! je bent echt kop-verslaafd he

humm wellicht een werktuigbouw roeping misgelopen..

wordt nu maar dokter kan ik toch ook sleutelen

later als ik groot ben (en rijk i.p.v falliet zoals nu) wil ik een garage met een leuke freesbank, een flowbench en een motor dyno cel.

SirYun schreef:
ik begrijp niet echt hoe je direct het picje post



Als je [img]voor%20en[/img] achter het linkje zet wordt het plaatje direct geplaatst. Dus bijvoorbeeld:

[code:6v2di5iu][img]http://www2.freepichosting.com/Images/421548455/3.jpg[/img][/code:6v2di…]

Resultaat:



Zie ook de FAQ BBcode.

Hoi Siryun,

Mooie fotokes zoals we graag willen zien. FF over de 1e foto. Zoals je ziet zit er zo'n bobbel wat er voor zorgt dat die ruimte (opening) maar 13 mm is. Haal jij zou die bobbel wel zodat het gat groter word en de die poort dus schuin naar beneden komt te lopen. Helaas zit er geen fotoke bij van een poort die bewerkt is, of die moet misschien nog komen.

Thanks voor de info.

Mzzl

Dennis P

jah zo'n beetje

je slijpt de guide boss er uit zodat je een mooie wijde bocht hebt die niet al te groot is. En verder houdt je rekening met het feit dat op hogere lift de flow eigelijk diagonaal onder een vlakke hoek de klep passeert.

er staan en plaatje in Vizard waarin je een paar gietsels ziet van uitlaapoorten dat geeft het idee wel aardig weer.

ik werk gewoon de boel netjes af maar ik ben er redelijk zeker van dat als je gewoon een ruwe uitgefreesde vorm er in laat zitten dit ook gewoon goed werkt (maar het ziet er niet uit , en het is moeilijk om de soms subtiele dingen te voelen)

meer picjes!!



end exhaust (uitlaat poort aan de uiteinden)..het kost even tien keer proberen maar ik heb zowaar een picje waar je wat kan zien



30 backcut op een klep. afhankelijk van vorm en dikte van de klep kan dit best veel zijn. de nieuwe MG kleppen zijn wat platter dus je haalt daar maar een heel dun randje vanaf



Op maat ruimen van de geleider na het inpersen...
Volgens alle mannen ( Calver etc) hoeft dit niet bij gietijzeren geleiders...

nou ik weet dat nog zonet niet en ik ga ze vanaf nu gewoon allemaal op maat ruimen: er komt zeker wat vanaf, dus er zal iets maatverschil zijn opgetreden


[/img][code][/code]

Ik vond nog een plaatje :
http://www.artsautomotive.com/valvecutter.htm
Greetz , Jeroen2

dat zijn de cutters van Neway die ik ook gebruik

Ja , die ken ik , "£$%& DUUR ($560,= , mooie set) , maar is er ook niet een duitse versie van ??
Ik ben het merk vergeten , ben vanmiddag nog bij onze tool-baas geweest van de gereedschapmakerij maar die wist het ook al niet!!
Heb jij enig idee?
Greetz . Jeroen2

jah.. die is net zo duur..ben de naam kwijt

ik dacht even dat het meeviel bij die lui maar dat was voor HSS ..ohne zzlg mwst (btw)

ik gebruik de wolfraam carbide cutters (ook voor loodvrije zittingen e.d.

Maar een vraag tussendoor, wat is het voordeel van deze aanpassing. Moet ik dat zien als een kop die je kunt kopen als een John Cooper kop ?

Ok , ik heb het gevonden , Neway en Oko zijn DE merken die ik zocht.
Ik heb een leverancier gevonden die het kan voor ongeveer 190 Euri incl. btw.
Dat is voor 1 as die zelf centrerend is , dan 1 multiangle kop met widia bits van 22-37mm.
Vooralsnog gebruik ik m'n oude nog maar ff.
Volgende week krijg ik nog een offerte van een plaatselijke leverancier.
Greetz , Jeroen2

prutser schreef:
Maar een vraag tussendoor, wat is het voordeel van deze aanpassing. Moet ik dat zien als een kop die je kunt kopen als een John Cooper kop ?



het voordeel..???? minder astma voor je hoofd en dus ook meer pk's+koppel

ik pricipe is een john cooper kop zo ongeveer een kop zoals je die kan vinden in Vizard Tbase.

glimt mooi.. kost duur qua geld

APT heeft immiddels een kop die weer iets anders er uit ziet als die in het boek.

ik gebruik zelf een kamer vorm die maar heel weinig afwijkt van de standaard kamer qua vorm..wel veel uitgewerkt zodat je schrouding minimaliseert.

Bill Richards en Swiftune gebruiken ook een niet spectaculair afwijkende kamervorm.

bij de laaste poging ( die nu even lek is ) heb ik er een kopie van de APT kamer ingeslepen

die vorm is heel erg effectief wat betrefd vlamfront en verbranding/mix. de flow bepreking zit em vooral in de wanden die te dicht bij de kleppen zitten

Nou , dat is precies wat ik laatst bij het 1000tje heb geoptimaliseerd.
Die heb ik aan de "schaduwzijde" juist meer de ruimte gegeven.
Greetz , Jeroen2