Hallo,

Ben van plan een trekhaak voor mijn mini zelf te gaan maken.
Ik heb het al het een en ander getekent:

Iemand ervaringen met het maken van een zelfgemaakte trekhaak.
Heeft iemand hier ook afmetingen van ivm met de hoeken die de pijp maakt.
En zit de pijp ook "verdraaid" gemonteerd?
Ik zie jullie reacties wel tegemoet

Raymond

waarom zou je de moeite doen om zelf een trekhaak te maken
ze staan geregeld gebruikt te koop op bijvoorbeeld marktplaats
dan heb je een originele met typeplaatje en goedgekeurd door de RDW
(waarom het wiel opnieuw proberen uit te vinden)

misschien wil hij door de 2 flensen onder de kogel wel een afneembare trekhaak?

staan idd voor niet te gek veel te koop (staat er nu een in markt door de geertjes)

Hallo,

Aangezien je volgens mij met een maximaal trekgewicht van 750 kg geen gekeurde trekhaak nodig hebt, en volgens kenteken mag je toch maar 400 kg of zoiets trekken.
Dingen zelf ontwerpen(op pc) en daarna maken blijft natuurlijk mooi en het is ook hobby...

Mvg Raymond

Wat bedoel je met 750 kg? Zou ik toch liever niet achter mijn Mini hangen!! Zoals eerder gemeld, goede gebruikte met type goedkeuring kan veel problemen met oom agent voorkomen.

volgens de rdw heb je volgens mij geen gekeurde trekhaak nodig indien gewicht van de aanhanger boven de 750 kg komt. nu is dat in ons geval toch niet van belang dus mag je gewoon een niet gekeurde trekhaak voeren.

raymond

waarom koop je er niet eentje voor die 5 tientjes die zoiets kost, maak die na en verpats hem weer?
Er zijn trouwens wel verschillen. Ik heb ergens een TOBO haak liggen waarvan de kogel onder bumperhoogte blijft (ging perfect met mijn "lowrider" Eriba:), maar ik zie er ook zat waar 'ie er bovenuit komt (vind ik persoonlijk wat minder fraai, maargoed). Verder zit mijn haak alleen aan het achtersubframe vast (vóór met de bouten van de uitlaatbeugel; achter door de twee grote gaten), maar er zijn er ook die je ook nog door de tunnel moet bouten. En als je er een voor een Van o.i.d. maakt moet de kogel natuurlijk wat verder naar achter dan bij een saloon, maar dat spreekt voor zich;)
Je mini mag maar 410kg beremd trekken dus die regel is verder niet echt een issue. Denk wel dat ze er bij een APK wat van mogen zeggen als het geheel ondeugdelijk lijkt.

Raymond schreef:
Hallo,

Aangezien je volgens mij met een maximaal trekgewicht van 750 kg geen gekeurde trekhaak nodig hebt, en volgens kenteken mag je toch maar 400 kg of zoiets trekken.
Dingen zelf ontwerpen(op pc) en daarna maken blijft natuurlijk mooi en het is ook hobby...

Mvg Raymond




Elke trekhaak moet gekeurd zijn, alleen er zijn geen extra keuringen voor nieuwe auto's als ze max 750 mogen trekken.

Hoi,je kunt hem ook bij een carrosseriebouwer laten maken/keuren daar krijg je een formulier van voor bij je kenteken.
Heb ik ook laten doen met m'n vorige bus Hyundai h100 ,hier was namelijk ook geen haak voor te bestellen.
Ben zelf ook aan het denken hoe ik dit ga doen met m'n mini,heb zelf namelijk geen subframe achter.(wil ook afneembaar)
Maar wil toch wel een hangertje meenemen voor IMM e.d.
Zit ook te denken om een orginele te verbouwen ,heb ik toch een type goedkeuring

als je onder de 750 kg trekt zoals in ons geval altijd is heb je geen gekeurde trekhaak nodig.

link

raymond

omdat ik een middenuitlaat heb kon ik er ook geen onder maken

dus zelf aan de slag gegaan en met zeer goed resultaat een middagje lassen en gaan met die (trekhaak)
ik moet even zoeken maar ik denk dat ik nog wel een foto ergens heb


grt

Verplaatst uit Standaard Techniek