Variabele tuimelaar arm

RE: Variabele tuimelaar arm

Ingediend door ettore bugatti op vr, 20-02-2009 13:37

Ik kwam dit tegen op het web.
Een variabele tuimelaar arm.

http://www.hotrocker.com/

Toch wel een intressante techniek.

RE: Variabele tuimelaar arm

Ingediend door miniauto op vr, 20-02-2009 21:39

Heel interessant,

Alleen jammer dat ze alleen nog maar V8 modellen hebben :(
Hopelijk worden ze nog miniminded :D

RE: Variabele tuimelaar arm

Ingediend door hanz op za, 21-02-2009 11:18

ja idd

leuke techniek!

een mini A-serie-Vtec (of VVTI)

idd helaas alleen maar V6 of V8 (ook dat bied mogelijkheden :9~ )

en echt goedkoop is het ook niet.

toch nocg steeds leuk bedacht d:)b

RE: Variabele tuimelaar arm

Ingediend door Louis op zo, 22-02-2009 20:25

Zover ik het vluchtig gelezen heb, is alleen de lifthoogte varaibel en zker niet de timing! Dit is dus GEEN vervanger van V-tec of vvti oid! :(

RE: Variabele tuimelaar arm

Ingediend door G-force op di, 24-02-2009 22:40

Ik vind het er wel erg kwetsbaar uit zien en erg slijtage gevoelig.
Maar het is wel een mooi systeem.
Ik zou eerder gaan voor een elektronische klepbediening. Dan heb je naast variabele lift ook een variabele timing.

RE: Variabele tuimelaar arm

Ingediend door streetscreamer op zo, 29-03-2009 01:59

Geinig maar idd zorgwekkend kwa slijtage.
Variabele kleptiming zou ook wat zijn ja.
Wellicht het systeem dat het bij Volswagen niet zo ver heeft gehaald. Geniaal simpel, maar beetje luidruchtig was het FliNo systeem. Een as met vliegende nokken. Dit zijn nokken die beperkt kunnen bewegen om de as tegen een veerdruk in.

RE: Variabele tuimelaar arm

Ingediend door G-Bee op zo, 29-03-2009 08:57

Venuftig systeem voor bestaande motoren aan te passen, bedankt voor het posten.Ik zie inderdaad nergens een aanpassing van ontsteking.