Ik hoop dat ik hier in de goede catergorie zit met mijn vraag.

Weet iemand of het mogelijk is een mini met Koni(rode) veren verder te verlagen, zonder dat er al teveel aanpassingen moeten komen?
Ik wil de achterkant van de mini iets omlaag brengen. Mini is voorzien van 13inch velgjes(sportspack)

Mvg. Pieter

Dit kan gedaan worden door montage van een hi-lo set. Het is dan wel beter om ook aangepaste schokbrekers te monteren. Zoek maar eens op het forum op hi-lo, hilo of hilow ofzo. Moet plenty te vinden zijn

Konirode veren of schokbrekers??

Er zijn wel verensetjes te krijgen voor de mini, maar of
die van koni zijn weet ik niet.
Als je de schokbrekers bedoeld dan heeft dat niks met de
hoogte van je mini te maken. Je kan ze er iig onder laten
zitten mocht je gaan verlagen.
Kijk eens op de schokbrekers, daarop kun je zien of ze ook
instelbaar zijn. Ik heb ze zelf op de stugste stand..

hehe veren en schokbrekers worden zo vaak door elkaar gehaald dat ik er gewoon overheen gelezen heb...

Ik dacht dat het beter was om bij verlagen met een hi-lo set ook schokbrekers te veranderen omdat ze op een ander "gebied" werken?

Helemaal juist Crispy...

Daarom was mijn vraag of hij veren bedoelde of de schokbrekers.
Als hij nl koni rode schokbrekers heeft dan is het niet
nodig om die te vervangen, aangezien deze hiervoor perfect zijn!
En zover ik weet hebben alle sportspack mini's koni rode
dempers!

Als de schokdempers nog niet vervangen zijn en dus al jaren in het zelfde werkgebied hebben bewogen is het toch altijd verstandiger om ze te vervangen bij het verlagen...

kan je de rode koni's verlagen? dan wil ik wel eens weten hoe! ik dacht namelijk dat koni daar de gele voor heeft. de gele zijn de verstelbare koni's. of zit ik er naast?

Een schokbreker kun je NIET VERLAGEN!!
Verlagen doe je met je veren, oftewel je trompetten bij
de mini!!
De schokbreker dempt alleen de schok, zoals de naam al zegt!
En sommige rode koni's kun je idd verstellen.
De schokbreker helemaal uittrekken, de plastic ring verwijderen,
dan helemaal indrukken en draaien tot ie in een soort
vergrendeling valt.
Nu kun je de gewenste stugheid instellen door middel van
draaien.
Als je klaar bent trek je hem weer helemaal uit en plaats
je de plastic ring weer terug!
Zorg wel dat je links en rechts evenveel stelt, anders
krijg je een vreemd weg gedrag bij hobbels..

Ik heb geen zin om Hi-lo's te kopen dus ben ik mn trompetten gaan inkorten.

Ik geloof dat ik het weleens ergens gelezen heb, maar kan nu het nu niet meer terugvinden: "Hoeveel (mm) moet er van de trompet af per centimeter dat je mini lager op zn wielen staat?"

Was hier niet een formule of som voor bedacht? Anders doe ik de trail en error methode, maar dat is toch wat meer gedoe dan met Hi-lo's... Iets meer eraf kan nog opgevangen worden met ringen om hem weer wat hoger te krijgen natuurlijk. Maar tot op zekere hoogte, want de kogel moet wel goed vast zitten in de trompet natuurlijk... Wie o wie???

geen zin?
En dan ga je je oude trompetters bewerken?
Dat is zoveel keer meer werk!! beetje rare redenatie...

Maar volgens mij zat er een verhouding in van 1:10
1mm van de trompet is 1cm verlagen...

hoe wil je mini dan nog rondom recht hebben staan, lijkt me errug moeilijk als je iets afschaafd...

materiaal ergens af is nooit zo moeilijk, maar erop...

Daar kun je dan weer vulringetjes voor gebruiken maar natuurlijk ook weer niet oneindig.

Ik heb maar voor Hi-lo's gekozen...

als het gaat om de hoogte af stellen, is het schuifmaat werk, dus of je nou moet vijlen of boutjes en moertjes aan draaien, maakt niks uit.

dus prima idee om kosten te besparen

mvg robert

[Brainiac-mode aan]
@ Low-rida:
is een schokbreker niet een demper met een veer?
Een mini heeft dus standaard geen schokbrekers? maar alleen dempers?
[Brainiac-mode uit]

schokbreker is hetzelfde als demper
een veer is wat anders en de mini gebruikt geen veer maar een rubber bol

Ik had nog een setje trompetten liggen en het is minder werk om deze in te korten dan om de veerbollen eraf te beuken... Dus Hi-lo's erop zetten is meer werk... En dit is gratis...

Ik heb nu met een slijptol een stukje bij de kant van de kogel eraf geslepen rondom (in het alu van de trompet) en dan met een beitel een paar klappen erop en dan tik je snel de kogel los (wat je met hi-lo's monteren ook moet doen als je een set koopt zonder kogels). Ik wilde alleen weten hoeveel ik er vanaf moest halen voor een centimeter of 5 lager...

Hi-lo's stel je 1 keer in meestal na aankoop en daarna nooit meer. Mijn voorkant is al laag, en achter is toch heel makkelijk te demonteren. Vandaar.

De verhouding is achter 1:5, dus 1 cm erafhalen betekent 5 cm verlagen. De verhuiding voor is overigens 1:3.

Dennis

Dan haal ik er nog een stukje af... Ga hem pas proberen als hij weer rijdbaar is. Nu is het 1000 blok bijna los en vraag ik me af of ik niet meteen die sw5 in het 1300 blok moet klussen... Voor het geval ik anders door een snelle 1000 nog ingehaald zou worden...

5 cm is wel veel hoor, heb je kans op problemen met drempels etc. Maar ik geloof dat die van jou vnl op het circuit gebruikt wordt?

Hij staat nu voor heel laag en achter heel hoog. 5 cm. moet wel gaan, en anders doe ik er een ringetje tussen... Voorlopig wachten tot mn broertje klaar is met de motortakel... Dan kan mijn 1000 eruit en 1300 erin en daarna pas zet ik de ingekorte trompetten erop.