Ik heb me rot gezocht en eigenlijk niet gevonden wat ik nou zou willen weten.

iedereen heeft het over de zo genaamde rc40 uitlaat. is dit een merk of speciaal type. de reden om een rc40 te nemen is dat je de gassen beterkwijt kunt etc etc dat is me wel duidelijk.
maar wat is het verschil met bijvoorbeeld een maniflow uitlaat. Dit was volgens de man waar ik mijn mini spul haal ook een van de betere uitlaten.

nu vraag ik me toch af wat nu eigenlijk allemaal het verschil is. dit staat eigenlijk nergens verteld.

groetjes Maarten

zie ook de artikeltjes over "exhaust" van Keith Calver:
http://www.minimania.com/_A_Calver_s_Corner.cfm

en *het boek* natuurlijk:
http://www.minimania.com/web/Item/F732/InvDetail.cfm

HTH,
Theo van den Bogaard

ff kort door de bocht: als je door de demper heen kan kijken van voor naar achter zit het met de flow wel goed )

wat ik mooi vindt aan een echte RC40 is dat hij niet veel herrie maakt en er bijna standaard uitziet. sommige playmini's zijn erg lawaaierig (en sommige weer helemaal niet)

maniflow is prima en past ook goed

ja maakt ook wel mooi geluidje. maar volgens de vent waar ik m kocht was het ook een goede performance uitlaat. of te wel jou zou er geen pk's mee je zou er zelfs iets mee winnen. kan iemand dit bevestigen??

een maniflow zal vast niet bakken meer pk's opleveren dan een rc40, misschien 1 pk (en dan heb je al geluk)

dus neem gewoon de goedkoopste van de 2 dan heb je een goede keus..

ik heb ook een rc40 en ben er dik tevreden mee, lekker brom geluidje en een lekker ouderwets plof geluidje..

sterker nog: tot 120 pk zal welke uitlaat dan ook nul pk (0) winst leveren ten opzichte van een RC40.

omdat dat niet meer de beperking is.

RC 40 met mini i sgewoon the perfect combination !!!

Heb er ook een en ben uit ter mate tevreden

RC40 is denk ik iets minder geluidruchtiger dan een playmini,
Resultaat is ook geleverd. Thijme. in een tunnel (niet normaal )

Haha ja, even terugschakelen hè!

ik kan me er wat bij voorstellen ja haha. ik ken de playmini's. het topic ging trouwens niet over nieuwe uitlaat kopen want ik die maniflow al een half jaar ofzo. ik denk dat het wel een goede performance uitlaat is. ik merk alleen niks (als je al iets merkt) omdat ik er nog een demper na de cat op heb zitten. als ik wil gaan tunen zal die er dus zowiezo af moeten.zit die er bij een playmini of een rc40 ook op? zo'n demper. en kom je er de keuring dan mee door.

Om maar in de maniflow sfeer te blijven ga ik binnen kort ook eens kijke voor een nieuw spruitstuk. dat zou ook mooier moeten klinken maar vooral uit eindelijk meer pk'tjes. dan heb ik ongeveer een stage 1 set bijelkaar.

Ik heb na de cat geen dempers meer, alleen de einddemper zeg maar, maar daar kijk je dus dwars doorheen. M'n Apk was geen probleem, ik weet niet of dat überhaupt wel wordt gemeten.

Mini-Weert schreef:
ik kan me er wat bij voorstellen ja haha. ik ken de playmini's. het topic ging trouwens niet over nieuwe uitlaat kopen want ik die maniflow al een half jaar ofzo. ik denk dat het wel een goede performance uitlaat is. ik merk alleen niks (als je al iets merkt) omdat ik er nog een demper na de cat op heb zitten. als ik wil gaan tunen zal die er dus zowiezo af moeten.zit die er bij een playmini of een rc40 ook op? zo'n demper. en kom je er de keuring dan mee door.

Om maar in de maniflow sfeer te blijven ga ik binnen kort ook eens kijke voor een nieuw spruitstuk. dat zou ook mooier moeten klinken maar vooral uit eindelijk meer pk'tjes. dan heb ik ongeveer een stage 1 set bijelkaar.



Da`s toevallig ;
Ik heb dan wel een een SPI, maar bij mij zit er ook een RC40 onder en een K&N filter.
Zodra het goed weer is, ga ik er ook een ander uitlaatspruitstuk (Maniflow) onder zetten.

Ik had onder mijn vorige een maniflow (dubbel, center, dtm) zitten.
Ik wil onder mijn nieuwe mini ook weer een zelfde soort uitlaat hebben, maar vanwege het prijsverschil wil ik toch ook bij andere merken kijken.

De Maniflow die ik had, had ook een tussendemper en wat mij betreft mag het geluid wel ietsie meer, maar niet teveel... Om mijn dochtertje voor haar eerste verjaardag al een gehoorbeschadiging mee te geven, gaat me wat te ver.

(1) Kan iemand een inschatting maken in welke volgorde ik de volgende uitlaten moet plaatsen qua geluid? (allemaal dubbel-center-dtm) Maniflow, RC40, Playmini

(2) Is een RC40 zonder middendemper (dus linkpipe tussen cat en eind) nog een beetje redelijk, of wordt dat echt té erg?

(3) En ik heb uit oude topics begrepen dat een medium bore het beste is, maar klopt het dat ik playmini nergens in mediumbore kan vinden?

(Heb vraagjes even genummerd, anders gaat het wel erg door elkaar lopen vrees ik)

antw (3)

als je alles tot aan de einddemper medium hebt en de rest heel groot maakt het ook niets uit.

maar dus geen big bore LCB want dan gaat je gassnelheid ( en dus je extractie) naar de knoppen

voor op de weg is een freeflow van maniflow zo'n beetje ideaal. maar een LCB is ook prima en geeft iiietsje meer vermogen bovenin (naar het schijnt)

(1)ik denk dat je de uitlaten moeilijk kan plaatsen. de playmini maakt natuurlijk het meeste geluid, maar de rc40 en de maniflow?? weinig mensen hebben een maniflow uitlaat volgens mij. misschien ga je naar de midden limburg rit? dan zouden we ze eens naast elkaar kunnen horen.
(2) bedoel je met die middendemper de bak die bijna direct aan het eind van je uitlaatzit of tussen dat gedeelte en de cat. (de laatste optie kan je zelf kiezen volgens mij.)

Geachte mini liefhebbers,
Heb een mini 1000 e uit 1991 met katalysator.
Nu is deze aan een vervanging van het uitlaatsysteem toe. ik zou graag een rc40 onder mijn mini leggen en wil nu graag weten of dit gaat. wil de kat wel behouden maar de tweede pot mag van mij eronderuit.Nu heb ik gelezen dat er een DOWN PIPE RC40 TWINBOX en RC40 pot (rechte of schuin lopende)onder kan.Is dit het enige wat ik dan moet kopen, is dit gewoon aan te sluiten op de bestaande katalysator en bestaande ophangingen ????
Graag info.
grt, ieniemienie

bij mijn mpi temisnte wel. je moet denk ik vanaf je cat wel een linkpipe erbij kopen. verder hangt mijn uitlaat aan 1 rubbertje (stangetje van het origineel) en ik moest 2 gaatje boren in de achterste steunbalk. toen kon die er op. maar dat is bij een mpi. of dat het zelfde is??
een evt verkopen moet daar zeker meer over weten!

Dank je voor de snelle reactie/
Ik neem aan dat je de rechte rc40 pot hebt omdat je twee gaatjes erbij hebt moeten boren.
de middelste pot heb je waarschijnlijk ook niet meer, hoe zit het met het geluid.
Is dat nog uit te houden in de mini??
Of is het een heerlijk geluid??
grt,
ieniemienie

Iedere demper die je er tussen uit haald wordt het geluid meer.
Bij een mini van 1991 zou je ook nog je cat. er tussen uit kunnen halen, dit is gewoon toegstaan en dus niet illegaal. cat. weg is meer vermogen en meer geluid

en meer CO uitstoot, dus hou er rekening mee dat je misschien de cat terug moet zetten voor de keuring..

Ik heb een side exit, hoeven dus geen gaatje geboord te worden ! En heeft een heel mooi geluid, alleen is het zo rong de 95 / 100 kmpu niet te harden in de auto.... oorkapoet

Ik vandaag eens langs speedfactory in maarheeze geweest, ze kunnen een maniflow freeflow spruitstuk leveren voor rond de 100-110 euro, voor 150,- (dit is incl spruitstuk)zetten ze hem er ook op. is dit een goede deal?

ook zeggen ze dat je met een andere uitlaat eigenlijk niks bereikt, maar dat je met een nieuw spruitstuk moet denken aan 7 tot 10% vermogenswinst dit hangt af van de staat van de motor. zijn dit reeële cijfers?

Die 100-110 euro klopt wel redelijk ja, dat betaal je er bij de minicenters ook voor, en die 150 vind ik dan ook zo gek nog niet.

Hallo Mini-boys,
Heb jullie reacties gelezen, perfect allemaal!
Heb ook nog even verder rond gekeken op enkele leuke sites waaronder http://www.minispares.com/
Leuke dingen daar te koop en misschien dat het voor de zoekende onder ons van pas kan komen!!
Ga de komende week eens kijken voor de RC40.
Trouwens was ik niet van plan om de kat onder mijn mini te verwijderen, alleen de middelste pot.Hebben niet voor niets een kat onder de auto,toch?
grt,
ieniemienie

Ik heb zelf eerder zaken gedaan met MiniSport link

Alles naar tevredenheid geregeld met hen. Mooie overzichtelijke site ook...

Ik ga mijn volgende onderdelen waarschijnlijk bij eerdergenoemde MiniSpares bestellen of bij MiniSpeed link
Beide winkels zijn bij verschillende onderdelen weer goedkoper dan de ander, dus even narekenen als ik mijn lijstje compleet heb.

Dat wat die uitlaat betreftis het niet helemaal waar. Ik kom met een self aangepaste uitlaat (vanaf het spruitstuk (maniflow) Toch mooi tot 51,5 Pk met niks anders als een stage 1. En dat was dan met een gaatje in mijn contactpuntje en slecht afgestelde kleppen. Maar op zich scheelt het kwa vermogen ook niet veel, maar wel kwa koppel. 101Nm Das meer als een standaard MPi. Dus Pk's win je er niet echt mee, alhoewel dat ook nog wel zou lukken met het juiste materiaal, maar dat had ik niet, dus heb het nu maar zo goed mogelijk gedaan als dat ik met de middelen die ik had kon doen. Dus of er klopt niks van de wwardes die ze opgeven van een stage 1 kit (20% meer vermogen en 12% meer koppel) Of er valt wel degelijk meer winst te behalen uit het aanpassen van je uitlaat. Zit namelijk zelf op Op +26% vermogen en +49% koppel (standaard is 41Pk en 68Nm)....

uuhm mini-weert, jij hebt een MPI he?? hou er wel rekening mee dat je je lambda sonde in je spruit moet hebben he? dus of boven in(not that good, maar is zonder aanpassingen)

of je lambda sonde bij je onderste Y stukkie.. is beter want dan meet de sonde alle 4 de cillinder... en bij die andere standaard optie meet hij maar 2 cillinder..

Beste Wilbert,
Prima sites en leuk om in te "bladeren"
Heb jij al eens besteld via internet bij een van deze verkooppunten??
Hoe heb je dat gedaan en hoe ging de betaling??
Vervolgens zijn er zoveel mogelijkheden voor b.v een stage 1 kit welke is nu de benodigde?
Waar kan ik die info krijgen.
Trouwens weet jij wat het pond staat??
Wat zijn de merken van b.v de uitlaten, heb vandaag met iemand ( bernd Laus www.bempire.be ) gesproken en die vertelde mij dat hij geen RC40 meer verkocht omdat de kwaliteit slecht zou zijn en ook nog vaker de grond zou raken!!!
Zijn inderdaad véél vragen maar ik wil toch het juiste onder de mini hebben liggen, toch.
grt,
ieniemienie

bij die vent van blempire heb i kmijn uitlaat ook gehaald. goeie vent weet er veel vanaf maar is volgens mij niet de goedkoopste. over de kwaliteit van rc40 weet ik niks. ik weet alleen dat mijn maniflow uitlaat die hij mij verkocht heeft hardstikke goed is..

ik zag dat Must Be Mini ze heeft, en helemaal niet zo duur?!

mini998 schreef:
Beste Wilbert,
Prima sites en leuk om in te "bladeren"
Heb jij al eens besteld via internet bij een van deze verkooppunten??
Hoe heb je dat gedaan en hoe ging de betaling??
Vervolgens zijn er zoveel mogelijkheden voor b.v een stage 1 kit welke is nu de benodigde?
Waar kan ik die info krijgen.
Trouwens weet jij wat het pond staat??



Ik heb tot nu toe alleen wat bij de Mini Sportshop gekocht. Betaling ging via creditcard en de afhandeling is allemaal gladjes verlopen. (Dat was een maniflow uitlaat)
Als je beniewd bent naar de Pond: bij Minispeed doe je de gewenste producten in je winkelmandje en dan kun je om laten rekenen naar euro mbv de huidige koers. (Je hoeft hiervoor nog niet echt af te rekenen)
Hou trouwens bij enkele zaken nog wel rekening met 17,5 % VAT (zeg maar BTW)

mini998":2rsy13bw]Wat zijn de merken van b.v de uitlaten, heb vandaag met iemand ( bernd Laus www.bempire.be ) gesproken en die vertelde mij dat hij geen RC40 meer verkocht omdat de kwaliteit slecht zou zijn en ook nog vaker de grond zou raken!!![/quote:2rsy13bw]

Kijk, ik ben geen expert. Maar wat ik zo kan bedenken kan een uitlaat op 2 punten slecht zijn: (1) een slecht flow of (2) roestvorming.

Nou, een slechte flow zal ie niet hebben, anders zit ie ook niet standaard bij een stage-opvoerpakketje en roestvorming heb je met de RVS-versies ook geen last van. Dus mijn idee is dat zijn opmerking maar kolder is.
Maar goed, als iemand het tegendeel kan uitleggen, hoor ik het graag.

Betaling ging via creditcard en de Hou trouwens bij enkele zaken nog wel rekening met 17,5 % VAT (zeg maar BTW)[/quote]

Ik denk dat de OB dan 19 % is gezien het een export betraft uit GBR aan Nederland, hiervoor wordt geen OB belast. De OB dient te worden afgedaan aan de ontvanger van de goederen. In geval van een bedrijf is dit dus 19% wat hij doorbelast aan de koper. Indien een particulier is het 17.5%....

Wilbert schreef:
Kijk, ik ben geen expert. Maar wat ik zo kan bedenken kan een uitlaat op 2 punten slecht zijn: (1) een slecht flow of (2) roestvorming.


Wat dacht je van slechte pasvorm of ondeugdelijk in elkaar gezet (een uitlaat moet bijvoorbeeld wel lekvrij zijn). Ik heb overigens nog niet eerder iets gehoord over kwaliteitsproblemen met RC40 uitlaten. RC40 is helaas wel zo'n naam die zich kan "verheugen" op veel immitatie, net als bijvoorbeeld Minilite velgen. Een "echte" RC40-uitlaat heeft dat ingestanst in de knalpot.

Dat zo'n uitlaat standaard bij opvoersets zit komt doordat ooit ene David V. in een boek heeft opgeschreven dat dat de beste is Zaken als aflopende kwaliteit en voortschrijdend technisch inzicht (hmm, ok, een lange pijp met een theeblik er omheen ) hebben daar natuurlijk minder invloed op dan bijvoorbeeld een test in een tijdschrift, maar helaas worden er niet zo vaak vergelijkende tests gedaan van Mini-producten. En je moet roeien met de riemen die je hebt natuurlijk.