Ik heb onlangs een Minitje gekocht (een '91 Cooper met carb.), het was me al opgevallen dat er een andere einddemper op zit. Maar onlangs zag ik ook dat er een heel ander uitlaatspruitstuk op zit?

Ik denk dat het een LCB spruitstuk betreft, maar van welk merk kan ik niet zo 1-2-3 achterhalen. Als het een echte Maniflow is, hoe kan ik dat zien? Hij lijkt op het gezicht wel sprekend qua vorm, maar een kloon waarschijnlijk ook wel... De linker en rechterpijp komen als een Y samen, en de middelste pijp loopt daarnaast 'in z'n eentje' naar beneden. Pas onderaan gaan deze en de Y-pijp over in 1 dikke pijp. Zie ook foto's.

Ook ben ik nieuwsgierig naar mijn einddemper, ik vermoed dat het iets van RC40 is.

Maagoed, genoeg gepraat. hier de foto's (sorry de 'echte' camera is stuk). Hopelijk weet iemand meer.

http://www.tcphotos.com/getuserimage.as ... 1351_1.jpg
http://www.tcphotos.com/getuserimage.as ... 1351_2.jpg
http://www.tcphotos.com/getuserimage.as ... 1351_3.jpg
http://www.tcphotos.com/getuserimage.as ... 1351_4.jpg

Bochten komen me heel bekend voor, zit ook onder de '91 cooper van mn lief. Gietijzer spruitstuk met conische flenzen, kleredingen om aan te sleutelen.
Demper heb ik geen idee van.

Plezier !

ik denk een peco uitlaat met dubbele pijp heb er thuis ook zo een liggen ( lopen de 2 pijpen apart in de pot of komen ze voor de pot nog is juist samen)
anders zou ik misschien sportex denken
en uitlaatpijp aan motor is zo een die ze bij de coopers rond plaatste denk ik ergens is gelezen te hebben heb er ook zo eentje hangen wel klote om even der af te halen en terug te hangen kan je beter voor een LCB gaan

en is het geluid van deze demper wat goed wil deze ook onder men mini Ritz hangen zou wel is graag het geluid ervan horen ben benieuwd

Ik denk niet dat het gietijzer is, die standaard gietijzeren dingen zijn toch een soort van E op z'n kant? Ook zit ik lasnaden zitten, het zijn duidelijk aan elkaar gelaste pijpen.

Het uitlaatspruitstuk is een zo te zien medium bore LCB, het merk zal lastig te achterhalen zijn. De uitlaat ziet er inderdaad uit als een Peco.

Dennis

dinny69 schreef:
ik denk een peco uitlaat met dubbele pijp heb er thuis ook zo een liggen ( lopen de 2 pijpen apart in de pot of komen ze voor de pot nog is juist samen)



De 2 pijpen komen niet samen voor de pot, steken afzonderlijk uit de pot. Zit trouwens geen katalysator onder zo te zien, en ook geen 2e pot?


en uitlaatpijp aan motor is zo een die ze bij de coopers rond plaatste denk ik ergens is gelezen te hebben heb er ook zo eentje hangen wel klote om even der af te halen en terug te hangen kan je beter voor een LCB gaan



Qua vorm lijkt hij exact op een LCB van Maniflow, maar staat er op de Maniflow's nog kenmerken of een nummer waaraan ik hem zou moeten kunnen herkennen?

Einddemper, is dat misschien deze...?
http://www.minimotorsport.de/etk_detail ... RC40%2D055

Mijn vermoeden is overigens gebaseerd op een oude pagina op deze site (niet meer online), waar ik een dynotest van mijn auto las (2002-2003 ong.). Hier stond als opmerking bij: RC40 uitlaat, dus vandaar.

Met het soundje zit het wel goed dacht ik zo, maar ik ben toch nieuwsgierig naar de herkomt. Binnenkort maar ff een geluidsopname maken.

Einddemper: Peco
Spruitstuk: JanSpeed of ManiFlow (Sportex maakt ze ook, maar die hebben een driehoekje ingelast bij het samenkomen van pijp no 1 en 3)

Einddemper is inderdaad een Peco, heb een folder van een zeer bekend Mini center nageslagen, en hij is het echt precies, maar dan van RVS. Dus wellicht is dat wéér later vervangen, hij ziet er wat nieuwe uit als de rest.

Ik zal nog even kijken voor dat driehoekje, ik geloof niet dat mijne het heeft. Op de LCB van Maniflow zag ik dat er een plaatje zit gelast op de 2e pijp, met de tekst 'Maniflow'. Dus we houden het maar op een JanSpeed voorlopig.

Dinny69, ik zal van de week wel eventjes proberen een goede geluidsopname te maken van mijn Mini.

Allen bedankt voor jullie hulp!

Peco maakt geen RVS dempers. De eindpijpjes zijn verchroomd, de rest is "mild steel". RVS pijpen worden o.a. gemaakt door playmini, maniflow en minimine.

Dat plaatje op de LCB van maniflow is alleen voor de stage 2 lcb (anders gevormde middenpijp). Die is vrij nieuw. Gezien de staat van jouw LCB is die hoogstwaarschijnlijk ouder ;-). Dus het kan nog steeds ManiFlow of JanSpeed zijn...

De LCB kan ook nog de (volgens de maker zelf) bestverkochte LCB van het universum zijn van Minisport, of van Minispares.
Op Ebay heb je ook nog een paar Engelse Minicentres die LCB's verkopen die erg lijken op maniflow.

Okay, het zal dat wel geen RVS einddempers zijn, want hij lijkt super verdacht veel op een Peco. Maakt ook niet zo heel veel uit, tis een mooi ding.

Die LCB kom ik waarschijnlijk ook niet achter wat het is, maar t zit erop en hij lijkt goed. Dus in elk geval weer iets dat ik niet hoef te kopen.

[size=75:ivpfvuwr][topics samengevoegd - Crispy][/size:ivpfvuwr]
Janspeed spruitstuk

Iemand ervaring mee? Goede kwaliteit?

Merk je het verschil?

BO, ik heb je vraag aan een bestaand topic geplakt waar het Janspeed spruitstuk aan de orde komt.

Naar mijn mening zul je een overgang naar stage 1 (waar een spagetti spruitstuk deel van uitmaakt) zeker merken (zie ook het stage discussie topic). Maniflow en Janspeed zijn denk ik de belangrijkste merken daarin en zullen wellicht wat betere kwaliteit en pasvorm leveren. Maar of je echt verschil merkt in vermogen met andere leveranciers van LCB spruitstukken weet ik niet.