hallo,

ik ben nieuw op dit forum, en ben ook net begonnen
met het restaureren van een mini 1000. ik ben van plan er een weber 40 op te zetten. is er misschien iemand die mij de bezetting van de cabarateur kan vertellen, venturi diameter mengbuis en lucht en hoofdsproeier.

alsvast bedankt

dennis

Lees het boek van David Vizard: tuning the a-series engine maar eens staat het allemaal in

Dan moet je een 998 wel erg zwaar gaan tunen wil een Weber enig (positief) effect hebben ten opzichte van een SU, die veel makkelijker is af te stellen.

Dennis

okee bedankt.
is dan de beste oplossing er gewoon een stage een op te zetten? dubbele su misschien?

dennis

Wat zijn je plannen voor je 1000tje??
Door een andere carb er op te zetten zal hij niet veel harder(beter)lopen.
Persoonlijk zou ik het bij een enkele carb houden is toch makkelijk af te stellen.

Dat boek is echt een aanrader, ik heb het ook net gekocht. De carb is ervoor om de hoeveelheid lucht en benzine te mengen die je blok nodig heeft. Een andere carb heeft misschien alleen een betere verstuiving ofzo maar echt grote vermogenswinsten zijn daar niet te halen. Met een enkele SU is het veel makkelijker om zelf in de buurt van de ideale afstelling te komen. Je bent dus alleen beter af met een weber als je m echt goed laat afstellen op een rollenbank door mensen die er verstand van hebben.

Ik zou eerst voor een stage 1 set gaan (uitlaat spruitstuk, inlaatspruitstuk, uitlaat, filter en naald). Een weber 40DCOE op een standaard 1000cc is zowiezo aan de grote kant. Trouwens de beste manier om een weber te monteren is met een recht spruitstuk maar dan moet je een stuk uit je schutbord slijpen en een bakje erin lassen. Met zo'n zwanehals spruitstuk heb je helemaal geen voordeel meer van een weber

Crispy schreef:
Trouwens de beste manier om een weber te monteren is met een recht spruitstuk maar dan moet je een stuk uit je schutbord slijpen en een bakje erin lassen. Met zo'n zwanehals spruitstuk heb je helemaal geen voordeel meer van een weber



beter nog, met een zwanenhals inlaatspruitstuk VERLIES je vermogen tenopzichte van een hiff44 (voor 1275+ blokken) dit zal dan ook het geval zijn voor 1000tjes

Als je vermogen verliest heb je dus geen voordeel meer...

bedankt voor alle tips.
ik ben nu een beetje aan het rondkijken
naar een stage 1 kit.
de prijs verschilt hier alleen ontzettend?
b.v. de een vraagt er 380 euro voor, dit is de bekende van rc-40 en de andere met een ander merk uitlaat vraagt er 285 voor. waar zit dit verschil nou?

dennis

Zoek daarvoor even op het forum. Er zijn ontzettend veel topics over Stage 1 kits. Laten we het hier op de Weber 40 houden.

Een linkje om mee te beginnen:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=21584

Niet mini, maar wel intressant.
http://members.aol.com/dvandrews/webers.htm