hallo mini vrienden,

Ik heb t volgende probleem waar ik niet uit kom. Ik heb een MG metro blok in de mini. Hij heeft een oud type starmotor en toen ik het koppelingsdekel wilde wisselen leek het een verto koppeling. Er zat ook een kortarmpje op t metrodeksel.

Ik heb een nieuwe hulpkoppelingscylinder ( op t huis ) gemonteerd. Lang armpje, veertje, etc. Als ik het koppelingspedaal intrap komt de bout helemaal tegen het deksel. Maar toch ontkoppelt hij niet of nauwelijks.

Ik dacht dat non verto en verto niet samen gingen. Wie kan me helpen?

groet

maurice

ps hetgeen je moet wisselen om een mg metro blok in een mini te laten passen is toch de motorsteunen en het koppeling deksel ?

In principe heb je gelijk, maar die twee moeren zitten niet voor niets op het uiteinde van de as, daar stel je je koppeling mee af.

Draai de moeren los en trek dan de arm maximaal naar buiten, draai daarna de moer helemaal tegen het koppelingshuis aan en zet daarna de contramoer vast. Zorg ook dat je koppelingssysteem goed ontlucht is.

Dennis

er zijn wat metro's geweest met een oud type startmotor op een Verto koppeling (overgangsmodellen);
volgens mij kan je beter het korte armpje terugmonteren met een bijbehorende hulpkoppelingscilinder, met een lange arm haal je waarschijnlijk niet dezelfde slag (mogelijk is ook de kogel onderaan die arm deels versleten en beperkt zo ook de maximale slag).

ps hetgeen je moet wisselen om een mg metro blok in een mini te laten passen is toch de motorsteunen en het koppeling deksel



de motorsteunen zijn anders, ja ; maar het koppelingsdeksel hoef je niks aan te doen (alleen de motorsteun ertegenaan schroeven)

HTH,
Theo van den Bogaard

Een metro-motor in een mini wordt wel veel gedaan maar is nog niet standaard, dus heb ik het topic verplaatst uit Standaard Techniek