Heb ik vandaag ff mn BMW Mini Cooper gewassen, kom ik erachter dat er een steenslagputje in mn voorruit zit
Dus dat wordt weer een ritje naar de dealer om hem te laten verwijderen

Ik hoorde laatst van iemand op de mailinglist dat zn voorruit in een jaar tijd al 2x vervangen is schade door steenslag

Zou er sprake zijn van een zwak glas ofzo? Zijn er toevallig meer BMW Mini-rijders die hier last van hebben gehad

Ik heb een collega met een Toyota Landcruiser die binnen 2 maanden al aan zijn 3e ruit bezig is. Lijkt wel of de ruiten tegenwoordig niet zo sterk meer zijn

De mate van steen inslag ligt aan de vorm van de neus van het voertuig.

Vandaag met de COOPER naar MINI Alkmaar geweest om het ruit te laten repareren. Het viel gelukkig mee, het was een "mooi" gaatje, wat vrij simpel te repareren was

Ook gelijk 2 nieuwe vloermatjes "gekregen", de oude mat voor de bijrijdersstoel was een beetje verminkt door een flesje bijtend zuur dat een druppeltje gelekt had

Voor de MINI-rijders onder ons; dit zijn echte hebbedingetjes. Er zit een prachtig lichtgrijs MINI-logo aan de zijkant van iedere mat. Ze zijn mooier dan de standaard matten

Ja, hallo..........
jij KRIJGT ze
en die andere arme MINI rijders moeten ze betalen!!

quicksilver schreef:
jij KRIJGT ze



Nee helaas, 't was een beetje mijn eigen schuld

Maar of er ooit een rekening gestuurd wordt hangt af van het feit of de verzekering dit dekt, en dat wist de dealer niet. De steenslag-reparatie zat wel bij de verzekering in

Groeten,
Jeroen
die vandaag door heel hard op de rem te trappen nu eindelijk een keer een bekeuring van 20 km te hard heeft voorkomen
Stelletje @#$% hebben ze niets beters te doen dan achter een reclamebord argeloze MINI rijders het leven zuur te maken

Tikka schreef:
Ik heb een collega met een Toyota Landcruiser die binnen 2 maanden al aan zijn 3e ruit bezig is. Lijkt wel of de ruiten tegenwoordig niet zo sterk meer zijn



Toen net de Golf III uit kwam stond ik ook bijna iedere maand bij de dealer voor een nieuwe ruit.
De derde ruit knapte spontaan bij een temperatuur van rond de -5 graden en het was alsof er een pak yoghurt over de ruit was uitgesmeerd.
Zag geen eene moer meer.
Achteraf bleek er iets in de constructie van de carrosserie te zitten waardoor de voorruit onder spanning kwam te staan.
Na een dag of twee de auto kwijt te zijn geweest was het probleem verholpen.

grtzz Martin

Ha jeroen,

Heb zelf ook al een nieuwe voorruit in me cooper na 10.000 km. Er kwam rechts onderin zo schuin naar boven een scheur die steeds groter werd. Geen steenslag te zien, ja met een vergrootglas 1 heel klein pitje. Dealer zegt steenslag jaja........ Bij navraag daar bleken er al een stuk of 15 voorruiten van mini vervangen te zijn. Ze komen met het verhaal dat de mini heel erg stijf is en dat daardoor makelijker een scheur ontstaat. Op de mini2.com site staat ook veel over de voorruit.

Groetjes Michel

en er zijn natuurlijk mensen (ik zal de berteffende collega maar even niet bij naam noemen ) die denken dat als je raam bevroren is en je moet krabben het sneller gaat met ene emmer warm water die was dus ook aan nieuw onverzekerd glaswerk toe en dat terwijl zelfs de nieuwe mini niet zo'n dusdanig grote ramen heeft dat je de Titanic ermee kan laten zinken en dat je dus best wel even 5 min kan krabben

Toppunt van luiheid noem ik dat.
Misschien ff off-topic, maar ik had een buurman die zijn auto altijd warm liet draaien. Dit duurde meestal een 20 minuten.
Totdat op een dag zijn auto weg was.
Ik lachen natuurlijk en hij helemaal over de piss.
Nadat de blauwe buisjes waren gekomen om aangifte te doen, heb ik hem de sleutels terug gegeven met de vermelding erbij dat zijn auto twee straten verder op stond.
Was voor hem een leuke ervaring, en sindsdien krapt hij zijn ruiten schoon en start daarna pas zijn auto om vervolgens naar zijn werk te gaan.

oe die's goed *onthoud dat voor de eerste de beste keer dat paps het zelfde doet

Ook trotse eigenaar van nieuwe Cooper.
Ook ik heb al een nieuwe ruit en een theorie:
Omdat de ruit om de raamstijl is gevouwen torseert de ruit mee, als je dan steenslag hebt (en het vriest dat het kraakt) heb je grotere kans dat een putje uitgroeit tot een flinke barst.

Wel complimenten naar BMW binnen twee dagen vervangen!

Ha Lieke,

Even een vraag is jou voorruit onder garantie vervangen of eigen verzekering.

Michel

Het is een lease-auto dus ik durf het niet met 100% zekerheid te zeggen. Maar we hebben op de zaak geen factuur gehad dus ik neem aan onder garantie. Als je het zeker wil weten wil ik BMW Financial wel even bellen. Laat me even weten.

Groetjes, Lieke

Hoi Lieke,

Ja dat hoeft nu ook weer niet. Ik heb zelf prive een cooper me verzekering vergoed het wel, maar als elke 10000 km een nieuwe voorruit moet laten zetten word het een beetje vervelend. Het is volgens mij gewoon een probleem van de auto zelf, maar de dealer gooit het op steenslag.

ps wat voor uitvoering heb je zelf van de Cooper.

groetjes Michel

Probeer niet teveel zijdelingse discussie ("off-topic") uit te lokken met vragen als "hoe ziet jouw Mini eruit". Dat geeft een hoop vervuiling in topics. Maak in plaats daarvan een nieuw topic aan. Antwoorden heb ik gesplit naar http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=1506

mdekker schreef:
Ha Lieke,

Even een vraag is jou voorruit onder garantie vervangen of eigen verzekering.

Michel



Niet onder garantie dus, ik kreeg van de week een factuur binnen dat het onder eigen risico viel (€ 135,-). Ik ga contact opnemen met Breeman hoe dit zit, zeker omdat ik niet de enige ben die dit probleem heeft. Ik blijf van mening dat het een fout in het ontwerp is.
Ik laat het nog wel even weten!

Groet, Lieke

@ Lieke
Tja, wanneer is het een fabricagefout? Wanneer de voorruit de gespannen in de auto zit gemonteerd of de ruit van slechte kwaliteit is.

Vooral het 2e punt is niet te bewijzen (aangezien je ruit al weg is). Daarnaast is het inderdaad een veel voorkomend probleem, maar dat ligt aan de stand van de vooruit; niet echt een fabricagefout.

Although veel succes.....

p.s. rij jij een zwart/witte Cooper met 7 gaatsvelgen ?? Dan heb ik je wel eens gespot in Rotterdam.....

Het is wel een fabrikage fout en als de dealer het even na kijkt ziet hij dat er veel meer MINI's dit probleem hebben.
Ik heb ook een rekening gekregen in eerste instantie, maar later hebben ze dit terug gedraaid.

Na gebeld te hebben met Breeman en BMW Financial is het ook bij mij teruggedraaid!

Nee geen zwarte, ik heb een vlaflip (liquid yellow, wit dak, witte spiegels en 17" achtspaaks velgen). Wel Rotterdam uiteraard!
Wat rij jij (zal wel een nieuw onderwerp moeten worden, of ga naar hoe ziet jou nieuwe mini eruit).

Groet, Lieke

@lieke
ff onofficieel hier:
zwart/zwart met chroompakket en 7 gaats velgen.......

@mod:
met voorruit gaat het prima om ontopic te blijven

Dit is 'm:

En ook ik krijg een nieuw voorruit

Ik reed vandaag op een polderweggetje en er kwam een auto tegemoet. Ineens een flinke knal en een scheur recht in mn zichtveld. Gelijk ff bij de dealer langsgeweest en het raam blijkt niet meer te redden.. er moet een nieuwe in

Zo Jeroen, twee schadegevallen op vier dagen tijd, het zit je niet mee !

Bart

Ja, het gaat lekker. Gelukkig valt de parkeerschade, volgens de dealer, wel mee. Alleen een "spotrepair en een nieuwe chrome strip. Met een dag is ie weer klaar

Aangezien ik toch bij de dealer stond heb ik gelijk maar gevraagd of mn voorbanden nog genoeg profiel hadden.. niet dus

Dus de lease- en verzekeringsmaatschappij zullen dus weer blij met me zijn

wat kost het vervangen van een voorruit als je het zelf moet betalen?

Heb het niet zo lang geleden gedaan (nou ja, toch al wel meer dan een jaar), maar dat was een lease-auto dus dan is het ene oor in, andere oor uit Hierboven lees ik dat het in 2003 135 euro was, maar dat is het vast niet meer. Even een belletje met een ruitenboer?

dat was de eigen risico die 135

Zou kunnen. Het kwam op mij over of het het complete bedrag was, dat onder eigen risico viel (maar een beetje weinig is dat wel, waarschijnlijk). Maar goed, we kunnen er lang of kort over zijn, navragen bij een bedrijf dat ruiten vervangt is denk ik toch het betrouwbaarste.

Heb gisteren gevraagd bij een glasboer.
nieuwe ruit kost 45,- eigen risico
ster repareren kost niets.
heb sterretje 7 cm. van de onderkant maar kan niet gerepareerd worden i.v.m.scheurrisico!!
Miniruiten sneuvelen wel erg vaak, mijn vorige MINI in 1,5jr 3x vervangen
Nu de clubman 1.4jr begint het alweer.
Na dat ik in de vorige een imitatie had gezet was het over?!

De rekening voor de reparatie van een ster in je voorruit gaat direct naar je verzekering
Je hoef niet te betalen omdat de reparateur de eigen risico voor eigen rekening neemt
Iets voor niets bestaat niet

Met name de vroege Mini's hadden hier inderdaad last van, ik heb het idee dat het bij latere Mini's wel beter is geworden. Met mijn vorige Mini, een Checkmate van 2006, heb ik twee keer een probleem met de ruit gehad, waarvan 1 dusdanig dat de ruit vervangen moest worden. Maar die heeft dan ook wel heel wat kilometers gemaakt. Met mijn huidige Mini, van 2002, had ik op de eerste dag dat ik ermee naar mijn werk reed gelijk twee sterren Sindsdien niet meer, maar wel nog bewuster niet te dicht op voorgangers rijden.

Ik denk trouwens dat het probleem niet zozeer ligt aan de kwaliteit van het voorruit (titel topic) maar dat het meer een samenloop is van eigenschappen als stand van de ruit, dat Mini's relatief veel last hebben van steenslag op de ruit.

de wegen zijn ook veel slechter geworden door de bevriesing de afgelopen tijd.
mijn Megane heeft ook een dikke ster in de ruit omdat het wegdek kapot gereden was.

Mijn Cooper is nu 3.5 jaar oud, en ik ben toe aan mijn 5e (!!!) voorruit.
De 1e zat er niet goed in en gaf daarom idiote fluittoon, de 2e, 3e en 4e zijn gescheurd. Allemaal door een barst die aan de buitenrand van t raam begon (1 daarvan was duidelijk doorgescheurde steenslag).

Naast stijfheid van de auto speelt ook mee dat t ruit vergeleken bij veel andere auto's nogal verticaal staat. Aanvliegende stenen ketsen daardoor minder goed af, omdat ze bijna recht op het raam komen.

Mijn eerste cooper was van 2003 en vertoonde de zelfde problemen tot 3x toe een nieuwe voorruit laten zetten, waarvan 2x origineel maar daarna immitatie en daarna nooit geen last meer gehad.rijdt nu een clubman van 2007 met al 1 jaar een sterretje erin, er gebeurt verder niets mee.

Hoi,

Vergeet niet dat door de vorst heel veel steentjes van het asfalt zijn losgevroren en dus vrolijk rondspatten.

Cor

Het heeft niets te maken met de glaskwaliteit. Ik werk zelf bij een heel bekend bedrijf dat voorruiten plaatst. Het heeft te maken met de stand van een new mini voorruit. En met het feit dat de mini een flink stuk lager op de weg ligt dan een gemiddelde auto. Als ik de vraag stel aam een klant of ze vaak dicht op hun voorganger rijden zeggen ze meestal ja. Ik heb zelf ook een Cooper s . Hier zit ook al een andere ruit in. Ik heb nog geen problemen gehad.. . Maar als je ruitschade hebt zou ik je als tip mee willen geven om naar dat ene bedrijf te gaan, met die irritante reclame en gratis ruitenwisser.

Die kunnen zo zien wat ze voor jou kunnen doen.