Goedendag allemaal,

Ik heb een probleem met mijn auto. Ik heb een Mini Cooper R52 uit 2007 met een automaat. Er staat 100k op de teller.

Vandaag reed ik ongeveer 80km/h en viel mijn motor plots uit. Van zo'n 2500 toeren naar 0 in een constante lijn. Mijn gaspedaal reageerde nergens meer op.

Ik zag ook geen rare foutmeldingen, alles bleef branden en mijn radio bijvoorbeeld is geen seconde uitgesprongen.

Toen de auto eenmaal stil stond heb ik hem opnieuw proberen te starten. Wat gebeurde er... De motor kwam niet verder dan a 200 toeren. Het was geen getik maar echt het geluid alsof de motor bijna ging starten. Het enige wat ik als afwijking zag was dat het "abs lampje" heel kort brandde en op de toerenteller het "motorprobleem lampje" kort brandde. Daarnaast loopt de motor niet licht, dus het lijkt mij niet de ketting in de motor. Ik hoor ook geen rare geluiden alsof er iets niet goed loopt. Ik heb daarom voor mij zelf ook uitgesloten dat de kleppen nog open staan waardoor er geen compressie wordt opgebouwd, maar wellicht denken jullie hier anders over.

Om een idee te krijgen, het lijkt op dit. Het is wel een R56, maar goed: https://www.youtube.com/watch?v=la5JNmViOfc
Ik moet er wel bij zeggen dat ik deze raar vind klinken, mijn auto klinkt gewoon vrij normaal.

Extra informatie wat betreft het probleem. Vorig jaar was de koppakking gescheurd. Ik heb toen de koppakking vervangen plus een kop gevlakt die kapot was gegaan. Daarnaast heb ik de waterpomp vervangen. Multiriem vervangen en de ketting gesteld, maar dat is logisch want heel de kop lag open.

Wat heb ik nu zelf al geprobeerd.

Allereerst, accu getest, was niet heel veel dus gelijk een nieuwe ingezet. Geen succes.

Brandstof pomp, helaas geen succes. Ik heb de achterbank losgemaakt en de deksel eraf. Ik had op internet een filmpje gezien waarbij je op de brandstof pomp moest slaan met bijvoorbeeld een moersleutel om een verstopping op te lossen. Daarnaast hoor ik de brandstof pomp ook draaien wanneer ik de auto aanzet.

Brandstof gecheckt. Ik heb het bonnetje nog liggen en heb benzine getankt, dus dat kan het niet zijn.

Uitgelezen met een universele OBD11 maar daar kwam geen foutmelding uit.

Het ecu gerest d.m.v. de opties in de mini zelf, knopje indrukken en dan sleutel omdraaien. Vervolgens 19.test en vervolgens 21.test.

Op dit moment weet ik even niet wat er defect kan zijn waardoor de motor niet start. Ik hoor daarom graag of iemand een soort gelijk probleem heeft gehad of weet wat de oplossing kan zijn.

Alvast bedankt

Christian

Dat lijkt mij iig. een electrisch probleem. Voeding van de ontsteking ?
Alle zekeringen nagekeken / nagemeten ? Ook die in de motorruimte ? Relais bij de motor ?
Zoek anders eens op het forum van de NewMINI-Club, daar staat ook veel.

JosCM schreef:
Dat lijkt mij iig. een electrisch probleem. Voeding van de ontsteking ?
Alle zekeringen nagekeken / nagemeten ? Ook die in de motorruimte ? Relais bij de motor ?
Zoek anders eens op het forum van de NewMINI-Club, daar staat ook veel.



Bedankt voor de info. Had inderdaad daar ook al gekregen. Daar stond vaak dat het de bobine was.

Dus ik vind het fijn om te lezen dat ook jij er zo over denkt dat het een elektrisch probleem is.

Ik heb aan de zekeringen niet gedacht. Die ga ik morgen nameten. Ik laat het wel even weten.

De zekeringen zijn het niet

Brandstofprijs is het ook niet. Getest met remmen reiniger via luchtinlaat