Hoi,

Het kan idd zijn dat de homokineet aan de binnenzijde los is gekomen, al denk ik dat dit niet het probleem is. Bij een Classic was dat eventueel nog een mogelijkheid geweest.
Ik denk eerder dat er iets in de bak zelf of bij het schakelmechanisme niet helemaal goed zit.

Je zou eventueel ook na kunnen vragen op het forum van de New Mini Club. https://www.newminiclub.nl/forum/index.php Die hebben iets meer ervaring met dit type mini. Al begint hier de kennis er wel iets meer over toe te nemen.

Groeten, Bram

Welkom. Een technisch advies heb ik helaas niet voor je. Wel heb ik je vraag even verplaatst, want hij stond onder “Classic Mini”. Inmiddels begint jouw R53 ook een moderne classic te worden, maar we bedoelen er hier toch iets anders mee 🙂

Krik de mini eens op (alle 2 de voorwielen van de grond), zet hem in versnelling en kijk eens of dan de wielen gaan draaien als je de koppeling los laat (natuurlijk met de motor gestart 😉 ). 

schakelmechanisme komt wel eens vaker voor bij deze generatie MINI overigens

Hoi allemaal,

Dank u voor jullie uitleg.

Maar het is opgelost, ik heb de mini terug op de brug gezet en daar zag ik dat de homokineten niet goed zaten. Ze zaten niet volledig over de metalen ring .

Nu wel en hij rijdt terug super. Dank u. 

Ben blij dat het dat maar was.

Groetjes 

top! gelukkig een easy fix dus