Gabe en zijn mannen hebben op MotoringFile een samenvatting gezet van de diverse varianten op het Mini-concept waar BMW aan werkt, op dit moment. Aangezien de connecties van de heren meestal betrouwbaar blijken, zal dat vast wel kloppen. Of al deze varianten ooit het productiestadium is echter zeker niet gezegd.

Een paar van de genoemde varianten zijn geen nieuws, want ze waren al eerder de hoofdrolspelers van geruchten. Toch zitten er ook een paar verrassingen tussen.

[list:1nbn69ju][*:1nbn69ju]Tweezits coupe[/*:m:1nbn69ju]
[*:1nbn69ju]Tweedeurs wagon (Clubman zonder "Clubdoor"?)[/*:m:1nbn69ju]
[*:1nbn69ju]Roadster/Speedster[/*:m:1nbn69ju]
[*:1nbn69ju]Compacte MPV (in de trand van Renault Scenic)[/*:m:1nbn69ju]
[*:1nbn69ju]Micro car (Smart-segment)[/*:m:1nbn69ju][/list:u:1nbn69ju]

De laatste was deze week al eerder onderwerp van een gerucht, hoewel toen nog onder de naam Isetta. Zowel de merknaam Mini als Isetta zijn denkbaar voor zo'n auto. Het zou zelfs kunnen dat BMW auto's gebaseerd op dezelfde techniek onder beide namen uitbrengt.

MotoringFile noemt verder dat BMW zich ook beraad over nieuwe aandrijfmethoden, naast de huidige Diesel- en benzine-motoren. In feite ook daar geen verrassingen:
[list:1nbn69ju][*:1nbn69ju]Hybride[/*:m:1nbn69ju]
[*:1nbn69ju]Brandstofcel[/*:m:1nbn69ju]
[*:1nbn69ju]Waterstof[/*:m:1nbn69ju][/list:u:1nbn69ju]
Mini is op het moment al aan het testen met elektrisch aangedreven auto's, in eerste instantie bedoeld voor Californië.

De variant die niet in bovenstaand lijstje staat, omdat het al lang geen "zou kunnen" meer is, maar een "gaat komen", is de Mini SUV. Persoonlijk hoop ik dat BMW zich bij het geven van een go/no-go signaal voor de bovenstaande varianten wat meer laat leiden door goede smaak en wat minder door wat ze denken te kunnen verkopen.

Die Roadster lijkt mij wel interessant, maar daar hadden ze het al een paar jaar geleden over.

Klopt. Is ook eigenlijk de enige waar ik wat in zie. Misschien nog de tweezits coupe, een moderne Mini Broadspeed

Ja dat zou wel gaaf zijn!
Zoals deze bijvoorbeeld, alleen de velgen komen mij zeer goedkoop over, maar ieder zijn smaak uiteraard!

En dan achterwiel aangedreven :)" title="Evil" />

Waarom niet meten 4 wiel aangedreven dan?

Waarom niet gewoon laten zoals het is?

Heel simpel: omdat ze denken meer geld te kunnen verdienen. Ik hoop alleen dat ze in hun uitbreidingsdrift niet de kernwaardes van het merk uit het oog verliezen. Wat dat betreft vind ik de aankomende Cross-Over geen goed teken, hoewel ik mijn uiteindelijke mening uitstel tot ik er een keer in heb gereden.