Hier een link om de verrichtingen te volgen van Erik van Loon
Gedurende de gehele Rally

http://www.vanloonracing.nl/dashboard/

Hier een link voor Foto's van de MINI'S welke in de rally zijn

http://press.x-raid.de/index.php?/category/883

Deelnemers met een MINI

300 Nasser Al-Attiyah - Mathieu Baumel
304 Nani Roma - Alex Haro
306 Erik van Loon - Wouter Rosegaar
310 Orlando Terranova - Bernardo Graue
313 Borris Carafulic - Philipe Palmeiro
315 Miko Hirvonen - Michiel Perrin
323 Harry Hunt - Andreas Schulz
325 Adam Malyz - Xavier Pansari
327 Kuba Przygonski - Andrei Rudnitski
331 Stephan Schott - Holm Schmidt
351 Nazareno Lopez - Sergio Lafuente
360 Guo Meiling - Min Liao 1e Vrouwelijke deelnemers uit China

Totaal 12 MINI'S aan de start

http://m.telegraaf.nl/article/24940418/ ... akar-rally oei.

MINI Start no 360 Guo Meiling - Min Liao gaan niet meer van start
Na het ongeval gisteren en zijn de 1e uitvallers

Etappe 1 voor vandaag afgelast voor alle deelnemers
De reden het slechte weer waardoor de helikopters niet kunnen opstijgen

De 2e etappe werd gekenmerkt door een ding MODDER!!!!
Je zou denken zand maar door En-Ninjo is het weer geheel van slag
Door de vele regenval in Argentinie worden de onverharde wegen modder paden waar bijna niet door te komen is
Nani Roma kwam vast te zitten Het koste 45 minuten voordat een collega MINI van Adam Malyz hem los kon trekken
Ook Orlando Terranova had dezelfde problemen
Hij kon na 30 minuten zijn weg vervolgen De beste MINI was die van Miko Hirvonen
In zijn 1e Dakar haalde hij de 5e plaats in het dagklassement
Nasser Al-Attiyah werd 8e Erik van Loon deed het voorzichtig aan
Een mooie 13e plaats was het resultaat

Foto's

http://press.x-raid.de/index.php?/category/883

Erik van Loon

http://www.vanloonracing.nl/dashboard/

Mini Start No 331 Stephan Schott - Holm Schmidt
Raakte een rots blok en is niet meer van start gegaan voor de 3e etappe

Het wil nog niet zo goed lukken met de MINI'S dit jaar
In de 3e etappe welke door het weer was ingekort tot 190km
Waren het weer de Peugeot die het voortouw namen Ook de Toyota's
melden zich in de voorste gelederen Wat de MINI'S betreft Op dit moment kunnen eigenlijk alleen Nasser Al-Attiyah en de debutant Mikko Hirvonen zich mengen in de
strijd tussen de Peugeot en de Toyota's Lang leek het of Erik van Loon
ook zich kon meten bij de voorste kemphanen Maar 12 km voor het einde
miste hij een bocht en kwam 6 meter lager in een greppel Gelukkig bleef de MINI
op zijn wielen staan Het koste echter ruim 20 minuten voordat deze op de weg
stond en weer verder kon rijden Na uitstapje eindigde Erik van Loon op de 40e plaats in de etappe en staat nu 18e op 29 minuten in het algemene klassement
Maar gelukkig is het einde nog ver weg Maar het zal moeilijk worden om op een podium plaats te rekenen

Foto's
http://press.x-raid.de/index.php?/category/887

Erik van Loon Klik op pictures voor de foto's van Erik
http://www.vanloonracing.nl/dashboard/

Stand
http://www.dakar.com/dakar/2016/docs/cl ... CGA_04.pdf

http://rallymaniacs.com/dakar/590-updat ... tbare-tijd

De 4e dag is een marathon etappe Dat houd in dat er tussen de 2 etappes
niet mag worden gesleuteld Niet door de rijders maar ook niet door de monteurs Ook moet je al de onderdelen op dag 4 meemen Dus ook maar 3 reserve banden
Dus voorzichtigheid is geboden
Wat betreft de Rally Peugeot Op op dit moment erg sterk Ze hebben 4 wagens bij de eerste 10 MINI en Toyota moeten op dit moment het antwoord schuldig blijven
Wat de MINI betreft Nasser Al-Attyah staat op een 3e plaats Erik van Loon had en zeer goede dag Weinig problemen en een 13e plaats algemeen is het resultaat
Maar de achterstand is toch behoorlijk Maar morgen kan alles weer anders zijn
De andere 8 MINI'S klonteren samen op de plaatsen 14 tot 23

Stand na Dag 4

http://www.dakar.com/dakar/2016/docs/cl ... CGA_05.pdf

Erik van Loon

http://www.vanloonracing.nl/dashboard/
http://rallymaniacs.com/dakar/624-behou ... k-van-loon

Foto's MINI'S
http://press.x-raid.de/index.php?/category/887

Hoe stoppen we Peugeot Dat wordt de grote opdracht voor MINI en Toyota
Tijdens de 5e etappe reed de karavaan richting Bolivia
Het probleem was niet de Peugeot maar de grote hoogte
Er moest geklommen worden tot een hoogte van 4500 meter
Wat betekend weinig zuurstof Dus vooral geen lekke band krijgen
Dat ondervond Robert ten Brinke Die juist op het hoogste gedeelte en lekke band kreeg
Het wisselen kosten het dubbele tijd als op normale hoogte en deed een aanslag op de conditie Ook Erik van Loon had problemen Je weet als je omhoog gaat moet je
toch weer lager naar het dal Juist toen kreeg de MINI last van de remmen
Vrijwel zonder remmen moeten zij dalen Dit koste wel tijd
Het resultaat een verlies van 14 minuten En een 14e plaats in deze etappe
Wat betreft de MINI'S Nasser Al-Attiyah is de enige die de Peugeot een
beetje kan volgen Mikko Hirvonen heeft in de marathon etappe toch wel
wat tijd verloren op de Peugeot en de Toyotas
Erik van Loon staat nog steeds op een 13e plaats algemeen
Maar de achterstand is wel erg groot Ook om en plaats bij de eerste 10 zal nog
veel voeten in de aarde hebben Voor het eerst in de laatste 4 jaar moet MINI wennen aan het feit dat zij niet meer zo dominant zijn dit jaar
Maar we zijn nog niet op de helft van de rally Maar die leeuwen zijn wel retesnel

Foto's MINI
http://press.x-raid.de/index.php?/category/887

Erik van Loon
http://www.vanloonracing.nl/dashboard/

Stand na Dag 5
http://www.dakar.com/dakar/2016/docs/cl ... CGA_06.pdf

De 6e etappe was de langste in deze rally Liefs 542 km
Maar eindelijk werd er gereden in Bolivia En in een terrein die
leek op de oude Dakar aflevering zand en zandduinen
Het terrein voor Erik van Loon en andere deelnemers
Maar ook in het zand is Peugeot op dit moment niet te kloppen
Maar er moet ook vermeld worden dat de 4e Peugeot terug viel met elektronische problemen
Nasser Al-Attiyah moest 10 minuten inleveren en staat nu op een klein kwartiertje van de leider Stephan Peterhansel
Voor de 2 belangrijkste Nederlandse auto deelnemers stond deze etappe in het teken van lekke banden en brand Eerst het slechte nieuws Bernhard Ten Brinke
Hij kreeg en lekke band en omdat je verplicht ben om deze mee te nemen werd deze
achter in de Toyota geladen Echter na 5 km vloog de band door de rijwind in brand
Dit resulteerde in een uitgebrande Toyota en uit de rally
Erik van Loon met Wouter Rosegaar kregen ook een lekke band Echter bij het wisselen
van de band liepen beide rijders brand wonden in hun gezicht door een hete uitlaat
Maar dat weerhield hun niet om een 10e plaats in de etappe te behalen Het beste resultaat dit jaar
Ondanks het feit dat Wouter nogal last had met een van zijn ogen Dus kan de dokter een bezoekje verwachten van beide rijders
In het algemeen klassement staan zij 12e en is een plaats in de top 10 binnen bereik

Stand na dag 6
http://www.dakar.com/dakar/2016/us/stag ... html#ancre

Erik van Loon
http://www.vanloonracing.nl/dashboard/

Foto's van de MINI'S in de rally
http://press.x-raid.de/index.php?/category/887

Toen ongeveer een half jaar geleden het bericht kwam Dat Peru geen toestemming kon geven om door Peru te rijden Omdat alle hulpdiensten moesten klaar staan om te helpen bij de vele overstromingen die het land teisterden Moest de organisatie hard aan de slag om toch een route samen te stellen Toen deze was gevonden kwam er gelijk een discussie op gang of dit wel een Le Dakar route was Want waar waren de Zandduinen ??
Het was zelfs zo dat Gerrard de Rooy zich afvroeg of hij wel moest afreizen naar Argentinië Maar naar een stevig gesprek met de organisatie besloot hij en zijn team toch te gaan Nu we op de helft van de route zijn moet ik toch vaststellen Dat dit jaar de route zeker geen Le Dakar route is Ja de etappes zijn lang En door de modder zwaar Maar dat hoort niet in Le Dakar En dat is niet omdat de MINI'S het niet zo goeddoen Maar omdat ik de Zandduinen mis Het terrein voor de MINI'S in de afgelopen jaren Waarin je als je vast zat je zelf je moest redden en kon gaan spitten soms uren lang
Zoals in de 2e etappe verscheen er een boer met een tractor die de gestrande wagens los trok Maar dat is niet Le Dakar
Maar wat gebeurde er in Etappe 7 Weinig Deze etappe was in 2 delen Men ging van Bolivia terug naar Argentinië En weer waren de wegen een grote modderpoel door de regen
En het wordt eentonig was Peugeot weer de nummers 1,2 en 3 Nasser Al-Attyah kon trappen in zijn MINI maar loop steeds meer achterstand op Ook Toyota ziet geen kans om dichterbij te komen
Nee le Dakar van dit jaar lijk gemaakt te zijn om maar weer eens een Frans merk te laten winnen Peugeot ,zoals 50 jaar geleden na de Rally van Monte Carlo ook gebeurde Wat deed Erik van Loon Hij reed de hele dag rond een 14e plaats Waar hij ook op eindigde met een achterstand van 15 minuten op de Peugeots
In het algemeen klassement steeg hij mede omdat zijn concurrenten die onder hem stonden meer tijd verloren dan Erik op een 11e plaats En komt en plaats binnen de top 10 weer in zicht Wat een goede prestatie zou zijn in deze rally die meer weg heeft van een WRC Rally en niet Rallyraids zoals het eigenlijk zou moeten zijn
Morgen is er een rustdag Tijd om te bezinnen of er niet een andere meer gevarieerde plaats moet worden gezocht voor weer een echte Le Dakar volgend jaar

Stand na Dag 7
http://www.dakar.com/dakar/2016/docs/cl ... CGA_08.pdf

Foto's MINI
http://press.x-raid.de/index.php?/category/887

Komen er dan toch nog barstjes in de Peugeot overmacht ??
Het motto van MINI in het resterende deel van de rally is aanvallen
Er word nu gereden in een gebied , welke beter geschikt is voor de MINI'S
Nasser Al-Attiyah ging gelijk snel van start in deze etappe
Zijn voorsprong op de Peugeots was op een moment meer dan 5 minuten
Maar in het laatste gedeelte konden Stephan Peterhansel en Carlos Sainz dit
beperken tot minder dan een minuut Maar de Peugeot van Sebastian viel terug door en koprol niet ver van de finish Het koste hem ruim 1 uur voordat hij het laatste stuk kon afmaken Erik van Loon reed en zeer goede etappe Verloor wat tijd in het 1e gedeelte
Maar door goed navigatie van Wouter Rosegaar haalde hij tijd in Waar andere concurrenten juist daar tijd verloren Een 10e plaats in de etappe was het resultaat
In het algemeen klassement bleef hij op de 11e plaats
Maar liep wel tijd in naar de rijders binnen de top 10

Stand na Dag 9
http://www.dakar.com/dakar/2016/docs/cl ... CGA_09.pdf

Foto's Mini's
http://press.x-raid.de/index.php?/category/887

Eindelijk een etappe die een beetje leek op de oude Dakar in Afrika
Een woestijn met zandduinen en een temperatuur van +40
En gelijk bleek de grote kracht van de MINI Doorgaan,Doorgaan
Tijdens de etappe kwamen eindelijk de Toyota's en MINI'S naar voren
Met in hoofdrol Erik van Loon Hij en zijn kaartlezer deden alles goed vandaag
Rustig laveren langs verraderlijke stenen Waar je makkelijk je band lek kon rijden
Of erger je velg aan gort Aangekomen in het zand werden alle onderdelen incl de motor erg heet Dus kalm aan Waar andere meer risico namen Dit resulteerde in een schitterende 2e plaats in de etappe 10 sec achter de Peugeot van Carlos Sainz Voor de andere deelnemers was het een helse dag De Peugeot van Sebastian Loub verloor weer 1 uur op Erik van Loon Andere deelnemers die boven Erik stonden verloren zelfs uren op Erik Dit resulteerde in een fraaie sprong naar de 8e plaats algemeen
Je kan zien dat het de organisatie het aan niets gelegen is om dit jaar een Franse Wagen de kans te geven om te winnen Want wat is het geval Stephan Peterhansel heeft op de geneutraliseerde route,Van etappe 8 benzine getankt Wat verboden is Maar de organisatie neemt geen Maatregelen Het is logies dat X-Raid een protest heeft ingediend bij de FIA in Parijs Maar ja die is ook gevestigd in Frankrijk

Uitslag Dag 9
http://www.dakar.com/dakar/2016/us/stag ... html#ancre

Stand na dag 9
http://www.dakar.com/dakar/2016/us/stag ... html#ancre

Foto's MINI'S

http://press.x-raid.de/index.php?/category/887

Wat kan er nu gebeuren in 24 uur ?? In de TV serie heel veel
Nu in deze 24 uur in Le Dakar gebeurde er meer dan in de TV serie
Met jammer genoeg in de hoofdrol de MINI'S van Erik van Loon en Nasser Al-Attiyah
En de Peugeot van de leider Carlos Sainz
5 KM na de start lagen er al 2 MINI'S op hun kant Die van Nasser Al-Attiyah
En die van Erik van Loon Wat de oorzaak van de rol van de MINI van Nasser weet ik niet
Maar het koste hem geruimde tijd om zijn weg weer te vervolgen Dit resulteerde
in een achterstand aan de finish van bijna 1 uur Die winnaar was Stephane Peterhansel
De MINI van Erik van Loon kantelde in een bocht op zijn kant Waarschijnlijk door
een afgebroken veer van een van de achterdempers Het koste veel tijd on alles weer rijklaar te krijgen En door de minderen werking van de vering moest Erik de rest van de proef op halve snelheid voortzetten en kreeg de MINI steeds meer problemen in de etappe
Hij eindigde de etappe ruim na 3uur en 30 minuten op de Peugeot van Stephane Peterhansel
De leider in het algemeen Klassement Carlos Sainz in zijn Peugeot moest de rally
verlaten door een kapotte versnellingsbak
Ook Sebastian Loeb verspeelde tijd door problemen met zijn Peugeot
Door al deze avonturen van deze etappe steeg Nasser Al-Attiyah naar een 2e plaats op 1uur van Stephane Peterhansel Mikko Hirvonen staat met zijn MINI op een 4e plaats en
Nani Roma op een 7e plaats
Erik van Loon staat toch nog op een 14e plaats Een top 10 plaats is normaal gesproken niet meer in zicht Maar alles kan morgen weer veranderen
We zullen zien wat de 11e etappe ons zal brengen

Stand na Dag 10
http://www.dakar.com/dakar/2016/docs/cl ... CGA_11.pdf

Foto's MINI'S
http://press.x-raid.de/index.php?/category/887