na lang zoeken naar een deftige clubman heb ik er ene gevonden op ebay, deze had volgens de advertentie een grondige restauratie ondergaan.

Meeste zullen dit raar vinden maar ik heb na de aankoop beslist om hem volledig te slopen om hem terug volledig op te bouwen, want in mijn ogen was hij niet zo perfect









na paar uurtjes slopen






Achter het dashboard hebben ze niet eens gekeken en de bodem was gewoon voorzien van een extra laagje coating met hier en daar zeer roestige plaatsen.










Bijspuiten









wielkassen coaten




reviseren van subframes + vervangen van hydraulische vering naar droge
















voor de opbouw worden er onderdelen gebruikt van een mpi en gt






en dit allemaal na een heel lang wiekend werken

hier nog een paar nieuwe foto's, werken worden hervat na de examens


de clubman krijgt een extra mpi radiateur met koelschroef en een oliekoeler

klein cadeautje op de stoep



na nen dag puzzelen beslist om de bakjes uit te schijven







voor de rest gaat alles maar langzaam vooruit

Heb je ook wat meer detailfoto's van de rembekrachtiger. Mijn vader moet die bij zijn clubman nog inbouwen.

Ziet er verder puik uit. Mooi project, met een aantal mooie aanpassingen.

Super netjes solid!! Vind hem nu al dik! Wou dat ik zelf zulke foto's van mijn opbouw had gemaakt.
En ik vind het helemaal niet raar om weer op nul te beginnen met zo'n project. waar zoveel
geld in gaat zitten en alleenmaar nieuwe en top kwaliteit onderdelen op gaan.dan moet de basis 100% goed zijn.
Anders ben je verkeerd bezig.
(is mijn mening )
Ga je topic in de gaten houden suc6!


Dus top

Leuke mini, wordt een mooi resultaat volgens mij Succes ermee!
Ook gave velgjes

[size=85:3h3p4bxl]PS in de titel staat cubman in plaats van clubman[/size:3h3p4bxl]

Risky schreef:
Leuke mini, wordt een mooi resultaat volgens mij Succes ermee!
Ook gave velgjes

[size=85:2xbl9qu3]PS in de titel staat cubman in plaats van clubman[/size:2xbl9qu3]



foutjes kunnen gebeuren, vlug aangepast

Ziet er erg mooi uit.
Mooi kleurtje ook

mooi man!

zie je toch maar weer dat je die ''volledige restauratie'' niet altijd kan vertrouwen! dan is t wel fijn als je een mooie foto reportage kan aantonen van wat je heb gedaan!

voorderest! egt een mooie mini!

grtz

dennis!

dit is gewoon p*rno!

netjes!

bij het verwijderen van de bakjes heb ik nog een beetje roest gevonden






door de rolkooi heb ik het hemeltje moeten verwijderen








de bakjes proper afgewerkt




het blok aangepast van v-riem naar multi v-riem systeem

Goede keuze geweest om hem weer uit elkaar te halen zo te zien... Waarom heb je overigens er een multiriem van gemaakt?

Is idd een aardige puist met roest voor een mini met volledige restauratie!

En ja ben ook benieuwd naar je motivatie over de belt drive..
Ziet er wel vet uit!

Gr.

Ziet er netjes uit. Nu weet je in ieder geval zeker dat het roest weg is

ik heb het gedaan omdat ik het een betrouwbaarder systeem vind en met de gewone v riem zat de alternator redelijk dicht bij de extra radiateur

gaaaaaaf.... is het de bedoeling dat ie het circuit op gaat?

Mooi project dit, ik begin die vierkante neusjes steeds meer te warderen.

LimitedSjoerd schreef:
Mooi project dit, ik begin die vierkante neusjes steeds meer te warderen.



Ja inderdaad ik ook!

nu het vakantie is kan ik terug wat verder doen aan de smurf

verlicht vliegwiel gestoken




electrische fan geplaatst



kuipstoel volledig bevestigd + gordel



extra motorsteun gefabriceerd




benzine leiding gelegd







10 inch schijfremmen gemonteerd

Zoo, ziet er netjes uit allemaal!

En die extra motorsteun, is die zo te koop of heb je zelf wat in elkaar geflanst?

ziet er heel netjes uit
netjes ook die leidingen binnen door

miniTOBS schreef:
Zoo, ziet er netjes uit allemaal!

En die extra motorsteun, is die zo te koop of heb je zelf wat in elkaar geflanst?



ik heb een bestaande steun aangepast

Waarom het je de bestaande steun niet op het normale bevestigingspunt gezet?
Wat ik me ook afvraag is waarom je de benzineleiding zoveel bochten hebt laten maken. Waarom geen uitsparing in de kokerbalk gemaakt en ze dus recht van voor naar achter leggen.

Verder ziet het er goed uit.

Ik zou de brandstofleiding ook zo leggen, maar houdt er wel rekening mee dat die tunnel erg heet wordt.

Dennis

PS Bij mij ligt de brandstofleiding ook binnendoor, maar dan langs de zijkant.

Volgens mij heb je een verkeerde centrale bout op je krukas zitten!
Volgens mij gaat hij niet koppelen zo! Of ik moet het fout hebben.

Verder mooi project. Is de poulie om de multiriem op spanning te zetten ook van een mpi?

@ (b)engeltje

de carburateur zat in de weg om deze op een normale manier te plaatsten

@ dennis

de leidingen liggen niet tegen de tunnel maar kleine 5 mm er van, de uitlaat wordt volledig geisoleerd

@ vis

idd ik vond niet direct de juist en had deze eerst erop gezet om te passen, ik heb de spanner origineel van een mpi gehaald en aangepast

vandaag het dashboard volledig in elkaar gestoken

Ziet er echt gaaf uit!
Alleen waarom ZOVEEL knopjes?

Gaaf project! Lekker circuitdagjes rijden op Zolder?! Zal Booster blij mee zijn als je dat gaat doen in elk geval!

nu ik terug wat tijd heb heb ik nog wat verder gedaan, ik heb een volledig nieuwe kabelboom getrokken en alles is nu aangesloten.
hopelijk is hij vlug klaar

weet jij waar de rode kabel voor is ? .. je zal ze wel netjes gelabeld hebben.. gezien het niveau van deze build

erg netjes Sol1d

Jaapio

de clubman is zo goed als af, enkel nog eens afstellen op een testbank en uitlijnen en het volgend projectje staat ook al klaar

Hele mooie Mini, maar lopen de wielen niet aan? Als de boel in veert gaat dat toch aanlopen?

Dennis

Dik ding hoor!!
Zou ik wel willen hebben!!!

Ollie

Prachtige Mini geworden zeg, zo zie je wat mensen wat mensen met een volledige restauratie bedoelen !

Is het trouwens een bewuste keuze geweest om de benzinefilter NA de pomp te plaatsen ? Ik zag dat er ook een standaard filtertje voor de pomp opzat, misschien daarom ? Ik ben het zelf ook ook van plan vandaar .

Grtz,
Levi

Mooi zo'n clubman wil ik ook wel

Nice

tamiyamini schreef:

Is het trouwens een bewuste keuze geweest om de benzinefilter NA de pomp te plaatsen ? Ik zag dat er ook een standaard filtertje voor de pomp opzat, misschien daarom ? Ik ben het zelf ook ook van plan vandaar .

Grtz,
Levi

Zo te zien is dit een drukregelaar met filter (google Filter King) vandaar na de pomp

ik vind het echt een mooie mini om te zien. geen filmpje van het geluid?