zo ik ben er eindelijk uit hoe alles beetje werkt hier.

ik ben ruben booij ik woon in lopik en ben 24 jaar, samen met mijn vriendin heb ik 21 juli deze mini gekocht in veghel.
zo op het eerste oog zag ie er goed uit en leek het mij een goede basis voor een niet al te grote opknap beurt.
maar eenmaal in het bezit kwam ik toch de nodige dingen tegen die mij beetje tegen vielen. hij moest eigenlijk 27 aug gekeurd worden dus ik dacht laat hem vast even voor keuren om te kijken wat ik er allemaal aan moet doen voor de keuring. mij was verteld door de vorige eigenaar dat ie op een stuurkogel en wat laswerk aan het subframe zo weer goed gekeurd zou worden.

dus ik m voor laten keuren:
subframe achter.
stuurkogels.
div chassis delen laswerk.
verlichting deugde niet.
stoelen afkeur.
bodem bij pedalen op de las gescheurd ivm keer iets goed hard geraakt te hebben.
en zo nog wat van die ongein.

nouja dan gaat ie maar wat eerder de schuur in dan gepland.
dit is dus mijn mini cooper uit 1991.






voorlopig doe ik er even niet veel aan omdat ik eerst nog wat andere hobby objecten afmoet ronden.

het is dus de bedoeling om volgendjaar zomer of wie weet nog wel eerder hem helemaal te gaan strippen en dan word ie "Maserati Blue Metallic"
met natuurlijk wit dak en de 2 witte strepen.
verder uiterlijk sportspack monteren.
en 13" er onder.
4 lampen voor de grille.
rc40 einddemper zit er al onder.
nieuwe bumpertjes.
enz...

van binnen is er nog wel meer te verbeteren.
dashboard is gescheurd.
stoelen zijn doorgezakt.
vloermat is een rommeltje.
enz...
dus ook hier gaan we flink wat veranderen.

motorisch houd ik hem zoals die is (1275)
en volgens mij is ie verlaagd voor want de 12" wieltjes zitten strak in het voorscherm.

ik houd jullie op de hoogte.

grtz...

Leuke Mini! Ik ben een zelfde aan het opknappen.

Het kan ook zijn dat de Mini niet verlaagd is maar dat e.e.a. is doorgezakt.. Vooraan wil je een Mini namelijk niet graag verlagen ivm je carter en drempels. En teveel verlagen betekent aanlopen van je wielen tegen je zijschermen.

Denk er goed over na of je hem in die kleur spuit, zijn namelijk niet zo heel veel Coopers met carburateur gebouwd...

Succes!

ik weet het, we wilden eigenlijk een blauwe kopen maarja toen kwam ik deze tegen.
ik ben al gewend aan het groen en het is geen lelijke kleur. maarja marieke blijft er bij dattie blauw moet worden.

ik zat net al bij jou foto's te kijken maar jij ben al een stuk verder als ik
grtz

vandaag de mini maar eens op bokjes gezet zodat ik de onderkant eens goed kon bekijken...

ff goed gekeken voor ik de krik er onder zette en alles is heel gebleven.



ook is marieke gelijk begonnen met wat dingetjes te demonteren aan het neusje.



en kwamen we de eerste rotte plekjes tegen.



verder aan de onderkant weinig schokkends ontdekt als alleen het achter subframe die is in verre staat van ontbinding
en de voorste hoeken van de vloer zijn verrot en vreselijk in gedeukt (denk ooit iemand krik verkeerd geplaatst)...

dennisvdh schreef:

Denk er goed over na of je hem in die kleur spuit, zijn namelijk niet zo heel veel Coopers met carburateur gebouwd...

Succes!



Zou hem lekker zo maken als je zelf wilt, kleur voegt in mijn ogen niet veel toe aan de waarde van de auto.

dat zeg jij goed. wij wilde graag n blauwe en dat gaat ie worden ook. maar zover zijn we nog niet, we zijn al wel eerder dan gepland gaan slopen want ja anders staat ie daar ook maar te staan he.

marieke is er aan bezig en ik maak eerst m'n andere hobby's af en zo kan het toch nog wel eens sneller gaan dan gepland...

jij ben ook al lekker opweg met je aanhangertje trouwens carlien...
grtz

Leuk, nog een '91 carb cooper!
Heb dus ook enzelfde als die van jullie, is deze ook later geïmporteerd in Nederland?

Mijn cooper staat ook erg laag van voren, heb er gelukkig wel een sumpguard onder zitten

volgens alle papieren die wij er bij hebben is deze in 91 naar oegstgeest gegaan en daarna heeft de mini nog in bildthoven rotterdam en veghel gehuisd. Dat lage moet veranderen want anders gaan de 13" er niet onderpassen...
grtz

Voor 13" moet je de wielkasten veranderen hè, anders kunnen de wielen niet draaien.

ik heb die mallen al gedownload dus dat moet goed komen.

zo gister heeft marieke maar weer eens wat aan de mini gedaan.
kwamen weer wat extra verassingen tegen kwa rottigheid na het demonteren van de achterbumer en eens goed in de kofferbak te hebben gekeken.





en een mooi gat in de gordel/achterbakjes.


ook kwamen we er achter dat er maar 1 dempertje onderzat (rc40)




en dit A paneel hadden we er al nieuw bij de koop er bij gekregen.


verder na het demonteren van de achterbank kwamen we hieronder een aardige hoeveelheid vocht tegen wat resulteerd in een aardige lucht.

en ben ik maar eens gaan kijken hoe ik het achtersubframe los kan maken, heb tot nu toe al 6 bouten los van de 8???
viel mij mee hoe makkelijk ik die los kon krijgen en ook ben ik zeer gelukkig dat ik al een engelse maten doppenset had liggen want die komt nu heel mooi van pas ...

verder is het interieur er nu ook zogoed als helemaal uit en onder de matten was het gelukkig nog mooi droog en roest vrij.

grtz

Zo, dat zijn de minder leuke verrassingen.

Achtersubframe zit inderdaad (o.a.) met 8 bouten vast. Vergeet alleen niet je remleiding (en eventueel benzine bij een sedan?), uitlaat en schokdempers los te maken

ooh dat valt me dan alles mee. Ja die schokdempers en rest van het spul spreekt voorzich. De 10e krijg ik m'n haynes boekje van mike dus dan sta ik niet meer zo gouw voor verassingen denk. Grtz

Ah, komt me bekend voor leuk projectje! Wel een paar vervelende gaten onder de achterlichten...

Die haynes is ideaal als je alles de eerste keer loshaalt! (en bij de eerste keer in elkaar zetten )

ja juist zo'n boekje is altijd handig. ik ben gelukkig nogal aardig technisch aangelegen dus laat me niet zo gouw verslaan.

voorlopig zal de mini even moeten wachten want heb afgelopen donderdag de sleutel van ons nieuwe huis gehad en ja dat gaat voor natuurlijk.

intussen scharrel ik al wel de nodige dingen bij elkaar als ik wat tegen kom.
maar kan niet wachten om verder te gaan eerlijk gezegd.

grtz

zo daar was ik weer ff. laatste tijd ligt de mini restauratie ff stil ivm aankoop van een huis en dat heeft nu ff voorang.

wel op de clubdag een hoop onderdelen enzo overgenomen van mede forumers en wat ideeën opgedaan bij andere mini's.
maar ik zit niet geheel stil en daarom van de week even een donor opgehaald voor het 1 en ander aan plaatwerk.
deze heeft een flinke zijwaartse smak gemaakt maar is voor de rest buitengewoon hard.




kontje zou zich heel mooi lenen voor een aanhangertje van te maken maar dat is ff de vraag wat mijn spuiter hier van overlaat.



kortom scheelt een hoop klop werk.



groeten ruben...

zo maar weer eens een update van het project:

mini is bijna zogoed als ontdaan van alles wat los kan.
spuiter/plaatwerker heb hem goed bekeken dus weet nu wat ik nog nodig heb.

motor met sub demonteren vond ik alles mee vallen alleen nu nog van het sub af...

planning is nu toch binnen een paar weken de body weg te brengen en dan kan ik zelf de rest alvast netjes en goed gaan maken...

grtz.

Heb je project even doorgelezen, maar er zit niet veel gang meer in

Misschien als je deze foto ziet, dat je weer tijd maakt.

Ja inderdaad de gang is er compleet uit geraakt door aankoop van een huis. Bruiloft en andere hobby dingen die voorang nodig hadden of kregen. Ook zijn de plannen aardig verandert voor de cooper. T blok ligt iig bij revisie bedrijf en zal opgeboord worden naar 1e overmaat. De body is met de kerstvakantie 2013 naar mn zwager gegaan die het las werk zal doen nadat ik dus in 2011 wat onenigheid had gekregen met de autospuiter waar die heen zal gaan. Dus daarom is het wat op de lange baan geschoven. Maar nu we er een jet black bij hebben stimuleert het wel weer om verder te gaan...

De kleur van deze trekker blijft stoer maar we hebben nu plannen voor een of andere kleur rood van de nieuwe fiat 500. In combi met witte 10inch gb velgjes willen we m beetje retro uiterlijk geven.

vandaag m'n nieuwe aanwist weze halen.

...op een Veldhuizen semi-dieplader.

Was de Jet Black toch te slecht, en is deze beter ?

Ja effe be combi van de zaak mee genomen.
De jb zat meer werk aan dan deze en is naar een beginnend hobbyist/dorpsgenoot gegaan.
Dus dit wordt de nieuwe uitdaging.
Reeds voorzien van nieuw achtersub. Flipfront. 10''. Hi low. Glazen dakje en bumperloos heb ook wel wat

vandaag de mini eindelijk in t pas geleden gekochte spit gehangen.
ken m'n zwager ook weer vooruit als die tijd heb.

Ziet er niet verkeerd uit zo hangend in het spit, al veel aan gedaan tot op heden?

Dit project staat op de waakvlam zegmaar.
Heb laatst een 1000tje bij gekocht om toch te kunnen rijden.
Ik heb veel dingen die nog gedaan moeten worden en met t ouderschap in t vooruitzicht zal dr nog minder tijd overblijven... dus alles op zn tijd ben al blij dat ik met de 1000 rijd