Na alweer een tijdje een New Mini te hebben gereden ging het toch weer kriebelen.
Tijdens het Barbecue-weekend van Mini Club Brabant hebben we besloten om weer
"iets" classics te kopen.
Het zou dan wel een kitcar worden, net zoals Miniboer die heeft.
Op die manier zouden we af zijn van de vervelende roestduivel.
Edwin vertelde dat er op dat moment 1 op ebay stond, maar dat we niets overhaast
moesten kopen, zo gezegd niet gedaan, de ebay advertentie eindigde 2 dagen later
dus er moest gehandeld worden.
Op het eind van de veiling snel een bod gedaan (laatste 10 seconden) en hopen dat
het goed ging, en het ging goed, we hadden hem.
Een aantal dagen later zijn we de Pim zelf op gaan halen.
Dit viel allemaal iets duurder uit dan we gedacht hadden omdat de Pimlico niet reed.
Maar dat mocht de pret niet drukken.

In de vakantie zijn Edwin en ik driftig aan het sleutelen geweest om alles in
orde te hebben voor de APK en importkeuring.
De 2de avond hadden we de motor al draaiend.

Woensdag 12 augustus zijn we naar het RDW geweest voor de importkeuring.
die dag bestond vooral uit wachten, rond 10.00 waren we in Rijen en om 11.55
reed de auto die voor mij was uit de keurhal.
Inmiddels begn het te regenen en heb ik de Pimlico een stuk naar binnen gereden.
De RDW medewerker zei dat ik hem gerust helemaal binnen kon zetten,
dus zo gezegd zo gedaan... inmiddels was het 12.30 geworden en moest er eerst
gegeten worden, en bij het RDW doen ze daar langer over dan dat ik van mijn
werkgever mag.
Maar nadat ze klaar waren met eten was ik aan de beurt, weinig problemen gelukkig
met name omdat Edwin zijn Pimlico een jaar eerder in Rijen op kenteken had gezet.
het was wel 15.00 uur geworden eerdat we thuis waren.

Inmiddels hebben we het kenteken binnen en de platen zitten er op, helaas zijn we
nog niet helemaal klaar voor de apk, maar dat duurt niet lang meer.

Inmiddels hebben we het volgende aan de Pimlico gedaan.
hij had in Engeland 8 jaar stil gestaan, dus er zat het een en ander vast.

Motor aan de praat geholpen.
Andere carburateur
Koppeling gangbaar gemaakt
Nieuwe uitlaat
(de oude was volgepropt door muizen)
Nieuwe LCB
Nieuwe remmen voor en achter
Nieuwe remcilinders achter
Nieuwe kenteken verlichting
(kentekenplaten zijn in Nederland breder waardoor de originele niet meer pasten)
Nieuwe koplampen
(NL ipv GB)
Nieuwe waterpomp
Nieuwe radiateurdop
Nieuwe Thermostaat
Nieuwe achterlichten (LED-verlichting)
Remsysteem veranderd van diagonaal naar voor-achter gescheiden.
Nieuwe accu
Diverse nieuwe pakkingen
Remolie ververst

Importkeuring
Kentekenplaten laten maken

[u:2femyk20]Wat nog moet voor de APK[/u:2femyk20]

Remmen achter iets bijstellen
Motorkapslot vervangen (motorkap blijft niet dicht)
Accu vastzetten

Wat foto's zijn ook leuk

zo stond hij op ebay




hiermee hebben we hem in Hull opgehaald,


De verkoper was zo aardig om hem voor mij naar Hull te brengen



Nog even napraten met de vorige eigenaar


en terug naar de boot


aangekomen bij Edwin (Miniboer)


herenigd met zijn broertjes

heel erg gaaf. Alleen een ander kleurtje zou niet kwaad kunnen. Mijn mening hoor . Verder wel appart zo een kitcar

Geinig hoor, wat weegt zo'n uitvoering nou?

erg leuk autootje.
en hoop hem snel een keer in het echt je kunnen bewonderen.
wanneer gaat hij weer voor de APK ?

MvN schreef:
Het was wel 15.00 uur geworden eerdat we thuis waren.



Ik neem aan dat je geen afspraak had?

Gave wagen! Toch weer iets wat wat meer op een classic lijkt. Gefeliciteerd!

Een ander kleurtje, tja, we weten het nog niet helemaal
waarschijnlijk wel,, maar vele vinden deze kombinatie ook weer mooi
voorlopig blijft hij nog even zo...

De Pimlico weegt 590 kg, scheelt niet veel met een Mini dus.

Hopelijk heeft hij deze week APK, dan kunnen we tenminste nog even van het mooie weer genieten.

We hadden inderdaad geen afspraak, met afspraak had langer geduurd
ik hoorde al dat er nergens plaats was voor september.
vandaar maar voor de keuren zonder afspraak optie gekozen.

Tja, dan is het net alsof je zonder afspraak naar de kapper gaat

Vind dit juist wel een bijzonder kleurtje voor een domino hoor. Zou m zo laten!

WOW hij is VET!

Super gefeliciteerd met deze aanwinst! Dat staat weer prachtig op de brabantse wegen!

Inderdaad een mooi ding, die kleur heeft ook wel wat.
Ik zal het maar niet aan Marianne laten zien, anders moet ik gelijk op zoek naar zo'n gaaf ding

leuk wagentje met leuke geschiedenis ook!

ik had je even gesproken op het 2e hands veld op IMM en daar was je er ook al vol vuur over

misschien op de clubdag in het echt te bewonderen?

wel hopen op mooi weer dan hé
tja Mini zit toch in je hart hé
dus ben je wel eens enthousiast

Gisteren is marco's pimlico goedgekeurd
Ik had de eer om 'm weg te brengen en op te halen naar de APK

goed nieuws dus .

en nu rijden met dit mooie weer!!!

Gefeliciteerd mooi ding hoor, en die kleur misstaat hem echt niet!

Veel plezier (en geniet nog ff van het mooie weer )

Jaja, gelukkig wel

Eerst alleen nog even zorgen dat alles nog netjes afgesteld word
hij rijd nu niet echt lekker geloof ik hé Edwin ?

In ieder geval bedankt voor het brengen en halen, je weet het al wel hé,
je bent wederom geweldig.

Afgelopen week kreeg ik een mailtje van Edwin dat hij het toch niet had kunnen laten
om te kijken wat er nou mis was met de Pim.
Een dag later kreeg ik wederom een mailtje met hierbij een filmpje waarvan
ik wel blij werdt, tot nu toe had hij nog nooit zo goed gereden.
afgelopen donderdag nog even bezig geweest voor de afstelling van de ontsteking.
en wederom wat dingetjes tegengekomen die verholpen moeten worden.
Vandaag nog even de nieuwe accu vastgezet, en nu zin in de 1ste clubdag van dit jaar.

Ja marco, was even zoeken maar nu trekt ie dan eindelijk goed door.
Een onstekingsprobleem zorgde ervoor dat de pim begon te stotteren en niet lekker liep.
Gelukkig had ik nog een aantal onstekingen liggen van de A-blok serie , want de A+ passen niet.
Vandaag ook nog even met m'n eigen pim gereden, even een boodschap doen met 3 kinderen in het dorp...
Het beruchte filmpje waar marco het over had staat hier :
http://www.youtube.com/watch?v=7sAXF8ENSZQ
Gemaakt met m'n gsm met volop wind in de microfoon

Heb jij toch geluk dat er niet veel van die vervelende hoge drempels in de buurt liggen.