Zo mijn eerste eigen mini topic


Eerst wat informatie over Mimi de mini:

Enige informatie over de mini:

Mini 1000E S6.
Eerste toelating 06-03-1987.
Ongerestaureerde staat.
Onder de matten is geen roest te vinden en dus in perfecte staat.
Volledige (onderhouds)historie vanaf 1987 aanwezig.

Eerste bestuurder was een secetaresse van een Ford-dealer(week-end auto), vervolgens werd de Mini verkocht aan een Mini verzamelaar, hij heeft hierbij tussen diverse andere Mini's stilgestaan, ook is hij daarbij aantal jaar in de (winter)maanden geschorst geweest. Na uitdunnen van de collectie Mini's is hij bij de vorige eigenaar terecht gekomen, ook een Mini-fanaat. Deze heeft hem enkel als "plezier"-auto gehad en enkel in de zomermaanden mee gereden(APK ook altijd in februari gedaan). Onlangs verkocht aan mij met de teller op 38.593km.
Teller staat momenteel op 39.532km, ik gebruik hem enkel als toer-auto in het heuvelland.

Na intensief poetsen staat hij er nu bij als hij er bij staat .




To do list:
- Bestuurderskant deur heeft onderaan bobbelende/afbladerende lak (roest in de naad?) kijken of hij te repareren valt of dat het makkelijker is een andere deur te zoeken. Tips zijn uiteraard welkom!
- Linkerlamp voor zat condens / rubber is niet meer al te best.
- Raamrubbers.
- Radio/bekabeling/boxjes.
- Binneninterieur (bekleding/bestoffing tegen het dak is niet meer je-van-het).
- Radiator (koelvloeistof eruit gehaald bleken vlokken/vuiligheid in te zitten).


Voor later optisch:
- Meer chroom (wielkappen/grill)
- Klein deukje laten uitdeuken zonder spuiten (vervloek wielrenners die denken dat auto's er zijn om een fiets er tegen te zetten).

mooi minitje heb je daar.. dat je er nog lang van mag genieten

Jaapio

Dit zou nou juist zo'n mooie zijn om origineel te houden! Echt prachtig wagentje!
Jaren '80 mini's zijn altijd al zo verbouwd of weggerot...
(die van mij ook: was weggerot, nu verbouwd)

Mooi kenteken ook!

Bedankt voor de comments!

Crispy schreef:
Dit zou nou juist zo'n mooie zijn om origineel te houden! Echt prachtig wagentje!
Jaren '80 mini's zijn altijd al zo verbouwd of weggerot...
(die van mij ook: was weggerot, nu verbouwd)




Heb er ook lang naar moeten zoeken, de onderkant/bodem, A paneeltjes zijn helemaal in orde . Eerste instantie ook bedoelt om zo origineel mogelijk te houden!maar toevoeging als radio kan nooit verkeerd zijn.

Alleen de deur is niet op tijd aangepakt
Net ff gekeken en het lijkt erop dat het aan het roesten is in de naad.. dus dat word denk ik zoeken naar een andere deur

Crispy":pfh6vlt2]Mooi kenteken ook![/quote:pfh6vlt2]

Thanks!viel me pas op bij het overschrijven

*Kleine update, beter laat dan nooit :)" title="Evil" /> *

Paar dagen geleden nieuwe accu en 2 x 12 volt aansluiting aangelegd zodat ik ook nog kan navigeren! (hangt aan de onderkant van dashboard)

Leuke mini,

Ik ben er ook naar wezen kijken. Je hebt zeker een leuk kenteken.
Dat deurtje zou ik vervangen als ik jou was. De roest zit te diep.
Kijk ook even onder het koplampje (links als je ervoor staat meen ik) op de naad daar zat ook iets van beginnende roest.

Dat deukje kun je er inderdaad uithalen zonder te spuiten.

Veel plezier met mimi de mini

Haha, klopt helemaal, op het hoekje, ongeveer zo groot als een rijskorrel. Voorkomen is beter dan genezen, komt ook op mijn to-do-list'tje

Ken(t) je(iemand) toevallig iemand in z-limburg die een bestuurskantdeurtje verkoopt ?

hey weer een leuke mini in limburg,
ziet er goed uit voor zijn jaartjes in ongerestaureerde staat te zijn
veel rijplezier ermee,

groetjes seffens

Da's wel andere koek dan mijn negen eerdere eigenaren en 80.000 mijl (!) op de teller...

Mooi, glimmend wagentje! In zo'n staat zou ik er ook niets aan veranderen, alhoewel dat met je enige Mini uiteraard wel heel verleidelijk is. Wat volgens mij nog wel een hele mooie toevoeging zou zijn en iets dat je zo weer terug kan zetten, is die klassieke old english white velgen met een chroom wieldop. Ik vind de jaren 80 wieldoppen behoorlijk suf, als van een doorsnee auto.

Vandaag (13-08) toch het nieuwe deurtje erin laten zetten, deze heeft weliswaar 1 "doffe" plek (komt op mijn to-do-list), maar voor mij belangrijk roest vrij.

Bedankt Jackie!

(foto's volgen, tis nu nog wat donker buiten )

Echter, er is weer een nieuw probleem opgedoken. 70km heen ging goed, 70km terug ging NIET zo goed.

Volgend probleem is opgedoken:

Met de choke in gaat het niet zo goed, hij valt binnen 10 seconde weg in toerental (als ik niet ingrijp met gas bij geven). Ook bij het indrukken van koppeling als ik aan het rijden ben ( ). En als ik hem in de versnelling laat uitrollen.

Wat is er gebeurd naast het vervangen van het deurtje, zo a-technisch als ik ben probeer ik het te benoemen:

1 kabeltje was losgeschoten bij het aanbrengen van een nieuw stabilisatorrubbertje.
Kabeltje (vacuumslang?) was losgeschoten van.. het ronde ding dat naast de ruitesproeierreservoir hangt (kom even niet op de naam). niet de bobine.
Lopen 2 slangetjes naar toe en er zit 1 bochtrubbertje boven op.

-en-

Olie via de dop boven op de luchtfilter ingedaan(?).


Morgen(vroeg) is kijken wat het kan zijn, tips wederom welkom!

P.s. sorry voor het benoemen van elk klein probleem in deze showcase, maar als beginnende mini-liefhebber is alle hulp welkom!

Wat voor olie heb je in de dashpot gedaan?

FrostiE_999 schreef:
Wat voor olie heb je in de dashpot gedaan?



Gewoon motorolie(10w-40).

Vanochtend even bezig geweest (vacuumslang) nog steeds het probleem .
zou het dan aan het dashpot liggen?

**edit**

Choke vol open rijd hij gewoon, choke half in rijd hij ook gewoon, choke in en hij zakt weg in toeren. Choke open geen probleem bij decelereren. chocke half in zakt hij bijna weg in toeren. choke in bij beide situatie valt hij weg. Stationair choke open valt hij niet weg. Sationair half in valt hij na een minuut of 4 weg, choke in valt hij binnen 3-4 seconde weg.

Zou het komen door vullen van de dashpot? hoe kan ik dat het beste aanpakken om te verhelpen?
Vacuumslangen na gelopen lijkt mij niet het probleem.

zou het toch misschien de carb zijn?

(bij deze stel ik de juupjes tocht uit )

Graag gedaan.

Ik hoop dat je snel een oplossing vind voor het probleem dat mimi in de toeren wegvalt.

GR Jackie

MimiDeMini schreef:
P.s. sorry voor het benoemen van elk klein probleem in deze showcase, maar als beginnende mini-liefhebber is alle hulp welkom!



Daarvoor hebben we o.a. de zoekfunctie en de techniek secties. Probeer hier aub zoveel mogelijk gebruik van te maken.
Zoals ook in de gebruikersregels staat is het niet de bedoeling om uitgebreide technische verhandelingen en/of technische problemen die je ondervind te bespreken in een Showcase Topic.

Veel succes met het oplossen van het probleem.

Evity schreef:
MimiDeMini":1rzplgv6]P.s. sorry voor het benoemen van elk klein probleem in deze showcase, maar als beginnende mini-liefhebber is alle hulp welkom!



Daarvoor hebben we o.a. de zoekfunctie en de techniek secties. Probeer hier aub zoveel mogelijk gebruik van te maken.
Zoals ook in de gebruikersregels staat is het niet de bedoeling om uitgebreide technische verhandelingen en/of technische problemen die je ondervind te bespreken in een Showcase Topic.

Veel succes met het oplossen van het probleem.[/quote:1rzplgv6]

Mijn excuses, ik gebruik deze sectie misschien iets te veel als blog-lijn.

** Niet zo fijne update **

Mimi heeft gisteravond bezoek gehad van de marter, resultaat alle kabels waarin gebeten kon worden is in gebeten (zelfs de benzineleiding heeft ie geprobeerd in te bijten(?), ja, hij lekt:( )

Mimi de mini staat voor komende tijd stil totdat ik tijd/geld/spul heb om er weer tegen aan te gaan

Da's pas echt balen

Gr Jackie

als je iets zoek en ik heb het dan help ik je graag,

succes verder, een marter staat er ook om bekend,

groetjes seffens

*update*

Mijn vingers kriebelde te erg om er niet mee bezig te zijn.
De Mini is weer rijdend! delen van de kabelboom vervangen en de benzineleiding, mede een vacuumslang!

Hij draait nu met choke half-in stationair, met choke in verzuipt hij nog.. misschien nog een kwestie van carb afstellen na de olie die in het dashpotje is gekomen(?).

Anyway, hij draait en spint !