Goedendag allemaal,

Vorige week woensdag de veiling op ebay.co.uk gewonnen!!

Nu trotse eigenaar van een Twin Engined Mini Scamp MK1!!!

Graag wil ik weten of er al meer Scamp's in Nederland rond rijden.

Alle info is welkom.

Groeten Dylan Doek

ps. foto's volgen nog. de foto's die ik heb zijn te klein voor mijn album, dus moet op zoek naar een andere mogelijkheid om de foto's op het forum te krijgen.

Wat zal ik zeggen...

Heb je misschien een link naar de veiling? dan kunnen we daar al foto's kijken. Ben benieuwd naar de staat waarin hij verkeerd.

slim!! niet aan gedacht.
hierbij de link: http://cgi.ebay.co.uk/Mini-based-Scamp- ... 43a8349617

Volgens mij stond de Scamp ook te koop op het IMM 2009, en ik weet zo wie zo nog 1 Scamp in NL te staan

klopt deze stond op het IMM ook al te koop, toen net aan mij voorbij gegaan.

Maar nu toch kunnen kopen.

Kun je mij in contact brengen met de persoon die een scamp heeft?

nice

Mooi dat dat ook alle papieren erbij zijn.. dat maakt het voor de invoer ook een heel stuk makkelijker

Jaapio

edit
viewtopic.php?f=38&t=39579

Wat een onooglijk lelijk ding Dylan!

Maar in ieder geval gefeliciteerd met je winst!

Altijd leuk iets anders dan een standaard mini.
Ben benieuwd naar het schakelmeganisme.

Succes ga deze in de gaten houden.

De moonbug is meer m'n ding, maar desalniettemin gefeliciteerd.
Van de scamp club had je vast al gehoord ?

http://www.scampownersclub.org.uk/index.html
Inclusief forum

Was er ook niet iemand met een twin-engined [i:jbzhe4ma]mini[/i:jbzhe4ma] hier op het forum ?

Ik heb wel eens een oud topic gevonden van iemand die een oude twini gekocht had. Maar deze was te ver verrot om wat van te maken meen ik.

Ik heb ook nog een onderdelen mini staan welke ik wil gaan ombouwen naar een twini rally wagen met twee 998, en dan dan lowbudget.
Heb al veel ideeën alleen eerst de motor en interieur eruit voor de andere mini.



Ik vind het er wel een beetje provisorisch uitzien. Maar komt denk ik door het kokerframe.
Verder ben ik ook benieuwd naar de schakelmechaniek. Is het een omgebouwde bak, met schakelstang die aan de voorzijde de bak verlaat? of als sommige kitcars met een stang onder de bak langs.

de scampownersclub ben ik ondertussen al lid van.

ook daar de vraag gesteld om meer info over deze scamp te krijgen.

ik zal ook van het transport foto's maken.

Hoi,

bij mijn garage in Rotterdam staat er al twee jaar eentje ze hebben hem zelf uit Engeland gehaald leuk ding om te zien maar nog niet op nederlands kenteken.

Groetjes Brenda

Is dit wel een SCAMP?

Stond op het IMM 2009 voor 995 pond te koop.

Toch Jeroen Booij eens vragen. Want volgens Jeroen kwam deze uit de tuin (lees ontwerp) van Gordon Murray. Niet dat deze van en door Murray is ontworpen.

Kijk maar eens inh et boek van Jeroen. Ontwerp lijkt erg veel op deze mini.

Maar met je aankoop. Leuke historische auto.

Toch echt 100% Scamp

In het boek van Jeroen Booij staat geen Scamp, wel mijn Siva Moonbug.

Het is wel een Scamp, dit weet ik zeker omdat ik al een kopie heb van het Engelse kentekenbewijs.

Brenda wil je mij een pm sturen met de naam van je garage?

Ik heb het boekje waarvan abingdon het plaatje postte hier ook; design is dus van Robert Mandry.
Ik heb dat boekje op het IMM gekocht bij een zwitser, die met de Leyland Sherpa, hij had ook nog 2 scamps te koop zei hij....
Ik heb alleen zijn naam en adres niet gevraagd

Ik hoop dat boekje binnenkort nog even in zijn geheel te scannen, als je daar interesse in hebt ?

Groetjes,
Theo van den Bogaard

dylan schreef:
In het boek van Jeroen Booij staat geen Scamp, wel mijn Siva Moonbug.

Het is wel een Scamp, dit weet ik zeker omdat ik al een kopie heb van het Engelse kentekenbewijs.

Brenda wil je mij een pm sturen met de naam van je garage?


Heb ook niet gezegd dat erg een scamp in staat. heb gezegt dat deze veel lijkt op een ontwerp van Gordon Murray's mini.

Maar je hebt gelijk dit is een scamp.

er is nog wel een website:
http://www.scampmotorcompany.co.uk/prices.html

FWIW,
Theo van den Bogaard

In een ander scamp-topic zei iemand iets over eentje die te koop stond in België:
viewtopic.php?p=515283#p515283
als ik me goed herinner was dat een kaki-groene, en hebben we die verder ook niet meer gezien in ons landje. Het zou kunnen dat die advertentie van de minihandelaar was die intussen zijn zaak naar Nederland versast heeft, doe maar een pm als je niet direct weet wie ik bedoel (en het wel wil weten).

stond volgens mij bij die zaak in brussel

Je hebt gelijk solid, en verkocht aan een Belg. info verzonden aan Dylan.

Is ie al thuis

Jaapio

ja de Scamp is thuis!!

Dinsdagavond gelijk beide motoren lopend gemaakt, woensdag de laaste dingetjes gedaan om de servo sturing van de tweede carburateur werkend te maken en even een test ritje gemaakt .

Rijd erg leuk voor zo ver ik het nu kan beoordelen, nog geen stoel (dus zitten op een kratje ) en alleen een handrem.

zal snel foto's plaatsen van de versnellingsbak bediening en andere details.

Groeten Dylan

Word de gaskleppositie elektronisch geregeld? En dan met een terugkoppeling van toerental oid ?

Op de voorste carburateur zit (op de gasklepas) een potmeter, welke de servo- motor aanstuurd van de achterste carburateur.

Toerental koppeling gaat niet werken, want als je rijdt zijn de toerentallen altijd gelijk van de twee motoren omdat de wielen de motor aandrijft.

groeten Dylan

Appart dat ze niet gewoon met gaskabels werken.

Met toerental zat ik te denken aan; ongelijke toeren (wielspin) motor met meeste toeren smoren.
Zo kan je maximaal vermogen kwijt, als je voorste blok minder vermogen heeft dan achter, dan kan je voorste dus meer gasgeven dan achter.