Hallo mini liefhebbers,

Na heel wat speurwerk op marktplaats hebben ik en mijn vriendin een half jaar geleden onze mini gevonden en gekocht.

Het is een rode 1000cc die in 1990 tot leven is gekomen. Hij is in 2001 naar NL gehaald alleen weet ik niet uit welk land jammer genoeg.

Ons baasje had wel wat problemen:

-Slechte voorbanden
-een afstelling waar je naar van wordt
-bestuurders raam kapot
-bestuurdersportier verroest
-en een hele bult kleine dingen voor de a.p.k.
-kapotte fusekogel

Na drie pogingen is hij dan eindelijk a.p.k. gekeurd afgelopen vrijdag.

Ik heb hem meteen getrakteerd op een rondje vlammen op de postbank.

Wat een genot als zo'n karretje goed loopt zeg!

Ik mis alleen wel wat vermogen en wilde jullie dan ook graag om advies vragen.

Ik heb een standaard 1000cc blokje zonder enige aanpassing.

Ik las bij meerdere showcases dat een snelle nokkenas en een mooi bewerkte kop al leuk verschil kan opleveren. Dit was alleen wel bij een 1300 of 1275.

Mijn vraag is dan ook: Heeft dit zin bij een 1000cc en wat zou de opbrengst zijn?

Heel snel hoeft hij niet te worden maar zou het blokje graag willen houden omdat het pas 47.000 heeft gelopen.

Ik hoop dat iemand mij hier wat over kan vertellen.

Alvast bedankt en ik zal vanavond nog even wat foto's erbij zetten voor de liefhebber.

Groeten Rolf

Hoi Rolf,

Welkom op het forum.

Dit kan best zin hebben. Het is al meer gedaan bij een 1000cc. Ik weet dat nonono het gedaan heeft en die heeft er aardig wat power uit kunnen krijgen.

Groeten, Bram

@Minibaas: ik heb je titel aangepast, want Mini Showcase is alleen voor projecten bedoelt en voorstellen kun je in het daarvoor bedoelde topic.
Daarnaast is het geen overbodige luxe om de Forumregels eerst eens door te lezen.

Vraag het eens aan Dennis' die is heel erg voor het opvoeren van 1000tjes. Volgensmij zit er ook een dikke in zijn blauwe mini waar ik reeds mee heb mogen rijden. Voor een 1000CC een enorme power al zeg ik het zelf.

Ze zeggen dat een 1000 sterker is als een 1300 en daarom ook beter op te voeren is omdat het allemaal niet zo snel kapot gaat.

Maar voor echte power moet je bij een andere minist zijn En niet bij mij

Bedankt voor de eerste reacties!
Ik ga is even rondsnuffelen.

Sorry voor het ongemak moderator.

[size=75:q9lt9h1n][IMG-tags verwijderd, plaatjes te groot voor directe plaatsing zie Forumregels - Evity][/size:q9lt9h1n]

http://i301.photobucket.com/albums/nn64 ... CI0004.jpg

http://i301.photobucket.com/albums/nn64 ... I00102.jpg

http://i301.photobucket.com/albums/nn64 ... CI0012.jpg

http://i301.photobucket.com/albums/nn64 ... CI0006.jpg

Hier nog wat foto's van ons raceijzer

hallo en welkom hier

dat ziet er mooi uit op de foto`s en heel veel plezier ermee!!!

en verder behalve de motor wat opvoeren nog plannen ermee?

weet iemand of jezelf wat voor verbreders er op zitten? ziet ernetjes uit

ik heb nog wel plannen voor het uiterlijk maar eerst wil ik graag de motor aanpassen.

optisch:
-nieuw bestuurders portier
-opnieuw spuiten
-kuipstoelen (mocht iemand interesse hebben in mijn half lederen zetels en heeft 2 kuipstoelen staan?)ruilen kan natuurlijk ook.

Ga vandaag beginnen met stage 1. Kan om 13.00 uur een sportfilter van k&n ophalen met een andere gasnaald.
Ik hoop dat hij ook een ander inlaatspruitstuk heeft liggen dan mag die er meteen bij.

Ik weet niet wat voor verbreders het zijn maar vind ze niet geweldig aansluiten hoor.
Het zou ook kunnen dat er een sideskirt bij hoort maar dat zou ik nog even moeten uitzoeken.
Ik wil ze wel even opmeten dat je in ieder geval weet hoe breed ze zijn?

nog even voor pluisje,

heb even jou showcase bekeken en dat ziet er goed uit!
Ik wil ook zo'n vriend!

Hoop dat je er over een half jaartje mee kan rijden. ben erg benieuwd hoe jullie mini gaat worden!

De verbreders zijn hoogstwaarschijnlijk K1-verbreders.
Deze zijn "gemaakt" en geleverd door een mini-garage in Duitsland. Wegens spam-inhoud zal ik die naam niet noemen

Minibaas schreef:
Hij is in 2001 naar NL gehaald alleen weet ik niet uit welk land jammer genoeg.


Tel der dan ook maar op dat hij uit duitsland afkomstig is

leuk om te weten dat hij misschien wel uit duitsland komt.

Ik heb net mijn nieuwe sportfilter erop gezet en een andere gasnaal in de carb.
Rijd stukken beter want er zat veel prut in de kelk van de luchtfilter waardoor het mengsel zeker niet optimaal was.

loopt nu echt lekker en dit is pas het begin!

Hé Rolf & Sanne,

Hoe gaat het met de mini? Zijn er nog vorderingen geweest de laatste tijd, 't is rustig achterin de schuur volgens mij ? De laatste keer dat ik er geweest ben lag het neusje er nog kaal bij...

Het is ook wel even geleden dat ik er geweest ben om te klussen, veel te koud! Alleen ff wat spullen gedropt en meegenomen..

Groeten

Was ff zoeken naar dit topic, maar hij is er nog. Precies een jaar geleden van mijn vorige bericht zie ik...

...Hoe is 't nu en hoe staat het met de plannen voor de mini?

Mooie mini, ook mooi interieur
Ik zie ook dat het een oude topic is, maar een compliment kan nooit geen kwaad volgens mij

He minibaas waar blijf je nou met je project? er staat een leuke basis nog steeds in de schuur te schreeuwen om aandacht!

als je hulp nodig hebt dan hoor ik het wel.

Gr vin

[mini] help me nou [/mini]


[size=85:25vyosdz]fototje van dec 2008...[/size:25vyosdz]

Vincent schreef:
als je hulp nodig hebt dan hoor ik het wel. Gr vin


Idd zeg het maar

Gr