Vandaag kreeg ik een brief van de RDW met daarin de mededeling dat mijn Mini op 2 maart jongstleden niet voorzien was van een geldige APK. Dit komt doordat mijn schorsing in Januari afliep en ik em nog niet verlengd had, tot begin deze week. Ik heb m afgelopen maandag opnieuw geschorst. Nu stellen zei dat ik deze gedraging strafbaar is (weet ik) en dat ik binnekort een acceptgiro kan ontvangen.

Er is een mogelijkheid om beroep aan te tekenen, maar heeft dit zin? en kan iemand mij daarbij helpen?

Richard

Ik ben geen jurist, maar ik zou niet weten waarom het zin zou hebben om bezwaar aan te tekenen. Je auto was APK-plichtig van 2 maart t/m afgelopen maandag, maar had geen APK. Simple as that. Gewoon een kwestie van oeoeps.

Daar was ik eigenlijk al een beetje bang voor. Ook enig idee wat de hoogte is van deze sanctie??

90 euro.
Ik heb een zelfde brief gekregen. (vorig jaar)
Beroep heeft geen nut.
Je bent er zelf voor verantwoordelijk.

grtzz Martin

iemand enig idee hoe dat zit met een oldtimer? er staad hier namelijk een VW bus uit 79 in de schuur weg te rotten , waar sinds 3 maand geen APK meer op zit. moet deze auto ook nog geschorst worden? of is dat niet nodig omdat hij toch al wegenbelasting vrij is?

Ja, dat moet. Of je moet apk hebben, of je moet m schorsen.

Ai, dan moet dat ff snel geregeld worden... ik denk dat apk niet meer zal lukken...

Mini Martin schreef:
90 euro.




???

Doe maar eens 3 keer zo veel en dan voor 10 dagen te laat vergeten de schorsing te verlengen.

En beroep aantekenen heeft idd geen nut. Slaat ook helemaal nergens op. Een kale carresorie die al 7 jaar geschorst in de schuur staat, en je vergeet m per ongeluk even 10 dagen te schorsen.....

Was overigens niet mijn mini, maar toch...

Vorig jaar had ik het ook vergeten.
Gelukkig kwam er eerst een brief van de belastingdienst(wegenbelasting), diezelfde dag nog opnieuw laten schorsen.
Wegenbelasting alsnog betalen, verklaring invullen(Stalling tijdens schorsing), betaalde belasting terug ontvangen.
Deze keer was ik echt ook blij dat de belasting bestaat, [size=75:3bmn3fmr]Belastingdienst leuker kunnen [/size:3bmn3fmr] [size=100:3bmn3fmr][i:3bmn3fmr]ZE[/i:3bmn3fmr][/size:3bmn3fmr][size=75:3bmn3fmr] het niet maken![/size:3bmn3fmr].

Greetz E-jay

eeeeh ik heb een mini gekocht vorrig jaar november en die was TOEN al een jaar niet gekeurd. nu heb ik m al weer een poosje en nog steeds niet gekeurd! maar nog nooit wat van gehoord of zo?!?!

Als je de papieren hebt (hij is niet officieel gesloopt ofzo) dan heb je gezwijnd. Zo snel mogelijk regelen.

@turf

Dan heb jij heel veel geluk dat je er nu achter komt!

Vlug regelen, schorsen kost maar 20 euro of zoiets, boete is wel wat duurder. Maar ben helaas bang dat ook jij je achterstallige wegenbelasting dan nog moet betalen....

Of is ie niet toevallig geschorst door de vorige eigenaar??? Kan toch ook voor langer dan een jaar?

nou dat is het gekke! hij is niet gekeurd (dus kan ik m oook niet verzekeren) onverzekerd maar ik betaal wel de wegebelasting....

dus dan heb ik geen problemen?!?!?

hij staat op eigen terein dus boete voor ongekeurd en onverzekerd kan ik niet krijgen... nummerplaten zijn er ook af dus..

oh, dus je betaald wel wegenbelasting?

Zolang je die betaald en niet de weg op komt, mag het volgens mij. Maar neem het zekere voor het onzekere en vraag even bij de verzekering na. Of schors m even voor 20 euro. Enigste voorwaarde voor schorsen is dat als je binnen 3 maanden alsnog de weg op wilt, dat je alsnog de belasting voor dat kwartaal betaald.

Of je niet op de weg komt heeft er niks mee te maken. Vroeger stonden ze nog met autootjes langs de weg foto's te maken, tegenwoordig wordt dat direct uit de registratiesystemen gehaald. Als de auto niet geschorst is ben je verzekerings- en APK-plichtig, voor beide kun je volgens mij een boete krijgen. [i:1dj3qxxh]Ook[/i:1dj3qxxh] als je geen meter met de auto rijdt. Leve de vooruitgang.

Als ze hiermee nou eens wat meer afkeken bij de Amerikanen.....

Dan waren zij nog ergens goed voor.

Ten eerste krijg we altijd een brief dat hij binnenkort weer geschorst moet worden...
Maar als je in de calender van je mailbox een afspraak in tikt met een herhaling van ieder jaar kun je het niet vergeten...
Voor de gene met outlook expres....tja.
Dan kun je het altijd nog in je mobieltje zetten...
Op deze manier is het al helemaal niet meer te missen daar het ding aan de broekriem begint te piepen of schreeuwen dat je weer een herrinnering/afspraak hebt.

Toch heb ik ook al iedere keer dol daar er op je papiertje staat geschorst tot en met....
Dus de dag erna ga ik hem weer schorsen :)" title="Evil" />
Dus wordt je vervolgens weer bestookt met brieven dat je te laat was...

Rich schreef:
Voor de gene met outlook expres....tja.


(Of met een willekeurige andere mailclient dan Outlook (of -kloon) natuurlijk Email != Outlook, Tekstverwerker != Word, Besturingssysteem != Windows

Je kunt het natuurlijk ook gewoon in je agenda schrijven.

Turf schreef:
nou dat is het gekke! hij is niet gekeurd (dus kan ik m oook niet verzekeren) onverzekerd maar ik betaal wel de wegebelasting....

dus dan heb ik geen problemen?!?!?

hij staat op eigen terein dus boete voor ongekeurd en onverzekerd kan ik niet krijgen... nummerplaten zijn er ook af dus..



turf heeft gelijk

voor zover ik weet hoef je em niet te keuren, boete is 95 eurie, maar alleen als je wordt gecontroleerd door agent oid.
niet automatisch als ie voor de deur staat...

voor wegenbelasting is t anders
betalen of anders...
verzekering idem...

zolang hij op eigen terein staat geloof ik niet hor?!?

en wat verzekering betreft.. ik kan m niet verzekerd krijgen omdat hij nog niet gekeurd is...

Een auto verzekeren zonder dat er apk op zit kan altijd. Hoe moet je anders een auto laten keuren die je bijv. net gerestaureerd hebt ?

Of een auto op eigen terrein staat of niet, maakt niet uit. Als het kenteken niet geschorst is, krijg je automatisch een acceptgiro voor de wegenbelasting en moet de auto verzekerd zijn en apk hebben.

Als een kenteken geschorst is, mag de auto niet op de openbare weg staan.

Als een kenteken niet geschorst is en de auto niet op de weg staat/rijdt, kun je alleen door steekproefcontrole een boete krijgen voor het ontbreken van apk.

Ik neem nu de gok: m'n schorsing liep 2 dagen geleden af en omdat ik 'm toch binnen een week of 2 laat keuren en ik die 22,70 euro schorsingskosten liever aan 3 maanden belasting besteed, heb ik vandaag de Mini verzekerd en de schorsing niet verlengd (nieuw deel 2 gehaald). Dus alleen de apk ontbreekt en dat risico neem ik dan maar even...

Ik heb ook weleens een (langlopende) schorsing een dag of twee te laat verlengd en kreeg al meteen een acceptgiro van de belastingdienst. Maar na het schorsen werd dit weer teniet gedaan. Ze zijn dus niet zo lullig dat je voor 2 dagen belasting moet betalen.
'Vroeger' was het zo dat als je een kenteken ook maar één dag op je naam had, je al minimaal 3 maanden belasting moest betalen. Wat dat betreft is dat wel verbeterd.

Ik heb ook een keer de schorsing laten verlopen en een boete gehad. Nu is het wel goed dat ze pas na een week of 6 electronisch peilen of je APK hebt (dat zijn steekproeven dus niet iedereen met een verlopen schorsing hoeft een acceptgiro te verwachten...) maar het is dan weer een beetje jammer dat die boete er dan nog weer bijna 2 maanden over doet om op de mat te vallen dus dan heb je kans dat ze nog een keer gepeild hebben. [edit: electronische steekproef dus of 'ie op de openbare weg staat of niet maakt niks uit]

Ook moet je auto verzekerd zijn (minimaal WA) maar volgens mij controleren ze dat alleen bij aanhouding langs de weg en bij ongevallen enzo.

Ten derde moet je wegenbelasting betalen (bij auto's jonger dan 25 jaar). Daar valt automatisch een acceptgiro voor in de bus bij afloop van de schorsing dus daar hoef je je niet druk om te maken.

Overigens heb ik de indruk dat ze bij auto's ouder dan 25 jaar niet zo streng (electronisch) controleren op APK bij afloop van de schorsing. Mijn vader heeft al jaren een Peugeot 404 in de stalling staan maar die let niet zo nauw op de schorsing. Maar daar is nog nooit een boete op de mat gevallen voor ontbreken van APK.

Mijn Mini staat al drie jaar geschorst, geen APK, maar is gewoon verzekerd.
Zou geen reden kunnen bedenken dat je GEEN verzekering krijgt zonder APK.

Er staat vaak in de kleine lettertjes dat wanneer je bij een ongeval betrokken bent, je auto geen APK (meer) heeft, blijkens de auto niet in goede techn.staat verkeerd, je dan niet verzekerd bent.
En dat is natuurlijk te begrijpen.

grtzz Martin

Ik heb een auto gekocht zonder APK... heb 4 verzekeringsmaatschapijen gebeld en het mocht niet... ja mocht me wel aan melden maar dan was ik niet verzekerd omdat de auto niet gekeurd was!!dus als je in een ongekeurde auto rond rijd ben je dus onverzekerd... maar nog een maandje en mn mini is af dus ik ga me na een dik halfjaar geen problemen meer over maken. als hij af is zal ik nog wel eens bellen en dan zie ik wel...

Turf schreef:
...mocht me wel aan melden maar dan was ik niet verzekerd omdat de auto niet gekeurd was!!



Das dus precies wat Martin zegt. Je kan je dus gewoon aanmelden en premie gaan betalen maar pas op het moment dat je auto APK heeft kun je aanspraak maken op de verzekering als je schade rijdt. Wat de verz maatschappij bedoelt is dat je je wel mag aanmelden maar dat het geen zin heeft als je van plan bent zonder APK door te rijden. Maar dat is geloof ik niet de bedoeling.

Als je je helemaal wilt indekken regel je dus eerst de verzekering, dan breng je de auto op een aanhanger naar de APK, als ie goedgekeurd is haal je 'm uit de schorsing en dan mag je pas de openbare weg op...

Op de dag van de keuring mag je vanaf de stalling naar de garage rijden.
Weet niet of de verzekering dit dekt, maar als het is toegestaan lijkt me dit van wel.

Groet ron

[size=75:3rh05fis][Topic samengevoegd-Demelza][/size:3rh05fis]

Waar gaat het over...m'n mini wegens groot geld- en tijdgebrek alweer meer dan een jaar gestald staan (maar bijna student-af, dus het duurt nog maar even...). Krijg ik een brief in de bus dat bij een automatische steekproef is gebleken dat er geen apk meer op zit. Tja, dat wist ik ook wel. Maar goed, toen ik 'm stalde had ik nog de hoop binnen een paar maanden weer op de weg te zijn, dus zag geen reden om te schorsen. Nu is de APK dus als sinds september vorig jaar verlopen en heb ik de boete, a raison de 75 Euro's op de mat gekregen. Terwijl hij gewoon gestald staat en dus niemand ten last is...waar is die goede oude tijd dat oom agent je nog aansprak op foutieve gedragingen, maar nee hoor, tegenwoordig kijkt 'big brother' ook mee in je stalling.
Mijn vraag is nu eigenlijk, weet iemand of dit een jaarlijks boete wordt (dus per jaar dat je geen apk heb krijg je 1 boete en dan eventueel oplopend), of is het echt steekproefsgewijs en kun je er ook 3 in een jaar krijgen? Dit ter overweging, omdat ik zit te denken of ik 'm nu meteen moet schorsen (en de boete betalen...), of weer tot september kan wachten en dan pas ga schorsen (in de hoop dat ik in de tussentijd het geld en de tijd bij elkaar heb, om er weer een APK op te krijgen en dus het hele schorsen kan overslaan). Iemand een idee? En als ik 'm schors, wat zijn dan de kosten om de mini weer aan te melden en is dan een APK-keuring voldoende om hem weer officieel gekeurd te hebben, of moet je dan echt langs de RDW?
Hoop dat iemand mij met deze vraagstukken kan helpen, alvast bedankt!

boete kan je krijgen zo vaak als ze je controleren, niet oplopend. heb er al 3 in jaar tijd was trouwens 95 EU, ze zijn goedkoper geworden????
kan er ook elke week een krijgen als je pech hebt of helemaal niks als je geluk hebt.
schorsen 23,50 , weer aanmelden gratis. 2e X binnen jaar schorsen 125 EU . apk is voldoende. succes!

Ik heb sterk het vermoeden dat ze je beter in de gaten houden als die boete een keer uitgeschreven is. Dus gewoon schorsen. Kost idd 23.50 en je kan m gewoon weer aanmelden op het postkantoor of als je niks doet na verloop van de periode van een jaar weer gaan rijden (wel zorgen dattie dan APK heeft)

niet vergeten de schorsing te verlengen na dat jaar!... anders weer n boete...
en ze zijn net begonnen met een verscherpte controle, dus weinig kans op geluk meer ben ik bang...

wanneer je een steekproef hebt gehad moet je of de mini laten keuren of schorsen.
Doe je dit niet, dan krijg je om de drie maanden een boete voor je APK.
Boete kost overigens 95 euries. (heb er zelf ook al een gehad)
Ik zou de Mini gewoon schorsen. Kost je eenmalig 26 euro en je bent er dan gewoon een jaar vanaf.
Opnieuw aanmelden kost niets.
Dus waarom moeilijk doen om die paar rot euries.

maar dan kan je dr niet meer mee (proef)rijden...
als je dan gesnapt wordt ben je er niet met 95 eu...

Dank voor jullie snelle reacties, laat hem vanmiddag nog schorsen! Maar qua boete (hij is voor mij echt maar 75 Euro), kent niemand een verhaal dat na een beroepsschrift, omdat het een oldtimer is en deze gestald staat en niet op de weg is, dat er toch vrijstelling werd verleend, of is dit ijdele hoop?

Je mag maar onder 1 conditie rijden met een geschorste auto, en dat is linea recta naar het keuringsstation voor een APK. Dat moet je dan wel kunnen aantonen overigens, bijv dmv een goed- of afkeuring in de systemen van het RDW.

Daarnaast wordt er in beginsel iedere 2 maanden een check gedaan op APK, dus kan je theoretisch 6 prenten per jaar krijgen.

Onze van waren we ook vergeten opnieuw te schorsen, brief gehad maar nog geen acceptgiro, wel nog geschorst en vervolgens 2 weken later verkocht....
HEbben tegen de nieuwe eigenaar gezegd dat ie 'm volgend jaar maar pas op naam moet zetten, anders moet hij 'm ook nog een keer schorsen en dat is zonde van het geld

Over schorsing verlengen zie dit topic:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=17114

ilsjepilsje schreef:
Onze van waren we ook vergeten opnieuw te schorsen, brief gehad maar nog geen acceptgiro, wel nog geschorst en vervolgens 2 weken later verkocht....
HEbben tegen de nieuwe eigenaar gezegd dat ie 'm volgend jaar maar pas op naam moet zetten, anders moet hij 'm ook nog een keer schorsen en dat is zonde van het geld


Vreemd, ik dacht dat je bij overschrijving van de auto automatisch een nieuw deel 2 kreeg en dus de schorsing opgeheven werd?

Zoals je zelf al quote... Daarom hebben ze gezegd dat de nieuwe eigenaar nog maar even moest wachten met overschrijven

Maar daar loop je dan wel een risico mee, als de nieuwe eigenaar hem uiteindelijk niet overschrijft en de schorsing laat verlopen, toch?

Petorie schreef:
kent niemand een verhaal dat na een beroepsschrift, omdat het een oldtimer is en deze gestald staat en niet op de weg is, dat er toch vrijstelling werd verleend, of is dit ijdele hoop?


Het is jou verantwoordelijkheid en daarin ben je in gebreken gebleven.
Eerlijk gezegt vind ik het terecht dat je een boete krijgt.
Niet alleen ik, maar ook velen anderen hebben een mini als hobby en moeten ook de bijkomende kosten betalen.
Wat betreft bezwaarschrift, geef ik je weinig kans.

Barbapappa schreef:
Maar daar loop je dan wel een risico mee, als de nieuwe eigenaar hem uiteindelijk niet overschrijft en de schorsing laat verlopen, toch?


Je moet wel een beetje vertrouwen hebben in de mensen; de nieuwe eigenaar woont niet heel ver weg en als het zover is zal er zeker nog wel contact zijn.

Oh, MiniMartin, helemaal mee eens dat dit een overtreding is, omdat het nu eenmaal (sinds nog niet heel lang) zo is vastgelegd in den Nederlandschen wetboekjes en dat ik daarom fout zit. Ik vind alleen de regel an sich nogal overdreven. Deze is namelijk gewijzigd van op de weg zijn met een auto zonder APK (dat vind ik ook een terechte overtreding), naar uberhaupt een auto bezitten zonder APK, ondanks dat er geen meter mee gereden wordt op den openbaren weg (daar niet eens op staat), puur omdat het zo makkelijker wordt om boetes uit te schrijven. En dat heeft verder weer niks te maken met het feit of je nou Mini-hobbyist bent of dat je gewoon een aftandse opel kadett (no offence) zonder apk in je garage hebt staan (het geldt voor iedereen).

het probleem is dat zij niet kunnen zien of je er wel of niet mee rijdt.
ik ben zelf een groot voorstander van om pas een bekeuring te krijgen wanneer het geconstateerd is dat de auto rijdt/geparkeerd staat.
Bovendien, wijziging hierin is nooit geweest.
APK geld ten alle tijden, uitgezonderd een geschorst voertuig.

Ik heb het ook gehad met me andere mini. Hij had geen APK en ook geen verzekering (was een oldtimer). Het vrouwtje wat bij de verzekeringsmaatschappij zit vroeg aan mij waar de mini kwam te staan en ik zei dat ie in de achtertuin kwam zei ze is dat eigen grond en ik zo ja. Toen zei zij dat ik hem gewoon op naam kon zetten en niet hoefde te verzekeren en te laten keuren. Kreeg wel mooi een brief van de RDW dat ik me auto moest keuren en verzekeren. Heb de RDW gebeld verhaal uitgelegd. Die zeiden gewoon schorsen heb ik gedaan alleen 1 dag te laat dus kreeg een boete van 415 euro (95 APK en 320 verzekering)

Kon wel in beroep gaan maar dan had ik het toch verloren omdat het mijn verantwoordelijkheid was en ik ook info kon opvragen bij de RDW

Lekker dan van dat 'vrouwtje' bij de verzekeringsmaatschappij. Je andere mini nu zeker ergens anders ondergebracht?

Ja en nog voor veeeeeel goedkoper ook.

13 juni 2001 is die van mij al vervallen en niet geschorst

Petorie schreef:
Maar qua boete (hij is voor mij echt maar 75 Euro), kent niemand een verhaal dat na een beroepsschrift, omdat het een oldtimer is en deze gestald staat en niet op de weg is, dat er toch vrijstelling werd verleend, of is dit ijdele hoop?



Kijk even op het Spitfireforum. Daar staat het verhaal van iemand die er onderuit is gekomen. Ik weet de exacte link niet, maar is zo te vinden.
Ik wacht zelf ook met spanning de bon af. Mijn MG Midget is gedurende een paar jaar gerestaureerd en ik had verzuimd hem te schorsen. Wel verzekerd, overigens. Het probleem met een aantal auto's in bezit was voor mij dat de gegevens van de RDW opvraagbaar waren voor garages in de buurt en als je vier auto's hebt werd je elke keer richting APK lastig gevallen door garages die je een keuring aanboden. Dat heb ik toen laten blokkeren... En dan vergeet je wel eens wat.

Rolf

ik ben wel benieuwd naar de link want google kent hem nl niet.

Ja daar viel de acceptgiro in de bus
75 euries voor het niet opnieuw schorsen