Ik heb(in de ogen van mn omgeving) teveel geld en teveel tijd in de Miní's gestoken. Ik heb het verder niet bijgehouden en dat doe ik ook maar niet(om een hartverzakking te voorkomen )

Texpert schreef:
Sjoerd":2i5vcd69]Als het door de eigenaar zelf gedaan is: vol respect
Maar als je alleen de pegels hebt neergeteld en er verder niets aan hebt gedaan....

Sorry hoor, maar dit vind ik nergens op slaan. Sommige mensen hebben nu eenmaal geen locatie om zelf een Mini op te knappen (zoals ik), of gewoon 2 linkerhanden waardoor ze het liever laten doen.[/quote:2i5vcd69]*check*
Ik heb bepaalde dingen zelf gedaan met hulp zoals remmen vervangen (van 8.4 naar 7,5 ") Koppeling vervangen en uitlaat gemonteerd.
Maar het plaatwerk vervangen & spuiten e.d. heb ik laten doen. Bij gebrek aan tijd/plaats/kennis/kunde.

Totale kosten weet ik niet, maar tzal redelijk in de buurt van de € 13k zijn.
Maar ja, dan heb ik wel een originele Nederlandse Van uit 1969

@texpert: enige nuancering is toch wel nodig van mijn kant zie ik. laat ik het zo zeggen: [u:2dwvou88]ík[/u:2dwvou88] zou een stuk trotser zijn op een Mini die ik met mn eigen handen heb gerestaureerd dan op een Mini waar ik alleen geld voor heb neergeteld. Ik restaureer em en werk er keihard voor... vandaar

Misschien idd een beetje harde aanval op de mensen die er geen tijd/ruimte voor hebben.

425 euro met een subframe 2 nieuwe deuren en 4 brede trommelremmen, 3 carburators, en nog wat prullen...
maar nu nog het leuke opnieuw invoeren in belgie

Na ruim 3 jaar kijken, er niet aan willen, en maar proberen de enige niet roestige mini te vinden, liep ik afgelopen voorjaar/zomer tegen een Cabrio aan.
En dat was wat ik al heel erg lang wilde.
Maar ja, je wilt veranderen en aanpassen.
Dus marktplaats, minisevenclub-markt, en ga maar door afstuinen.
Vraag ik iemand ov die bepaalde onderdelen heeft, en ja hoor, ook nog wel in een doosje, een rijdende mini.
Ga ik gisteren kijken, en wat nu?
2 mini's naast huis, en de 2de, als donor bedoeld mag ik niet gaan slopen.
Duzzz, nog geen donor, nog geen onderdelen, maar wel een extra Mini, en nog meer onderdelen nodig.
Maar ach, het is en blijft een hobby, en MINI.
Duzzzz gewoon een MINI-Hobby.

Enne, de omloopsnelheid van het geld is toch goed voor de economie?
Mmm heb ik er uiteindelijk zelf ook voordeel van.



Grtz.

Najah, aangezien er verhuisplannen zijn wordt de opknapbeurt even een paar jaar uitgesteld, hopen dat ie het redt... Morgen eerst even wat pegels neersmijten voor een APK, beurt en wat andere technische prullaria