Hallo

Ik heb donderdag 26-08-10 tel.contact gehad met het RDW.
t.a.v. max.te trekken massa.
Heb het kenteken opgestuurd en RDW gaat e.e.a. bekijken.
Nu afwachten wat er gaat gebeuren

Hallo

Yes yes
IK heb nog geen bericht van RDW, maar was net aan het kijken en YES mag 250 kilo's meenemen aan de trekhaak.


Voertuig
Kenteken
Voertuigsoort personenauto
Merk
Handelsbenaming
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 21-01-2008

BPM € 0
Motorrijtuigenbelasting Opvragen Motorrijtuigenbelasting
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Uitvoering
Omschrijving van de inrichting Niet geregistreerd
Aantal zitplaatsen Niet geregistreerd
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Kleur(en) GROEN
Motor
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud Niet geregistreerd
Vermogen Niet geregistreerd
Vermogen (brom/snorfiets) N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets) N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig 620 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig Niet geregistreerd
Massa rijklaar Niet geregistreerd
Aanhangwagen
Maximum te trekken massa:
- ongeremd 250 kg
- geremd 406 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

En uit wat voor jaar komt jou mini? En heb je alleen de kenteken papieren op moeten sturen?

Misschien even handig om jou stappen die je hebt ondernomen uit te leggen zodat anderen hier op het forum dit ook kunnen doen.

Hallo Vincent en liefhebbers.

Ik heb telefonisch contact gehad met het RDW, gevraagd wat te doen om het maximum te trekken massa te veranderen van 0 kg. naar de kilo's die onze MINI mag trekken.
Aan de telefoon kon ze geen antwoord geven, ik moest het kenteken opsturen en dan zou het RDW het gaan bekijken wat ze kunnen doen.
Ik heb nog geen bericht van ze en heb het kenteken ook nog niet terug ( verwacht ik vandaag of morgen ).
Maar gisteravond keek ik op de site van het RDW ( voertuiggegevens online ) en daar staat dat we ongeremd - 250 kg. en geremd - 410 kg achter de MINI mag.
Dus ben ik ook klaar v.w.b. de verzekering, het is nu officieel met dank aan het RDW


MINI is van 1983

Het betreft hier Mini's van bouwjaar 1996 of jonger (MultiPoint Injectie, MPI Mini's). Bij oudere Mini's was dit al bekend dat het op kenteken kon. Bij de meeste staat het er wel op volgens mij.

Dus als ik het goed begrijp heb jij in een aangetekende brief verzocht om het maximaal trekkende kracht op het kenteken te laten vermelden en jou de nieuwe papieren toe te laten zenden. En in die brief heb je alvast jou oude kenteken papier bijgevoegd?

Als dat zo is dan wil ik alleen nog even weten naar welk adres je de papieren gestuurd hebt, dan ga ik dit vanavond voor mijn Vannetje hetzelfde regelen.

Hallo Vincent en liefhebbers

Ja, en vandaag kreeg ik bericht van het RDW :

Geachte heer/mevrouw

Vandaag heb ik in het kentekenregister de waarde van Trekgegevens aangepast naar 250 kg ongeremd / 406 kg geremd.Op het oude kentekenbewijs van het voertuig met kenteken JR-01-FS staan nog de oude gegevens.Uw kentekenbewijs moet daarom aangepast worden.In deze brief leest u hierover meer.

Dan krijg je een heel verhaal dat het kenteken aangepast moet worden.
Ik had het kenteken al opgestuurd ( aangetekend ) alleen Kopie deel III niet, die moet ik nu nog opsturen.( vanmiddag gedaan ook aangetekend ).
Als ik dat gedaan heb ontvang ik een aangepast kentekenbewijs.
Hoe dat er uit gaat zien weet ik niet, vermoed een nieuw kentekenbewijs met overschrijvingsbewijs.

Adres is :

RDW
t.a.v.Voertuigregistratie en Documenten.
Postbus 30000
9640RA Veendam

Hoop dat het zo begrijpelijk is anders PM even kan ik je bellen, praat iets makelijker.

Kopie deel 3 is vind ik wel aardig trickie om op te sturen omdat dit namelijk het bewijs is dat de mini van jou is, als je deze kwijt bent dan ben je verder van huis. Ik zal je binnenkort wel even mijn gegegenvs pm'en

ff voor de duidelijkheid: JR-01-FS is dus geen MPI (?!)

Crispy schreef:
ff voor de duidelijkheid: JR-01-FS is dus geen MPI (?!)



Inderdaad geen MPI.

Is een Mini 1000 uit 1983

Hallo liefhebbers

Vandaag post van RDW, en ja hoor een compleet nieuw kenteken.
Mag nu dus legaal met aanhanger rijden.

Mini Classic schreef:
Crispy":2mwyrcce]ff voor de duidelijkheid: JR-01-FS is dus geen MPI (?!)



Inderdaad geen MPI.

Is een Mini 1000 uit 1983[/quote:2mwyrcce]

En dus eigenlijk niet echt relevant voor dit topic...

Rene schreef:
Mini Classic":x01akber]Crispy":x01akber]ff voor de duidelijkheid: JR-01-FS is dus geen MPI (?!)



Inderdaad geen MPI.

Is een Mini 1000 uit 1983[/quote:x01akber]

En dus eigenlijk niet echt relevant voor dit topic...[/quote:x01akber]

Oeps sorry

Ik ben nu druk bezig om uit te zoeken wat wek en niet mag, ik kom er helaas niet heel erg goed uit. Misschien iemand die mij kan helpen?

Ik heb een mini rover 1.3i uit 1996.
Als ik mijn kenteken check op het internet staat er netjes aangegeven 250kg ongeremd en 410 geremd.

Ik wil een trekhaak aankopen, moet ik een speciale met een type goedkeuring aanschaffen?

Als ik een boedelbak huur type C of CH en hem netjes vul tot 410kilo is er toch niet aan de hand?(check de boedelbak website voor welke type ik bedoel)

Groeten

Aangezien de regelgeving veranderd is weet ik het ook niet.
Vroeger mocht het laadvermogen van de aanhanger niet hoger zijn dan het gewicht van de trekkende auto....
Dat zou nu anders zijn... en dus wel mogen... maar of het verstandig is....

Echter als je een boedelbak zou willen huren... neem dan die lage(type C) ivm de windvang van die type CH..
Anders kom je helemaal niet meer vooruit..
Meest handige is denk ik nog om een goeie geschikte auto te regelen ipv een Mini met zo iets erachter

lastig uit de website van boedelbak op te maken, maar als je geremde aanhager al 350 kg van zichzelf weegt heb je een 60 kg over om te laden

trekhaak met typekeuring is beter naar mijn idee, maar volgens mij met die 750 kg regel niet meer nodig ?!

er kan ook heel veel in/op een mini zelf (passagiersstoel er uit) ..

FWIW,
Theo van den Bogaard

zie ook:
http://www.aanhangershop.nl/regelgeving ... r-i-1.html

http://www.anwb.nl/kamperen/voorbereidi ... g/trekhaak

HTH,
Theo van den Bogaard

Niet moeilijk doen. Trekhaak kopen, aanhanger eraan en rijden.

Grappig om te lezen ondanks dat het een onderwerp van 10 jaar geleden is.
Het is ons namelijk wel gelukt om onze mpi mini uit 1998 te voorzien van een trekgewicht op het kenteken via de RDW, was best een prijzige onderneming en de mini is best mishandeld die dag maar wij hebben de enigste mpi in Nederland met een trekgewicht van 450kg.
Het is dus wel mogelijk.

Onze mpi van augustus 1996 heeft ook netjes 410 kilo geremd op het kenteken staan.

Het is een hele vroege mpi en waarschijnlijk is alles zo overgenomen van de spi uitvoering.

In elk geval een mpi met 410 kilo trekgewicht op kenteken.

Andre van beek schreef:
Grappig om te lezen ondanks dat het een onderwerp van 10 jaar geleden is.
Het is ons namelijk wel gelukt om onze mpi mini uit 1998 te voorzien van een trekgewicht op het kenteken via de RDW, was best een prijzige onderneming en de mini is best mishandeld die dag maar wij hebben de enigste mpi in Nederland met een trekgewicht van 450kg.
Het is dus wel mogelijk.



Ik weet dat het reeds een oudere post is, maar wat voor mishandelingen heeft de auto moeten doorstaan?

Groet Ron