cool man

hoe hard heb je gereden ??


en veel succes met je mini dennis

ger-mini schreef:
cool man

hoe hard heb je gereden ??


en veel succes met je mini dennis



Ongeveer 130 km/u maar eventjes, daarna keuuuuurig 120 km/u
Hij kan 140 km/u (maar dus nog niet geprobeerd )

Foto's! Foto's! :)" title="Evil" />

Leuk om te horen dat ik je een goede tip gegeven had!
Volgende clubdag ook aanwezig?

Groeten Miniauto!

Leuk !! Ik hoop dat je er een hoop plezier aan mag beleven !! :-) Weer een blije Minirijder erbij ! jippie !!

Gefeli!

Bedankt

Ik wou het toch even proberen.... plankgas op de snelweg. 140 km/u rijdt ie zeker. Maar dat lijkt me niet zo bevorderlijk voor de motor..

maakt ie dan veel lawaai ( toeren ) ??

en als je rustig aan naar de 140 gaat moet het geen probleem geven toch ??

ger-mini schreef:
maakt ie dan veel lawaai ( toeren ) ??

en als je rustig aan naar de 140 gaat moet het geen probleem geven toch ??



Dan loopt ie +/- 4000 - 4500 toeren als ik het goed heb. Lawaai valt wel mee.

dennisvdh schreef:
ger-mini":3qb8pcq4]maakt ie dan veel lawaai ( toeren ) ??

en als je rustig aan naar de 140 gaat moet het geen probleem geven toch ??



Dan loopt ie +/- 4000 - 4500 toeren als ik het goed heb. Lawaai valt wel mee.[/quote:3qb8pcq4]
Lgt ook beetje aan welke diff je hebt.


Als je bij 140 4000/4500 toeren hebt, heb je een 3.1 of 2.95 diff.

Eindelijk de foto's!







In Groot-formaat

Gefeliciteerd! Ziet er erg goed uit

Ben ook wel benieuwd naar de binnenkant!

De buitenkant is mooi. maar de bodem is een stuk rot (moet vervangen worden). Ook roest op de A-panel en dat begint door de lak te komen (6 cm2 of zo). Onder de bumper zit ook wat roest.

Hierbij ook het interieur..

wat een plaaaatje!

ik heb zo'n zwak voor wit

mooie Mini hoor

op het 2e plaatje zie ik dat de radio onder je dash zit, dit heb ik ook. Alleen heb jij hem wel een beetje erg dicht op de kachel zitten, als je deze aan hebt blaast hij hete lucht tegen de radio aan (lijkt me niet echt goed )
Als het goed is kan je hem nog een stuk naar rechts verstellen..dan is het een stuk minder

grt Stefan

Hij hangt aan tierips (vorige eigenaar ). Ik heb de kachel nooit aanstaan, maar wel een goede tip voor in de winter. Ik had van de week de temperatuurknop ingedrukt naar binnen (stak zo uit) en het knopje op 'OFF' van de kachel. Maar ineens werd het daar heel warm. Blijkt dus dat 'ie dan wel warm wordt maar niet blaast?

Ik denk dat je verwarmingskabel bij de verwarmingsklep verkeerd om aangesloten zit, normaal moet het warm worden als je de knop uittrekt
Ja, het kan warm worden als je de schakelaar op ''[i:1lzr3rd5]off[/i:1lzr3rd5]'' hebt staan, want de verwarminsklep in de motorruimte staat gewoon open. Waardoor er warm koelwater door de leidingen van de kachel loopt.

grt Stefan

Dennis, prachtige auto (omdat ie wel erg veel op die van mij lijkt? ;-) ). Even een vraagje: zit jouw stuur recht voor de bestuurdersstoel, of zit het iets meer naar het midden?

Grappig dat je dat opmerkt. Idd zit mijn stoel niet precies voor het stuur. Of zit het stuur niet precies voor mijn stoel? Ik zit ook een beetje scheef in de auto (alhoewel ik dat zelf niet echt merk). Hoezo dat, ook last van?

Yup, dat heb ik ook. Heb ook een witte Mayfair, op wat details na hetzelfde als die van jou. Nu zit mijn stuur weliswaar aan de rechterkant, maar iets naar het midden links dus. Het schijnt normaal te zijn, maar ik had dat nooit zo ervaren toen ik in andere Mini's reed. Zal wel niet aan te passen zijn, want het liefst zou ik 'm wel in het midden willen hebben. De arbeidsinspectie zou hier nooit mee accoord zijn.

Misschien hebben alleen witte Mini's dat... Maar dan ook weer niet, want de mijne is een 'old English white' geverfde rode.

dennisvdh schreef:
Ik had van de week de temperatuurknop ingedrukt naar binnen (stak zo uit) en het knopje op 'OFF' van de kachel. Maar ineens werd het daar heel warm. Blijkt dus dat 'ie dan wel warm wordt maar niet blaast?



Je moet ook de 'schuif' op OFF zetten, dan komt er ook geen warme lucht uit. Het knopje OFF is voor het blazen als het goed is...

_mini_cooper_":3cgncp17]Ik denk dat je verwarmingskabel bij de verwarmingsklep verkeerd om aangesloten zit, normaal moet het warm worden als je de knop uittrekt [/quote:3cgncp17]

oh echt?? dan is het bij mij ook verkeerd maar ik zou zweren dat het ook zo in m'n originele onderhouds/instructieboekje staat... 'verkeerd' dus zeg maar ...

edit: lees dus net op het forum dat dat aan het bouwjaar van je mini ligt mijne is van voor 1989

Oke, dan zal ik dat schuifje morgen ook is op OFF zetten dan

minivis schreef:
mijne is van voor 1989



die van mij ook , 1988
Kan ook aan de soort verwarmingsklep in de motor liggen??(er zijn dacht ik 2 verschillende)

minivis schreef:


ik heb zo'n zwak voor wit



Ik ook Kek karretje, hier heb je veel plezier van lijkt mij!

@ de foto's

Hij staat nu al met de achterwielen op de straat! Of staat de mini overdwars op de parkeerplaats?:P

Ziet er mooi uit in ieder geval!

PS: wat voor camera heb je? Foto's zien er namelijk ook heel mooi uit!

Nee, hij staat netjes geparkeerd hoor. De parkeerplaatsen lopen door tot de witte streep op de straat. Dus de mijne staat netjes 2 meter van de weg/fietspad

Ik heb een Canon 450D spiegelreflex, maar voor dit soort foto's doe ik niet zo m'n best met instellingen. Kan mooier hoor

Ziet er goed uit joh..


Veel plezier ermee..

ps...het stuur zit nooit recht voor de stoelen bij een Mini

Dankje. Volgend probleem doet zich weer voor .... een niet werkende ruitenwissersproeier. Morgen even doormeten of die stroom krijgt op het pompje.

Inmiddels doet die het weer (onverklaarbaar). Ik heb ook al een tijdje een krakend geluid dat van voor lijkt te komen. Als ik rij over een wat hobbelige weg en stuur dan is het het ergst. Ik heb al gezocht en ik denk dat ik een kapotte lager (of beide) heb, of de homokineet. Ik heb wel aan de linkerkant van m'n wiel een hoop olie/vet zitten rondom de trommel en de as. Is zoiets zelf makkelijk te repareren of kan ik daarvoor beter naar de garage?

[i:31kd19h1][geen waardevolle bijdrage][/i:31kd19h1] Ik heb zo de indruk dat alles zelf te doen is [i:31kd19h1][/geen waardevolle bijdrage][/i:31kd19h1]

Ik had de foto's nog niet gezien wegens vakantie maar mooi wagentje hoor! Top.
Volgende aankoop, werkplaatshandboek

Groeten Miniauto.

@miniauto: Werkplaatshandboek heb ik inmiddels

Vanochtend Mini weggebracht voor grote beurt, afstellen en APK. Daarnet opgehaald en helaas afgekeurd
Gelukkig verloopt de APK pas 27 november, dus heb nog even de tijd. Is niet aangegeven bij de RDW, maar op een 'kladje' de afkeurpunten;

- Remmen achter niet gelijk (rechts remt later)
- Rechterknipperlicht aan de kant van A-paneel is wit i.p.v. oranje (is me nooit opgevallen).
- Dorpels links en rechts rot!
- Chassisnummer niet meer te lezen door lak (is mij aangeraden om de verf eraf te krappen en daarna blanke lak eroverheen te spuiten)

Dat lichtje kan ik zelf wel vervangen. De remmen weet ik niet?

Gratis herkeuring binnen 14 (uit te rekken tot 21) dagen, maar ik denk niet dat ik dat ga redden. Tot die tijd kan ik er nog wel mee rond rijden gelukkig (enige auto). Hij rijdt weer als een zonnetje, dat wel..

Remmen afstellen staat wel beschreven in het werkplaatshandboek.

Blanke lak lijkt mij niet een erg goede bescherming voor een kaalgekrabt chassisnummer. Misschien een vergrootglas geven aan de keurmeester?

Welk deel van de dorpels is rot, deze bestaan uit meerdere plaatdelen. Ik kan me niet zo goed voorstellen dat iemand een auto met verrotte over spuit zonder deze te vervangen/herstellen.

De remmen achter moet gewoon gesteld worden, let wel op dat je het vierkante nokje de goede kant op draait. Geloof dat het aan de ene kant tegengesteld is als aan de ander (of juist niet)... Er was iets geks mee uit mijn herinnering, zoek het eventjes op in het handboek.

Je kan ook gewoon een ander keuringsstation zoeken waar ze minder moeilijk doen en wat 'losser' kijken. Ik ben zelfs bij de RDW (het hol van de leeuw!!!) met dat soort kleine mankementjes weg gekomen.

De dorpels zijn allebei aan de voorkant doorgerot. Aan de achterkant is het nog wel goed. Probleem is dat aan de rechterkant al eens +/- 30 cm aan de voorkant is vervangen. Dat 'nieuwe' stuk is ook weer rot. Ik kan het er zo uitpulken en het lijkt me een stuk plamuur (zie veel wit)?? Ik zal morgen eens foto's maken, nu is het donker en rot weer

Een stuk van de lak wegsnijden vind ik echt zonde, hij is zo mooi gespoten....

dennisvdh schreef:
Een stuk van de lak wegsnijden vind ik echt zonde, hij is zo mooi gespoten.




als je lang genoeg wacht, komt het er vanzelf af en is het mooi roestbruin

Hehe, ik denk dat dat nét te laat is voor de apk verloopdatum

Wellicht dat je op de aankomende clubdag zondag het één en ander voor elkaar kunt krijgen, tips, onderdelen...

dennisvdh schreef:
Ik zal morgen eens foto's maken, nu is het donker en rot weer

Een stuk van de lak wegsnijden vind ik echt zonde, hij is zo mooi gespoten....



p.s. misschien leuk om een showcase te openen!

Remmen kan je zo opstellen, in je boek staat precies hoe. Ik heb het ook net gedaan en is echt niet moeilijk. Dorpeltjes is ook niet heel veel werk, beetje handigheid, nieuwe dorpeltjes en een lasapparaat moet het lukken in een goede dag.

Hebben ze je mini trouwens afgemeld? dan moet je namelijk wel uitkijken als je een herkeuring ergens anders zou laten doen. Bijna gegarandeerd dat je dan namelijk een steekproef krijgen.

Succes met de werkzaamheden!

Groeten Miniauto!

Geen afmelding... Maar ik denk dat ik het bij dezelfde garage laat doen, dan controleren ze tenminste ook al die andere punten niet nog een keer, anders heb ik kans dat ze daar weer over gaan zeuren.......

M'n broer gaat de lasklus denk ik aanpakken. Met een MIG lasapparaat en proplassen moet dat denk ik best lukken... Als ik maar geen lakschade krijg, hij is nogal een rouwdouwer, dus ga er wel bij staan

Bedoelde eigenlijk of het om de boven, zij of binnenkant gaat van de dorpel gaat, dat zijn verschillende plaatdelen.

Geen overzet dorpels gebruiken he! Als je voorzichtig bent hoe je er geen lakschade aan over te houden. De rand onderaan zal je wel ik wel bij moeten werken maar hier komt toch een strip overheen. En vergeet niet gelijk de binnenkant van de dorpel te behandelen, je kan tenminste straks goed bij.

Succes met de werkzaamheden.

Groeten Miniauto!

Ik heb de foto's even in het topic Mini Mayfair van de showcase gezet.