De frames zijn terug... Ik kreeg een SMS: "Frames hadden luchtinsluitingen, dus nog kale plekken" Ik ben erg benieuwd, lijkt een nadeel van deze behandeling. Zal vandeweek foto's maken van het resultaat...
- Login of registreer om te reageren
De frames zijn terug... Ik kreeg een SMS: "Frames hadden luchtinsluitingen, dus nog kale plekken" Ik ben erg benieuwd, lijkt een nadeel van deze behandeling. Zal vandeweek foto's maken van het resultaat...
Gisteren mijn frame en de grill van Henkip teruggekregen. Ziet er goed uit! Vooral al het vet en de troep die eraf zijn is ideaal...
Het bedrijf heeft het frame schijnbaar aan de twee bouten die aan de achterkant van het frame zitten in het verfbad laten zakken, waardoor op de schotels waar de veerbol tegenaan komt een luchtbel is ontstaan... Daar zit dus geen coating op... Een beetje jammer, maar ik ga er met menie en Tectyl tegenaan, dan komt het wel goed. Het belangrijkste, de holle ruimtes en plaatsen waar je moeilijk bij komt zien er erg strak uit...
Ook camberbrackets zijn weer helemaal netjes... Leuk hoor
Dus ik ben wel blij met mijn framepje... Zal vanavond even wat plaatjes schieten...
Komen ze:
Luchtbel:
Frame afwerking is strak:
Toen ik wist dat het frame pastte heb ik m ff in de Tectyl gezet... Kan het ook een beetje tegen steenslag ed...
Brackets:
[size=75:3100ji99][Topics samengevoegd - Crispy][/size:3100ji99]
hello mini-masters,
Als ik nu een nieuw achter-subframe koop, moet ik die dan ook bewerken?
En kent iemand por-15?
Welk goedje is hiervoor te vervangen?
Owwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
nog een dingetje, als ik dus mn subframie ga vervangen, lijkt mij het handig gelijk al het andere nodige te vervangen (rubbers e.d.) Iemand enig idee wat ik zoal kan verwachten??????
Thanx people!!!!!!!!!!!!!!
b_art says cheerse to you all
Het B_art,
Het is wel verstandig om even al je rubber te vervangen. Zoveel zijn het er niet en het zijn de kosten niet. Het is ook een stukje veiliger en je weet gelijk zeker dat je er over een half jaar niet weer onder hoeft.
Je zou ook je draagarmen en de lagers die daarin zitten eens na moeten kijken. Afhankelijk van de leeftijd van de mini willen deze nog wel eens slijten , waardoor het rijgenot minder wordt.
Het frame heeft zelf een dunne laag verf, welke niet veel bescherming zal bieden. Het is dus wel verstandig om een andere vorm van bescherming aan te brengen. Dit kan door het frame te laten poedercoaten, verzinken, tektiel aanbrengen en nog veel meer. Allemaal afhankelijk van wat jij wil. Let op dat je vooral de kleine hoekjes goed behandeld, daar kan vuil blijven staan en dus gaan rotten.
Voor de verdere problemen die je tegen kunt komen verwijs ik je door naar de topics (1 en 2)van Birdy die ik al aangehaald heb in je andere topic.
Groeten, Bram
B-art, ik heb je vraag even aan een van de topics gehangen die (b)engeltje gelinkt heeft (thanks!)
We proberen op het forum de informatie over de verschillende onderwerpen een beetje bijelkaar te houden dus als je een aanvullende vraag hebt over een onderwerp, stel die dan bij voorkeur in een bestaand topic.
Hoi;
ik heb nog een kleine opmerking(vraag);
ik zie dat birdy de bevestigingen bevestigd heeft alvorens de draagarmen te monteren,nu is mijn vraag:
is het überhaubt nog mogelijk om deze bevestiging te vernieuwen als je draagarm [u:2n6nc1xv]WEL[/u:2n6nc1xv]al bevestigd is?
Het lijkt mij verdomd moeilijk om nog bij die moer te komen(aangezien deze zich dan achter de draagarm bevind).
Graag even opheldering
foto ter verduidelijking:
Hey Frederik,
Voor Birdy is dat de pas-sessie geweest. Hij wilde zeker weten dat alles klopte. Toch zul je die bouten al vast moeten zetten voordat je het frame met draagarmen in elkaar.
Heb je alles aan het frame hangen, dan pas het frame definitief onder de mini leggen en vastzetten.
Toch kan je de brackets nog wel vervangen of plaatsen als je frame onder de auto zit. been there, done that
Groet ron
Klopt... Ik heb eerst gekeken of mijn nieuwe frame pastte... De bouten zaten maar een paar slagen vast. Daarna de draagarmen gemonteerd (lekker buiten in het zonnetje ) en het frame er definiteif onder gehangen...
Heeft iemand ervaring met het chemisch ontlakken van subframes en wat dit mag kosten?
Met de staalborstel duurt het eeuwen. Heb een bedrijf in Uden gevonden maar wilde checken of iemand ervaring had.
Ik heb het met een oude houtbeitel gedaan. Daar kun je ook de lak mee afkrijgen, evenals de rest van alle zooi.
Ik zou zo niet weten wat het chemisch ontlakken zou mogen kosten. Hem er ook nog niet van gehoord. Op de baden na die onderdeel zijn van het pyrolyse-proces.
zijn er die er wel meer ervaring mee hebben?
zowel kosten als aflevering?
waarom zou je chemisch ontlakken. De roest blijft dan zitten. Dit wil je er juist af hebben...
als je per sé chemisch wil ontlakken kun je ook zelf een potje afbijt van €11,75 kopen
Ik heb nu meerdere offertes laten opmaken en kom uit op ongeveer 100,- voor 2 subframes te laten ontlakken. Ze worden dan in een bad gedompelt en het komt er als kaal staal uit. Hierna kan ik dit gaan behandelen met rx5 en rx10.
Ingediend door mini-fever op wo, 22-04-2009 21:45
zoiets doe je toch gewoon zelf
staalborstel voor boormachine erop, alles gaat ervan, en dan gewoon verven met een sterk anti-roest middel..
kosten, praktisch niets
resultaat, het zal niet verder roesten en ziet er goed uit..
Ja maar met de staalborstel kom je niet in de holle ruimtes terwijl ik dat juist schoon wil hebben. En niet te vergeten dat het vies werk is waar ik geen in in heb aangezien ik dit al tevaak gedaan heb. Ik ben er nog niet helemaal uit omdat ktl me ook wel iets lijkt. Helaas zijn de prijzen daarvan flink gestegen.
Ik ben van mening dat niks helpt zodra er roest in de holle ruimtes of tussen plaatdelen zit. Je komt er niet (goed) bij/tussen en dus is alles maar tijdelijk. Dus waarom voor een dure methode gaan als het toch maar tijdelijk is.
Het zal sowieso niet tijdelijk zijn. Bij KTL worden de frames gestraald voordat ze de coating krijgen en als ik ga ontlakken ga ik erna met rx5 (wat overa tussen komt) en rx 10 over heen en dit heeft een beetje roest nodig om te hecten. Mijn frames hebben geen rotte plekken en mocht er een plekje zijn dan straal ik dit sowieso. Het gaat hier wel om een revisie en niet om opknappen van subframes.
Als je geen grove roest hebt zie ik het nut van stralen al helemaal niet. Maar snap je punt dat het een rotklus is wel. Je bent er dan wel makkelijk en snel vanaf.
Ik had zelf wel wat meer roest op m'n frame en vond het zonde om er veel geld aan uit te geven aangezien het in mijn geval toch geen eeuwig leven heeft.
Ik heb zojuist een prijsopgave binnen gekregen van een bedrijf.
En hier kost een subframe ontlakken stralen en KTL 60 euro. (zelfde bedrijf als red flame).
Ik zal ook foto's plaatsen als de frames terug zijn.
Hallo
Ben ook mijn achtersubframe aan het vervangen.
Veel werk, maar leuk om te doen.
Nu zit ik met het volgende, bij het oude frame zag ik dat tussen het frame en de carrosserie een bescherm doek/vilt zit of zoiets.
Vraag: moet ik zoiets weer monteren of is het mogelijk zonder zoiets het subframe terug te plaatsen.Of gaat het subframe dan klapperen tegen de carrosserie.
Iemand hier ervaring mee.
Bij mij was het 3 stukjes rubber.. deze heb ik er gewoon weer op geplakt (op het nieuwe frame)
Jaapio
Hallo
Heb er ook rubber tussen gedaan, bedankt voor je reactie Jaapio.
Maar nu het volgende heb het andere subframe er onder zitten.
Maar nu staat de mini erg hoog op zijn pootjes achter,ben bang dat ik iets niet goed geplaats cq vergeten ben , heb al een rondje gereden maar de mini zakt nog niet.
Iemand een idee?
Nee dat kan wel ff duren voordat je veerbollen ingezakt zijn. Vergeet niet dat er weinig gewicht achterin zit.
Ga naders met 2 man op de achterbank zitten en schommel een beetje. Je kunt ook geduld hebben
Waar heb je de 3 stukken rubbers precies terug geplakt? foto's?
Ok, dat gaat dus even duren
Ik heb geen 3 stukjes rubber geplaats.
Heb aan biede kanten 1 stuk rubber van 6 bij 12 cm en 8mm dik geplaats
(zie foto blauwomcirkelt).
Op deze plek zat bij het oude subframe het viltachtige.
Daar heb ik de stukjes rubber geplaats.
Dat is ook de goede plek. Ik heb ipv rubber er gewoon siliconenkit tussen gespoten. Heeft hetzelfde effect.
RE: Achtersubframe opfrissen
Ingediend door Birdy op za, 10-03-2007 20:35
Ik heb inderdaad een nieuw frame geregeld.. Zonder eraan te lassen, dus daar kan ik niets over zeggen.
Ik ga alle bouten en rubbers inderdaad vervangen... Als ik toch bezig ben...