Een beetje verffohn is ook instelbaar qua temperatuur. En het is denk ik makkelijk om een fohn bij te stellen als het niet warm genoeg wordt dan een oven.
- Login of registreer om te reageren
Een beetje verffohn is ook instelbaar qua temperatuur. En het is denk ik makkelijk om een fohn bij te stellen als het niet warm genoeg wordt dan een oven.
idd, dat werkt veel fijner!!! En heb je minder kans dat je je dure achterlichtjes kapot maakt!
knap stukkie werk.
Maar in mijn ogen zonde van de mini.
Maar wie ben ik.
Jij bent Dirk. Als het een beetje mooi gedaan is vind ik het wel wat hebben. Ik vind het in zekere zin ook zonde, maar er worden soms zulke creatieve dingen gedaan, die verdienen wel respect. Maar meestal vind ik die creatieve dingen toch niet echt geslaagd, hoe mooi en netjes het ook allemaal gedaan is.
ik vindt het pas zonde als je het op een originele cooper S zou doen, of een wood & picket of een special, (de niet allerdaagse type mini).
iedereen heeft al een standaard achterlicht in zijn mini, dus waarom niet 1 op de 100000 mini`s met een ander achterlicht. deze mini was in principe klaar voor de sloop, kijk dat vindt ik nou zonde... dus waarom niet een echte special van maken, op de sloop staat hij er echt niet beter bij!
[i:2c9ic8jj]ps. en daarbij weet ik zeker als je mij op de snelweg voorbij ziet komen dat je toch echt wel even naast me gaat rijden om te kijken wat voor rare aparte mini dat nou is! iets wat met een standaard mayfair mini minder is[/i:2c9ic8jj]
maar dat terzijde
Ik kan niet voor Dirk spreken, maar ik bedoel ook zonde in de zin van: zoals het origineel was, was het mooier. Puur subjectief natuurlijk.
Idd, origineel is mooier, maar speciaal blijft speciaal, ik krijg ook veel reacties op mijn lak, maar sommigen vinden hem dus helemaal nietm mooi, andere weer wel.
Als je een speciale mini maakt, val je wel op, en zul je idd meer bekijks krijgen dan met een originele, dat wel, maar dan is het toch elke keer weer ietsje minder mini vind ik, hetzelfde als met de nieuwe mini, vind ik nix an, is geen mini meer, maar een bmw, maar alles is gewoon een kwestie van smaak! En dat is voor iedereen heel persoonlijk
zoals Eelke zij zoals het origineel was, was het mooier. Puur subjectief natuurlijk.
Maar met een van de sloop geholpen mini, moeten we dankbaar zijn dat hij weer mooi gemaakt wordt.
Gaat hij ook weer rijden?
Ingediend door dieseltje op ma, 05-01-2004 22:36
dan gaa je je auto voor meer geld in de lak zetten dan dat die kwa aanschaf heeft gekost das wel heel duur dan (ligt er natuurlijk wel aan hoe duur je je mini hebt gekost maar me 1 potje verf red je het nie en met 2 denk ik toch ook nie
:)" title="Evil" />
mini gaat zeker weer rijden, de vraag is alleen wanneer, ik denk zelf volgend jaar.
eigenlijk puur een kwestie van geld.
alle ingredienten heb ik al, 1300 motorblok polyester flipfront, bracebar, revolution velgen, subframes, ramen, rubbers, pakkingen, enz. enz. alleen wachten op het schip met geld zodat ik weer rvs bouten en goede remmen kan kopen....
oja en het maijc kitje natuurlijk niet te vergeten, is toch weer 700 euries extra
Hmm nou, zodra dat beestje klaar is wil ik hem wel eens zien in iedergeval!
Veel succes ermee!
Update:
ik heb de opstaande rand van de unit vandaag een stuk weggezaagd en ook in het midden van de achterkant een stuk versteviging weggehaald, hierdoor is de unit een stukje zwakker geworden en dus iets buigzaam.
Morgen ga ik de constructie lassen waar ze in vast komen te zitten en dan hoop ik dat hij buigzaam genoeg is, foto`s volgen
Ingediend door miggel op ma, 12-01-2004 09:26
Las gisteren en nieuwe editie van Mini World, waarin een Mini stond met Golf koplampen en Freelander Achterlichten. Niet echt mijn koppie thee, maar mooie afgewerkt!
ja ik heb hem ook binnen, lijkt trouwens ook een grote spleet tussen de kofferklep en de lampen te zitten als ik het zo goed bekijk. voorkant vindt ik ook maar niks de kleur van de mini trouwens ook niet zo
Zijn er ook plaatjes voor de niet leden van dat blad??? Wil ik wel eens zien
1 plaatje bij de inhoudsopgave:
http://www.miniworld.co.uk/content/this.htm
FWIW,
Theo van den Bogaard
Ingediend door Mini Martin op ma, 12-01-2004 13:27
Kan niet zeggen dat het er geweldig uit ziet, maar dat kan veranderen als er ergens meerdere plaatjes staan.
Vind het wel een goeie zaak dat mensen zoals Vincent vindingrijke oplossingen bedenken voor problemen waar je tegen aan loopt wanneer je de Mini customize.
Je werkt vaak met strakke maatvoeringen e.d. en een mm kan al gauw het zicht verkl.ten.
@Vincent,
Is het buigen van de unit nog goed gekomen?
grtzz Martin
Vind het ook niet super, een mini moet mini blijven vind ik maar goed.
Idd, is het nog gelukt dat buigen? Ben wel benieuwd
Het buigen van de unit is nog niet hellemaal volgens plan gegaan,
Ik heb bij de achterkant van de unit de stevigheid eruitgehaald om zo wat meer flexibiliteit te krijgen, hellaas is het nog niet zo flexibel dat de unit in de vorm van de mini kan gaan staan, ik wou Zaterdag een hoekprofiel lassen waar de schroeven voor de unit inkomen, zodat ik kan zien of ze echt niet genoeg buigen maar hellaas was mijn CO2 op en was ik gedoemd om te stoppen. zaterdag komt er poging2
Da's balen, ik hoop dat het je lukt, we blijven hopen en wachten
Suc6
Ingediend door Mini Martin op ma, 12-01-2004 22:53
Vandaag even in de MW gekeken naar die mini met golf lichten.
Kan niet zeggen dat ik het mooi gaat vinden.
Beter gezegd: Helemaal niet. Vooral die constructie met de gril.
grtzz Martin
Nope, dat is ook helemaal neit mooi, hou je mini mini, anders vindik het geen mini meer
Laten we het bij apart houden
Als je het op de nederlandse snelweg ziet rijden kijk je toch wel even raar op.
maar idd ook niet echt mijn smaak maar wel grappig gedaan
Maar ok nu weer terug naar waar we gebleven waren...
Ik heb zaterdag de middag weer tijd doorgebracht met de mini en ik heb de volgende oplossing gevonden (had hellaas geen camera bij me).
maar hier een klein voorbeeld hoe ik het gedaan heb
het rode is het 2mm plaatwerk wat ik gebruikt heb om de schroefjes in te bevestigen en om de unit ietsje op spanning te brengen voor de kromming, (aardig gelukt) want de onderste zijden die eerst meer dan 1cm uitstaken steekt nu nog maar 0,4mm uit en de bovenkant loopt evenredig met het plaatwerk.
die middelste streep is ook een stuk plaatwerk die het buigen tegengaat. (werkt ook goed)
het blauwe zijn de lasjes, aan de zijkant heb ik een 3hoek gelast waarin het andere schroefje kan.
dit is een doorsnee van het gebogen plaatwerk met de verstevinging, rode blokje is de versteviging en die slecht paars gevormde streepjes moeten schroefjes voorstellen...
zo hebben we bijna weer 1 probleem de wereld uit!!
nu het daadwerkelijk strak maken van de achterkant
Beter! Kan niet wachten op de foto's
Lijkt me er wel leuk uit zien.
De achterlichten zitten nu goed vast in het chassis en de ronding laat een ietsjepietsje te wensen over, ook kwam ik erachter dat het rechter achterlicht 0,5mm hoger ligt dan de linker dus dat is erg balen.
maar een leek of iemand die er naar kijkt zonder te weten dat ze iets anders zitten zouden het niet oppvallen
Ik ben nu even gestopt met de achterkant en ben nu bezig om mijn bracebar te monteren. als dat klaar is dan kijk ik maar weer naar de achterkant, maar hoe het er nu naar uitziet moet ik het maar voor lief nemen.
ps.. op pagina 2 kan je het verschil ook een beetje zien
ik kom gewoon voor mijn fouten uit! heb ik geleerd
ookal is dat soms niet de beste oplossing
RE: Freelander achterlicht
Ingediend door BadBert op ma, 05-01-2004 19:56
Zo'n ding heb bijna iedereen wel in zijn schuur liggen toch???