was er ook niet zoiets dat je van de apk na een rolkooi montage geen passagiers meer achterin mag hebben?

Ja Eelke die quote's dat lukt me nog niet echt.

Zal het dan wel gaan met CRX stoelen met orginele stoelframes?

De hemel kan blijven zitten.
Bekleding in elke vorm dan ook mag volgens fia niet tussen kooi en autobeplating zitten.
Voorstoelen eruit , stuur eraf , achterbank eruit , gordelstuinen bij de B-stijl los , gordelrollers uit de achterbank zijbakken , kooi door een voordeur naar binnen , plat leggen met de bovenkant naar voorkant auto , de dan onderste poten over je achterbankbakken , dan de kooi voorzichtig met een sjorband bij elkaar knijpen (4.5 ton) anders past hij niet tussen je B-stijl door , langzaam en veel geduld de kooi over de bakranden op z'n plaats draaien , vastbouten met dubbelers die zijn bijgeleverd of zelf nog grotere maken voor als je echt wil crossen.
Overal veel karton gebruiken om niets te beschadigen.
Grtjs , Jeroen2

HOi,

Heeft iemand toevallig foto's van het inbouwen van een rolkooi. Het klinkt allemaal wel te doen. MAar ik wil het graag ookwel eens zien. Dus als je foto's hebt zet ze even hier of geef de link van je site even door.

Mvg Cyril, die ook een rolkooi wil inbouwen maar eerst de financien moet regelen

hey
ik merk dat de meningen verschillend zijn. en eigelijk schieten we daar niks mee op

dus even een paar belangrijke vragen:

moet een kooi een certificaat hebben of zou je er zelf ook eentje kunnen maken als je dat goed kan?

mag er een achterbank in zitten?

gordel en kooi hebben die iets met elkaar te maken?

en wat zijn de punten waar ze op letten met de apk



groetjes joeri

Vincent schreef:
kijk kijk nu begprijpen we elkaar! :)" title="Evil" />

ben druk bezig, maar hellaas door de kou opgehouden!



ziet er goed uit, maar achterin zitten is niet echt een pretje denk ik

ik heb alle onzekerheden over de rolkooiem weg genomen door gewoon de RDW te mailen.
dit is het antwoord van de RDW.


Geachte heer van Dongen,

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

Rolkooien worden voor de APK gezien als een extra accesoires.
Indien de originele dragende delen in tact blijven en de gordel en
stoelbevestigingen blijven origineel levert dit weinig problemen op voor de
APK.Wel is voldoende uitzicht voor de bestuurder een punt van aandacht en ook
dient u ook rekening te houden met uw verzekering i.v.m. extra letselschade die
eventueel door de rolkooi kan ontstaan.

Ik vertrouw erop u hiermee van dienst te zijn geweest.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW


ik hoop nu dat iedreen weet wat ie moet doen als ie een rolkooiw wil bouwen.

Vincent schreef:
was er ook niet zoiets dat je van de apk na een rolkooi montage geen passagiers meer achterin mag hebben?



whahah pasagiers in een mini:p

je kan ze zelfbouwkooi laten keuren dan krijg je een certificaat erbij.
tenzij je 100% zeker bent van je lassen maar dat kan je naar mijn mening nooit zijn.

hoi allemaal,

nou nadat ik alle verhalen had gelezen was ik er nog steeds niet echt uit wat de kosten zijn. Er ius al eerser verteld dat het tussen de 10 en 190 euro zit. Maar waar hebben jullie die wijsheid vandaan. En als je zo'n rol kooi koopt dan kan je hem gewoon zelf in elkaar zetten of moeten die dan ook gelast worden??

Ik neem ook aan dat als je een rol kooi koopt dat je niet je hemeltje moet slopen zodat de rolkooi tegen je dak aan komt. Of moet dat wel...

misschien vragen die al beacntwoord zijn maar door de topic zie ik de topic-en niet meer...... ofzo .....

greetz Roel


greetz Roel

als je een rolkooi koopt hoef je hem niet te lassen dat klopt. een rolkooi begint vanaf 400 euro. de prijzen verschillen van leveranciers. dat zou je toch echt op moeten zoeken. staat wel ergens vermeld in de forums.

de hemel hoeft er niet uit. de rolkooien beschermen de bestuurder en de passagier en niet de auto. vandaar dat het niet tegen het dak aan zit. maar uiteraard kan dit ook verschillen van fabrikant.

Kijk voor de lol is gewoon ff op link of link want daar zijn fia aproved kooien al te krijgen vanaf 130 pond. Ze sturen hem op voor 18 pond dus das bij elkaar zo'n 225 euros en dat lijkt me toch niet echt heel erg prijzig. Deze zet je gewoon vast met een paar bouten. En ook je hemeltje kan je idd laten zitten.

ja daar heb je gelijk in
foutje ik rekende met guldens.
maar inderdaad +/- 225 euro

niet lassen???
is dat zo een kooi die je in mekaar moet bouten dus....
in ieder geval voor dat geld zou ik niet zelf gaan lassen.

nou ik las hem wel zef hoor
maar je moet wel goed kunne lassen.
dan ben ik veel goedkoper uit

maar ja dat is in mijn geval he
dat kan natuurlijk bij iedereen verschillend zijn

joeri

Daniel schreef:
want daar zijn fia aproved kooien al te krijgen vanaf 130 pond. Ze sturen hem op voor 18 pond dus das bij elkaar zo'n 225 euros en dat lijkt me toch niet echt heel erg prijzig.



Dat is alleen de achterkooi.
De verzend kosten 18pond dat is voor producten met een beperkte afmeting en gewicht.
Het gewicht is geen probleem, maar de afmeting van de achterkooi wel.

mv.gr. Tom

Ik heb dit topic helemaal doorgelezen, maar 1 ding haal ik er niet duidelijk uit.
Kan je een rolkooi gewoon op je bodem plaat schroeven of moet je dat verstevigen met extra plaatjes erop te lassen????

Heel even reageren hoor, want ik loop altijd te zeuren dat het anders moet, maar nu dus niet, zo hoort het! Topic gevonden dat over jouw probleem/vraag gaat, maar nog niet helemaal een duidelijk antwoord -> dan in dat topic verduidelijking vragen.

Sebastian schreef:
Ik heb dit topic helemaal doorgelezen, maar 1 ding haal ik er niet duidelijk uit.
Kan je een rolkooi gewoon op je bodem plaat schroeven of moet je dat verstevigen met extra plaatjes erop te lassen????



je zou de rolkooi op de bodem kunnen lassen. de mijne zit gewoon op de bodem geschroefd, met dikke plaatjes aan de buitenkant. dit zit muurvast. ook kan je hem eventueel er uithalen mocht dat handig zijn. gaat een stuk moeilijker als hij gelast zit.

Ik heb zaterdag m'n rolkooi gekocht. Het is geworden van SAFETY DEVICES FIA goedgekeurd en meteen ook de bars naar voren toe. Binnenkort maar eens monteren

Sebastian schreef:
Kan je een rolkooi gewoon op je bodem plaat schroeven of moet je dat verstevigen met extra plaatjes erop te lassen????


De kooi zet je aan de bodem vast met de bijgeleverde bouten/moeren. Onder de bodem/wielkasten worden dan de verstevigingsplaten gezet, maar let op: bij FIA-goedgekeurde kooien in auto's die ook voor officiele wedstrijden gebruikt gaan worden moeten de platen aan de binnenkant van de bodem/wielkasten gelast worden en worden daar de poten van de kooi op bevestigd met de bouten.
Voor normaal gebruik op de weg is het monteren van de platen onder de bodem het makkelijkst (been there, done that).

Hallo,

Ik had nog een beetje onduidelijkheid.
Ik heb een achterkooi gekocht (die nog niet past) maar deze moet met bouten gemonteerd worden.
Dus ik boor door de wielkasten en door de dorpels? Of waar kom ik uit als ik door de krantenbakjes heen ga?
Dan nog de vraag. Mag het met de APK? ik race niet ben gewoon weggebruiker.
Ik behoud mijn standaard gordels zowel voor als achter.
Het is dit model.


Alvast bedankt.

EVentuele foto's laat ik nog volgen.

oibrielle schreef:
ach jah. dan ga ik wel ene helm dragen lijkt het helemaal net echt vriendin net even gesproken. die was minder enthousiast "als we kinderen hebben moet er wel een maxi cosy in kunnen" jah jah... ik vind dat een setje 15inch woofers beter staan koter kan best op het dak gebonden, scheelt ook een hoop koppijn



gewoon geen koter :)" title="Evil" /> of je vriendin koop maar een eigen auto en doet daar maar een babystoel in probleem op gelost. kan je meteen je woofers laten zitten

MiniJoey schreef:
Dus ik boor door de wielkasten en door de dorpels? Of waar kom ik uit als ik door de krantenbakjes heen ga? Mag het met de APK?


Je boort door het schuine gedeelte van de bodemplaat (in de bakken naast de achterbank) en door de achterwielkasten.
Voor het boren zet je de kooi op zijn plaats en als 'ie goed staat begin je met een achterpoot (boren, bouten vastzetten), dan de andere achterpoot en dan de voorpoten.
Voor de apk is een rolkooi geen probleem.

Thanx

Kan iemand me helpen aan de specs van een 'originele' rolkooi? Gewicht! Buitendiameter en wanddikte...

Daan

Rollcentre geeft op:

FIA specification:
Hoofdbuis 45 x 2,5 mm/50 x 2 mm (CDS2)
Andere delen 38 x 2,5 mm/42 x 2 mm (CDS2)

FIA National specification:
38 x 2,5 mm koudgetrokken naadloos stalen buis (CDS2)

Bedankt voor de info!

Ik heb een mooi buisje gevonden (42*2,5). Weegt 8 kg per 3,5 meter dus het gewicht gaat erg meevallen...

Ik ben nu alleen dringend (SPOED! ) op zoek naar foto's van de hoogte van een rolkooi in een mini. Weet niet precies hoe het hemeltje loopt...

Ja me2, zou graag een nette rolkooi in me mini willen hebben voor de veiligheid, aangezien deze geen stalenkooi heeft

Ik wil de hoogte wel eens meten voor jullie, maar ik heb mijn rolkooi dusdanig moeten aanpassen omdat ik een schuifdak heb dat die hoogte niet meer klopt.

Volgens mij kan je gewoon ongeveer gaan meten.

Je meet van bodem tot het dak en je doet er 5 a 10 cm af en je heb het vrij juist denk ik

grtz wouter