ter aanvulling, die fittingen zijn niet al te makkelijk te vinden, zie ook hier: viewtopic.php?p=509304#p509304

Ok!
Bedankt voor het antwoord.
Zijn de fittingen niet te vinden?
Zie dezelink

Hoi,

Binnenkort wil ik mijn 2-kloks ombouwen naar een eitje. Ik de forum gelezen en er is mij veel duidelijk geworden, ik denk dat het wel goed moet gaan komen.

Toch heb ik 2 vraagjes,
waarom moet er een andere kilometertellerkabel gelegd worden? (langer begreep ik, maar wat voor lengte dan of hoe weet ik wat de juiste is bij aanschaf?)

Momenteel ben ik nog aan het zoeken naar een eitje voor een schappelijke prijs, ik snap de conversie van de verschillende omwenteling verhouding. Maar ik wil natuurlijk indien er hierin een afwijking zitten wel de juiste km/h zien. Ik begreep dat het niet mogelijk is om de teller open te maken voor een ander plaatje? Want als dat wel het geval is is het maken van een eigen wijzerplaat een leuk klusje.

Oja, voordat ik het vergeet, ik heb een 1000 uit '88. Op mijn (2-)teller staan niet het omw/km, nu las ik al van de diff e.d. wat ik iets minder snapte. Iemand een idee wat voor omw/km standaard was bij deze mini? Of de rest standaard is weet ik niet, maar dan heb ik iig een richting met kijken naar de juiste teller als dat lukt! Er staat wel op mijn teller 6057-A2, googlen leverde mij niks op!

bedankt, Toine

Andere kmtellerkabel heeft met name te maken met de bevestiging op je tellerhuis, waarbij de 3 kloks variant vaak een ijzeren of plastic omhulsel + clipje heeft om vast te blijven zitten, heeft een eitje een 'schroefdop' om de kabel heenzitten om vast gemaakt te worden aan de teller.

(Beide uiteindes hier te zien)

Heb onlangs ook deze ombouw gedaan. Ik heb een 36" kabel gebruikt, deze past in eerste instantie goed, maar dat zal de tijd nog leren.
Verder heb ik een km-teller geplaatst met 780 omw/km, deze toevallig omgeruild bij de verkoper tegen een 880 waarvan de snelheids-meter het wel deed maar de daadwerkelijke km-teller niet. Volgens "Guess Works" komt deze dicht in de buurt van een 90 mph Nikkon Seiki teller. Het ligt er natuurlijk aan wat je nu in je auto hebt. Zelf moet ik de aangegeven snelheid van mijn teller nog checken, was vanmiddag net klaar met de kabel monteren.
Succes!

Bedankt voor de info! De KMkabel zal nu wel gaan lukken.

Nu ben ik al een tijdje opzoek naar een losse toerenteller, echter levert deze zoektocht niks op. Nu vroeg ik mij af, de toerenteller leest zijn toeren af vanaf de bobine (kort door de bocht wellicht maar zo begrijp ik het) is het mogelijk om een andere toerenteller erin te zetten, bijvoorbeeld eentje uit een honda of fiat?
En is dit ook zo met het olietemperatuur metertje?

Want mijn zoektocht kan flink vergemakkelijkt worden als ik ergens een mooie bijpassende toerenteller en olietemp meter kan zoeken. Ga immers een custom dashboard maken dus kan dan een mooi setje maken.

thanks!

Je kunt inderdaad een toerenteller uit elke willekeurige auto gebruiken, ik meen dat deze wel ook met een conventionele ontsteking moet werken, weet ik niet zeker en moet natuurlijk voor een 4-cil. zijn.
Wat betreft het olie-temp.metertje: je moet een bijbehorende sensor in je blok plaatsen, vrijwel alle meters zijn bij mijn weten in feite volt-meters met een aangepaste wijzerplaat.

In de Hayns manual staat je bedradingschema daar kan je ook je kleuren uit halen......misschien een beetje laat maar toch

Gr. Bas

Ah! Das prettig, ben er achter gekomen dat ik een (koelvloeistof) temperatuurmeter zoek maar hiervoor geld hetzelfde.

Morgen krijg ik het eitje binnen dus nu snel opzoek naar een paar mooie metertjes en dan monteren!

Let er dan dus wel op, dat je een bijbehorende sensor in je blok kan plaatsen, het schroefdraad kan wel eens verschillen.

Mijn mini speciaal 1987 omgebouwd naar een klok nu geeft klok 20 km te min op wat kan ik doen wormwiel vervangen aan versnellingsbak ???? Wie kan helpen ?