Proficiat, mag je in ieder geval weer legaal de weg op.
Viel motor niet uit op weg naar de keuring?
Ben zelfde euvel bij mijn MPI aan het onderzoeken, regelmatig afslaan, speciaal als verlichting aan staat, en bokken bij 1700 rpm, en ben nu op "steppingmotor", ofwel idle speed control valve uitgekomen. Binnenwerk (klepsteel zat los) vastgezet, maar nu helemaal buiten dienst, en draait geen 800 maar 1000 rpm. Nieuwe besteld (160 euros). Wel is bokken en uitvallen verholpen en rijdt het voorlopig zoals het is. Dit is overigens een zeer bekend euvel bij (Land)Rover modellen, heb vele forums uitgespit, en het komt ontelbare keren voor, schoonmaken helpt vaak (tijdelijk), ook wil onderste deel wel eens scheuren (niet los te bestellen, daarentegen bovendeel wel). Maar goed, het betreft een Mini, en kan net zo goed iets anders zijn. Succes!

heb je de kleppen na de keuring wel weer terug naar 0,30 gezet?

Gisteren Mini terug in orde gekregen. Elleboogje van de vacuum pijp van het inlaatspruitstuk naar de fueltrap was afgebroken, waarschijnlijk met het te controleren vorige week. K&N en uitlaat zijn ook terug vervangen, we kunnen dus terug een jaartje met een mooi geluidje toeren.
Bedankt idereen voor jullie reacties en tips.