conversie met charade motor

RE: conversie met charade motor

Ingediend door Berry M op wo, 04-06-2008 22:21

Wanneer kwam je ze ook alweer brengen?

:x

RE: conversie met charade motor

Ingediend door Beumert op wo, 04-06-2008 23:01

mr x, op welke termijn ga je het eruit gooien?

RE: conversie met charade motor

Ingediend door de Geertsjes op do, 05-06-2008 17:42

-hint-hint- ;)

Berry M schreef:
Wanneer kwam je ze ook alweer brengen?

:x



heb besloten om er maar gewoon een a serie in te houden.

RE: conversie met charade motor

Ingediend door jantje toot op za, 24-01-2009 13:25

heb je geen problemen met de apk gehad???

en is wel voller dan vol heb ik t idee als je ergens bij wilt.

welke asjes heb je hierbij gebruikt???

gr jan

RE: conversie met charade motor

Ingediend door de Geertsjes op ma, 26-01-2009 17:03

voller... tjah, lijkt wel op een mpi,
maar overal is nog wel goed bij te komen hoor.
de apk heeft ie al 3 keer met dit blok doorlopen,
is ook iets waar ze verder niet naar kijken.

als je de zoekfuntie even gebruikt "conversie charade" vind je de rest van de info. ;)

RE: conversie met charade motor

Ingediend door Crispy op di, 23-02-2010 17:58

Link naar het showcase topic van mr.x: viewtopic.php?p=470163#p470163

RE: conversie met charade motor

Ingediend door Arnoud997 op wo, 24-03-2010 00:32

Mini-Weert schreef:
krijg je dan geen problemen met de apk?? 3 cylinders in plaats van 4? daar zou zelfs de grootste #%!@$! nog achter moeten komen.




lol:) ik had laatst een steekproef op een Jaguar 2.8 litre 6 cylinder waar feitelijk een 5.3 litre V12 in lag; enige wat ie zei was dat het ding zo mooi liep en lekker vlot was:D