Ik heb even met een computer (Dyno2003) gespeeld.

Heel globaal zal het verschil in vermogencurven(en koppel) er zo uit komen te zien:


Een standaard 998 (met bolletjes in de grafiek) en eentje met Minisport 260M nokkenas. (die andere rode en groene lijn)

Tot 3500 toeren is ie iets zwakker (goed te verhelpen met een stg1 kit), maar hij trekt veel verder door. Als de klepveren het aankunnen dan kan je tot 5800 a 6000 toeren makkelijk door trekken. Nu houdt het op bij 5000 toeren.
Ik denk dat het verschil wel te merken is op de snelweg.

een std 998 ophouden bij 5000rpm?!!?

mijn stage 1 haalt de 7500 al prima
dus 5000 is dat dan alleen in z'n 4?

Qua trekkracht bedoel ik, het motortje zal best wel hoger in de toeren kunnen worden gewurgd.

Maar zin heeft het al lang niet meer. Qua trekkracht blijft met een std 998 (of 1275) zo weinig over bij 7500 toeren, dat vaak een lager toerental in een hogere versnelling net zoveel of meer kracht oplevert bij de gelijke snelheid.

maar het klinkt zo leuk :)" title="Evil" />