Ik ben altijd een tijdje lid van dit forum maar nu na lang zoeken heb ik in juli m'n eerste Mini gekocht. Hij heeft 6 jaar stil gestaan en had dus wel wat werk nodig. Ik studeer werktuigbouwkunde in Groningen en heb altijd veel gesleuteld aan Engelse auto's dus dat is helemaal goed gekomen!


Uiteraard opgehaald met gepast vervoer



Inmiddels heeft hij weer apk en rijdt hij op wat kleine dingetjes na weer erg goed!





Inmiddels zit er al weer een originele chromen gril op. Afgelopen weekend heb ik op de autojumble in Beaulieu een setje dubbele hs2 carburateurs gekocht. Die zullen binnenkort gemonteerd worden

Ik sta open voor jullie tips en ideeën dus laat horen!

Thijs

Ziet er nog goed uit, van een afstandje.
Mooi exemplaar.

Van dichtbij ook wel hoor. Er zit zo goed als geen roest op!

De dubbele carburateurs zitten er op. Er moet nog wel het ea aangesloten worden, maar het gaat als de brandweer!

Gister heb ik een mooi pakket uit Engeland ontvangen. Met deze RC40 uitlaat



Ik krijg alleen de middenpijp niet ver genoeg het Y stuk in. Heeft iemand tips om het einde van het Y stuk wat open te buigen?

je moet het pas onder de auto in elkaar drukken.. want je krijgt beide pijpen niet in 1 x gemonteert..

Jaapio

Idd. een mooi setje.
De beste manier om je gassen aan de achterkant te krijgen: in het midden.
Dat wordt lekker brullen.

jaapio1984 schreef:
je moet het pas onder de auto in elkaar drukken.. want je krijgt beide pijpen niet in 1 x gemonteert..

Jaapio



Ja dat snap ik ook wel! Alleen die middenpijp schuift niet vergenoeg het Y stuk in. Waardoor de eindpot te ver uitsteekt.

blok hout en een moker...

yep.. en dan goed hard slaan .. maar idd dan gaat ie er wel in..

Klemmen erom en klaar

Suc9 ermee

Jaapio

Kijk tips genoeg van de experts! Met een hamer kun je alles maken, als timmerman misschien......

Ik zou zeggen eerst je spruitsuk met y-stuk monteren en dan hang je je achterdemper op. dan kun je je tussenpijp er even naast houden, kan namelijk zijn dat hij wat te lang is.

Ander punt zou kunnen zijn dat er aan het einde van het sleuven een braam zit.

Hopelijk kan Jaap tegen een geintje!!!

Is de linkpijp niet voor een Freeflow uitlaatspruitstuk? Dan zal hij inderdaad te lang zijn.

Risky schreef:
Is de linkpijp niet voor een Freeflow uitlaatspruitstuk? Dan zal hij inderdaad te lang zijn.



Nee hij is wel voor een LCB volgens de site. Maar ik heb er een stuk af moeten halen en nu past ie er mooi onder.

Hier een paar plaatjes van hoe de Mini er nu bij staat. Helaas was de zon nét weg.

Mooie platen, zeg !
van een mooie rooie.

Zoek nog even chromen kapjes voor de wielmoeren en verf de popnagels van de wielbogen.

Ik heb nog wel een originele voorbumper voor je, om het plaatje compleet te maken.
Laat maar weten of je er interesse in hebt.

groetjes Sjoerd

Ziet er heel netjes uit zo! Klinkt wel lekker zeker, uitlaat met enkele demper?

Risky schreef:
Ziet er heel netjes uit zo! Klinkt wel lekker zeker, uitlaat met enkele demper?



Jaa je hoord me nu wel aankomen

De Mini heeft nu Mk2/3 achterlichten.



En ik heb ook een setje instelbare Spax schokbrekers gemonteerd.



Ik hoop dat morgen de sneeuw en pekel bende een beetje weg. Kan ik dan een test ritje maken

he hier ook ook een grunniger met een 1991 cooper. rood!

link


een keer afspreken?

minivo schreef:
he hier ook ook een grunniger met een 1991 cooper. rood!

link


een keer afspreken?



Ja dat zou best een keer kunnen!

Mijn Mini staat er nu zo bij. Ik heb Adjustarides gemonteerd en ben nu bezig met Fiesta remmen voor m'n 10 inch wielen.



Heb je de jouwe al weer op de weg?

Die wieltjes zitten er onder! Helaas zit er nog een klein lekje in het remsysteem, dat moet nog even opgelost worden.

ha goed bezig, 10" lijkt mij ook wel wat. maar denk dat er nog een project bij komt. mk1 of mk2. dan moet dat daar maar onder.

mijn 91-r staat nog binnen. heb van de week grote stappen gemaakt.al het
elektra werkt gelukkig weer verlichting ed, deuren afgehangen en volledig klaar gemaakt. ik moet alleen nog de tank en uitlaat vastzetten. de motorkap monteren. De lak hier en daar na bewerken en de remmerij en koppeling vullen & ontluchten. koelvloeistof en olie en peut bij vullen. en ten slotte een test rondje maken.

over een week of twee is ie weer APK!

De Fiesta remmen zijn nu klaar en lek vrij. Remt erg goed! Gisteravond even een ritje gemaakt en wat foto's geschoten







Nu is ie eerst wel klaar voor de zomer!

ik zou u zijdorpels onderaan eens in mooi zwarte rutex zette

dat oogt mooier :p
voor de rest ferm otoke.

Like!

Ik heb de 'nieuwe' stoeltjes in de Mini gemaakt. Erg grote verbetering tov het origineel



En het motorblok heeft ook een likje verf gekregen!



Was weer een leuk ritje door het Groninger landschap

Mooi plaatje

[/quote]

Blue star schreef:
Mooi plaatje



Ja vind ik zelf ook! Denk dat ie aan de muur komt

De stoeltjes zien er zeker goed uit

De afgelopen dagen ben ik bezig geweest met het opknappen van m'n wieltjes. Eerst goed geschuurd met een scotchpad.



Daarna voorzien van een paar lagen spuitplamuur.



Dat goed uit laten harden en netjes glad geschuurd, zo haal je de meeste imperfecties eruit. Toen in de primer gezet.



Ook dat weer goed glad geschuurd en daarna de velgen lak erop gespoten.



Nadat dat droog was een paar lagen blanke lak erop. Zodat het een goede harde laklaag wordt.



Het is niet op alle stukken even strak geworden, maar wel een stuk beter dan het was. Nu laat ik alles goed uitharden. Kan ik morgen weer rijden

Ziet er toch best wel heel erg netjes uit hoor!
Welke spuitplamuur, primer en lakken heb je gebruikt?

Ik heb de lakken en plamuur in motip spuitbussen gekocht. Kan je gewoon bij elke bouwmarkt wel krijgen.

Wat een ongelooflijk mooie afbeelding! Heb je die ook in een groter formaat?
Ik heb er sinds deze week ook een LCB spruitje van Maniflow onder de Mini hangen, een RC40 is twee jaar geleden eronder gehangen. Ik ben benieuwd hoe deze combinatie nu zal klinken en of je wat merkt in vermogen gasresponse.

MINI Sssjoerd schreef:



Wat een ongelooflijk mooie afbeelding! Heb je die ook in een groter formaat?
Ik heb er sinds deze week ook een LCB spruitje van Maniflow onder de Mini hangen, een RC40 is twee jaar geleden eronder gehangen. Ik ben benieuwd hoe deze combinatie nu zal klinken en of je wat merkt in vermogen gasresponse.



Dank je wel! Er is wel een flink stuk afgeknipt, want met een groothoeklens krijg je vaak meer erop dan je wil. http://www.flickr.com/photos/thijsperdok/ daar staat hij wel groter op.

Bij mij heeft de LCB wel verschil gemaakt. Maar de dubbele carburateurs maken het effect misschien wel wat groter.

Even weer een kleine update!

Na lang zoeken heb ik een setje origineel Rover rvs bumpertje kunnen scoren



En ik heb een paar extra Smiths metertjes ingebouwd



Nu nog een setje nieuwe banden, en ik ben weer helemaal klaar voor het mooie weer!

Weer een half jaar verder en ik rijd nog steeds met veel plezier in de Mini.

Ik heb laatst een leuk filmpje gemaakt, misschien leuk om hier te delen:

[youtube:1e9lvhcf]ongCHe0jbjg[/youtube:1e9lvhcf]

En nog een paar foto's van hoe hij er nu bij staat:

Mini Cooper by Thijs Perdok, on Flickr

Mini Cooper by Thijs Perdok, on Flickr

Mooie mini Thijs!
Je hebt geluk met je lak zie ik al wel. Toen ik van het weekend de stickers van de zijkant haalde( strepen), Was het minder leuk. ook na het polijsten door een specialist zit het kleurverschil er flink in.. :/

Die RC40 klinkt lekker! Ik wil m er ook onder bouwen.
Maar zit te twijfelen omdat ik een 1.3 injectie heb.

Toffe bak!

Vind de wieltjes met bandjes cool
Is 10"?
hoe breed zijn de bandjes?

Roberto-k schreef:
Mooie mini Thijs!
Je hebt geluk met je lak zie ik al wel. Toen ik van het weekend de stickers van de zijkant haalde( strepen), Was het minder leuk. ook na het polijsten door een specialist zit het kleurverschil er flink in.. :/

Die RC40 klinkt lekker! Ik wil m er ook onder bouwen.
Maar zit te twijfelen omdat ik een 1.3 injectie heb.

Toffe bak!



M'n vader heeft ook een RC40 onder zijn Mini, dat is ook een spi. Vanaf de katalysator naar achter, die moet je er toch tussen houden ivm de apk. Waar twijfel je aan?

MarcoGuus schreef:
Vind de wieltjes met bandjes cool
Is 10"?
hoe breed zijn de bandjes?



Ja het is 10inch en 6j breed. De banden zijn 165/70 R10. Door de schijfremmen komen ze wel wat verder naar buiten te staan.

Thijss schreef:
Roberto-k":183qyoiz]Mooie mini Thijs!
Je hebt geluk met je lak zie ik al wel. Toen ik van het weekend de stickers van de zijkant haalde( strepen), Was het minder leuk. ook na het polijsten door een specialist zit het kleurverschil er flink in.. :/

Die RC40 klinkt lekker! Ik wil m er ook onder bouwen.
Maar zit te twijfelen omdat ik een 1.3 injectie heb.

Toffe bak!



M'n vader heeft ook een RC40 onder zijn Mini, dat is ook een spi. Vanaf de katalysator naar achter, die moet je er toch tussen houden ivm de apk. Waar twijfel je aan?[/quote:183qyoiz]

Of het wel gaat met die SPI, omdat ik misschien ook een LCB wil. Heb ik ook op m'n Austin Healey Sprite. en dat gaat toch iets lekkerder .

Maar als het gaat. doe ik het gewoon met 1 demper vanaf de Kat! Thanks!

Hallo Thijs,

Mooie foto's, Ben je volgend weekend ook in Appingedam?

Hagelfahne schreef:
Hallo Thijs,

Mooie foto's, Ben je volgend weekend ook in Appingedam?



Ja zeker! net als vorig jaar. Waarschijnlijk met de Mini van m'n vader.

Thijss schreef:
MarcoGuus":8e2jirco]Vind de wieltjes met bandjes cool
Is 10"?
hoe breed zijn de bandjes?



Ja het is 10inch en 6j breed. De banden zijn 165/70 R10. Door de schijfremmen komen ze wel wat verder naar buiten te staan.[/quote:8e2jirco]


Misschien weet je hier ook antwoord op:
Stel dat ik over wil stappen van 12" naar 10". Moet ik dan ook de hele remmerij vervangen? dus schijven voor en trommels achter?
Of past dit gewoon

Thijss schreef:


Of het wel gaat met die SPI, omdat ik misschien ook een LCB wil. Heb ik ook op m'n Austin Healey Sprite. en dat gaat toch iets lekkerder .

Maar als het gaat. doe ik het gewoon met 1 demper vanaf de Kat! Thanks!




Ik heb ook een RC-40 onder de mijne liggen
Eveneens SPI

Klinkt en rijdt super hoor!

MarcoGuus schreef:
Misschien weet je hier ook antwoord op:
Stel dat ik over wil stappen van 12" naar 10". Moet ik dan ook de hele remmerij vervangen? dus schijven voor en trommels achter?
Of past dit gewoon


Als je van 12" naar 10" gaat, dan kun je de trommels aan de achterzijde behouden. De schijven aan de voorzijde zul je moeten vervangen. De schijven voor 12"/13" passen niet in de 10" velgen.

Oké leuk, spreek je dan nog wel waarschijnlijk.

Tijd voor een update!

In november heb ik mijn cilinderkop vervangen voor een stage 2 kop. Daarvan heb ik de kleppen opnieuw ingeslepen en de seals vervangen. Dus ik heb nu een beetje extra vermogen en de Mini verbruikt geen olie meer



En ik heb in Solidworks een naafdopje getekend en deze met de 3D printer in ABS geprint.







Ik moet hem nog even strak maken en zwart spuiten. Maar ik vind hem mooier dan aluminium versie die nog nieuw te bestellen is.

Thijs

He Thijs,

Vet gemaakt! Ik heb m'n GB's er ook eindelijk op zitten.
Maar heb ook geen naaf dopjes.

Zou je er misschien ook 4 voor mij willen maken?
En hoeveel zou je ervoor willen in €?

link

Gr Robbert

Roberto-k schreef:
He Thijs,

Vet gemaakt! Ik heb m'n GB's er ook eindelijk op zitten.
Maar heb ook geen naaf dopjes.

Zou je er misschien ook 4 voor mij willen maken?
En hoeveel zou je ervoor willen in €?

link

Gr Robbert



Nee, dat kan ik helaas niet voor je doen. Zie PB