niemand?

mijn vader heeft vandaag verder aan de mini gesleuteld en heeft me juist gebeld

en de starter draait krachtiger

oplossing was een nieuwe battery erin
waarschijlijk was de oude kapot
maar de eigenaar zei dat het een nieuwe was en zag er ook zo uit
afzetter

alsook heeft em alle masten tegoei schoongemaakt want de mast van de motor hing vol lak en rutex pfft

nu nog een benzinepomp zette se en dan zou em normaal moete starten :p
ben benieuwd zaterdag
dan kan de blok eruit en kunne beginne met de electronica in orde te brenge
er komt een ganse nieuwe kabelboom te liggen
ik ga niet beginne met stukke te verlenge en van die dinge
het is nu al een geklooi van de vorige eigenaar door maar paar nieuwe stukke er tusse te zette met klemmen

en voor veiligheid dat em later niet zou uitbrande he wie weet
wil ik wel vermijden
zou mijn werk voor nix zijn geweest

heb je al eens geprobeerd te starten met een kanneke benzine bij de carburator ? zodat je de pomp niet nodig heb?
dan weet je tenminste of het de benzinepomp is.


greets

ja heb ik geprobeerd en hy slaagt niet aan omdat hy dus geen benzine kan krygen

de vorigen eigenaar heeft me verteld dat zowiezo stuk was by aankoop
maar de starter was het grootste probleem ondanks dat die gereviseerd was door de vorige eigenaar maar blijkelijk het toch niet deed

en de battery was ook zo nieuw volgens hem en hy trekt niet genoeg en met een nieuwe battery dus wel

want als ge hem wou starte kwam er maar 3.5 volt door ?
en nu 12 dus zou de battery niet zo nieuw zijn he

Misschien was de accu wel nieuw, maar zo lang niet gebruikt dat hij ver leeg was.
Als je de accu gewoon meet lijkt het nog wel te kloppen, maar als je de accu dan opeens gaat belasten gaat de spanning ineens drastisch omlaag. Misschien is dat een verklaring.

benzinepomp is ook in huis se dus kan dit ook al gemaakt worden
en alsook de koppelijngpomp revisieo kitje


maar 70 euro voor een benzinepomp is wel duur he
want in ne andere winkel online is em maar 30 euro

vandaag de mini van een nieuwe benzinepomp voorzien se en wat een jobke was me datte.
wel veel hulp gehad van men pa. en na ene lange dag en heel wat zoekwerk en geklungel hebbe we de mini eindelijk aan de gang gekregen en wat een mooi geluidje was me datte.
was als muziek in men oren :p

maar dan een serieus benzinelek onder de bodem van de wagen pffft
en dan het ergste van allemaal was de motorolie in de wagen zelf. hoe dat kwam was mijn stomme fout he. de oliedrukmeter was afgekoppeld voor nieuwe bekabeling te krygen dus door de druk dat de motor draaide spoot de olie lang daar binne.
dus resultaat het voorste tapijt vol olie maar meteen opgekuist en nu laten weken in een bad vol met oplosmiddel voor olie.

maar het had weeral niet gemakkelijk mogen gaan he.

vandaag het benzinelek gemaakt van de mini en eens gedraaid voor men sgatje en ze was er helemaal weg van.
maar dan ontdekt dat de vorige eigenaar alle roestgaten heeft dicht gewerkt met polyester gvd.

en dat voor ne carrosier te zijn sjezus.
nu kan ik gans de bodem terug strippe en kaal schuren voor zekerheid.

zo ziet ge maar als ze zegge roestvry he

en de blok ligt eruit se

dus nu proper maken en em een kleurke geven

heel het interieur is ook gestript se :p


heeft er iemand ervaring met mini magic voor online te bestelle?

kan iemand mij een foto zenden of zegge hoe ik kan zien of mijn koppelingsarm dat aan de versnellingsbak verslete zou kunne zijn?

In 't geval van een korte arm is de slijtage vaak op de kogel welke te zien is op dit plaatje: http://new.minimania.com/images_temp/80 ... am5355.jpg

In 't geval van een lange arm, zie http://www.minimania.com/imagesbig/fig1.jpg

thx
tis een korte arm se



vandag de bodykit afgebroken se
en erachter nog wat miserie gevonde.

fotos van de mini hoe em er nu uit ziet en welke verrassinge er zate achter de polyester wielbogen en zijlijsten.

en alsook de blok die er uit ligt

zou ik mij ipv terug polyestere wielbogen eigen metalen wielbogen maken en aan de carroserie lassen?


want de polyesteren zijn wrs niet meer te redden

Als je handig bent met plaatwerk zou ik dat zeker doen! Als het goed gedaan is, is het vaak beter en mooier dan plastic/polyester. Plus dat je nog een beetje eigen 'design' erin kan stoppen.

bestaan er geen metalen wielbogen voor de mini?

Heb ik ook naar gezocht maar niets of niet veel nuttigs kunnen vinden. Toevallig net m'n eigen ontworpen en gemaakt van staal na een miskoop van poly spatbordverbreders.

Daarnaast de opmerking van Arie B, het instoppen van eigen design is ook erg leuk, geeft je trots gevoel :)" title="Evil" />

past een achterbrug van een mini 1988 op ene van 1985?

ik kan ne hele gereviseerde achterburg kopen maar is van 1988

Ja, past. Ik ga er even vanuit dat je met achterbrug het subframe bedoeld.


[i:2ckgv99e]p.s. metertje niet meer hebben?[/i:2ckgv99e]

ja idd het subframe achteraan

jawel maar nu voorlopig geen tyd om iets te doen aan de mini

bezig aan de bouw van mijn garage.
en ben ook aan dat spit bezig voor binnekort de mini op zen kant te leggen.

wegens persoonlijk redene zet ik een mini classic restauratie project te koop
met originele papieren
bouwjaar 1985 1000cc

is al reeds gedemonteerd buiten de electronica en de assen.

moet dringend weg