Kruimelpad
mini cabrio project
RE: mini cabrio project
Ingediend door BadBert op zo, 08-02-2009 15:45
Kijk aan, ook de cabrio wordt weer onderhanden genomen
Aan de buitenkant leek hij nog behoorlijk goed, maar dat was dus helaas niet zo
Gelukkig is hij in goede handen, en als hij op dezelfde manier terug opgebouwd wordt als de pickup, dan wordt ook dit weer een juweeltje
Succes, en we blijven het volgen!
- Login of registreer om te reageren
ja die was er wel aan toe ja zag goed uit van buiten maar was toch redelijk aangetast overal maar dat komt zeker wel goed.
en zoals jij weet badbert gaat er veel veranderen ( kalender foto ) maar dan met een hele hoop aanpassingen naar eigen smaak
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
Idd, plannen weet ik wel ben benieuwd hoe hij er uiteindelijk uit gaat zien!!!
Maar mooi zal hij zeker worden
- Login of registreer om te reageren
zo effe een paar fototjes van de andere kant die is klaar morgen effe de neus passen en lassen dam kunnen we verder met de dorpels.
een dak hebben we ook gevonden dus kunnen we weer verder met ons project
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
super maat
en lekker dat je het allemaal overdag kunt doen he :)" title="Evil" /> :)" title="Evil" />
haha
- Login of registreer om te reageren
Had ik die tijd maar
Heb je het dak ook al op kunnen halen? (bij norrie toch?)
Ik kreeg norrie gister niet te pakken...
- Login of registreer om te reageren
het bewuste dak komt niet van norrie hoor
komt uit Oudenbosch
grtzz
- Login of registreer om te reageren
Zit er nog steeds die 1380 motor in?
Dat ziet er uit als een uitdagend project. Succes ermee!!!
- Login of registreer om te reageren
hee sebastian nog wel maar die is in de soep gelopen het vliegwiel is los gekomen tijdens het rijden en nu is de krukas beschadigd
en badbert dat dak heb ik bij brands gehaald die had er nog 1tje liggen voor weinig
zo de neus is nu helemaal klaar en afgelast ik heb ook nog effe aan het dak geknutseld maar daar moet ik mijn eigen nog maar eens in verdiepen.
- Login of registreer om te reageren
minizot schreef:
hee sebastian nog wel maar die is in de soep gelopen het vliegwiel is los gekomen tijdens het rijden en nu is de krukas beschadigd
en badbert dat dak heb ik bij brands gehaald die had er nog 1tje liggen voor weinig
haha een gaaf gezicht zo een top shop
doen doen doen
grtzzz
cu vanaaf
- Login of registreer om te reageren
Heb je ook foto's van de verstevegings balken? Hoe het was en hoe het nu is?
Zelf nog geen last van doorbuigen en heb ook het idee (in vergelijking met andere cabrio's die ik gezien heb) dat het bij mij wel robuust is uitgevoerd, maar een beetje vergelijking met de mini's die 'doorgezakt' zijn en wat de zwakke punten zijn is altijd mooi mee genomen.
- Login of registreer om te reageren
hee vlassie dat klopt dus wat jij zegt die van mij hing goed door de laatste tijd als ik mijn deuren dicht gooide .
maar daar ga ik wat aan doen ik ga mijn binnen dorpel er uit slijpen het geen wat daar nog heel van is ik ga er een balk inlassen 4cm bij 8cm en de lengte van de mini die past precies op de plek van de binnen dorpel .
verder is hij omgebouwd bij .......... die de meeste heeft gebouwd
.
ik zal binnen kort wel effe fototjes pm van alle verstevegingen
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
Ok, als ik weer bij de mijne ben zal ik ook wel even paar pix maken. Op de laatste clubdag was er iemand die heeft er ook foto's van gemaakt maar ben z'n forumnaam vergeten . Ik heb namenlijk ook achter de achter zij panelen versteveging zitten, aan de binnenkant van de dorpel en aan de buitenkant van de dorpel. Van mijn versie zijn er 61 gebouwd, 60 voor Japan en eentje is er hier gebleven.
- Login of registreer om te reageren
ja dat klopt bij mij zitten extra panelen bij de achterbank l+r een dikke plaat over de breedte onder de achterbank extra binnen dorpels die je ziet aan de binnen zijde daar loopt ook nog een balkje omhoog tot onder de eerste dashboard rand.
maar die van mij hing echt door omdat die binnen dorpels slecht waren
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
He Zot,
Heb je al een kenteken, of moet je nog voor de omkeuring?
Anders wel even zorgen dat je er het correcte blok volgens de papaieren in hebt zitten
- Login of registreer om te reageren
het is een cabrio op kenteken NL
dus gaat aleen van een cabrio basis een roadster maken
en ik denk dat je daar geen omkeur voor nodig heb
grtzz
- Login of registreer om te reageren
nee het is er 1 op kenteken is in 88 omgebouwd dus daar heb ik al geen last meer van.
en voor het blok ben ik niet zo bang bij mijn pickup hebben ze er niet eens naar gekeken en dat is origineel zoals op kenteken staat een 1000 cc en daar zat tijdens de keuring ook een 1300 cc in
mvg minizot
- Login of registreer om te reageren
Vorrig jaar ook een mini invoerd en toen is er ook niet naar het motor nummer gekeken. (had het speciaal kloppent gemaakt ).
Hier nog een paar pixels van de mijn extra balken.
De binnen dorpel:
De extra balken aan de rechter binnenzijde, hierover heen komt de bekleding [size=85:yazg16lh](sorry voor de radio, die had ik er voor vakantie even achter geklust niet mijn manier van werken)[/size:yazg16lh]:
Dit is in de rechter achter bak, hier is de dwars bak tezien, voor de verduideling met paint rood doorgetrokken:
En wat onze extra heeft wat ik eigenlijk nog nooit gezien hebt(of opgevallen is) is de extra buiten dorpel:
Misschien breng ik je op ideeën voor extra verstevegingen.
- Login of registreer om te reageren
haha das bijna alemaal het zelfde alleen is er bij mijn mini een volledige plaat en die bak gelast achter die stoelenvan boven naar beneden net zoals de bekleding erin past en verder voor onder het dashboard is nog wat verstevigd
en die balk die bij jou tegen je dorpel zit die ga ik er nu inlassen en daarna mijn nieuwe dorpel erover heen en dan een balk die iets forser is voor meer stevig heid
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
volgens mij heb ik nog ergens de tekeningen van de verstevigingsset liggen van de huissen-conversie...
als je interesse hebt moet ik gaan zoeken, en kan ik ze eventueel gekopieerd opsturen...
- Login of registreer om te reageren
zow maat
dat HOK vanm ij is volgende week uit je garage dan kunnen we die custom cabrio eens gaan bouwen van je
C U
- Login of registreer om te reageren
haha komt helemaal goed eerst maar eens een brug bouwen en dan kunnen we aan de slag ik heb al een paar ontwerpen in mijn gedachten denk toch maar in de richting van retro oldskool
(ik denk dat ik heb blank schuur en hem een jaar buiten zet)
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
zo iets dan
moet je hem nu maar buiten rijden dan hoef je geen jaar te wachten
- Login of registreer om te reageren
haha nog iets lager en denk maar aan vannilecremecaramel achtige kleurtjes en choclademokkabruin
ik krijg er al honger van
- Login of registreer om te reageren
MikeJetBlack schreef:
Ratlook cabrio?
uhum
cabrio (roadster)
grtzzz
- Login of registreer om te reageren
haha nee hoor hij word wel retro oldskool plannen zijn in ontwikkeling
- Login of registreer om te reageren
zo miniboy zijn mini is naar de spuiter gisteren effe een brug in elkaar gelast
nu kunnen we weer verder aan de cabrio
dit werkt een stuk makelijker eerst nog effe opruimen
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
zo effe een updatje na weer effe wat gesleutelt te hebben , de dorpels zijn nu helemaal verwijderd tot de verstevegings balk van de het cabrio pakket ik heb zelf een nieuwe verstevegings balk gehaald om het geheel al te verstevigen van uit binnen in de dorpels een maatje dikker en breder zodat hij niet meer kan doorzakken .
brug ook effe aangepast zodat het subframe er onderuit kan werkt toch iets makelijker zo
http://img90.imageshack.us/gal.php?g=28042009114.jpg
- Login of registreer om te reageren
mooi hoor. Zijn dezelfde verstevegingen die ook in mijn mini zitten.
gr joost
- Login of registreer om te reageren
heeeeeeele aparte velgen!
met bandenmaat 205/ 30 R12 erop ? nooit van gehoord (dus zullen wel duur zijn)
lekker plat de bocht door iig, geen last van aanlopen in je wielkast en dergelijke dingen?
- Login of registreer om te reageren
hahahaha mooi hee we zijn er volop mee aan het onder zoeken ze komen in ieder geval uit de usa en hebben hele gunstige j maten dus gaan als het goed niet aan lopen maar het is altijd wel aan te passen
ze hebben van alles van 10 tot 13 inch en velgen worden altijd geleverd met banden
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
Veel van dit soort banden zijn aanhanger/trailer banden..en die worden aanbevolen tot 80 of 100 km/h...ook/juist uit de usa..
Hier hebben wij al een paar jaar geleden naar gekeken,maar alle fabrikanten raden het toen af om boven de 100/120 km/h te komen..ivm veiligheid die ze niet konden garanderen van hun eigen product..
wel leuk,maar veilig..NEE!
weet niet wat jij hebt..maar leuk punt om op te letten..en om te vermelden,niet zo leuk zweven over de weg
ziet er wel leuk uit ,dat wel..
- Login of registreer om te reageren
hoi clubbie
ja dat kan kloppen die snelheid ik ben nu ook bezig met een quadcentrum om te kijken of er banden bestaan de die snelheid wel mogen en die hebben ook allerlei steken van steek 100 tot 100 nog wat
en ook nog eens een heleboel verschillende velgen mischien dat er wel een iets hogere band op moet zei die man
we zien wel ik ben heel benieuwd wat hij allemaal voor elkaar krijgt
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
zo vooruit dan na een lange tijd nog effe wat fototjes .
al het plaatwerk is vervangen dit weekend effe de volledige bodem kaal zetten en bodyshoot er op dan weer op zijn wielen en plamuren maar .
alles wat vervangen is =
front
vleugels
parafaan hoeken
deurvellen
binnen schutborden
a-panelen
deurvellen
deur randen +achter zijde
binnen dorpels+ extra verstevegings balken
buiten dorpels
subframe hoeken
subframe
achter parafaan
zo en daar zie je straks helemaal niks meer van zonde van het werk maar wel heel belangerijk
gr minizot
http://img41.imageshack.us/gal.php?g=afb003u.jpg
- Login of registreer om te reageren
Zowdan kerel! jij hebt niet stilgezeten
Dit wordt weer net zo'n kunstwerkje als die pickup
- Login of registreer om te reageren
hahaaha effe gauw tussen door druk druk en het is heel makelijk als je alles thuis hebt hee.
meestal net na het eten , schat zit effe in de schuur en dan rond acht uur hoor je heel hard blijf je daar wonen de koffie is klaar.
ik zit alleen nog effe met wat ik moet doen wel of niet een roadster van maken ik wil wel gewoon mijn raam houden .
want ja het weer in nederland is ook maar af te wachten of je veel open kan rijden ik wil het graag zonder dak doen anders moet ik toch weer van die drukkers gaan maken op de body en heb ik niet zo'n zin in .
dus als er iemand voorbeelden heeft van roadsters graag
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
haha weer lekker opgeschoten vandaag wel rustig aandoen wegens zware rug klachten maar ja ik kan beter aan mijn mini prutsen dan op de bank hangen.
http://img169.imageshack.us/gal.php?g=afb021.jpg
gr minizot
- Login of registreer om te reageren
GAAAAAAAF maatje
ik moet echt zeeer snel weer eens een bakkie komen doen dan kan ik ook gelijk ff naar je kleppie kijken (idee voor mijn karretje/ bbq kleppie dan)
haha
grtzzzz
- Login of registreer om te reageren
RE: mini cabrio project
Ingediend door minizot op za, 07-02-2009 20:46
Na lange tijd zijn we toch maar weer begonnen aan onze cabrio die er zeker wel aan toe was .
Na het slopen van de body kit en de volledige neus en de dorpels vonden we toch wel een heleboel roest .
de dorpels zijn zo slecht dat de binnen dorpels ook weg zijn (daarom had ik dus zo weinig deur opening ) nou heb ik hem in het midden opgekrikt tot ik een goeie deur opening had en gelijk verstevegings balken in heel de mini gelast .
Hierbij alvast een paar fototjes , eerste fototje is zoals hij 5 jaar geleden uit de spuiter kwam maar toen is er helemaal geen plaatwerk vervangen daarom dus nu iets meer roest.
dit is geen foto van 5 jaar geleden maar op de aanhanger naar het imm2008 want toen is de motor overleden
Zo dat was het weer effe ik hou jullie op de hoogte
Gr minizot