Nou, de paravaan ligt er voor 75% af, rechterspatboard is weg en schutboard zichtbaar (of de restanten ).

Morgen ff kijken of ik s'middags vrij kan krijgen, dan ff de rest eraf. Bij daglicht werkt 't toch beter in de loods. Hoef je ook niet telkens de stoppen erin te doen....

Maar ja, waarschijnlijk had Clubbie toch gelijk, dat gele is lijm. Alleen jammer dat ze er roest tussendoor hebben gemengd en er een clubman van hebben gekleid....

Groet ron

Hier nog ff de link naar 't fotoalbum.
Heb er net weer een zooi op gegooid.

http://s188.photobucket.com/albums/z175 ... /Clubbert/

Groet ron

vorige eigenaar in juli 2005 schreef:
Hier is het enige gaatje wat erin zit. zo kan je zien dat niet alle mini's verrot zijn


Ik was al bang dat bovenstaande uitspraak geen waarheid was
Begrijp me niet verkeerd, ik zeg niet dat de Clubbert toen verrot was, maar goed aangepakt is hij zeker niet. Goed te zien dat hij nu in goede handen is

mag je gewoon zeggen hoor... weet ayla inmiddels ook wel en het is gewoon zo..
HIJ IS/WAS ZO ROT ALS WAT!
de gele verf is echt puur en alleen lijm/maskeer spul geweest..

en als er iets toendertijd gerepareert is geweest, is het of half gedaan of als prutswerk uitgevoerd..
>

nu gebeurt het goed en radicaal..
>

>

ey ik wil even zeggen dat je foto's in het begin van het forum niet meer werken,
zou je ook de links kunnen veranderen in foto's kijkt een beetje fijner.
maar mooi project maar duurt wel lang ja.

De foto's in het begin zijn van de vorige eigenaar, heb ik dus geen beschikking over.
De links gaan als het goed is in de laatste posts naar de map, kan je rechtsboven op 'slideshow' klikken. Zie je de hele serie die ik heb gemaakt...

Project loopt verder op en af bij mij.
Na aankoop eerst de subframes gewisseld van hydraulastic naar rubber.
Nu een complete nosejob.....(ongepland) en een totale spuitbeurt (zelfde kleur).

Groet ron

Zo, weer ff een foto update.
Een paar keer camera vergeten, enkele drukke weken ertussen, maar goed dat Clubbie af en toe de telefoon meeneemt.

Een enkel plekje werd er een paar pagina's geleden gezegd, hier het bewijs dat het wel anders was. Op deze foto is de berg plamuur en kit al verwijderd.

http://i188.photobucket.com/albums/z175 ... 009162.jpg

Een stilleven bij ons in de loods;

http://i188.photobucket.com/albums/z175 ... 009158.jpg

En tot slot; de wijze woorden van Clubbie, een foto zegt meer als duizend woorden

http://i188.photobucket.com/albums/z175 ... 009152.jpg

En de huidige toestand;
Koplampframes weer in oude staat, A-stijl gestraald (binnen en buiten) en gat in binnenspatboard dichtgelast.

http://i188.photobucket.com/albums/z175 ... 009159.jpg
Groet ron

Whooohw, al lang niet meer gepost en ge-update.
Meeste keren ook het fototoestel vergeten......

Dit project heeft ook de laatste tijd op een laag pitje gestaan, wegens samenwonen/verhuizen (ja, dan moet de hobby plaats maken voor de spulletjes van de dame), de laatste kamer moet opgeknapt worden, de tuin gedaan en kasten bouwen.
Nadat er ongewenst bezoek was geweest bij ons in de loods, hebben we ook maar besloten om de boel te beveiligen. Daar we de loods delen met een marmerprutser, moesten we ook nog een berg van zijn rotzooi opruimen, voor we onze spullen konden ordenen. Dus, weer een week vertraging.

Maar ja, ondertussen ligt de complete neus eraf.
Vervangen zijn reeds de koplamp-frames, binnendorpels en bodemplaten beide zijden gerepareerd en buitendorpels vervangen.
Deursponningen beide zijden gerepareerd (dus een deel van de A-stijl).
Binnenspatboarden gerepareerd, deze waren weggerot vanonder de paravaan tot de bodemplaat.
Komende weken heb ik weer enkele dagen vrij (er gaan wel 8 dagen vakantie vanaf) en hoop ik de neus er weer op te hebben.
Daarna nog ff de banaan bekijken en dan naar de spuiter.
Mede daar ik het IMM niet meer redt, denk ik er ook over om de motorruimte mee te laten spuiten (momenteel met de kwast gespoten).

Groet ron

echter is er een klein sprankje hoop dat het imm wel gehaald wort met een mini,maar niet deze clubman..

hmmm heeft het ongewenste bezoek nog wat meegenomen?
of alleen jullie met de schrik achtergelaten

IMM lijkt me wel haalbaar met alle moeite die jullie erin steken!

Het ongewenste bezoek heeft alleen 4 Calibra velgen meegenomen, die lagen te wachten totdat ze meekonden naar de straler.

IMM gaan we denk wel halen, niet met de Clubbert, daar hoop ik volgende week de neus op te zetten, voorbereidingen zijn zo goed als gedaan.
Het IMM wordt dan waarschijnlijk met de nieuwe aanwinst van Clubbie.... :)" title="Evil" />

Groet Ron

Zo, er zit weer een neus op....
Het front hangt alleen op de bouten van het subframe en de spatboarden zijn gehecht, maar ja, het lijkt weer wat.

Groet ron

fotooo Ron

Jaapio

hijs op vakantie..
foto's had hij wel gemaakt..maar denk niet gedumpt op de bucket..

Euh.....ff de camera zoeken....

Groet ron

Voor de ongeduldigen onder ons;





Groet ron

ziet er weer goed uit Ron

Jaapio

Op de foto hangt het nog tezamen met griptangen.
Afgelopen zaterdag heb ik het front weer samengehecht.

ff langere armen voor het puntlasapparaat kopen en dan kan het definitief samengelast en gericht worden.

Groet ron

Jeetje, is wel heel lang geleden dat er hier iets gebeurd is...
Ondertussen het front definitief vastgelast en de A-panelen erin gezet...wat een genot zo'n puntlastang

Ondertussen ff een nieuwe banaan en inzetstukjes gehaald. Vrijdag ff de oude verwijderen, stuk in bodemplaat kofferbak repareren en dan banaan er weer onder.

Daarna ff klote werkje, alle lassen schoon/vlak slijpen en in de menie zetten.
dan nog ff ontroesten dan bepaalde plekjes (onder de bruislijm en badkamerkit zeg maar....) en de deuren ff een nieuwe huidplaat.

Groet ron

PS foto's hoop ik dit weekend te uploaden, heb nu een frans GPRS verbindingetje...

Nou, tt pakte allemaal ff anders uit als verwacht.
Kleine tegenvaller bij demontern banaan.









Ondertussen is de vloer van de kofferbak weer 1 geheel, is de achterste kofferbakrand afgetekend en klaar om verwijderd te worden.
Daarna nog de zijkanten en de wielkuipen repareren.

Groet ron

En ondertussen weer een stap verder.
Achterzijde is inmiddels weer in elkaar gelast.







Recente foto's zijn er nog niet, batterij was leeg.
Maar inmiddels alles weer dichtgelast en de lassen vlak geslepen en in de primer gezet.
Volgende stap is alles ff nalopen (lassen vlakslijpen, nabewerken met de Dremel), badkamerkit van de naden slijpen en verder spuitklaar maken (motor eruit en motorruimte ff voorbewerken).
Dan nog 2 deuren re-skinnen en een kofferbakklep.

Groet ron

ayla schreef:
Volgende stap is alles ff nalopen (lassen vlakslijpen, nabewerken met de Dremel), badkamerkit van de naden slijpen en verder spuitklaar maken (motor eruit en motorruimte ff voorbewerken).
Dan nog 2 deuren re-skinnen en een kofferbakklep.




het klinkt alsof je dat allemaal ff in een middagje voor elkaar maakt

de clubman gaat weer een goed leven krijgen als die klaar is

Lasnaden nalopen en badkamerkit verwijderen heb ik een grote slijpschijf, dremel en hele grote staalborstel (voor op de slijptol) voor. Is idd een middagje.
de meeste lassen zijn al vlak, alleen ff nalopen met de dremel en staalborstel.
De andere werkzaamheden gaan idd ff meer tijd inzitten.....

Ik wil buitenzijde en motorruimte laten spuiten. Heb nu verschillende tinten en wil alles 1 kleur hebben.
Binnenzijde valt niet zoveel op, is maar 1 tint verschillend en veel is zwart gelakt.

Groet ron

Is idd een heel project geworden, Ik heb hem destijds alleen laten spuiten helemaal geen plaatwerk gedaan, had toendertijd niet de vaardigheden voor zoiets. Ik wist wel dat de dorpels achtersubframe en de parafaan niet jofel waren. Maar zulk prutswerk had ik niet verwacht. Als ik dat geweten had, had ik hem zelf niet eens gekocht cq. verkocht.
De kleur van de binnenkant is Sikkens Supergloss zwart, de buitenkant heeft de spuiter nooit weer antwoord op gegeven.

Succes met de rest van het project

In de tussentijd is er al weer wat veranderd.
Momenteel zitten alleen de kabelboom, stuurkolom, hemel en zijpanelen nog in de kas.
Verder ligt e mini op z'n kant (sinds afgelopen zaterdag) om de bodem te bekijken.
Ook hier kwam ik enkele gaten tegen.... Ter plekke heb ik besloten om de mini in de pyrolyse-oven te stoppen, mede ook omdat alle naden gestraald moeten worden en alle restanten en kleine hoekjes gevuld met plamuur en bende ook gedaan moeten/willen worden.
Ik heb nog wel enkele telefoon-foto's. Ik probeer ze zo snel mogelijk hier te plaatsen.
Nieuwe streefdatum is IMM 2011 in CH.
Want zonder mini naar het IMM doe ik niet meer....

Groet ron

(en als ik geweten had dat er zoveel werk aan was, had ik het heel anders aangepakt, maar dat is een koe in de kont kijken, dus bewaar ik voor het volgende project-VAN )

Ik zal je topic in de gaten houden... Je pakt het veel beter aan dan dat ik dat een paar jaar geleden gedaan heb.
Ben zelf ook weer op zoek naar een Mini, geen clubman meer en hij moet ouder zijn dan 31-12-1972

Hoe staat het ermee Pipo?

clubdagje doen dit jaar met de vernieuwde clubbert?

Jaapio

He Jaapie, dan gaat ie mee op de aanhanger....
Staat is niet zo veel aan veranderd.
Body is roestvrij. Nog kleine dingetjes nalopen voordat ie in de oven gaat.

Helaas heeft de roestauratie de laatste maanden wat stil gelegen, wegens andere bezigheden thuis en zakelijk....

Zal eens kijken of ik nog wat foto's heb.

Groet ron

foto's is altijd goed Ron

Jaapio

ps
welke mini moet er nu mee naar het IMM

Als ie er nog is, dan de blauwe (staat te koop).
Anders zonder mini, of geen imm (dat is waarschijnlijker, zonder mini is een imm waardeloos).

En ach, je weet nooit wat Clubbie op dat moment heeft staan...

Groet ron

Nou luitjes, afgelopen weken weer wat tijd kunnen maken om aan de clubbert te rommelen...

deuren kaal maken en repareren.





versterken





En van al wat langer terug; het schutboard gerepareerd.



Laatste stappen;
-passagiersdeurframe zoeken en oplappen
-deuren stralen en dan nieuwe skin erop
-gaatjes kofferbakklep dichtmaken
-auto naar pyrolyse-oven....
-....

Hoop dat ie na dit weekend zover is dat ie de oven in kan.

Groet ron

En hoppa, momenteel ligt alles bij de man met de oven. Carroserie, deuren, achterklep en motorklep.
Nu ff 3 tot 4 weken de tijd om het blokje in orde te maken, dan gaan we weer concentreren op spuiten.

Foto's komen ooit wel weer een keer ofzo.....(voordat Jaapie en de andere kornuiten weer beginnen te roepen om foto's).

Groet ron

Jaapie

De body is weer kei hard ,maar het rare is de body is nu minder zwaar als dat er aan begonnen werd voor de resto.
Badkamer silicone kit , hout bruislijm , tectyl en andere meuk is best zwaar..
En toch is er een hoop vervangen voor metaal ipv bovenstaande rommel.

3 to 4 weken om het blok in orde te maken..??? Moet ik dat doen ofzo?
Of heb je vakantie?

Hahahaha, blok van de Chevy Of tussenbak en kleppendeksel dan.

Blok van de mini haal ik eerst eens uit elkaar en dan ff kijken hoe of wat.

Groet ron

Hee Ron

lekker aan het kokkerellen, Mini in de oven
is eens wat anders dan mini aan het spit!

ben benieuwd naar de staat en de foto's

ayla schreef:
haal ik eerst eens uit elkaar en dan ff kijken hoe of wat.


En, eerlijk is eerlijk, ik hoor altijd dat je hier heel goed in bent .

Ieder zijn kwaliteiten.

Maar in elkaar redt ik ook aardig. Tot nu toe geen klagende klanten gehad

Groet ron

ayla schreef:
Hahahaha, blok van de Chevy Of tussenbak en kleppendeksel dan.

Blok van de mini haal ik eerst eens uit elkaar en dan ff kijken hoe of wat.

Groet ron



Moet dat ding een keer een mini verplaatsen , heeft ie moeite mee...

Nou ja, ondanks de ondankbare opmerkingen van familie (die niet eens een paar draadjes aan elkaar kunnen solderen... .), toch wat progressie;



Komende periode nog enkele plekjes lassen (2 a 3) die nog aan het licht zijn gekomen.
Vermelden waard is de opmerking van de straler; er kwam een hoop rotzooi af, op sommige plekken was het 4 cm dik!!!
En idd, tillen op de aanhanger was nu met 2 man vele malen lichter als eraf.

Groet ron

Zo, vandaag al ff 75% van het laswerk gedaan.
Zaterdag nog ff het laatste. Daarna de volgende stap (schuren )

Groet ron

Is dat die gele? Ziet er goed uit

Jep, van gele/pipo mini naar muisgrijs.

Groet ron

goed bezig baas !!

Jaapio

Ik durf het bijna niet te vragen, maarre..... Hoe gaat t met de Clubbert?

Ikdurf het bijna niet te vertellen, maarre.....dat kan je beter aan Clubbie vragen (of die andere mede-forumster die tegenwoordig regelmatig in ons hok komt).

Ikzelf heb vanwege vele reizen(helaas zakelijk) en een redelijke verbouwing de clubbert al 3 maanden niet meer gezien. Laat staan iets aan gedaan.
Hij hangt spuitklaar in het spit, althans de binnenzijde.
Plan is op dit moment waarschijnlijk om de complete body binnen en buiten (incl. strakmaken) te laten spuiten door een extern persoon. FF kijken wat de kosten zijn.

Voor April verwacht ik er zelf niets meer aan te zullen doen (afgezien van het terug geven van het spit aan clubbie, voor z'n eigen project). Rond die tijd hoop ik de zolder (en overloop) klaar te hebben....

ff geduld nog

Groet ron

PS wel leuk datje nog aan me denkt Tinus

Neem je tijd ik wacht rustig af..

update tijd!

Hij staat inmiddels op de aanhanger [nog steeds in mijn spit helaas] en gaat morgenochtend richting de spuiter!!!

Tsjah, als je dan regelmatig bij de spuiter in de straat komt...zou je ff foto's kunnen nemen...

Maar we wachten het nog ff af.
Afgelopen week zijn de laatste kleine rommeltjes naar de spuiter gegaan en kwam het bericht terug, dat ie al begonnen was met strakmaken.

Hopelijk binnenkort een update.

Groet ron

Tsjah mensen.....er is een update. Een noemenswaardige dan.
Na wat problemen bij de spuiter intern (letterlijk half werk leveren door personeel van de spuiter), heeft de spuiter zelf besloten, om de auto compleet overnieuw te doen.
Dus, de tijd is verklaarbaar verlengd.
Nu is mij dat geen probleem geweest, dit ivm drukte op het werk en wat prive dingen....bij sommigen wel bekend denk.

Ondertussen hebben Clubbie en vaders de Clubman weer retour gehaald bij de spuiter, waarbij we moeten zeggen; SUPERJOB!!!

Voorlopig staat ie weer binnen bij ons en wordt ie zo snel mogelijk op z'n wielen gezet. Clubbie wil z'n spit weer zelf gebruiken.... . Daar moet ie dan wel wat voor doen.... waarbij alvast hartelijke dank

Voor de feesboekers onder ons, de foto's zwerven al op de pagina van Clubbie. Ik zal eerdaags eens kijken of we een foto erbij kunnen knallen (of misschien is Clubbie wel eeerder....).

Groet ron