Omdat jij het bent mag je me met je of jij aanspreken hoor

jongens, jongens, kan er a.u.b. op gelet worden dat dit een techniek/styling topic is. m.a.w. kan het gechat een beetje bepert worden???

5 pagina's gebabbel over toetsweken, je/jij/u en er is nog geen aanhanger de weg op

op deze manier hebben we dadelijk een heeeeeeeeeel onduidelijk topic waarin niets terug te vinden is over het hoe te bouwen van een aanhanger...

Er zij maar weinig mensen die binnen 3 weken een mini-aanhanger de weg op krijgen, zo maf is het nog niet dat hij er nog niet is.
En door dat "gebabbel" had ik hem eerst in onze huiskamer gezet. dan kon ik naast de vorderingen ook lekker wauwelen.....

Als er vorderingen zijn dan merken jullie het wel anders is het hier stil....

Nou ik zal aan dit topic een einde maken. Ik bouw een nieuwe met daarin ALLEEN maar vorderingen van mijn aanhanger. Na "overleg" met Red Flame... ik zal zorgen dat het nieuwe topic "schoon" blijft. Deze kan voor mij part op slot en weg.

thijme
http://www.minisport.tk
http://www.miniaanhanger.tk

[size=85:wc38wmcd][edit: inmiddels topics samengevoegd - Crispy][/size:wc38wmcd]

Of een uitlaat aan beide kanten van de trekhaak :)" title="Evil" />

Nee niet uit het midden.... dat vind ik niet werken. Ten eerste het achteruit rijden. En ten tweede als je eens flink moet remmen komt tie zo voorbij. Nee mijn bedoeling is om een constructie te maken om mijn uitlaat, een afneembare. Omdat ik namelijk mijn playmini perse wil houden. En die enkele keren dat ik met de aanhanger op de we kom......

gegroet

dit probleem heb ik ook al eens over gebroken en de enige oplossing die ik kon bedenken was een trekhaak die in een soort driehoek naar linker- en rechterkant van de auto gaan, maar dan krijg je waarxhijnlijk weer problemen met drempels omdat je trekhaak dan te ver uitsteekt. Je zou dan de trekhaak ook iets schuin naar boven moeten maken. Ik weet alleen niet of dat bevorderlijk is voor de stevigheid van het geheel. Ben heel benieuwd met watr voor oplossing je zelf komt. Ik zal in ieder geval deze topic goed blijven volgen voor als ik zelf een aanhangertje wil gaan maken.

Greetzzzzz

Minimaxx & Jaydee

Tja...naja ik ben geen voorstander om hem uit het midden te plaatsen. Waarschijnlijk word het een systeem waarbij de kogel net achter mijn uitlaat zit. Dat er voor mijn uitlaat (max 2cm) een plaat zit met de kogel. Maarja eer hij zo ver is....

ik ga hem van de week op zijn kop zetten. Dan kan ik de onderkant helemaal schoonmaken, controleren op gaten, behandelen (welke lak?? opties??) en subframe oplappen en weer plaatsen.

thijme

Updateje!!

Ben wat bezig geweest met mijn schuurmachinetje. Een zijde eens proef geschuurd. En achterklepjes. Is goed te doen. Heb spul gehaald voor de onderkant en subframe. Op advies van enkele mensen en een spuiter heb ik [i:1gyrgjq0]bodysafe Tectyl[/i:1gyrgjq0] gehaald. Dik op smeren en klaar is kees. Heb nagevraagd van de verf gaat kosten (met het idee dat ik het zelf ga proberen te spuiten, op afraden van Jeroen ), en dat zou op zo'n 150euro totaal komen. Alles bijelkaar; kleur op maat gemaakt, primer, witte kleur dak en de blanke. Alles wat ik nodig heb om hem te spuiten.

maar goed ik hou jullie op de hoogte en binnenkort weer wat nieuwe foto's.

bij mijn moke hangt de uitlaat onder de trekhaak.

Achteraan hangt de uitlaat omhoog aan 2 vierkante motorsteuntjes (kant waterpomp) van een metro.

Tussen die 2 motorsteuntjes hangt een ijzeren plaatje (2mm dik) dat ik met de houder van een bobine aan m'n uitlaat bevestigd heb.

De uitlaat schuurt af en toe wel eens over de grond (vooral wanneer de moke zwaar geladen is, of als we met de "aanhanger" op stap zijn), maar ik doe er nu toch al m'n 3de jaar mee.

Wat je aanhanger betreft: die begint er wel goed uit te zien. Mooi werk !

groetjes,

Goed man Thijme. maaruuuh waarom doet je zus de mini weg ???

Nou ben vorige week weer een dagje bezig geweest. Heb de onderkant helemaal behandeld. Lekker ingesopt met tectyl.... Dus hij kan er weer tegenaan!! Nou de rest nog. Maarja, dat verrekte lasapparaat. Toch maar zelf op zoek naar eentje. Dan kan ik weer lekker verder.



adios

Dat ziet er heel grondig en goed uit.

Goed bezig man!!

Nu de rest dus nog en dan kan je er gebruik van maken. Eerst het spuiten nog en ook daar zijn we benieuwd naar het resultaat!!

Misschien een tip voor een volgende keer.
Eerst lassen en dan pas in de tectyl zetten.
Als die troep begint te smelten gaat je langzaam dood van de stank en rook.
Bovendien brand het als een tierelier

grtzz Martin

Ik hoef niets maar aan de onderkant te lassen...alleen de voorkant en de deksel. moet wel goed gaan lijkt mij, hopelijk!! Maar bedankt voor det tip!!

groeten

Hallo, hier ben ik eindelijk weer!!

Sinds kort heb ik mijn eigen lasapparaat!! Ik kan weer verder. Het heeft heel lang stil gegelegen. Maar goed nou heb ik ook meer tijd.... twee keer in de week 's avonds en zondags. Nou wel 7dagen per weer klussen aan auto's maar goed is geen probleem haha!!

Nou ik ben dus echt verder aan het gaan..
- voorkant is dicht gelast
- subframe dicht gelast en in tectyl
- randen op de bovenkant

ik zal snel mijn site weer ffks bijlade met foto's. Maae nou komt er gelukkig echt vaart in!!

gegroet!!!

FFks een UPDATE!!!!

nou na 11weken stage eens een week vrij!! dus dan moet ik wel de loods in. Al twee dagen lang aan het bakken aan mijn aanhanger en nou schiet het enorm op!! dak is ver klaar, voorkant is dicht, klep-frame zit erin.

Nou het "rot" werk. Schuren-plamuren-schuren-plamuren enz enz. Maar goed. Ik zal na deze week eens mijn site bijwerken.

komt helemaal goed lijkt mij!!

Heb je eerst de onderkant e.d. met galv-spray behandeld?
Het ziet er zo niet erg pro uit!!
Ken je mijn aanhanger , anderhalf jaar werk en 400 uur later.
Zie pics van de www.swetterhagerun.nl (groen met biesje).
Greetz , Jeroen2

Thijme. als je verlichting wil in het schuren en plamuren, dan wil ik je best wel helpen, maar dat wist je eigenlijk al
Prutser komt vandaag en zaterdag bij mij langs om z'n mini te doen, dus misschien kunnen we wat plannen?!

Prutser is Master in Plamuren en schuren !

Nou mijn foto's staan weer op internet. Heb site wat veranderd en alleen maar foto's wat dat is makkelijker bij te houden.

maar het vordert goed!! zie hier een voorproefje en kijk maar eens gauw op mijn site. Ben er trots op!!



Het dak staat nou in de zink-spray voor de laatste oneffenheden op te sporen. Klein lijstje wat er allemaal nog moet gebeuren:
-aanhanger strak maken
-schuren
-spacers plaatsen
-dissel maken
-trekhaak onder mini monteren (constructie bedenken)
-wielen voorop
-sloten monteren
-spuiten
-binnenkant betimmer
-imperial monteren
-afwerken (lichten, radio ect ect)

natuurlijk komt er nog een hoop bij kijken want het is natuulijk veeeel werk. Maar goed het lukt super en ben REUZE tevreden.

gegroet

natuurlijk komt er nog een hoop bij kijken want het is natuulijk veeeel werk. Maar goed het lukt super en ben REUZE tevreden.



En dat mag je inderdaad wel zijn!
Veel succes!

Eeej Thijme. dat ziet er echt heel mooi uit en dat zonder hulp .
Dat dak is echt heel erg mooi geworden, goede investering geweest!!

Indien je nog hulp nodig hebt moet je het maar laten weten

Ziet er echt heel er gaaf uit klasse!!ben benieuwd hie hij er uit zier als hij helemaal af is!

nou ff een anders vraagje over de aanhangertjes algemeen. waarom laten jullie het dak niet zitten?? is hij toch veel ruimer of word hij dan te hoog?? kantel gevaar of zo??

Ziet er op en top uit Thijme. Ben benieuwd naar het eindresultaat !!! Word de aanhanger ook antraciet ?

Turf schreef:

nou ff een anders vraagje over de aanhangertjes algemeen. waarom laten jullie het dak niet zitten?? is hij toch veel ruimer of word hij dan te hoog?? kantel gevaar of zo??



tsjah dat vraag ik me ook af, misschien is het omdat het lastig is met de ramen enzo, en omdat ie dan minder toegangkelijk is (alleen maar via kofferbakklep)

Ik denk dat een aanhanger met dak erop estetisch er niet zo denderend uitziet. Je blijft dan zitten met de hoeken !

maar de toegankelijkheid en de hoeken zijn wel te verbetere dan toch?? bijvoorbeeld: bij het afgezaagde stuk deurtjes er in zetten. (ook wel eens gezien bij een ander auto aanhangertje)

zit ook zomaar ff te brainstormen hor...

Het "dak" wordt wel heel erg kort hoor, als je het zo doet. Het is trouwens wel gedaan, er rijdt in Nederland minstens 1 aanhanger rond die niet gechopt is. Maar ik vind zonder de ramen en het dak ook mooier. Vooral als voor de voorkant van de aanhanger een tweede Mini-achterkant is gebruikt, zodat de ronding hetzelfde is.

acht so!! het ziet er dus mooier uit als je m inkort. nou weet ik dat ook weer waarom ze dat zo doen.

Mooi staaltje werk Thijmen.

Heb ooit een blauwe aanhangwagentje gezien. Dat was vorig jaar bij de Ikea in Delft.
Ziet er niet uit naar mijn mening.
Bovendien is het één grote windvanger
En het is alleen toegangkelijk via de achterklep.

Nee, dit aanhangwagentje wordt weer een mooi stukje zelfbouw.

grtzz Martin

@Mini Martin

Zeker bedankt voor het compliment. Ben zelf nog steeds reuze tevreden en het lukt goed. Vanavond weer verder met kitten en plamuren. Misschien dat ik vanavond nog een foto of wat er bijzet van het dak. Is gespoten in zink-spray en is toch redelijk strak

ben eerlijk gezegd zelf ook benieuwd hoe het gaat worden. Het is voor mij ook maar een probeersel zonder ervaring....

gegroet

Thijme. we zijn allemaal benieuwd naar het eind resultaat!!

Geen hulp nodig??

zonder dak vind ik persoonlijk ook wel tof


en 2 bolle kanten zijn ook mooi, maar werk hé

Heb je die van mij al 's gezien dan , 400 watt continue en 900 piekvermogen.
Voor 2850 Euri getaxeerd!!!
De verzekering moest wel drie keer slikken maar hij zit gratis bij de auto , dus das boffen.
http://members.home.nl/jeroen.kuijf/tec ... inibar.jpg
Greetz , Jeroen2

Mijn persoonlijke mening is dat ik twee kontjes niet mooi vind. De mijne (naja het model dan) vind ik het mooist maarja anders zou ik hem zo niet maken. Strax er lekker mee op vakantie... kan veel in heb ik al gezien. Imperial op aanhanger EN op mini (zelf gemaakte) en gaan met die banaan.

Komt helemaal in orde...

en als het regent?

Dan doe jij toch ook je dak dicht???
Ik ook , er zit een huik bij die je vast zet op die rvs haakjes rondom (check foto).
Greetz maar weer , Jeroen2

Dus die rijdende soundblaster is van jou.
Ik heb er tijdens Swetterhage nog even bij staan kwijlen.
Strak karretje.

grtzz Martin

Yes , yes , 400 uurtjes knutselen en ALLES gedaan behalve de lak.
Niet te vergeten armpje drukken met de vrouw , ik een bumper , zij een koekepan.
Maar nu is hij helemaal af.
De omvormer in de kar van 600Watt doet het nu ook goed (ik fikte een startrelais op bij 65 Ampere??) , maar nu kan ik er m'n 650Watt boormachine of 600Watt slijper of een bouwlamp perfect op laten werken.
Da's makelijk voor naar Salou volgend jaar , er zal wel weer terplekke gesleuteld gaan worden (veel oververhitte blokken natuurlijk).
M'n koelunit voor de BAR (minibar) ben ik nog aan het maken van een peltier-koelbak en moet ook nog in z'n kont (in dit geval ook achter) , veel ruimte heb ik al niet meer.
Ik heb alle zware delen zo dicht mogelijk op of net achter de as gezet i.v.m. wegligging!!
En die is ook super , lange boom , toyo banden , 20mm wielspacers , 4mm verlaagde (afgezaagd) trompetten en de oudste bollen (lekker stug) die ik kon vinden op zolder.
In de bochten kan ik nog net zo hard , hij begint tegelijk met de achterwielen uit te breken , zoals ik liet zien laatst in Utrecht toen ik parkeerde.
Ook maximum snelheid doet het goed , ik haal nog 150 echte KM/h (gps) , alleen de accelleratie is wat minder.
Maar goed hij weegt ook ff 120 Kilo , dit komt niet alleen door alle techniek e.d. maar ook door de bitumen en loodplaten aan de binnenkant zodat er niets resoneerd.
Kortom , ik begin er nooit meer aan , en maar goed ook want hij is af!!
Greetz , Jeroen2

En die muziek die er ook altijd uitkomt...
Maar het mag gezegd worden: hij ziet er mooi uit Jeroen! Altijd handig een koelkast, minibar en omvormer...

Om weer ff on-topic te gaan: Thijmen, keep up the good work! Ben benieuwd naar het eindresultaat!

Kunnen we wel on topic blijven, want het gaat om de aanhanger van Thijme. en niet die van een ander.

Klote thijme. dat je het zo druk hebt, waardoor je minder tijd hebt voor de aanhanger.
Je weet het wij vinden staan klaar voor je.

Mag ik een keer komen schuren.... en daarna een stukje scheuren...???

Ben benieuwd !

Ik wacht ook op een uitnodiging
Zal hem eens bellen om eens langs te komen. Is toch wel leuk en gezellig met z'n 3e schuren, plamuren en scheuren.

Donderdag Sebastian, dan hebben we afgesprokken. Ik haal dan wat spullen en dan komt het helemaal goed.. ik heb een lijstje. Het vorderd echt allemaal goed en zal snel voor jullie weer wat foto's uplooie!!

things to do (donderdag )
-dak polyestere
-trekhaak constructie bedenken/maken/bakken
-onderkant lassen
-voorkant plamuren


adios tot snel

Ik ben benieuwd hoe die van je word ??
Wat bouw je er allemaal in , bed of zo , dat heb ik nog niet gezien.
Naam heb ik dan ook wel , minicondo (amerikaans voor klein vacantie appartement) , past ook op je nummerplaat!!!
M'n inhoud had je toch ook al 's gezien toch , van de mini-bar.??
http://members.home.nl/jeroen.kuijf/tec ... railer.jpg
Greetz , Jeroen2

Ja donderdag gaan we er tegen aan. Dikke kleren aan en proberen zo veel mogelijk te doen!!

Heb er heel veel zin in en hopelijk krijgen we alles heel mooi strak.

Jeroen2 als je over je eigen aanhanger wilt praten zou je dan een ander topic willen openen, want die is het topic van de aanhanger van Thijmen. (Eelke grijp eens in )

Gisteren zijn Thijmen en ik bezig geweest om het project DE AANHANGER VAN THIJMEN verder af te maken. Hij is nu nog strakker en iets lager. Nog een paar avonden eraan werken en dan is die echt helemaal strak en kan die in de zinkspray gezet worden

Ja het schiet al heel erg op!! gaat helemaal goedkomen...dat zie ik wel. Voorkant en dak nog strak maken en dan is het zover. Eerst nog trekhaak bouwen en holee!! Hij is inderdaad wat lager en dus veel mooi zit...gister gestest met zo'n 100kilo erin en zag er super uit!!

Sebastian bedankt voor je hulp van gistere avond!! was weer een geslaagde klus dag/avond

tot morge ahoy

Mag ik die 100 kilo toch even corrigeren het waren er maar 97