Ziet er heel netjes uit. Wat voor turbo is dat overigens, de gewone T3?

Dennis

is idd de "gewone" T3 allen met aangepaste turbine/compressor wiel.

eerst zo maar eens rijden en t.z.t wellicht over naar een 1752 of een t25 ofzo

Mooi project.
Rijd heel leuk een mini met turbo

@paneermeel.... i know ...kan nie wachten;)..... btw.... inkopen voor nieuw project ?aant doen in u.k?:)

Yup, ik zocht nog een carb.

Wie heeft je kop eigenlijk bewerkt? Toevallig ook een bekende naam van hetzelfde forum

yep,,,, bekende van het forum.....

kunnen er maar 2 zijn he

Hoe gaat het met de mini?
Al vorderingen?

tijd lang zitten wachten op stuurarmen uit U.K.. Deze wilde maar niet richting nederland komen... zucht...

Maar dit weekend zijn ze binnen gekomen. Moet nog wel het een en ander pasmaken op de fusee stukken, maar als alles goed gaat wordt er binnen nu en 2 weken een huwelijk voltrokken tussen mini en motor

clubbie70 schreef:
tijd lang zitten wachten op stuurarmen uit U.K.. Deze wilde maar niet richting nederland komen... zucht



Moet dan wel iets speciaals zijn, KAD?

Yep....speciaal ... alleen geen KAD dit keer

Vandaag motor eindelijk zijn plekje gekregen.....

super fraai!!!!
Wat voor scharnieren heb je gebruikt voor je flipfront en zouden die ook bruikbaar zijn voor een normale motorkap?
Vandaag de Nodiz binnen gekregen?

Mvg Danny

thanx....

scharnieren komen van minitec.... nodiz zou vandaag vanuit U.K verstuurd worden:)

Heb ik vandaag binnen gehad en ziet er erg goed uit.
Was nog aan t spieken bij je met het monteren van de MEDpickup and bracket.
Is het nu op 9uur die tand verwijderen(de uitsparing van de krukas naar boven)op de krukaspouly?

Sorry voor al deze vragen.
Mvg Danny

dit weekend koelsysteem onderhanden genomen..

was wel wat puzzelwerk... om alles op de juiste plaats te krijgen....

Ziet er goed uit, maar wat kun je een enorme radiateur kwijt zeg. Komt er ook nog een oliekoeler en intercooler op te zitten?

Dennis

was ook een heel gepuzzel.....

radiateur is van een metro mk1....

intercooler moet een cosworth 2wd worden . Deze komt boven de radiateur.

oliekoeler zal ergens rechts voor moeten komen

heb ook wel wat in t front moeten slijpen om ruimte te krijgen.

ook achterkant van grille moest er aan geloven.....

Gepuzzel...daar weet ik alles van . Oliekoelers zie je nog wel eens op de rechter bracebar zitten, maar deze moet natuurlijk wel liefst in de luchtstroom zitten. Heb je geen ruimte voor een smalle oliekoeler onder de radiateur?

Het lijkt wel of jij uiteindelijk meer ruimte aan de voorkant hebt dan ik, maar dat komt deels ook omdat ik bij mijn Suzuki de turbo aan de voorkant van het blok heb zitten en niet aan de achterkant.

Dennis

PS Er komen nog heel wat slangetjes bij

ja dat zag ik ja .... je hebt ook veel in een eigenlijk te kleine motorruimte zitten


rechter bracebar zal het idd wel worden... Aangezien ik de mini ook voor straatgebruik heb, zal een koeler onder de radiateur niet echt een optie zijn denk ik....

Ff geleden weer.....maar als alles goed is ...volgende week motor eerste keer test draaien





http://i1112.photobucket.com/albums/k48 ... 94d102.jpg

http://i1112.photobucket.com/albums/k48 ... 339c83.jpg

http://i1112.photobucket.com/albums/k48 ... a531af.jpg

Ziet er indrukwekkend uit Wel spannend dat starten van een nieuwe motor.

Dennis

yup........fingers crossed

Echt een brute machine geworden!!!! Ben ook benieuwd hoe hij gaat rijden.
De looks heeft hij al

En nu in het Mini Magazine!!!!

Echt een hele gave mini geworden en verdiend een mooie plaats in dit tijdschrift!

Hoop je nog eens rond te zien rijden in de buurt

Thanks

Mooi artikel geworden.....