Hey Maus,

als je een oplossing hebt, dan hoor ik het graag! Misschien dat ik dan ook verder kom.

Mijn probleem:
Bij aanschaf van de mini zat de radio half op de verlichting en half op de alarmlichten aangesloten of iets in die richting. Als ik de lichten aanzette en de radio dan ging de lichtverklikker af over de boxen als ik de alarmlichten inschakelde

Nu veel gepruts (andere radio er in) alles weer wat beter gemaakt dacht ik. Nu krijg ik in ieder geval geen lichtverklikkerkgeluid meer over mijn boxen, dus dat scheelt. Maar wat is nu dan het probleem:

Lichten doen het gewoon, interieurverlichting niet, alarmlichten niet. Als ik de lichten aan heb staan en de alarmlichten inschakel krijg ik wel weer de lichtverklikker te horen

Volgens mij heb ik alle draadjes al losgehad en weer verbonden en bladiebla, maar ik kom er niet meer uit

En oja, mijn mistachterlicht doet het ook al niet

Sjeum,

Ik zou je radio er uit halen en eerst zorgen dat alles weer goed werkt, en dan je radio opnieuw (op de juiste punten) aansluiten.
Alarm en binnenverlichting zitten op dezelfde zweefzekering.
Voor radio aansluiten hebben we een apart topic: viewtopic.php?p=52445#p52445

Bedankt voor je reactie Crispy. Ik zal dat probleem weer eens gaan onderzoeken nadat ik m'n achtersubframe vervangen heb. Als ik het probleem dan ooit gevonden heb zal ik mijn bevindingen wel posten!

Martin schreef:
Een slechte massaverbinding van een van de lampunits wil ook nog wel eens een probleem opleveren


hoe zit dit bij de MK1 lampjes


mijn knippers doen het niet maar de gevarenlichten wel !!

Ah jah, zou mijn bevindingen nog posten

Alles van het schakelpaneeltje losgehaald (voor zover het nog niet los was )
alles doorgemeten en opnieuw aangesloten, nieuwe alarmlichtschakelaar en voor zover ik weet doet alles het weer Verder de verbindingen bij de zekeringenkast wat beter aan laten sluiten.

Intussen daar verder geen problemen meer mee ondervonden.
Als ik nu terug denk sta ik er nog steeds van te kijken wat een warboel van draadjes het daar was. Hoe moeilijk kan het zijn om het juiste draadje in het juiste plugje te stoppen?

Fazerray schreef:
Nu heb ik even een foto gemaakt voor de duidelijkheid;





Ok nu heb ik het volgende. Ik heb 1 zo'n zwarte onder mn stuur hangen. Onder de motorkap heb ik 2 gele. 1 daarvan is voor het starten (getest). De andere kan ik niet plaatsen. Maar het is een dezelfde relais als die voor het starten (4 polig beiden). Ik heb ze ook al es omgedraaid, maakt geen verschil. Geen van deze 2 is dus voor mn knipperlichten.

Mokn alarmlichten doen het prima. En deze week deden de richtingaanwijzers het ook. Maar op de keuring deden ze het ineens niet meer. Nu heb ik er een andere schuurschakelaar in gezet, maar dit is het probleem ook niet. Nu heb ik, toen ze het wel deden, gekeken welk relais schakelde het moment dat ze aan stonden, en dit was degene onder het stuur (de zwarte zoals hierboven afgebeeld). Echter lijkt dit overal tegen gesproken te worden. Er wordt gesproken over een apart relais voor beiden.

Ook heb ik alle zekeringen (incl die achter het luchtfilter) gecheckt, maar deze zijn allemaal nog heel.

Nu denkt mijn stiefvader dat het ergens in de bedrading zit, maar ik kan het me eigenlijk niet voorstellen, omdat ze het van het 1 op andere moment compleet hebben begeven..

Graag jullie reactie op het bovenstaande, want ik weet het ook niet meer

Jaapio

hee jaapio

die gele zit aan de kant van je ruiten wisser motor klopt dat rechts zitten er ook wel maar ik weet niet waar ze voor zijn .

ik had het zelfde probleem , ik had de motor shoon gespoten en toen deden de knipper lichten ook niets meer .
bij mij was die gele los en naar beneden gevalen en ik had er water op gespoten , na heel lang zoeken merkte ik dat hij klotste , droog geblazen en hup hij deed het weer.

dus ik denk dat het aan die gele licht aan de kant van je ruiten wisser motor .

die van mij is van 92

ik hoop dat dit het is gr minizot

Minizot,

Ik had beide gele omgedraaid, om te tesen of die nog goed want, motor starte op beide relais. Dit zijn ook werkrelais en geen doorlaatrelais

Jaapio

prik eens een andere alarmlichtschakelaar erin, meestal zijn die krengen de boosdoener!!

als je je alarmlichtschakelaar eruit haalt en een bruggetje maakt in de stekker van deze schakelaar waardoor je beide licht-groen/bruine kabeltjes doorverbind zou de knippers moeten werken...

als ze het doen, zit het probleem in de schakelaar...

succes jaapie!!!

heb jij er als je voor de mini staat links geen zitten bij je ruiten wisser motor daar lag er bij mijn dus ook 1 en die was het .
want die 2 rechts heb ik ook maar dat was het niet

Ik zal es kijken BArt..

@ Minizot.. Ik heb aan elke kant 1

Jaapio

o oke ik heb er rechts 2 en links 1 en die was dus bij mijn van de het knipper systeem .

toch succes met zoeken dan maar

gr minizot

Nou het lijkt erop dat het een kapotte alarmlichtschakelaar is. Ik had er nog 2, maar die waren beiden helemaal dood. Daarna bij kameraad van me de schakelaar eruit gehaald (mijn oude paarse Zeemax). Die erin en ja hoor.. Maar toen we op de kruising stonden ineens niet meer.. en toen we reden wel weer. Toen heb ik ze ruim voor de afslag es aan gezet, en toen vielen ze uit.. Thuis weer opnieuw alles aangedrukt en toen 20 keer geprobeerd, en alle keren deed hij het..

Nu morgen maar naar de keuring.. Als hij gekeurd is kan ik iig legaal rijden..

Jaapio

nou heel veel succes dan maar dat hij het morgen doet , ik zal duimen

mijn probleem is opgelost

minizot was even wat aan het draaien met de zekering en knipperen met die handel

ook de toeter deed het vandaag weer in eens gaaf als zo de probleme opgelost gaan worden !!

grt

de relai aan de ruitenwissermoter kant (bijrijderskant) is de relai voor de startmoter.

de relai van de knipperlichten zit rechts boven de koppelingscilinder/remcilinder en aan de binnenzijde onder je stuur bij het schutbord.

gr jan

@jantje toot. Ik had van de week ook een probleem met mijn knipperlicht, maar bij mij was juist het relais bij de ruitenwissermotor die het probleem gaf. Niet het relais zelf overigens maar de contacten. Het uitwisselen van de twee relais bood in eerste instantie niet de oplossing, maar een paar keer goed schudden aan het relais bij de ruitenwissermotor gaf uitkomst. Bij mij gaat het om een omgebouwde Spi naar carb., maar nog wel de bekabeling van een spi. Het lijkt er dus op dat het per type mini kan verschillen m.b.t. welk relais waarvoor dient. Dit puur ter info.

das idd mooie aanvulling

De knipperlichten van mijn Mini doen het ook niet. Zowel richtingaanwijzers als alarmlichten niet. er staat geen spanning op de draden die aan die knipperlichtautomaat zitten. ( die zwarte, die achter de klokken zit)
Het gaat om een '94 spi.
Zijn die draden gezekerd?

Thijss schreef:

Zijn die draden gezekerd?



Volgens mij wel..dus ff je zekeringskastje en evt losse zekeringen nalopen, en check op massa.

Groetjes,

Maurice

We hebben even een draad rechtstreeks van de accu op de stuurschakelaar gehouden. Dan gaan de knipperlichten wel branden, maar niet knipperen.

Er gaat dus nog steeds geen stroom naar het knipperlichtrelais. Waar zitten de zekeringen?

Thijss schreef:
We hebben even een draad rechtstreeks van de accu op de stuurschakelaar gehouden. Dan gaan de knipperlichten wel branden, maar niet knipperen.

Er gaat dus nog steeds geen stroom naar het knipperlichtrelais. Waar zitten de zekeringen?



Ze knipperen dan niet..omdat er geen relais tussen zit. Of in het kastje ( motorruimte onder je paravaan ) of los ( vaak witte zweef zekeringen )

Er was een zekering stuk. Met een nieuwe zekering er in maakte hij geen contact dus ik heb de contactjes nog schoon gemaakt en nu werkt alles weer

En zo zou ik het met de rest ook doen, stekker verbindingen schoonmaken..op voorhand zeg maar.

[size=85:2m2z1293][topics samengevoegd - Crispy][/size:2m2z1293]
Sinds afgelopen vrijdag heb ik een vervelend probleem... de knipperlichten doen het niet meer! De vorige keer dat dit gebeurde heb ik wat aan de draadjes gerommeld en toen werkte het weer (ik weet het, verontrustende oplossing..). In mijn zoektocht naar de definiieve oplossing heb ik nu het volgende gedaan. Nu weet ik het echter niet meer. Wie heeft het antwoord?

- zekering: OK
- stroom op het relais (zowel op de 2 groene als op de licht groen bruine) => hoort dat trouwens?
- relais is goed (even geswitched met alarmlichten relais en dan werkt ie gewoon)
- hendel knipperlichten: drie draden (LGN en GW en Gnogiets ;-). De weerstand als de hendel in de neutraal staat is oneindig. De weerstand als de hendel links of rechts staat loopt mooi richting 0. Wat me opviel is dat zowel naar links als naar rechts de weerstand op de draad voor rechts richting 0 gaat (en andersom). Maar misschien hoort dat wel?

Vraag:
- waar lopen de draden vanaf de hendel naartoe? Kwam er niet uit hoe het circuit gesloten wordt
- wat zie ik over het hoofd? al het mechanische lijkt ok te zijn
- zou het dan toch ergens een draadbreuk zijn... . Dat zou dan bijna tussen de hendel en ... (zie eerste vraag) zijn.

Bedankt voor het meedenken!

groeten, Eric

ps: groeten aan alle oude bekenden, ik heb nog steeds een Mini. Deze is uit 1984 en heeft (vooralsnog ) 1.000 cc.

Hoi Eric.
Wat vaak gebeurd is dat je met je hand tegen de noodverlichtings schakelaar hebt gestoten.
Wanneer je de schakelaar dan even aan(noodverl) en daarna weer uit zet,doen 9 van de 10 keer je richting aanwijzers het gewoon weer!
Ik hoop voor je dat dit de oorzaak was! Groeten Marc.

hier hetzelfde probleem. alarm lampen werken wel, alle lampjes gecontroleerd, aleen als ik richting aan wil geven gebeurd er niets. 3 weken terug de auto gestalt en alles was oke. waar zit de zekering en hoe controleer ik de relais? Kan het liggen aan mijn hendel? Wat word er bedoelt met Noodverlichtingschakelaar?

vriendelijke groet didier.

zekeringen nagekeken en schoongemaakt. knippers werken weer 100%

Thanks! Zoekt en u zult vinden natuurlijk .

Ondertussen ben ik bij de schakelaar voor de alarmlichten aangekomen. Nou krijg ik alleen de schakelaar niet eruit. Kachel losgemaakt en laten zakken. Draden losgemaakt van schakelaar. Echter schakelaar krijg ik niet door het gat. Komt misschien door het glimmende chromen plaatje wat er "voor de mooi" voor is gezet. Moet je dan choke en kachelknop losdraaien? Staat niet in mijn Haynes (-1988).

Welke draden zou je moeten doorverbinden trouwens om de alarmlichtenschakelaar te omzeilen?

groeten, Eric

De knoppen moeten er gewoon uitgedrukt kunnen worden. Aan de boven- en onderkant zit een metalen klem-lipje, misschien dat je er iets tussen kunt drukken vanaf de achterkant?

Alle gewone knipperlicht-draden lopen via de alarmlicht schakelaar, deze worden namelijk onderbroken als je de alarmlichten aanzet.

Hey Crispy en anderen,
Bedankt voor de tips en uitleg. Vanochtend heb ik met de Haynes in de hand wat draden doorverbonden. Nu heb ik geen alarmlichten meer maar wel knipperlichten. Zometeen even langs een minicenter voor een nieuwe schakelaar en dan is alles weer ok.

Knop is er nog niet uit maar dat gaat wel lukken (ik ga op zoek naar de klipjes).

N_Nescio schreef:

Knop is er nog niet uit maar dat gaat wel lukken (ik ga op zoek naar de klipjes).




Die zitten aan de achterkant van de knopjes.....boven en onderkant.

Gevonden en gefixed. Nieuwe schakelaar erin gezet. Nu even probleem met de alarmlichten maar weet nu hoe het werkt .

Het knopje zat trouwens vast omdat een van de klemmetjes omgebogen zat. Hard trekken en ondertussen het frame van de knoppen op zijn plek houden was de truuk.

Morgen uitlijnen e.d. dan gaat mijn Mini ook weer strak door de bocht .

groeten, Eric

bij mijn mini branden de alarmlichten konstant als ik ze inschakel. ze knipperen dus niet. ik denk dat het aan het relais ligt.

waar zitten de relais in de mini?

de mini die we hebben gekocht zit geen enkel boek bij. dus vandaar dat ik regelmatig met vragen zal komen.

De relais van de knipperlichten zit tegen je schutbord onder je motorkap en die van je alarmlichten achter je dashboard...of net andersom Maar iig op die 2 plekken zitten je relais.

Doe je knipperlicht aan ( die het wel goed doet ) en hoor waar het relais z`n werk doet. Dan moet je dus de andere hebben.

bij oudere mini's zitten ze allebei onder de motorkap, tegen het schutbord.

Hallo allemaal ik heb een heel apart probleem mijn knipperlichten doen het als ik langzamer rij dan ongeveer 15 tot 20 km per uur, ga ik harder dan doen ze niks:S

verder doen mijn alarmlichten het ook niet ik ben al hevig opzoek gegaan naar mijn relais en heb alleen die van me knipperlichten gevonden/vervangen. iemand een tip?

mvg
Cedric