Heeft iemand hier ervaring mee of enig idee waardoor het zou komen?

Ik weet niet waar het water vandaan komt, maar je kan het gewoon voelen. De rand die onder het dashboard zit, dat zachte is ook nat. Het water komt van buiten, want van de zomer had ik er geen last van.

Heeft iemand enig idee?

Bij voorbaat dank,
Demelza.

Is vaak zo dat het water van buiten komt

Misschien lekt het langs de raamrubbers.
Als er een beetje roest tussen het rubber en de carrosserie zit heb je al gauw water in de boot.

grtzz Martin

Ik kom net van buiten, ik heb hetzelfde probleem. Je ziet het naar binnen komen helemaal in de hoek van de dashboard bij het raam. Ik doe bij de afdichting raam / rubber leak'n seal een dunvloeibaar, plakkerig middel. Als ik thuiskom doe ik in de afdichting rubber corrosserie van dat acrylaat afdicht kit. Dicht je rubber langs de motorkap ook goed af?


Ik h**t regen

Hé dat klinkt bekend... Hier ook hetzelfde probleem...

Laatst wou ik even een cdtje wisselen, en toen ik het hoesje uit het dashboardkastje pakte bleek deze licht vochtig te zijn... Nu eens in de gaten gehouden en het is daar altijd vochtig bij flinke regen...

Dicht je rubber langs de motorkap ook goed af?




Huh welk rubber? Mijn mini heeft helemaal geen rubber langs de motorklep?

Hoi, ik bedoel daarmee de rubberen flap die aan de achterkant van de motorkap loopt langs beide scharnieren.

Aha, maakt er niet minder om dat ie er toch niet zit...
Mijn mini is gebouwd in 1981, dus dan zal dat wel zo'n jaar zijn waarbij ze de oude onderdelen ff opmaakten (heb btw ook verkeerde achterlichten) en schijnbaar geen rubbers meer hadden.

Mijn radio cd speler ging een paar maanden geleden ook langzaam uit en er kwam water uit. Het voorraam is er opnieuw ingezet en afgekit. Ik heb er nu geen last meer van.

Ook ik met een nog jongere mini 1997 heb hier last van gehad de enige remedie is de hele ruit opnieuw afkitten als het droog is wel te verstaan.Gewoon sanitair kit kopen.Want er ontstaat na verloop van tijd onder de ruit rubber roest....en daar is niets aan te doen!!
Succes!!

Bedankt voor de tips.

Mijn mini is net als die van Zenn ook een jonge. Om precies te zijn een 98'er.

Ik ga maandag gelijk even bellen met de garage, klinkt alsof het weer een ritje garage word...

Bedankt,
Groetjes,
Demelza

He demelza
Je gaat het toch eerst zelf proberen?? Een garage is veel te duur en iedereen kan afkitten zolang je maar een bakje met sop hebt om de kit mooi vlak af te strijken?? At least give it a Try ??
Anders kun je ook naar Carglass rijden en vragen of ze het ff voor je doen. Ikzelf ben er ook heen geweest voor mijn achterruit want die kreeg ik zelf ook niet dicht en die heren hebben het zelfs helemaal voor nop gedaan voor me!!
Veel succes

Eelke
Ik snap waar je naar toe wilt maar vaak is het buitenom afkitten van de ruit voldoende om het probleem op te lossen en ik ben hier ook vanuit gegaan.! Het is zeer zeker niet de bedoeling om uiteindelijk zonder ruit te moeten rijden.....
Efin...bezint eer ge begint

Ik had mijn reactie alweer weggehaald, omdat ik na nog eens nalezen ook bedacht dat je dat wel zou bedoelen

eelke :thnks voor je reactie! sta er van te kijken hoe het hier allemaal gaat op het forum en ik vind het helemaal geweldig!!! Zie ook rubriek Chit Chat....
Groetjes Zenn

ik dacht dat op de wat recentere rover mini's dat daar gewoon 6 jaar garantie op doorroesten zat. dus als er roest onder je ruitrubber zit, moet rover dat dan niet voor je fixen (op hun kosten dan wel te verstaan)?

ik had destijds op mijn 95-er cooper ook wat roest (linker deur en banaan achter) en dat is door rover kostenloos vervangen / gefixd. dus kijk je lokale rover dealer eens vriendelijk aan en met een beetje mazzel vallen ze voor je glimlach

~jw~

Zal het allemaal eens nagaan.
Bedankt,
Demelza.

Quote:
[color=red:1xos1ckq]met een beetje mazzel vallen ze voor je glimlach [/color:1xos1ckq]

Jw, je wil niet weten hoe ik heb geprobeerd lief te glimlachen maar helaas Mijn "MIMI" is over die 6 jaar roestgarantie heen en ze waren onverbiddelijk maar konden mijn glimlach wel errug waarderen Toch bedankt voor je tip!!

Er komen een paar drage dagen aan! Nu is de kans om wat aan die lekkages te gaan doen met z'n allen.

Aon de geng......

Nou, mijn lekkage is nog steeds niet opgelost. Het raamrubber is nu voor de 2de keer gekit. En niet 1x maar 3x gekit. In de hoop dat het nu wel werkt.
Ik heb het nog niet kunnen controleren (heeft nog niet hard genoeg geregend), maar ik heb er geen vertrouwen in, aangezien het de eerste keer ook niet de oplossing was.
Eelke en Mart One hebben aangeboden om m'n dashboard er een keer uit te halen om te kijken of ze daar kunnen zien waar de lekkage vandaan komt. (zie hier) Hopen dat dat wel wat oplevert.

Nieuwe portierrubbers en een voorraam rubber hebben bij mij dit nagenoeg opgelost. Bij de portierstop/-stand beperker liep het water langs het rubber naar de hoek van het dashbord en naar het midden over de onderste plank. Het raamrubber heb ik gekit met raamkit. De vorige eigenaar had dat niet eens gedaan. Wat nieuwe rubbers niet konden tegenhouden is water bovenop de deurstijl wat binnen naar benenden druppelt. Daarom ben ik eerder al eens begonnen over de oude weldorpel die voor 1976 standaard op de goot was gelast. Dit zou voor minder water langs de gootrand naar de bovenzijde van het portier zorgen.

Erwin

Nou, we zijn er inmiddels achter wat het was...
Onder de onderrand van m'n raamrubber zat allemaal roest. Gewoon gaten erin dus...

Maar alles is nu opgelost. Er zit een nieuw rubber in en met de regen van afgelopen dagen heb ik kunnen constateren dat m'n raam niet meer lekt.

Dus heb je ook een lekkage achter je dashboard, wacht niet te lang met het laten controleren, want het kan nog wel eens wat ernstiger zijn dan alleen het vervangen van een raamrubber...

Ik had hetzelfde probleem,. Bij regen liep het water zo naar binnen. Maar ik ben naar een bedrijf hier in de buurt gegaan dat ook ruiten vervangt, Daar hebben ze de ruit en rubber eruit gehaald en met speciale kit dubbel gekit(rubber/auto en ruit/rubber) er weer in gezet, was ik 45 euro voor kwijt.

grtz Harry

Hallo iedereen,

Ik ben de gelukkige eigenaar van een British open van 1994.
Sinds kort had ik ook een lekkage probleem.
De bodem aan de passagiers kant was zeik nat en ook het dashboard was behoorlijk nat. (oa radio is van de verdrinkingsdood gered..)
Vervolgens dus op zoek gegaan naar een lek. Dat bleek het raamrubber te zijn met het daaronder gelegen verotte plaatwerk. Dit vervolgens keurig opgeknapt en een nieuw rubber erin gezet. Wat bleek? Nog steeds zeiknat!
Dus voor de zekerheid ook maar het raamrubber volledig afgekit. Maar, je raadt het al, nog steeds lek.
Dus verder gaan zoeken naar blijkbaar een tweede lek.
Allereerst alle bekleding en isolatie eruit gehaald en vervolgens dus met z´n tweetjes aan de slag gegaan. Iemand in de auto om te kijken en iemand buiten met de waterslang. Wat bleek nu het geval te zijn... Als je onderste boven op je stoel ligt kun je net onder het dashboard achter de kachelslangeen of ander klein, doorzichtig wit plastic pieletje zien, daar zeek dus gewoon echt een straal water uit! Dus de kit spuit weer tevoorschijn gehaald en het gaatje dicht gekit. Resultaat, een kurkdroge mini!
Is er nog iemand die hierdoor lekkage heeft gehad? En wie weet wat dat voor een raar dingetje is?

ik ga het ook maar es controleren want bij mij was de bestuurders kant zeik nat! plasje op de grond en dat zachte isolatie schuim helemaal vol gezogen!! kan het zijn omdat het gootje onder mn moterkap (waar dat rubber om zit) een stukje is weg gerot?? en dus het water in mn moter ruimte op het isolatie spul lekt en zo naar binnen komt?? dat kleine wite doorzichtig plastic pieletje zou het wel eens kunne zijn dus...

Op dit moment kan sinterklaas wel met zijn boot in mijn estate gaan varen. Hij is nl zo lek als een mandje.
Gelukkig hebben we het kunnen herleiden waar het vandaan komt. Raamrubber

Dat van het witte uitstulpsel hebben we bij onze andere Mini gehad. Marianne kreeg op een gegeven ogenblik (tijdens een hevige regenbui) natte voeten.
Bij nader inzien kwam daar het water door naar binnen. Kit er langs gespoten.
Nadien nooit meer last gehad.

grtzz Martin

Hoi demelza, het is een vaak voorkomend probleem. Een van de jongens van stokdijk begon er ook al over en zei dat een lekkend raamrubber een beken probleem is bij de mini's. Zowel voor als achter. Zij hebben als remedie bij het spuiten van een mini het volgende, onder het motto K.I.S.S. : Als het niet lekt lekker laten zitten, haal je het weg dan kan het gaan lekken. Als het lekt, raam eruit, rubbers vervangen en raam er weer in. Radicaal maar het schijnt te werken. De leeftijd van een mini maakt daarbij niet uit. Het komt voor bij alle auto's die hetzelfde systeem aan rubbers gebruiken

ha dit is heel bekent...(nog niks aan gedaan)

Bij mij lopen er straatltjes water bij het dashbord naar beneden.

En bij het raamrubber (dat kleine spleetje aan de onderkant) heb ik af en toen bijna een fontijn in mij mini....

Maar goed binnenkort maar het vorruit eruit en even kijken wat het probleem is.

Weet iemand nog een garage in de omgeving amersfoort die het voor een redelijke prijs doet????

Het verwijderen van de ramen is goed zelf te doen, wel een klusje voor twee man. Een in de auto de ander erbuiten. Degene aan de binnenkant duwt voorzichtig met de voeten de ruit eruit en degene aan de buitenkant vangt de ruit op. Het plaatsen van een nieuw rubber vraagt om een klein trucje: spuit de groeven in de nieuwe rubberranden in met een zeepoplossing(glassex). Rubber op auto plaatsen, rubbe op een plek open vouwen en ruit daar erin plaatsen. Zelfde geld voor bies

Ik heb ook een lekkage gehad achter het dashboard.
Hij lekte in het midden waar de uiteinde's van de rubber tegen elkaar horen te komen. Er zat een kleine ruimte tussen die was afgekit. Ik heb de kit toen weg gehaald en opnieuw gekit. Nu is hij dicht!

Was allemaal niet zo erg, maar hij lekte op mijn dure radio! Radio eruit en op de verwarming gelegd. Dag erop weer ingebouwd en klaar...

Wat een miniboten. Zelf heb ik nu ook last gehad van water in mijn mini. Toen ik het tapijt en isolatie eruit haalde kon ik wel janken, maar ja dan heb je nog meer water . Morgen eens nieuwe raamrubbers erin zetten en hopen dat ik niet nog meer vind. Heb het hele forum de afgelopen dagen doorgezocht op mogelijke plekjes waar ie kan lekken. Dus duimen dat het alleen de raamrubber is.

wij hadden in onze 97 ook lekkage maar dat lag aan de luchtslang die niet goed vast zat
tijdens de vakantie een stortbui gehad en toen was de hele zekeringenkast nat gedroogd met papieren zakdoekjes

hallo

kan het ook zijn dat er water via de motorkap naar binnen komt??

als het hard heeft geregent staat er bij mij een paar cm water binnen!!!
en het is alleen de kan van de passagier

weet iemand hoe dat kan??

alvast bedankt

rick-mini schreef:
kan het ook zijn dat er water via de motorkap naar binnen komt??

als het hard heeft geregent staat er bij mij een paar cm water binnen!!!
en het is alleen de kan van de passagier




Verkijk je er niet op hoe weinig ruimte water nodig heeft om ergens bij langs te komen.

En paar cm via de motorkap lijkt me minder logisch dan een slecht afdichtend raamrubber. Het raam vangt al het water op en laat het als op een glijbaan naar het lekke punt gaan.

Slechte deurrubbers en raamrubbers zijn 9 van de 10 keer het probleem. Test het gewoon even. Tuinslang erbij. Een in de auto en de andere even alles natspuiten en dan vooral bij de deuren en ramen spuiten. Zo ben ik er ook achter gekomen dat mijn deurrubbers versleten waren en waar de plas water op de vloer vandaan kwam.

indertijd is er van B.L. een service manuel uitgekomen betreffende dit onderwerp. hierin staat dat er naar de dakgoot moet worden gekeken deze waren niet goed afgekit en lekte water in de deurstijl wat dan weer via de dashboardrand de auto inkwam de hoeken zouden de boosdoeners zijn

ik ben sinds kort de gelukkige eigenaar van mini 'notting hill' uit 2000. En bemerk sinds kort dat er waterplekken verschijnen op m'n houte dashboardje, links van de bestuurder en lichtjes onder de radio.
Na het lezen van dit topic, dacht ik een oplossing te hebben en dus naar carglass. Tot mijn opluchting/teleurstelling kreeg ik medegedeeld dat de voorruit er goed, strak en gekit in zit.
Nu zit ik dus met het probleem dat ik, met m'n twee linkerhanden, moet uitzoeken waar het dan vandaan komt.
Hebben jullie suggesties wat ik zelf kan onderzoeken, of weten jullie een adresje in de buurt van Harderwijk?

Ja, mijn rubber zag er op zich ook goed uit. Maar als je metaal onder het rubber gewoon aan het wegrotten is, dan zorgt het water wel dat het daar komt. Misschien een keer je dashboard er uit halen en met een tuinslang op je auto spuiten en kijken waar het lekt. Je kan het ook proberen met je dash er nog in, maar als ie er uit is kan je ook zien wat er achter het dash gebeurd.

na het lekkere weer van vandaag ook een lekkage tegengekomen, namelijk langs de voorruit(oplossing bekent) maar ook aan de pagagiers kant komt er water door het gat waar de "deurstopper"(cryptische omschrijving ) doorheen komt. vooral als er flink water op de weg licht lekt het daar erg, en als ik door een plas rijd spuit het water er gewoon uit! (dat vond mijn passagier dus heel leuk )

dus het komt zowieso vanuit de wielkas, maar waar moet ik dit gat zoeken? is het een rubber of is mijn wielkas gewoon doorgerot ?

alvast bedankt
groeten freek

Ik ben toch bang dat er een gat in je wielkast zit en wel helemaal bovenin in de hoek. Als je in de wielkast kijkt zie je daar een slang zitten die aansluit op de ventilatie-opening in je auto. Daarboven verzamelt zich in de loop der tijd allemaal zand en ander straatvuil dat makkelijk vocht vasthoudt.....vocht en een Mini geeft....roest.
En ja, tis een rotplaats om te repareren en als je gaat slijpen is het gat 3x zo groot als je eerst dacht.

Dennis

as gu ut nie wit, pur of kit

hmz, lassen kan ik hier niet, dus denk ik dat ik de roest er maar uit slijp en er dan een plaatje ijzer vastpop met kit ertussen...

bedankt voor de hulp

Na het hele forum afgestruind te hebben wat betreft lekkage, gisteravond de tuinslang erop gezet. Na de regen van afgelopen week konden wij ook zwemmen in onze mini.

Dachten dus ook dat het de raamrubbers waren, wat blijkt: bij de "dakgoot" zit een aanhechting met een lijst naar beneden en op die aanhechting lekt het en niet zo'n beetje ook. Ik zat in de mini aan de bijrijderskant en het stroomde gewoon naar binnen via een soort opening achter het a-paneel. Aan de bestuurderskant zit daar een dopje(?)Heb nu die aanhechting geschuurt en geplamuurt. Maar aan de andere kant ( bestuurders) komt het binnen via mijn raamlijst helemaal vooraan bij de buitenspiegel Geprobeerd een beetje kit tussen te spuiten, maar dat kan ook weer niet te veel anders gaat mijn raam niet meer naar beneden

Vanavond maar weer de tuinslang erop en kijken hoe het nu is...

groeten

[size=75:1y1ehey5][Gesplit en samengevoegd - Demelza][/size:1y1ehey5]
Ik heb nu ook de onderkant van mijn dashboard nat en de eerste vlekken al op het hout staan. Hoe maak je dat droog, het dashboard zit immers vast?

Bijou, ik heb je vraag even aan een ander topic geplakt.

Hoe je het droog maakt? Door de lekkage te stoppen
Verder kan je er weinig aan doen. Een zakdoekje in de linkerhoek van je raam en midden onder je raam, maar erg veel schiet je daar niet mee op.

Gewoon zorgen dat het gefixed wordt.

Bij mij is het kennelijk toch niet zo goed opgelost, in de regen loopt er nu echt een stroompje water m'n auto in. Gelukkig is bij mij (door m'n nieuwe dashboard) het vervelende randje om m'n dash weg. Dat houdt namelijk als de beste water vast. Nu loopt het er gewoon onderdoor.

ja, precies in dat stof, of hoe je het ook mag noemen zit het vocht. Als je ertegenaan drukt sijpelen drupjes water eruit!

Ik zou je dashboard eruit halen (even zoeken op het forum staat er wel op hoe) en dan de rand eraf halen. En dan dus zo snel mogelijk laten fixen.

Het is al weer bijna droog, maar ik ben bang dat het idd er nog achter zit, weet iemand of daarachter een holle ruimte zit of opstaande rand waar makkelijk nog een plas water zou kunnen staan?

Zo ziet het er ongeveer uit achter je dashboard:

En dit is het gevolg van langdurige lekkage:

Oftewel, laat er wat aan doen
[size=75:2kia19ug]Moet het ook tegen mezelf zeggen hoor, want ook hier is er nog niets aan gedaan... [/size:2kia19ug]

Ook een goede oplossing...

Tijdens de storm een gat in je voorruit oplopen, en dan dus van de verzekering een nieuwe ruit, inclusief rubber, kit en montage krijgen...

Annette schreef:

Allereerst alle bekleding en isolatie eruit gehaald en vervolgens dus met z´n tweetjes aan de slag gegaan. Iemand in de auto om te kijken en iemand buiten met de waterslang. Wat bleek nu het geval te zijn... Als je onderste boven op je stoel ligt kun je net onder het dashboard achter de kachelslangeen of ander klein, doorzichtig wit plastic pieletje zien, daar zeek dus gewoon echt een straal water uit! Dus de kit spuit weer tevoorschijn gehaald en het gaatje dicht gekit. Resultaat, een kurkdroge mini!
Is er nog iemand die hierdoor lekkage heeft gehad? En wie weet wat dat voor een raar dingetje is?




wie kan mij meer vertellen over dat pieletje.
ik heb gekeken, maar kon niks vinden.
komt die in de motorruimte uit?

mijn mini is een jaar geleden uitelkaar geweest en opnieuwe gespoten door de vorige eigenaar.
ik heb hem afgebouwd.
voorraam zat er al weer in toen ik hem kreeg.
komt daar volgens mij niet weg.
deurrubbers zijn veravangen.
het enige wat ik kan bedenken dat die niet perfect aansluit, of dat pieletje.
wie weet waar ik die precies kan vinden.