Mijn benzinemeter doet het alleen als de tank geheel gevuld is, en na een tijdje zakt hij weer terug naar geheel leeg. Iemand enig idee wat het kan zijn, voor ik blind een nieuwe vlotter in de tank plaats?

Wat doet hij als de tank vol is? Staat hij vol, half?

Dat probleem heb ik ook als mijn tankmeter leeg aan geeft kan ik maar 20 liter tanken. Maar dan moet je de tankmeterstand toch verdraaien of niet?

Mini me: Dat is "normaal", dat hebben alle Mini's wel een beetje. Je kunt de vlotter een beetje bijbuigen. Zelf vind ik het niet zo'n probleem. Wel prettig om nog een litertje of wat over te hebben (die van mij is een keer echt leeg geweest, en toen kreeg ik er niet meer in dan 29 liter - die 32 liter die het officieel is kom je dus waarschijnlijk niet aan -, dus dan heb je nog een liter of 8 a 9 over als je meter onderin staat).

Als dit hetzelfde is als wat Snul bedoelt, dan geldt voor hem (?) dus hetzelfde antwoord.

De totale inhoud zou dan 32 liter zijn... Maar omdat de vulhals niet helemaal boven zit zal er wat minder in gaan. Trouwens tankmeters kloppen bijna nooit.

Overigens, voor de volledigheid, alleen latere Mini's hebben een tank van 32 liter. De andere hebben een 25 liter tank. Weet niet precies waar het omslagpunt ligt.

team wasted was van 1989 en had en tank van 25 liter
nu rijdt ik in team wasted special uit 1991 en die heeft een tank van 34 liter volgens het boekje

Eelke schreef:
die 32 liter die het officieel is kom je dus waarschijnlijk niet aan



J'wel hoor, ik heb eens 31,?? liter getankt in m'n Single Point i'tje en toen ben ik al rijdend (sputterend) tot aan het tankstation gereden dus er zat nog wat in !

Bart.

OK, mijn meting was erop gebaseerd dat ik echt stil stond met lege tank, toen door een vriend ben "gered" met een jerrycan met 5 liter, en toen ik bij het tankstation was (hooguit een halve kilometer verder, het was echt op het nippertje) er nog 24 bij kon gooien. Met teruggetrokken tankpistool, maar mijn vader heeft alweer een nieuwe techniek ontwikkeld; ook nog helemaal scheef houden. Misschien had er op die manier nog wel meer in gegaan.

Het probleem wat bij mij optreed is het volgende:
Na het voltanken geeft de meter ook vol aan, maar als ik dan vervolgens een km of 50 heb gereden zakt de meter naar nul, en blijft daar ook staan.Wat denken jullie? Vlotter vervangen? Vlotterstang verbuigen? Bedradings probleem?

het zou je spanningregelaar kunnen zijn, ik heb het zelfde probleem. Soms doet ie het wel. Meestal alleen de eerste 50 tot 60 km. Ik hou gewoon de kmstand bij en tank rond de 250 km

Ron, bedankt
Waar zit dat ding en kan ik hier nog iets aan doen?

hij zit bij mij achter me klok.Een soort rechthoekig staafje. Meet even of er stroom op staat en of dit een beetje constant is. Anders is denk ik je vlotter kaduk.

[size=75:c3si3jmy][Topics samengevoegd-Demelza][/size:c3si3jmy]

Misschien een maffe vraag, maar wat is de tankinhoud van een cooper uit 93?

Overal waar ik specificaties kan vinden op internet staat 34 liter, maar in die van mij gaat toch echt maar 18 liter! (althans dat werd mij verteld, en al de meter bijna op empty staat gaat er inderdaad zo'n 16, 17 liter in)

Hoe is dit te verklaren?

Ik vermoed dat je benzinemeter stuk is en dat er wat litertjes inzitten al geeft hij leeg aan. Dit is bij mij ook het geval. Als ik hem helemaal vul geeft het 3/4 vol aan.

Kijk eens in je onderhoudsboekje, daar staat wel in vermeld hoeveel liter er in je tank gaat. Volgens mij zal het 32 of 34 liter zijn. Bij mijn cooper 1990 gaat er ongeveer 21 liter in als de meter aangeeft dat hij leeg is.
Maar over dit onderwerp is volgens mij al eerder geschreven, met de zoekfunctie zou je het een en ander tegen moeten komen.

Met vriendelijk groet,
Mark.

Vergeet niet dat een mini een grote reservecapaciteit heeft. Probeer maar eens de tank helemaal leeg te rijden. Waarschijnlijk staat de wijzer dan een aantal milimeters onder "empty".

Zo ook voor "vol". Wanneer de tank vol is op het benzinestation, kan ik er met de jerrycan nog 5 liter bij gooien. Dan is ie pas echt vol.

Conclusie: Leeg = leeg + 5 tot 8 liter reserve
Vullen = 20 liter
Afvullen = 5 liter

Dan kom je al op 33 liter.

Yep, ik wilde een keer tanken in België omdat ik daar toch moest zijn dus ik met een flink lege tank daar heen gereden alleen het sleuteltje van de tankdop vergeten
Toen ik dus weer helemaal naar huis was gereden stond het metertje echt ver onder het onderste streepje en toen ging er zelfs maar 31,4 liter in (toch behoorlijk leeg )

vertrouw niet teveel op deze theorie.
toen ik net in het bezit was van mijn mini.was geloof ik het eerste weekend dat ik hem had.dacht ik ook wel even op zijn reserve(wat dat gaf de meter aan) naar het tankstation te rijden om te tanken.moest ie makkelijk redden.de opel c#rsa van mijnouders redde dat ook vaak genoeg.maar helaas halverwege hield ie er toch echt mee op.kon ik het thuisfront weer gaan opbellen.en geloof me dat doe je niet graag.het is nu denk ik 3 jaar geleden gebeurd en nog steeds als ze bij mij in de mini stappen vragen ze eerst :"heb je al getankt?"
later bleek dat de tankvlotter stuk was.hij heeft dus nooit de goede benzinestand aangegeven.maar ja wist ik veel .ik had de mini net een paar dagen.

1 ding weet ik zeker.ik zal nooit maar dan ook echt nooit meer zonder benzine komen ter staan!!

lang leve de 5 ltr jerrycan die tegenwoordig altijd meereist.waar ik ook naartoe ga

een gewaarschuwd mens telt voor twee!!

groeten,
arvid

Idd, als ik denk van "meterje nadert nu het gevarengebied" blijkt er vaak maar 15 a 18 liter bij te kunnen. Maar om er nu vanuit te gaan dat je tot onder "emtystreepje" gerust kunt rijden, ben ik nooit zo gerust op. Zeker als je bedenkt dat het leeglopen van een volle tank eerst in snelheid afneemt tot halfvol en vervolgens steeds sneller omdat de tank nu eenmaal een ronde vorm in verticale doorsnede heeft.. Reservebenzine meenemen is nooit een slecht idee bij langere ritten, je weet maar nooit, welke verrassing de volgende kan zijn.

bij zowel mijn cooper (bj 1995) en pickup (bj 1977) heb ik het probleem dat mijn meter niet werkt. bij de cooper is dat waarschijnlijk de befaamde "lucas - prince of darkness". bij de pickup vermoed ik een slechte vlotter want de meter durft niet meer aan te geven dan halfvol. binnenkort begint de winterstop voor beide mini's dus dan kan ik deze twee duiveltjes onderhanden nemen zonder super haast te hoeven maken.

omdat ik de benzine meter nooit echt heb vertrouwd, noteer ik de km stand bij het tanken en weet dat ik makkelijk 200 a 250 km kan rijden voordat ik weer moet tanken. inderdaad, zuining rijden heb ik nooit geleerd -- mijn gaspedaal kent slechts twee standen: alles of niets
~jw~

De benzinemeter klopt voor geen meter, als hij op empty staat kan ik nog zo 100 km rijden. Als je tijdens het tanken het vulpistool schuin houd kan er ook nog een paar liter extra in de tank. Die 34 liter klopt volgens mij wel.
Ik schrijf ook altijd de km stand op tijdens het tanken, en kan dan gemakkelijk 300 km rijden met een pittige rijstijl

Bij klopt er ook niks van.
Laast van Arnhem naar Zeist gereden, terwijl hij bij Arnhem al bijna in het rood stond. 20 euro er in gegooit. stond hij net boven de 3/4.

Ach ja. Ik kan er dus redelijk van uit gaan. Opzich genoeg.
Ik heb trouwens een Jet-black uit 89, hier zit een 34 liter tank in.

sja, ik heb ook zoiets doms meegemaakt
ik rij standaard elke dag naar mn werk +/-30km.
Nu is mn benzinemeter al een tijdje kapot (blijft gewoon bovenin hangen) en heb nog geen tijd gehad om hem te maken.
Nu was ik er achter gekomen dat ik normaal gesproken 1x in de 2 weken moet tanken, dan gaat er iets van 20 liter in.

echter was ik dus een tijdje geleden vergeten dat ik dat weekeind nog ff op en neer naar een hockeyvereniging 100 km verderop was gereden...
toen stond ik 's middags na mn werk dus opeens zonder benzine
gelukkig 100 meter van een shell vandaan, dus heb hem daar ff heen geduwd en vol gegooid.
ging toen exact 32,24 liter in...

Ja wat ik kan zeggen is dat ik het ook heel vaag vind. Ik heb dus een Mpi en als die van mij op rood staat gooi is er dus ook zo'n 20 euro in.
Maar als ik het duz zo bekijk, dat 1 liter 1.069 euro kost (dat kan wel verschillen )
Dus 1.069 x 34 liter = 36,346 euro en als je dus maar 20 euro er in gooit is dus,
36.346 euro - 20 euro = 16.346 euro / 1.069 = 15.29 liter dat er nog in zit.
Mijn idee is duz kan nog wel eve door rijden. Maar toch raar genoeg je neemt niet de risico.
Vaag maar waar.

Misschien inderdaad maar een 5 liter jerrycan mee en het eens uitproberen...

Maarja, om nou net op de snelweg tot stilstand te komen is ook niet wat... tsja...

Wilbert schreef:
Maarja, om nou net op de snelweg tot stilstand te komen is ook niet wat... tsja...



Wat is er op tegen??? Je zult niet de eeste zijn. En als je een tankje mee hebt, sta je er niet langer dan een minuut of wat. Alleen opletten bij tunnels.. Das een dure bezigheid als je daar staat. Maar ja. Hoe groot is die kans...

Heb al heel wat mini's gehad. 1 van de dingen die ik altijd deed als ik pas een nieuwe had (lees: andere ), was gewoon een tank helemaal leeg rijden. Gewoon KM stand opnemen, en een beetje onthouden waar de tankmeter stond voordat het ophield (was altijd ver na het rode gebied ) Dan wist ik altijd hoever ik kon. Want zoals ik wist, en dit topic bewijst. De meters zeggen niets.

Bert schreef:
De meters zeggen niets.

...dus een beetje de kilometerstanden in de gaten houden i.r.t. je gemiddelde rijgedrag (gaspedaal).

Of gewoon een beetje gevoel krijgen voor je eigen meter (dat ze niets zeggen vind ik wat overdreven). Mijn meter staat bovenin als de tank vol is, als hij aan de onderkant van het rode gebied is zit er nog een liter if 5-10 in.

Bij mij ook. Je zou het toch vrij snel moeten merken wanneer er een meter kaport is: check juist bij je Mini minimaal altijd even de vloeistofjes, lampjes en metertjes als je een eind gaat rijden. Alleen al door het feit dat je bij een Mini voor weinig mankementen electronisch of mechanisch gewaarschuwd wordt, denk even aan boodcomputers bij modernere auto's... Gewoonte.

Ik heb een mini uit 1999 met een 34 liter tank. In het begin was mijn meter ook niet goed (schijnt trouwens simpel te maken te zijn). Daardoor heb ik twee keer stil gestaan zonder benzine. Beide keren ging er precies 25 liter in voordat de pomp af sloeg. Waar die ander 9 liter in de tank voor gebruikt wordt weet ik niet. Misschien voor al die onderdelen die er in hangen. Ik denk dat dit probleem zich dan ook voornamelijk bij de injectie modellen voordoet.

Afgelopen weekend mijn Brooklands weggebracht voor een aantal uit te voeren reparaties. Waaronder ook mijn versnellingsbak, benzinemeter en nog wat kleine dingetjes.

Komt er in het kort op neer dat ik hem voor jan L.L heb weggebracht. Ze hebben een tegenvaller in hun planning en daardoor kan de versnellingsbak pas half september worden gemaakt. Die andere zaken hebben ze gerepareerd. Maar al goed een hoop irritatie levert dit op waar ik jullie verder niet mee zal storen.

Maar mijn vraag is eigenlijk over die benzinemeter. Ik heb het volgende probleem. Als ik hem helemaal aftank, nokvol dus, staat de meter op vol. Echter als hij op rood staat en ik ga tanken, kan er maar 20 liter bij. Volgens mij is het toch echt een 34 liter tank, dus waar blijven die andere 14? Ik weet dat de Mini's een (erg) grote reservecapaciteit hebben. Maar dit is toch teveel?

Dus ik heb de heren van Miniparts er naar laten kijken, en ze zeggen dat dit een Minikwaaltje is en dat er niet zoveel aan te doen is omdat anders de kans groot is dat de meter helemaal foutieve waardes aan gaat geven? Kan dit verhaal kloppen?, zoniet confronteer ik hun er weer mee.

Ja de mijne heeft het ook. Ik heb nog nooit meer dan 22 liter erin kwijt gekund. Ook al weet ik dat ik kan doorrijden, is het rode streepje wel een beetje een psychologische barriere!

Minikwaaltje is en dat er niet zoveel aan te doen



klopt .. voor de injectie Mini's dan ..

ik heb een keer 28 liter getankt, en de meter stond onder het rood ..

FWIW,
Theo van den Bogaard

Ook al weet ik dat ik kan doorrijden, is het rode streepje wel een beetje een psychologische barriere!




Helemaal mee eens!, daarom liet ik er ook naar kijken. Je weet dat je zo nog heel wat km's kan rijden maar dat doe je dan toch niet.

klopt .. voor de injectie Mini's dan ..



Ik vindt het moeilijk te geloven dat hier niets aan te doen is. Maar jij bent al de 2e die dit zegt, helaas....

[size=75:2pj7aiyb][Topics samengevoegd-Demelza][/size:2pj7aiyb]

Hoeveel liter benzine kan er in een Mini Sprite uit '94 ??
De reden is dat ik er niet meer dan 18,5 liter in krijg , en dan staat de meter al op het laatste rode streepje ..
Of geeft de meter niet de juiste heveelheid aan en kan ik nog een stuk verder onder het rode streepje ??

Ik heb je vraag aan een bestaand topic toegevoegd. Lees het even door.

[size=75:7dwi7uz0][Post Carlien verwijderd. Bedankt voor de link ][/size:7dwi7uz0]

Oke , bedankt.

Ik heb een spi en ik heb voor elkaar gekregen om er 31.5 liter in te krijgen en toen stond ik niet eens stil, dus het kan wel bij een injectie model

Mijne is ook enkel vol als hij vol is en na een km of 50 gaat ie een beetje op en neer (de wijzertje, niet de mini) en na een km of 100 blijft hij gewoon op nul staan.

Vreemde is dat hij dit pas een maand of twee geleden is beginnen vertonen.

Iemand een idee wat dit kan zijn?

Bij de meeste automateriaalzaken zijn dagtellers te koop. Ik heb hem ook en in de mini van mijn ouders zit er ook 1 in. Ik heb die aangeschaft omdat ik van tevoren wist dat de benzinemeter nooit klopt. Ik heb een 34l tank en rij daar toch zeker 370-400 km mee.

Ik rij per dag ongeveer 100 km woon-werkverkeer. Het is ff wennen, maar zo kun je, naast de meter, toch redelijk bijhouden wanneer je moet tanken. Tuurlijk heb ik hem, om te testen een keer helemaal leeg gereden.

Ik schrijf het altijd op.
Mijn meter werkt wel,maar voor de fun hou ik een beetje bij wat ze zuipt.
Meestal staat mijn meter al gevaarlijk in het rood en dan kan ik slechts 25 tot 27 liter tanken,terwijl er bij mijn weten toch echt al een x 32 of 34 liter in is gegaan.

@ (b)engeltje : das best royaal dan 370 tot 400 km met 34 liter,dat draai ik met 25 liter ongeveer.

Ik heb hem de laatste weken ook niet helemaal leeg gereden. Ik gok dat ik er nu wel langer mee zou kunnen rijden. Ik tank nu gemiddeld iets van 20-25 liter per keer, dus ik heb nog redelijk wat over. En natuurlijk een kan van 5 liter bij.

Hey das lachen,die heb ik er sinds kort ook in staan die 5 liter xtra hahaha.
Beter wel hebben he ,met al die werk-km.


En dan nu maar weer back on topic

Undead schreef:
na een km of 100 blijft hij gewoon op nul staan.



Kijk voor je probleem even in dit topic:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 7814#97814
Als het goed is staat je antwoord er in.

Laten we het hier houden op de inhoud van de tank.

Dus nu alles doorgelezen te hebben je kan een stukje onder de rode lijn gaan en dan gaat er meer dan 20 liter in .
Het is wel ff wennen dat je onder de rode lijn kan gaan.........
En het is zo dat de meeste meters vrij snel 'te leeg' aangeven als ik dit topic zo lees.

Als je je Mini een keer leeg rijdt dan weet je hoeveel km je op 1 tank ongeveer kan rijden. En dan kan je dus ook kijken hoeveel km je nog hebt na het rode streepje.

Da's best spannend helemaal leeg rijden , dan maar wel zorgen dat er een jerrycan met peut in de kofferbak staat..

Ja, idd. Je moet het ook niet te vaak doen, want erg goed voor je auto is het niet. Maar volgens mij kan 1x niet zo heel veel kwaad en dan weet je het ook wel gelijk.

Zou ik wel eerst ff controleren of je een benzine filter ertussen hebt zitten,anders trek je allerlei rotzooi je tank uit zo je motor in
En em eventueel daarna ook maar meteen vervangen,duur zijn ze niet.