Als mijn meter op het rood staat gaat er hooguit 16 Liter bij.. :s

Ik ga er dan gewoon vanuit dat er nog 10 in zit omdat vol bij het tankstation ook nooit echt vol is.

En ach, dan tank ik toch telkens 15 Liter, ik rij toch 1 op 17 dus zo vaak moet ik ook weer niet tanken..

en nu komt mijn vraag!!

hoeveel benzine gaat er benzinetank van een mini Van?
ik heb nooit kunnen vinden en na de 100 kilometer tank ik gewoon weer 11 liter en kan ik weer even maar ja dat begint ook te vervelen


[i:wn7ypjsc]jaja de meter doet het niet [/i:wn7ypjsc]

benzinetank van een mini Van



volgens de boeken 27 liter.

HTH,
Theo van den Bogaard

je kan duz best 245 kilometer op een tank.. (wel zorgen dat je dan binnen 450 meter bij een pomp staat)

Jaapio

sodetantjes das niks!

een dubbele tank zal wel niet passen dan gaan we maar voor de custom rvs tank die wat dieper door gaat lopen

hoezo dat dan?
Ik bedoel je bent er zojuist achter dat je 2 keer zolang als normaal kan rijden en toch doe je er een nog grotere tank in..

hij heeft gewoon een ongelooflijke hekel aan tanken

Jaapio

een zwitser heeft dat aardig opgelost:


60 liter capaciteit ..

.. wel voorzichtig zijn met lassen aan je tank ..

groetjes,
Theo van den Bogaard

een hekel aan tanken idd.

die tank van 60 liter lijkt mij wel wat

Vincent schreef:
een hekel aan tanken idd.



Sluit ik me helemaal bij aan,ik tank gemiddeld 1 tot 2x per week en dat gaat me al te ver.

als je veel rijdt moet je gewoon vaker tanken
Ik heb dat ook een tijdje gedaan, maar dan nam ik ook de moeite om gelijk olie bij te vullen en de bandenspanning eens te controleren, heb je gelijk even een break in een lange(re) rit.

Bij een saloon is er nog een optie voor een tweede tank (meestal 25 liter) met een 35 liter tank heb je dan samen ook 60 liter ..

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=36999

FWIW,
Theo van den Bogaard

Nu heb ik een mini uit '86 en vanmiddag heb ik 'm gereden, totdat de meter exact op nul stond. De auto hield nog niet in, ook niet in de bochten.
Ik heb 'm afgetankt, totdat de benzine echt aan de rand van de vulhals stond. (liep nèt niet over)
Ik kreeg er 25,41 liter in.
Dus òf mijn meter klopt heel mooi en ik heb een 25 litertank, òf ik heb een meter net als ieder ander (als ik het zo lees ) en heb tòch een 34 litertank????
Zelf denk ik het eerste.

Nu had ik gisteravond, toen de meter tussen nul en een kwart stond de benzinevooraad gepeild. er zat toen nog een cn of 15 in. Daar heb ik dus nog z'n 80 km op gereden. Helaas ben ik vergeten bij het tankstation (vóór het tanken!) te peilen.

(oh ja, ik had géén jerrycan bij )

Wie geeft het verlossende antwoord?

een mini uit 1986 heeft standaard een 35 liter tank.
als je in de kofferbak kijkt zit er een uitsparing voor je reservewiel (onder)in; bij een 25 liter tank zit die er niet .. je meter is dus zoals bij iedereen de schuldige

groetjes,
Theo van den Bogaard

Hé Theo, dat is een goede opmerking over die uitsparing voor het reservewiel. Ik heb het even bekeken en die heb ik dus. M.a.w. ik heb blijkbaar een 35 litertank.
Een veilig idee dus, als de meter op nul staat heb ik nog een kleine 10 liter reserve. Ha, is (bij benadering) bij al mijn auto's! Dus niet enkel mini eigen.

Bedankt!

Als m'n tank helemaal leeg is, dan kan er maar voor 13 liter benzine in. wanneer ik de wagen weer start is ie maar voor 3/4 vol. waar kan het probleem liggen aan de vlotter of aan de benizine meter? dus hoe ik nu met m'n mini rij, rijd ie 1 op 6

Gr Freek J

Is ie dan ook echt leeg of geeft het metertje leeg aan?
Als hij niet echt leeg is dan zit t m in je vlotter. Eerst contactjes controleren, als dat goed is er uit halen kijken of ie misschien krom is ofzo.

Freek J schreef:
helemaal leeg is, dan kan er maar voor 13 liter benzine in. .. start is ie maar voor 3/4 vol.


simple: de meter is op liters 'geijkt' en niet op euro's..
(kan wel even he?)

hoe haal ik m'n vlotter eruit dan

Gr Freek J

Op de eerste pagina van dit Topic is er wat over te vinden. Daar moet je hem ook bij kunnen stellen.

Theo van den Bogaard schreef:
een mini uit 1986 heeft standaard een 35 liter tank.

groetjes,
Theo van den Bogaard



en een Mini uit begin 85 ?

mn meter is ook kapot en meestal ga ik maar na 350 km tanken,
meestal zit ik dan rond de 20 liter benzine die er in gaat.

"Early 1980: 7.5-gallon fuel tank standard."
( http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/850.htm )

Ik neem voor het gemak aan dat dit voor alle saloon modellen opgaat, maar niets is zeker :)" title="Evil" /> en je hebt een tank vrij makkelijk gewisseld, zolang het niet om injectie modellen gaat.

groetjes,
Theo van den Bogaard

is de volgende meetmethode niet makkelijk genoeg?
1. jerrycan met een paar liter vullen
2. voltanken,
3. leegrijden,
4. met de jerrycan inhoud terug naar de (of een andere) pomp,
5. voltanken en het aantal liters op een papiertje schrijven (en/of de bon boven je bed hangen).
(pin-ups maar even anders groeperen)

Alleen als er wat drab onderin je tank hebt, heb je wel kans dat je die in je carb krijgt... Dus misschien moet je puntje 1 zijn: monteer een benzinefilter...

Crispy schreef:
monteer een benzinefilter...


## als puntje 0 dan maar.
en als 3b: "tank opkuisen"

Vorige week de vlotter vervangen omdat ik maar 18 liter kon tanken(was toen ongeveer 250/280 km)per tank beurt. Na deze week de tank HELEMAAL leeg te hebben gereden, kon ik vandaag tot mijn verbaazing nog steeds maar 18 Liter tanken, maar ik heb er nu 344 km ermee gereden, dus een dikke 60 km meer. Maar waarom kan ik dan niet meer als 18 Liter tanken, het is een tank van 30 Liter. Wie o Wie weet de oplossing .

m.v.g Freek J

Heb je misschien een foto van je tank, recht de kofferbak in gekeken. Het is namelijk heel raar dat je meer 18l kunt tanken, als je een 30l tank hebt. Als ik je zo hoor, dan denk ik dat je een 25l tank hebt.
Ik heb zelf een 30l tank en ik tank vaak 27-29l. Ik rij hem dan ook redelijk ver leeg. Mijn metertje staat dan ook echt onder het "Leeg"-streepje.

Ik hoop dat je aan deze link iets hebt .
http://www.mijnalbum.nl/Album=6CGAKEB3
De garage waar ik de mini gekocht heb zeiden dat het een 30 Liter tank is.

M.v.g Freek J

Jij hebt idd een 30l tank.

Ondanks alles blijf ik het raar vinden dat jij maar 18l kunt tanken.

Toen je hem helemaal leeg gereden hebt, ban je toen ook stil gevallen? Of stond je meter op leeg? En hoe vol tank je hem? Ik tank namelijk altijd tot hij bijna overloopt. Dus ook dat laatste stukje van de vulhals.

De meter stond helemaal onderaan, dus kon niet verder naar onder zakken. Wanneer ik bij de 15 Liter ben stop ie al, dus dan haal ik de hals iets terug en kan nog ruim 3 Liter erbij tanken . De garage had er een nieuwe vlotter in gedaan omdat ie kapot was. Hij was gevuld met benzine, en kwam moeilijk omhoog. Volgens hun theorie. Dus met 18 Liters rij ik ongeveer 340 km met de nieuwe vlotter, en rij ik vrij normaal
Dus word vaker naar het tankstation rijden

m.v.g Freek J

nominaal is het een 34 liter tank .. aangenomen dat het om de Mpi uit de .sig gaat zal je nooit die 34 liter kunnen tanken :)" title="Evil" /> (benzinepomp ingebouwd e.d.)

(zoals eerder vermeld kreeg ik maximaal eens 28 liter in mijn Spi, met de meter onder het rood)

voor de liefhebbers nog een paar foto's:
enkele 25 liter tank


en dubbele 25 liter tank


HTH,
Theo van den Bogaard

Wat ik gedaan heb om mijn vlotter en meter te controleren is de tank helemaal leeg rijden, dus ook echt gewoon langs de weg stilvallen. Toen de reserve, die ik altijd bij heb, erin gedaan en toen gaan tanken. Dan weet je ook gelijk hoe je meter staat als hij echt leeg is.

340 km en dan echt leeg dat klopt wel voor een MPi, maar maar 18 liter tanken en daar dan 340 km mee rijden... Dan zou je 1 op 19 rijden... Lijkt mij wel heel zuinig voor een MPi. Met 340km staat mijn mpi ook ongeveer leeg en dan gaat er zo'n 28 liter in.

Als ik met mijn Mini Jet Black (1000cc)net heb getankt..dan rij ik ongeveer 100km en dan staat de meter helemaal onderaan op het rood. Maar ik bereken af en toe het verbruik (ongeveer 1 op 15 km) zodat ik weet dat ik om de 350-400 km moet tanken. Hiervoor heb ik een dagtellertje (gewoon te koop bij h*lf*rds voor eurootje of 5) zodat ik dat kan zien
Ik hou nooit de meter in de gaten (vertrouw ik ook niet) maar de km stand

grt Stefan

Effe een vraag omdat ik niet de hele tank durf leeg te rijden , vind t zielig voor de kindjes die op school op moeders staan te wachten.
Als ik m helemaal heb volgegooid staat de meter op 3/4 tank.
Bij de garage hebben ze gezegd dat er een 30 liter tank in zat, maar dat hij de laatste 10 liter niet gebruikt omdat hij die nodig heeft om de motor te koelen.
Dat betekend dus dat ik om de 20 liter moet gaan tanken.
Zojuist stond de meter net niet in het rood, ik in de stress kinderen stonden te wachten op moeders, en ik bang dat ik stil zou komen te staan.
Nou kinderen gehaalt....tanken, gaat er 18 liter in, en weer de meter op 3/4 tank.
Is dit een veel voorkomend probleem, en klopt dat verhaal van die 10 liter ivm met koelen vd motor.
Heb uitgerekend dat ik er 1 op 16 mee rijd, en de stad............met een soms zware voet
gr yvette

10 liter van je brandstoftank niet gebruiken omdat je motor gekoeld moet worden ? Ik weet niet welke "garage" (box?) je die onzin heeft wijsgemaakt, maar dat gaat nergens over..

Je kunt de laatste paar liter (hooguit 4 a 5 denk ik) niet gebruiken omdat de vulhals niet helemaal aan de bovenkant zit.

Aangezien je al aangeeft dat je meter na het tanken op 3/4 staat, is er dus wel degelijk iets met je tankvlotter aan de hand, of wellicht met de meter.

Ik zou de tank volgooien, een jerrycan van een liter of 10 vullen met benzine en in de kofferbak zetten, en vervolgens de kilometerstand noteren.
Ga dan rijden totdat de Mini stilvalt omdat de tank leeg is. Je hebt dan 10 liter reserve bij je om verder te kunnen rijden.

Als je op het moment van stilvallen de kilometerstand weer noteert, weet je alvast hoeveel kilometers je kunt rijden op een volle tank.
Als je vervolgsn die 10 liter reserve benzine erin gekiepert hebt, rijd je naar een tankstation en tank je 'm weer vol.

Gegarandeerd dat er dan weer zo'n 18 liter ingaat, maar dan heb je er net al 10 in gekieperd, dus kom je op 28 liter, wat wel een normale hoeveelheid is voor een 30/34 liter tank.

Blijft natuurlijk het probleem van de meterafwijking, maar dat is van later zorg..

Bartje schreef:
10 liter van je brandstoftank niet gebruiken omdat je motor gekoeld moet worden ? Ik weet niet welke "garage" (box?) je die onzin heeft wijsgemaakt, maar dat gaat nergens over..



dat vind ik ook grote onzin wat die garage zegt

Misschien heeft de garage gezegt dat het beter is om je tank niet helemaal leeg te rijden (dus de laatste 10 liter er in laten zitten, en dan weer voltanken)i.v.m. vuil wat in je tank rondzweefd.

Een benzinefilter (laten) monteren en van dat beetje vuil ben je dan ook zo af of heb je er in ieder geval geen last van

Maar even verder ontopic te gaan. Met mijn pas aangekochte 1300 cooper kan ik ook maar 18 liter tanken zodra het naald onder het rode gebied duikt. Gisteren getankt en ik kwam volgens de berekening uit op een verbruik van 1:17

Echt me er druk om maken doe ik niet, gewoon ff de dagteller wat beter in de peiling houden. [size=50:3kvps42t]en voor de zekerheid een benzinekan met 5 lietr in de kofferbak[/size:3kvps42t]

Dit is altijd een zeer interessant onderwerp en ik wil graag mijn ervaringen delen. Als ik mijn Mini Mayfair '89 met twin carb voltank, dan stop ik de benzineslang er half in. Dwz, ik laat 'm op de knik rusten met de spuit dus niet naar beneden, maar meer naar boven. Als ie dan stopt met vullen, kantel ik 'm naar links en dan gaan er nog een paar litertjes bij. Ik kan de benzine dan met het blote oog zo zien, dus nokkie vol. Gisteren gooide ik er op deze manier 31,26 liter in. De meter is dan al even onder het rode streepje gedoken, maar mijn benzinelampje is nog niet gaan branden. Is ie dan weer vol, dan staat het pijltje ook weer mooi op 100% vol, dus ik kan wel van mijn meter uitgaan. Liever noteer ik de kilometerstand, dan kan ik ook een beetje anticiperen op de trip. Gisteren heb ik dus tot 205 mijl gereden op een volle tank, wat ruim 327 km is? Het lijkt mij dat de twin carb even iets meer benzine vreet dan bij een standaard Mayfair, want 400km die ik in dit draadje lees, zou ik van z'n lang zal ze leven nooit halen.

Mijn roestige Kia van '95 rijdt overigens 400km op 25 liter, die rijdt dus stukken goedkoper. Maar de Mini is veel toffer....

De meter is dan al even onder het rode streepje gedoken, maar mijn benzinelampje is nog niet gaan branden.



Een classic Mini heeft voor zover ik weet geen benzinelampje

Bij mij gaat het metertje in het begin goed (zoals het moet, langzaam daalt hij bij verbruik) maar als hij net tot boven het witte streepje staat begint hij sneller dan dat hij zou moeten te dalen waardoor er steeds maar max. 20 liter bijgetankt kan worden...

Tot de helft van de tank gaat het dus allemaal zoals het hoort, maar daarna doet ie alsof ie 2x zoveel verbuikt...

Ligt dit nu aan de tankinhoud of aan het metertje?

(ik vind het niet heel erg, maar ik blijf liever niet te lang rijden als hij onder het rode staat...krijg er toch n onrustig gevoel van)

(SPI uit 1996)

het ligt aan de vorm van de tank...

en vooral de nauwkeurigheid van het metertje...

Ben er net achter dat de Schmitt een tankinhoud heeft van [i:2si52s6o]maar liefst [/i:2si52s6o]15 liter.

Ik kijk ook naar de kilometerstand..ik heb standaard een klein boekje in de auto liggen waar ik alles op bijhoudt zoals de kilometerstand, aantal liters getankt en de datum. Zo houdt ik het verbruik bij en kan ik snel ff checken hoeveel km ik gereden heb als ik twijfel over het metertje.

Het grootste aantal liters wat ik ooit getankt heb is 26,71 liter en toen had ik 452 kilometer gereden. Toen gaf de naald zo goed als leeg aan. Mijn meter staat altijd op maximaal vol..maar zodra ik de 15 liter passeer ( ongeveer ) begint hij pas te dalen. en dat is ongeveer mijn marker..vanaf daar ga ik de kilometerstand in de gaten houden ivm tanken.

Groetjes,

Maurice

oja..1x 317 kilometer gereden en toen maar 15,79 liter bijgetankt = 1:20,08

Ik heb de test gedaan, en als je tank helemaal leeg is ('87 Mini carb) kun je iets meer dan 34 liter tanken. Dan zit de benzine tot aan de vulhals (tankhals zonder klepje). Ik heb eerst een jerrycan van ongeveer 9 liter bijgevuld. Daarna ben ik naar de pomp gereden (paar km verder) en toen kon ik nog 25,5 liter tanken. Het klopt dus echt dat je tank 34-35 liter is...

dennisvdh schreef:
Ik heb de test gedaan, en als je tank helemaal leeg is ('87 Mini carb) kun je iets meer dan 34 liter tanken.



jij hebt lef!

Was niet de bedoeling hoor, maar m'n benzineslang was beschadigd in de parkeergarage dus zodoende

Beste mede Mini rijders.

Ik ben sinds 2 weken in het bezit van een Mini 1100 special uit 1978.
Deze is door de vorige eigenaar van een 1300 CC blok voorzien.

Nu heb ik een paar keer getankt maar ik weet niet precies hoeveel er nou in gaat.
Elke keer als ik tank doe ik de tankslang er in zoals bij iedere auto dus helemaal en niet zoals ik hier meerdere keren heb gelezen maar voor de helft.
Na dat ik getankt heb staat mijn meter maar op half vol, klopt dit nou of is er iets aan de hand?

de vorige keer dat ik tankte was na ongeveer 120 km en de naald stond net in het rode en vol ging er 10 liter in.
En ik heb nou niet echt een lichte voet om het maar simpel te zeggen
Maar vol is dus maar tot de helft van de meter.

Met vriendelijke groet,
Rolf van Engelen

Ligt aan de tank die erin zit. Een mini uit '78 heeft standaard een 25L tank. Daar kun je ongeveer 20-22L in kwijt.

De meter van een mini is niet altijd betrouwbaar. Aan de zijkant van de tank zit een opening. Daar zit de vlotter aan. Deze kun je proberen te verwijderen en testen. Je zou moeten kunnen kijken of de meter goed werkt, als je de vlotter beweegt. Ik zou dit wel doen als de tank bijna leeg is.

Het ligt er toch echt aan hoever je de benzineslang van de pomp in je tank steekt. Als je de tank vult tot net onder het opstaand randje van de dop, dan is de tank helemaal vol en zal de meter dit ook aangeven. Het handvat van de pomp steekt te diep in de tank van de mini.

Hallo.

Ondertussen al wat meer kilometers er mee gereden.
laatste keer getankt toen mijn meter net in het rode was.
en volgens de manier van niet helemaal er in steken en toen ging er ongeveer 18 liter in.
Nou was mijn meter nog niet helemaal naar boven, klopt dit of is er toch iets mis met mijn meter?

mvg,
Rolf van Engelen