Aangezien vele filmpjes inmiddels alweer offline zijn:

Is er iemand met een filmpje van een startknop? Liefst inclusief schakelaar enzo? Wil graag zien hoe dit ongeveer in zijn werk gaat.

Alvast bedankt

Chrisstra

Mijn filmpje staat op een gecrashte harde schijf helaas
En de server waar hij op stond, is niet meer online, sorry.

ik heb een startknop met ignition, als je op noorderminiweekend bent kan je het live zien .
Anders een ritje naar Kampen wagen

Ik wil binnenkort mijn mini weer aan de loop maken, en ik heb er een startknop in zitten, ik heb de startknop, ook gelabeld voor de aansluitingen, maar dan moet ik eerst op zolder zoeken waar ik hem heb liggen

Als dit overjarige topic dan toch weer nieuw leven in geblazen wordt...

Er bestaan ook startknoppen met "START/STOP Engine" erop.. heeft iemand enig idee hoe die zodanig aan te sluiten zijn dat ze ook als zodanig werken ? Dus starten bij indrukken, en met draaiende motor vervolgens uitzetten bij nogmaals indrukken ?

Ik beeld mij al allerlei relais-schakelingen in...

volgens mij is het uitzetten gewoon met die schakelaar (killswitch)

Ik heb even een tekeningetje gemaakt van mijn schakelaar en startbutton

zie:



De kleuren,

Blauw
Licht groen/wit
Bruin

Zijn kleuren die origineel aan de kabelboom zitten bij mij (mini 1000 HLE uit 1983)

Ik heb een electrisch gedeelte van het contactslot gebruik voor de startbutton, dus de sleutel is gewoon te gebruiken om op contact te zetten, en van stuurslot te halen

snarfvz schreef:
volgens mij is het uitzetten gewoon met die schakelaar (killswitch)



In het geval van zo'n paneeltje wel ja, maar ik doelde meer op een "officiele" startknop uit een andere auto, met een "START/STOP Engine" functie.
Met de knop zou dan een relais geschakeld moeten worden waardoor de motor start, maar met hetzelfde signaal zou een (hetzelfde?) relais vervolgens ook moeten zorgen dat de motor weer afslaat, bijvoorbeeld dor het ontstekingssignaal te onderbreken.

Bartje schreef:
snarfvz":wz849so1]volgens mij is het uitzetten gewoon met die schakelaar (killswitch)



In het geval van zo'n paneeltje wel ja, maar ik doelde meer op een "officiele" startknop uit een andere auto, met een "START/STOP Engine" functie.
Met de knop zou dan een relais geschakeld moeten worden waardoor de motor start, maar met hetzelfde signaal zou een (hetzelfde?) relais vervolgens ook moeten zorgen dat de motor weer afslaat, bijvoorbeeld dor het ontstekingssignaal te onderbreken.[/quote:wz849so1]

Even gegoogled, het schijnt dat de Honda S2000 ook een start/stop button heeft, en er is iemand geweest die een soort van manual heeft gemaakt, zie

link

Ik heb ook een drukknop liggen die ik misschien wel als startknop wil gebruiken maart weet niet goed hoe eraan te beginnen. er zitten 5 pinnetjes aan de druknop:

+ en -
NC2
N02
C2
(dit zijn codes die naast het pinnetje staan)

weet niet goed hoe ik het moet aansluiten. Kan iemand me helpen ?

Groetjes, Mini1991

op de website van conrad, staan wel mooie drukknoppen, ook met dubbele functies, bijv:





of een speciale stopknop

mini1991 schreef:
Ik heb ook een drukknop liggen die ik misschien wel als startknop wil gebruiken maart weet niet goed hoe eraan te beginnen. er zitten 5 pinnetjes aan de druknop:

+ en -
NC2
N02
C2
(dit zijn codes die naast het pinnetje staan)

weet niet goed hoe ik het moet aansluiten. Kan iemand me helpen ?



Kijk eens of er een merknaam of typenummer op de schakelaar staat, en gooi die eens in google. Waarschijnlijk vind je dan wel een handleiding of schakelschema ofzo.

Ik heb hier een schematje gevonden waar die coderingen in terugkomen:
link

Waarschijnlijk hoef je niet alles te gebruiken, in het bovenstaande schema zou je alleen C2 en N02 te gebruiken, de + en - zijn waarschijnlijk voor een lampje? zit er in de drukknop een lampje?

Wellicht is het aansluiten:

C2 = lichtgroen/wit draad
N02 = Blauwe draad

dit is het startschakel gebeuren

mini1991 schreef:
Ik heb ook een drukknop liggen die ik misschien wel als startknop wil gebruiken maart weet niet goed hoe eraan te beginnen. er zitten 5 pinnetjes aan de druknop:

+ en -
NC2
N02
C2
(dit zijn codes die naast het pinnetje staan)

weet niet goed hoe ik het moet aansluiten. Kan iemand me helpen ?

Groetjes, Mini1991



NC = Normally Closed
NO = Normally Open

Dus zonder spanning erop is NC een gesloten contact en NO een geopend contact.
Het gaat hier dus over een relais.
De NC zal een open contact worden als er spanning op het relais geplaatst is.
En de NO zal dan een gesloten contact worden.
C2 is vermoedelijk de gemeenschappelijke pool.
Door er een + en - op te zetten zal je dan waarschijnlijk met de drukknop schakelen.

Dat is wat ik er kan van maken met de gegeven info.

In relaistermen :
NC => 87a
NO => 87
C => 30

Bedankt hier kan ik wel mee verder

snarfvz schreef:
op de website van conrad, staan wel mooie drukknoppen, ook met dubbele functies, bijv:



Hey,

dit zijn naar mijn wete industriëele knoppen,
dit is een frontje waarachter je nog een drukknop moet steken voor in een drukknop kastje dan zal je nog een houdertje moeten maken voor het drukknopje zelf erachter te monteren.
Grtz

dit is wel een erg mooie zelfs in mijn mini

ik zal er eens over na gaan denken hoe ik mjn intrieur wil hebben

grtzz en thnx voor de tip

de knoppen zoals hier boven zijn van "Moeller" houd er wel rekening mee dat je hier nog contackten achter moet klikken NC of NO of NO/NC en evt een lampje in het midden de knoppen zijn in zijn totaal vrij prijzig maar werken perfeckt (industrie gebruik) ik werk er bijna dagelijks mee