[size=75:3gixp781][Link verwijderd ivm bedrijfsreclame - Evity][/size:3gixp781]

Ik kwam laatst deze website tegen. Geen persoonlijke ervaring mee, maar misschien handig om te onthouden...

[Link]

[size=75:1iyv27ue][Ook omschrijven etc. zijn niet toegestaan en dus verwijderd - Evity][/size:1iyv27ue]

tja geen naam dus bij bovenstaand,
In [plaatsnaam[ langs de [straatnaam] weg
zit ook een straalbedrijf (wit blauw bord in de tuin)

Daar heb ik licht metalen velgen laten stralen en zelf weer gespoten
Eerst moet er wel een aluminiumhectende primer op !!! (diegene die ik had was wat doorzichtig geelig)
en daarna heb kun je ze spuiten en daarna blanke lak eroverheen. Rika heeft dat heel mooi gedaan bij de velgen van mijn Estate, heb er geen fotos van en de estate heb ik ook niet meer

wat betreft aluminium velgen;

Ik heb wolfrace velgen voor de minibank gekocht, waren erg dof

met ronde poetslappen door zo'n bout in de boormachine en chroom poets en Rika (mijn vrouw)werden ze weer schitterend!




(van kennis laatst een tip gehad toen we koper wilde poetsen, commandant 4, schuurt laagje eraf en geeft nog wascoating laagje ook!)

Ik heb ook mijn 13inch velgen opgeknapt....
de vorige eigenaar had ze nogal amateuristisch zwart gespoten...

ik vond het in elk geval ook geen mooie kleur bij mijn racing green vandaar dat ik ze met de dremel volledig kaal geschuurd heb (ook op de moeilijk bereikbare plaatsen) en vervolgens proffesioneel heb laten wit (white diamond II)
spuiten, om te voorkomen dat ik omnieuw lelijke plekken kreeg

..ze moeten nog wat aandrogen voordat ik de banden opnieuw laat plaatsen..
kan niet wachten dat ze onder mijn mini zitten....ik moet alleen nog de wielkasten aanpassen....

Ik heb een keer mijn velgen laten poedercoaten! Echt super! Zeker een aanrader.

dat wordt lastig schoon houden, met mijn witte minilites wordt ik al gek van het schoonmaken.

patries schreef:
Ik heb een keer mijn velgen laten poedercoaten! Echt super! Zeker een aanrader.



Wat kost dat poedercoaten ?

in heerde zit iemand die het geloof ik voor 35 euro per velg doet. weet in niet zeker.

Afhankelijk per bedrijf en soort velg. Bij het bedrijf waar ik het heb laten doen tenminste.

Voor de honingraat die hierboven afgebeeld staan, welke er ook onder mijn mini zitten, was ik €45,- per velg kwijt. Voor de 12" worstjes die mijn vader heeft laten doen, was het €30,- per velg. De honingraat was duurder, omdat deze meer werk bevatten door de kleine hoekjes die erin zitten.

LimitedSjoerd schreef:
in heerde zit iemand die het geloof ik voor 35 euro per velg doet. weet in niet zeker.



Kan je misschien kijken of je een telefoonnummer voor mij hebt
Bedankt voor de moeite

(b)engeltje schreef:
Afhankelijk per bedrijf en soort velg. Bij het bedrijf waar ik het heb laten doen tenminste.

Voor de honingraat die hierboven afgebeeld staan, welke er ook onder mijn mini zitten, was ik €45,- per velg kwijt. Voor de 12" worstjes die mijn vader heeft laten doen, was het €30,- per velg. De honingraat was duurder, omdat deze meer werk bevatten door de kleine hoekjes die erin zitten.



Worden ze dan meteen in kleur gespoten?
Heb je misschien ook iets van een telefoonnummer .

mijn vader heeft via het een autogarage laten doen, ik zal morgen even vragen hoe het powdercoat bedrijf heet. gr sjoerd

Peyman schreef:
Worden ze dan meteen in kleur gespoten?
Heb je misschien ook iets van een telefoonnummer .


Het poedercoaten kan gelijk in kleur. Afhankelijk van de kleur kan er ook prijsverschil in zitten. De standaard velgenkleuren, zijn de prijs zoals ik gehad heb. Andere kleuren zijn duurder, omdat deze speciaal aangemaakt/besteld moeten worden.

Oh oke duidelijk bedankt voor je uitleg.

Ik heb hier vandaag bij een bedrijf geinformeerd:

1x Velg stralen en poedercoaten: € 70,- ex BTW.

Lekker dan... (Ik heb er 5).

Edit: Ik had bij het aanvragen gemeld dat het om 5 velgen ging, ik kreeg de prijs per velg terug.

Ja dat is niet echt goedkoop
Maar bel ze op en probeer een mooie prijs te maken aangezien jij 5 velgen heb.
Misschien dat je voor 300 incl alle 5 velgen kan laten behandelen.
Succes

Heel m'n velgen zitten helaas onder de oxidatie door het rijden in de pekel afgelopen winter (ik heb een gepolijste rand, Superlights). Is echt snel gegaan, voor de winter zagen ze er nog als nieuw uit

Ben toen op internet gaan zoeken naar producten die dit kunnen wegtoveren en kwam uit bij Innosoft. Is iemand hier bekend mee? Het schijnt echt ontzettend goed spul te zijn. 2 goedjes waarmee je het behandelt en alle 'bloemkolen' zijn weg.

Waarmee kan ik het beste daarna de rand behandelen zodat er een beschermlaag overheen komt? Iemand ervaring met een product?

Zoals zichtbaar is op de foto's hieronder zijn mijn velgen niet moeders mooiste meer. Toch vind ik het hele leuke velgjes maar er zit redelijk wat beschadigingen op en bij 1 velg is een stuk weg geschaaft (door schuivertje van afgelopen winter, zie 2e foto). Is dit allemaal te repareren en is dat een dure grap?
Of is nieuwe velgen kopen een betere optie?

GB-tjes nooit wegdoen!! mooiere velgjes zijn er niet...

maargoed, wat je eigenlijk wil is een hele hoop werk en dan wordt het snel duur. wat je kan doen is een reserve set velgen erop zetten en dan de banden van deze velgen af laten halen.

dan kan je uren gaan schuren en schuren en met wat plamuur de randjes weer netjes opvullen en boetseren. alleen de beschadigde rand kan je niet meer gemurft krijgen, als je dat met plamuur boetseerd breekt het meteen af...

en als je dan vele uurtjes schuren gehad heb dan netjes en voorzichtig in vele dunne laagjes lak spuiten..

uurtjes uurtjes uurtjes...

de andere optie is laten stralen en poedercoaten, maar dan blijven er veel beschadigingen zichtbaar.

of een velgendokter zoeken en een gevulde portemonnee meenemen...

opties genoeg denk ik??

Ja zeker genoeg opties en ja zeker mooie velgjes!
Maar ik vraag me af of het nu voor mij reëel is om deze velgen op te laten knappen of om dat te bewaren voor over een paar jaar.

Heb zowieso op mp een mooi setje van 4 GB velgen van 6J en 10". Dat is wel wat voor mij

Of ik blijf nog even met deze rondrijden

ik heb nog een setje momo's liggen, dat zijn dezelfde als kevin op de rode heeft...

Zijn leuke velgjes maar die wil ik niet op de mijne

ik weet een velgrenovatie bedrijf pm met de mail en site

Danku

your welcome

cheers

Die hap eruit op foto twee gaat lastig worden om dat mooi te krijgen..

Die hap eruit op foto twee gaat lastig worden om dat mooi te krijgen..





Afdraaien, nieuwe rand erop lassen en weer bijwerken zoals dat het orgineel was.Valt best mee, als je de juiste apparatuur en tijd hebt...

Velgen opknapen kost ong. 80,- p.st. maar dat is een +/- prijs!!
Ollie

@ollie bedankt voor je reactie, dan weet ik ongeveer hoeveel ik er aan kwijt ben! (ik reken dan even ruim op 100-120 euro per velg ofzo )

Heb zelf ook wel eens een setje opgeknapt , was aardig wat werk maar het resultaat was goed en heb er nog bijna 2 jaar mee rondgereden en ze bleven mooi.

Had er toen nog een topic van gemaakt:

viewtopic.php?f=23&t=28154

als het zoveel gaat kosten per velg, kan je denk ik beter een nieuwe set kopen. Ben je even veel kwijt, plus dat je er meestal ook nog eens nieuwe banden en wielmoeren bij krijgt

dan heb je reproductie velgen, en geen originele GB's...

je kan ervoor kiezen om de slechtste naar een velgendoc te brengen en de andere 3 zelf bij te werken...

Jammer voor zulke mooie gb velgjes
Ik wil ze wel proberen om ze een beetje netjes te krijgen
Heb me vaders mazda 6 velgen ook gedaan precies hetzelfde probleem.
Alleen geen helemaal weggeschaafde randen
Hier de resultaat....

Er bestaat ook een epoxy aluminium (putty) wat je misschien kan gebruiken voor de happen.

Is wel op eigen risico

Nieuwe Minilifes (weleens waar maar 4.5J breed) zijn niet heel duur, maar dan zitten de banden er nog niet op.

Ik zou kijken hoever je zelf komt, leuk klusje voor de winter (als je een verwarmde hobbyhok hebt)

t zijn gebruikte velgen.
En met plamuur op velgen ga je het ook niet lang redden, als het warm wordt scheurt de plamuur ook. Dit heeft een andere warmte-uitzettingscoefficient als aluminium.

Ik zou ze gewoon laten stralen en poedercoaten.
Met coaten worden de kleine beschadigingen ook redelijk opgevuld.

Groet ron

Ik ben zelf aan het schuren geweest met 1 set velgen en daarna spuiten en blanke lak eroverheen. Het schuren is een mooi werkje voor in de wintermaanden. Het spuiten mooi voor in de zomer. Spuiten was ik dan ook in 2 dagen mee klaar.
Je moet er alleen wel geduld mee hebben.

Alstie, dat word keihard daar kun je zelf in tappen!
Soort aluminium plamuur.

Mvg Bart

hoi Bart, ik ben op google op zoek gegaan naar die Alstie plamuur die je hier boven aan geeft, maar ik kan er niets over vinden. Heb je meer info? of iemand anders misschien die het weet?

Ow sorry, het was Alsi geloof ik! Ik kijk morgen even op mijn werk of het klopt.
En misschien voor verdere info over dat spul

Mvg Bart

Hallo,
Ik ben van plan mn velgen (13" Superlites) te restylen.
Ik wil het hart van de velg in een kleur spuiten en de rand (offset) polijsten.
Nu zit ik met het dilemma hoe ik dit moet gaan aanpakken...

- Spuiten of Coaten?
- Eerst polijsten, dan hart afwerken? Of andersom??
- Het geheel op het eind met blanke lak afwerken?
- Hoe zit het met de hiel van je velg, waar je band op moet aansluiten?? welke behandeling is hiervoor gewenst om op een gegeven moment niet elke dag je band op te hoeven pompen :S?

Kortom veel vragen waar ik graag enig advies voor wil krijgen, heb al diverse restyle fora afgestruind maar daar raak ik alleen maar meer van in de war..

Bedankt

* Spuiten coaten,

Spuiten is goed zelf te doen, beste is met een beker spuit en goede 2k lak. Prijs valt dan ook wel mee.
Dit heb ik zelf gedaan en zit er na twee pekelseizoenen nog goed op. Eerst een goede etsprimer op het blanke aluminium; Dan spuitplamuur; Netjes gladschuren; spuiten in kleur.

Coaten is wat duurder maar vooral harder dan lak. Verder vult het oppervlakte schade netter op. Met lak moet je dit zelf vullen en schuren.

*Eerst polijsten, dan hart afwerken? Of andersom??

Ik zou zelf eerst de velgen gaan schuren voor het spuiten en zorgen dat dat helemaal goed is; Dan polijsten; Afplakken en kleur er op. Zo krijg je geen schade op je lak van het polijsten.

*Blanke lak.

Bij mijn velgen had ik geen gepolijste rand dus ik heb geen blanke lak er over gedaan.
Bij een gepolijste rand kan je ze wel blank laten, maar dan moet je ze met de pekel opbergen in de schuur.
Beter spuit je ze wel volledig in de blanke lak, De glans van de rand wordt wel minder maar je houd het wel het langste netjes. Voordeel is ook dat het geheel afgesloten is. De oxidatie gaat dus niet bij je rand onder je lak.

*Velgrand.
De rand waar je band op aanligt moet je gewoon netjes maken. Net vlak schuren en mee spuiten met de rest. Wanneer de band wordt gemonteerd met bandenvet zal dit goed dichten en heb je geen last van leeg lopende banden.

Succes

Hoi,

Tijdens de restauratie hebben mijn velgen in de schuur gelegen en daar hebben ze wat vochtschade opgelopen

Wie kan me tips etc. geven over hoe ik dit nu weer netjes krijg
Heb dit toppic doorgelezen en als ik het goed begrijp kan ik de randen weer opnieuw polijsten en in de blanke lak zetten. Maar waarmee polijst je zoiets




gr. Frans

Ik doe zelf alu polijsten met belgom alu poets spul en daarna met een polijstborstel en polijstpasta alles mooi glimmend maken. Tot nu toe heeft het altijd goed gewerkt.

Je kan ook met schuurpapier werken, steeds fijner en uiteindelijk nat schuren.

Ik zou gewoon de plekjes opschuren met nat 1000 en dan de polijst borstel der op zitten en als die dan nog niet goed blinkt gewoon wat commandant gebruiken op de plekjes help ook altijd goed heb de rand met Seffens helemaal blank geschuurd en naaf gespoten moet alleen achter nog

zo ziet die der uit ojah de buitenrand zit geen blanke lak op om paar werken doe ik hem effe opwrijve en blingbling

Hoi,

Wat voor polijstborstel gebruik je dan precies? En waar poest je het dan om de zoveel tijd mee op, groene of gele commandant?

Groet Frans

heey
ik gebruik gewoon de 4 in die groene pot wat je ook op je auto kan gebruiken bij elke autohandel tekrijge maar ik heb zo een borstel gebruiken met allemaal van die losse lapjes gewoon op boormachiene en gaan en zo wrijf ik ze ook 1 a 2 keer permaand op ligt der aan hoe vies weer het is op mijn showcase zie je de borsterl op de tafel liggen
groetjes

Hallo,

Ik ben van plan mn velgen 7x13 Superlites opnieuw te spuiten/polijsten.
De banden liggen eraf en deze velgen verkeren in een nieuwstaat.
Alleen heb nog een aantal vragen:

- Hoe haal je zonder speciaal gereedschap de ventielrubbers van je velgen? En hoe krijg je ze er weer op?

- Bij mijn huidige set superlites, welke aardig aan het oxideren zijn, loopt er nu lucht langs de hielen van de banden. dus waar de hielen de velg raken.
Ik wil de randen van de velgen polijsten. Alleen ben ik bang dat als de banden onder de nieuwe velgen komen, deze op den duur ook gaan lekken.
Waar moet ik rekening mee houden wanneer ik de rand ga polijsten? Ook qua bescherming?

Ik hoop dat ik hiermee duidelijk genoeg ben, anders hoor ik het wel.

Groeten Arjan

Ventielen verwijder je dmv een stanleymes. Binnenkant doorsnijden.. geen andere optie!
Later nieuwe ventielen plaatsen met een ventiel trekker.

De band is waarschijnlijk gaan lekken door corrosie van je velg. Dus als je de velgen
straks netjes gepolijst hebt en de hiel van de band goed schoon hebt gemaakt, zal deze
niet meer lekken. Je kan ook aan de bandenboer vragen of hij er wat vloeibaar rubber
(Sealant) opsmeert alvorens hij ze monteerd. Maar dat zou niet nodig hoeven zijn!

Ventielen zijn voor eenmalig gebruik, hergebruik toch proberen is zonde van je tijd, later sta je toch met een lek ventiel. De kosten zijn het ook niet dus eigenlijk heeft LowRida de enige juiste oplossing, wegsnijden en in de afvalbak ermee!

Bedankt voor de snelle reacties,
Toch zit ik nog met een vraag;

Tot waar precies kan ik polijsten? totaan de rand van de velg (groen in het plaatje), of er overheen (rood)? Als de banden zijn gemonteerd kan ik alleen tot aan de opstaande rand poetsen om 'corosie/oxidatie' tegen te gaan. Daar achter kan ik dus niet meer komen..



graag jullie reacties

Ik ben er een paar jaar geleden mee bezig geweest. Ik heb alles met de hand gedaan. En dat is een pokkewerk, dat kan ik je verzekeren.

Ik heb met watervast schuurpapier, korrel 240, het hele oppervlak van de velg gehad. Zowel binnen als buiten. Je kunt redelijk ver gaan. Op sommige stukken heb ik ook aardig mijn best moeten doen omdat ik ook daar corrosie had van de velg en je dus bijna tot het kale materiaal door moet gaan. Voor de rest ben ik meer aan het opschuren geweest om de verf goed te kunnen laten hechten.

Na het schuren heb ik de velgen gespoten met een goede primer, daarna velgenzilver en als laatste een laag blanke lak.

Bij de garage de banden er weer op laten leggen. Ze staan nu in de huiskamer als bijzettafels. Van leegloop geen last meer.

Als het rode gecorodeerd is moet je dat zowiezo flink opschuren zodat het weer blank
metaal is. Dan zou ik dat gedeelte primeren, velgenspray en in de blanke lak zetten.
Je kan er inderdaad zoals je zegt niet meer bij, dus zal het weer gaan coroderen!

Maareh.. op de tekening laat je als voorbeeld de binnenkant zien. Ga je de binnenzijde
ook polijsten dan?? Daar wonen toch geen mensen?