ja dat ga ik proberen uitwerken,

dat de klep gelijk een deur opendraait.

maar kmoet nog eerst eens alles tegoei bezien en dan
zal ik wel foto's posten.

Dat is zeker apart. Maar ik vind het klepje nu ook wel leuk open gaan. Heb je foto's van die schanieren toevallig?

Groeten Robbert

misschien kan iemand dit artikel mbv een scanner voor je posten.

iig heb ik wel een plaatje kunnen vinden van de desbetreffende auto

link

Zo, na de verhuizing hebben we de pc weer online naast de laptop en gelijk maar eens gescanned uit mijn archief want natuurlijk heb ik over dit onderwerp ook wat over en ja allemaal zelf gefotografeerd

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=FRIUJFWM

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=GBBZFWJG

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=SKVXSKQI

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=P3PVVEPG

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=7O3FWTZJ

forget renault .... Mini! shake that boothy boothy !

*juul*
Of het setje goed werkt weet ik niet het is nog niet ingebouwd
De centrale deurvergrendeling in zijn auto (opel) werkt prima
Heb ook zo'n set voor mijn mini gekocht

Zonder scharnieren vind ik die achterklep wel erg kaal worden hoor...

Een helemaal kale klep, zonder schanieren vind ik zelf ook wat te kaal. Daarom laat ik mn kentekenplaat lekker zitten. Vind die inham juist wel nice en de kentekenplaat onderaan vind ik ook niet zo geslaagd..

Stukkie terug staat mijn idee.

Groeten Robbert

zo kan het ook (zie scharnieren positie)!



maar of dat nou zo handig is !?

NB: kijk ook eens wat er met achterkant dak gebeurd is ala Broadspeed van vroeger !
@ racing green : ja je mag die gele en groene wel even plaatsen

[size=75:f1cirrp2][Link verwijderd, foto geplaatst-Demelza][/size:f1cirrp2]

voor het slot te vervangen heb ik ook een idee...

naar de sloop gaan en een 100nx van nissan zoeken.

en heel het kofferopendoen mechanisme eruit halen,

dit is met hendel voor naast de zetel te zetten,

om de koffer langs binnen open te doen.

aahja en de foto's komen 1 v/d dagen eraan!!!

grtzz

red baRON schreef:
@ racing green : ja je mag die gele en groene wel even plaatsen


Had ik gedaan in het Buckle Monaco topic, maar omdat ze redelijk dichtgewerkt zijn achteraan ook maar even hier:

mr. cooper schreef:
voor het slot te vervangen heb ik ook een idee...

naar de sloop gaan en een 100nx van nissan zoeken.
en heel het kofferopendoen mechanisme eruit halen,
dit is met hendel voor naast de zetel te zetten



Nissan, Honda, Toyota... er zijn er meerdere die dat systeem gebruiken... dus als je geen Nixxan kan vinden...

Bij de bovenstaande vind ik een helemaal kale klep dan wel weer mooi. Ook de scharnieren weg

Ik heb bij vorige week ook een paar scharnieren bij de gamma gehaald. Moet nog even wat reken werk doen en dan de boel in de goed vorm buigen.

Groeten Robbert

Alleen jammer van de spiegels
Ik zou zelf nooit een oldtimer gaan tunen, maar deze vind ik knap! maar het is geen echte mini meer

..begin offtopic..
volgens mij is hij niet zo heel oud hoor, gewoon mk1 achterlichten er op gezet. Die zijn kleiner als de nieuwere en passen dus mooier bij de cleane look.

De deuren zijn ook zonder scharnieren en hebben een rechte hoek, geen ronde.
..einde offtopic..

ouwekwek schreef:
..begin offtopic..
volgens mij is hij niet zo heel oud hoor, gewoon mk1 achterlichten er op gezet. Die zijn kleiner als de nieuwere en passen dus mooier bij de cleane look.

De deuren zijn ook zonder scharnieren en hebben een rechte hoek, geen ronde.
..einde offtopic..



een mk3 van 74 od is ook een oldtimer

Waar bevestig je het mechanisme, aan de klep of aan de kont ?
En valt de klep niet hard open, je kan de klep tenslotte niet opvangen als je hem van binnenuit openmaakt ?

Smarty schreef:
Waar bevestig je het mechanisme, aan de klep of aan de kont ?



Allebei maar he, anders zit ie niet vast

Smarty":3cdoxmpo]
En valt de klep niet hard open, je kan de klep tenslotte niet opvangen als je hem van binnenuit openmaakt ?[/quote:3cdoxmpo]
Daar had ik ook al over gedacht.. ik dacht aan die standaard touwtjes vervangen voor een veer of elastiek.. Dan klapt het niet ineens als het touwjes gespannen komt te staan.

ouwekwek schreef:
Daar had ik ook al over gedacht.. ik dacht aan die standaard touwtjes vervangen voor een veer of elastiek.. Dan klapt het niet ineens als het touwjes gespannen komt te staan.



zoiets ja, of rubber ringen tussen de kabels hangen (dus tussen ophangpunt en kabel)

IK zeg: Gasveertjes ertussen. Dan komt ie rustig naar beneden zakken. Moet niet al te moeilijk zijn.

Greetzzz

Maar die kunnen niet te zwaar werken, want anders komt de klep niet naar benenden. De meeste die ik zie zijn toch er toch te zwaar voor.

De klep blijft tegen de body aan hangen bij ontgrendeling. Maar gasveren biedt idd een uitkomst...

iemand een tip van welk type ik die het best kan pakken?
Is idd ff netter als een stiekje..

eentje die lang genoeg is om de klep helemaal open te laten gaan, maar kort genoeg om de klep goed te laten sluiten. Verder zit er niet zo heel veel verschil in volgens mij.

gewoon ene btje passen en meten. Op de sloop kun je zo een paar van die dingen halen. Zitten namelijk met een heel simpel kliksysteem vast.

Ik heb er nog verschillende liggen die ooit nog gebruikt moeten gaan worden. Oa ook voor de motorkap.

zie de link in een topic over gasveren:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 218#178218

HTH,
Theo van den Bogaard

Persoonlijk vind ik zo'n kale kont niet mooi. En dan ook nog zo'n nummerplaat die ergens onderaan bungelt. Teveel Pimp my Mini... Ik vind zelf een vierkante nummerplaat (a la Inno) nog het fraaist.

@ Willibrord :en ik vind die dubbele pijp wel mooi op die (je?) mini op je avatar

Bij mij gaat ook alleen het slot weg. De rest blijft zitten. (en misschien een kleinere kentekenverlichtinghouder, als ik een mooie kan vinden)

@Wilibrord: kan je een grotere foto van je mini-kont posten ?

Die mini op m'n avatar is inderdaad de mijne. Met een PlayMini Supersport-uitlaat. Ik zal binnenkort grotere foto's posten. Moet ik nog maken... (camera naar z'n grootje).

Ben vanmiddag een beetje aan het rommelen geweest.
Op de sloop een compleet mechanisme gekocht voor 5,- (het proberen waard dus).
Voorlopig een testopstelling aan het maken om te kijken of het gaat werken.
Moet ook nog ff kijken waar wat komt te zitten.

Hee leuk fotos ennu maar hopen dat tijdens het testen de klep ook weer open wil anders sta je gek te kijken

Ik zie net op de site van Mini Trailers dat ze een 'Electric boot release kit' aan het ontwikkelen zijn. Bij interesse moet je de site maar een beetje in de gaten houden.

nog eentje

Bas schreef:
Ik zie net op de site van Mini Trailers dat ze een 'Electric boot release kit' aan het ontwikkelen zijn.



Die zijn ze al een tijdje aan het ontwikkelen :
Markos":1dd6do69]Geplaatst: Di Okt 26, 2004: "Het al eerder genoemde Minitrailers(.com) heeft op hun lijstje met te ontwikkelen producten nu ook een 'electric boot release kit' staan..." [/quote:1dd6do69]

Zo dan. Haha. Zal wel lastig zijn dan. Of het moet heeel erg mooi worden.

allemaal vet,
MAAR...Bij een van de plaatjes komt van een site uit engeland en die verkopen deze kleppen zo.
Kan ik die in Nederland ook gewoon krijgen.
Mijn klep nu is gaar en bruin kleurig (roest) dus wil toch een nieuwe.

Joey

MiniJoey schreef:
allemaal vet,
MAAR...Bij een van de plaatjes komt van een site uit engeland en die verkopen deze kleppen zo.
Kan ik die in Nederland ook gewoon krijgen.
Mijn klep nu is gaar en bruin kleurig (roest) dus wil toch een nieuwe.

Joey



je kan het altijd laten opsturen lijkt mij. kost wel wat maar dan heb je hem ook.

zelf zou ik dan een goede achterklep strak maken. plaat erin zetten en strakzetten met plamuur. die uit engeland zijn vaak polyester. en dat zie je helaas vaak ook als het eenmaal gespoten is .

Is er iemand van jullie al wat verder met scharnieren aan de binnenkant?

Ik vraag me toch af of iemand eens wat foto's kan plaatsen van schanieren aan de binnenkant? Na 4 jaar moet er toch wat meer info en ervaring zijn lijkt mij. Vast bedankt

Ik probeer het nog een keer. Is er iemand met foto's van scharnieren aan de binnenzijde van de kofferklep. De oplossing is wel redelijk beschreven maar ik mis foto's.

Kan je niet motorkapscharnieren gebruiken?

Ik wil eigenlijk niet voor de 2e keer het wiel uitvinden, vandaar graag foto's van oplossingen. Ben al wat aan het proberen geweest met verschillende scharnieren maar het is nog niet, je van het. Als je begrijpt wat ik bedoel.
Denk dat ik maar ga voor de normale scharnieren.

Verzin een list, zou ik zeggen

[size=85:g9q11nov][topics samengevoegd - Crispy][/size:g9q11nov]
goedenavond
ik heb vandaag mijn nieuwe hobby projectje opgehaald een goede gebruikte achterklep. mijn bedoeling is om van deze klep een strakke achterklep te maken en uitsparingen dicht te lassen.
heb al poosje gezocht op dit forum en er staat genoeg over op maar alleen maar foto's van hoe het eruit ziet en ik ben juist benieuwd naar hoe je het beste de grote kentekenplaat uitsparing dicht kan maken evt foto's of tips.
dus niet de foto's van hoe het eruit ziet na de tijd die staan er al genoeg
vandaar dat ik ook een nieuw topic start en niet verder ga in de oude .
hopelijk komen er wat reactie
groetjes remco

Ik heb gewoon een mal gemaakt van karton en een stuk plaat uit een oude deur in het gat gelast. Daarna grof afgewerkt met lood maar je kunt natuurlijk ook plamuur gebruiken. Daarna nog een aantal keren fijn plamuren en vooral veel schuren.
http://i1211.photobucket.com/albums/cc4 ... G_3117.jpg
http://i1211.photobucket.com/albums/cc4 ... G_3118.jpg
http://i1211.photobucket.com/albums/cc4 ... G_3124.jpg
Ik heb eventueel nog meer foto's.
Succes, Ton

ziet er netjes uit ton hoe het bij jou geworden is dat is bij mij ook zo ongeveer de bedoeling alleen ga ik het met een gewoon stuk plaatstaal doen denk ik hebben we op het werk nog wel liggen , wat is het voordeel van vertinnen tov plamuren want als je dun laagje plamuur gebruikt werkt plamuur toch gewoon goed.
heb je pm gestuurd voor foto's bedankt

Ik heb gewoon een vreselijke hekel aan dikke lagen plamuur. Plamuur is voor mij een lapmiddel, maar wel zeer geschikt voor fijn afwerking. Ik zoek meer foto's er morgen wel even bij.

strakke achterklep geeft een apart plaatje!
Uiteraard zul je je kenteken (waarschijnlijk onder je bumper) plaatsen, denk ook aan je slotje dat je eventueel met een automatische bediening van binnen uit kunt doen.
Zelf heb ik in mijn volvo ook een strakke achterklep waarvan alles dicht is.
Hierbij heb ik een motortje dat de klep open maakt en een soort van choke kabel als t motortje niet zal werken.

Succes met je projectje

ik zou de achterklep sluiting niet met een motortje doen.
als je accu het begeeft moet je er we bij kunnen .
dan kun je beter een kabel bediende sluiting gebruiken (van voor ?)

swingkid schreef:
ik zou de achterklep sluiting niet met een motortje doen.
als je accu het begeeft moet je er we bij kunnen .
dan kun je beter een kabel bediende sluiting gebruiken (van voor ?)



Vandaar dat ik dit zei in mijn vorige post!

MiniJoey":yklbtjmq]Hierbij heb ik een motortje dat de klep open maakt en een soort van choke kabel als t motortje niet zal werken.[/quote:yklbtjmq]