Is heel leuk maar een auto mag maximaal (uit mijn hoofd) 114 dB prodceren. Zie hiervoor de wetgeving voor het wegverkeer

DIT lijkt me pas lachen voor op de mini. Jammer van de prijs...

red baRON schreef:

http://koopjes.marktplaats.nl/motoren_e ... 11450.html




mvanandel":17nvc48x]Is heel leuk maar een auto mag maximaal (uit mijn hoofd) 114 dB prodceren. Zie hiervoor de wetgeving voor het wegverkeer[/quote:17nvc48x]

Hmm Die toeter wil i kzeker wel hebben, is er echt een maximaal aantal decibel dan voor een toeter?
En boeie die toeter gebruik ej af en toe en voor de apk sluit je de originele weer aan als het echt niet mag?
Weet iemand 100% zeker dat 114 dB het maximaal geluid is wat een toeter mag produceren?

greetz Remco

Stuur een mailtje naar de RDW en je weet het zeker.

Had gemaild nog geen reactie dus zal wel.
Zat alleen nog even te kijken zo'n luchthoorn he dat is toch echt gewoon een harde toon.
Ik wil eigenlijk zo'n echte vrachtwagen toeter.
Zo'n laag geluid, dat lijkt me echt vet in mijn mini.
Iemand idee of zoiets te koop is ?
Of moet ik naar een soort van vrachtwagen sloop gaan ofzo ? of kan dat nie ?

mini7 schreef:
DIT lijkt me pas lachen voor op de mini. Jammer van de prijs...


SyooooHOoooo... $1500,-... wel erg lachuh filmpje

rdvdeijk schreef:
Weet iemand 100% zeker dat 114 dB het maximaal geluid is wat een toeter mag produceren?

greetz Remco



Uit het voertuigreglement:

Artikel 3.2.54

1. Personenauto’s die in gebruik worden genomen na 31 december 1994, moeten zijn voorzien van een geluidssignaalinrichting die voldoet aan en is gemonteerd overeenkomstig het bepaalde in richtlijn 70/388/EEG.

2. Personenauto’s die in gebruik zijn genomen voor 1 januari 1995, moeten zijn voorzien an ten minste een hoorn met vaste toonhoogte dan wel een samenstel van zodanige, tegelijk werkende hoorns. De geluidssterkte mag voor voertuigen die in gebruik zijn genomen voor 1 oktober 1971 niet minder bedragen dan 70 decibel en niet meer dan 104 decibel, en voor voertuigen die in gebruik zijn genomen na 30 september 1971 niet minder dan 93 decibel en niet meer dan 104 decibel, te meten op de door Onze Minister vastgestelde wijze. De maximum geluidssterkte van 104 decibel geldt niet voor hoorns die voldoen aan het bepaalde in richtlijn 70/388/EEG.

3. Personenauto’s mogen zijn voorzien van een geluidssignaalinrichting die andere weggebruikers er op attent maakt dat de achteruitversnelling van het voertuig is ingeschakeld, alsmede van een geluidssignaalinrichting die er toe strekt ongeoorloofd gebruik of diefstal van het voertuig te voorkomen.

BarbapappaUit het voertuigreglement: schreef:


Artikel 3.2.54

De maximum geluidssterkte van 104 decibel geldt niet voor hoorns die voldoen aan het bepaalde in richtlijn 70/388/EEG.






voor richtlijn 70/388/EEG:
http://europa.eu.int/eur-lex/lex/LexUri ... 88:NL:HTML

ok, mja.
Iemand nog enig idee waar je een echte vrachtwagen claxon kan halen voor mini.
Of is dat gewoon zelfde als een luchthoorn?

Ik had wel deze gevonden:
http://www.valkmotorparts.com/nlindex.htm

Maar dat is volgens mij nog niet echt een vrachtwagen claxon.

gaan die niet op 24v ?!

Wat gaat op 24V ? een vrachtwagen hoorn ? of die van die site die ik gevonden had?

Van die site weet ik igg dat het gewoon 12v volt is, staat op de site:

Er komt een geluid van maar liefst 139 decibel uit. Dit is werkelijk keihard. De compressor is ingebouwd, dus er hoeven geen extra onderdelen gemonteerd te worden en de luchthoorn is daarom ruimtebesparend. Montage gaat zeer eenvoudig.
Overigens is deze 12V luchthoorn ook prima te monteren op je auto of boot!

Mja kan deze wel keer halen, prijs valt wel mee.
Zou alleen dan ooit nog een keer een echte vrachtwagen claxon willen hebben

Turbomini schreef:
Oproepje: Ik ben al jaren op zoek naar die 8-tonige toeter van The dukes! wie weet hoe ik er aan kom?



Er stond me bij dat iemand deze nog zocht, dus hierbij het linkje:
link, dan naar Online Shop, dan (links) naar Electrical, dan naar Horns en voila, onder aan de pagina staat het setje nieuw te bestellen.

www.Autoshop.nl accessoires-claxons
Claxon 5 tonig Dukes of Hazard
Dukes of Hazard 5 tonige claxon, voorzien van een 12 volt compressor, met melodie "Dixie". € 59.95

Daar zit een winstpersentage op 38 euro incl. btw heb ik hem gekocht bij de tuningsshop hier in het dorp. Het past trouwens precies netjes op een rij onder de motorkap.

Groeten Johan

http://www.top-gear.net/default.asp?u=3 ... 656&xdid=4 daar kan je ze beluisteren hoe ze klinken veel luister plezier
als we het toch over air hoorn hebben wat is toegestaan mag je ze nauw wel of niet in je auto hebben

@ rdveijk en alle anderen

ja die claxons zijn wijs, ik had op pag. 3 van dit topic een markplaats link staan, die advertentie bestaat inmiddels niet meer.

Ze waren bedoeld voor motoren en firma zat in Amersfoort en deed alleen verzending dus niet afhalen en je kreeg korting bij bepaalde aantallen.

ja idd,
Heb hem er nu zelf inzitten.
Klinkt zeker wijs
dit is de site waar je hem kan halen:
http://www.valkmotorparts.com/nlindex.htm
Je krijgt er ook een handleiding bij.
Is echt heel makkelijk te monteren.
Was denk ik zo'n 10 a 15 minuten bezig.
Maar nogmaals geluid klinkt zeker vet beter dan dat oude klote ding die erin zat whehe.

marinus1990 schreef:
als we het toch over air hoorn hebben wat is toegestaan mag je ze nauw wel of niet in je auto hebben



EUh een luchthoorn mag, zolang hij ééntonig is.
De mijne heeft een hoge en een lage toon door elkaar (dus gaan te gelijk af, wat dus mag).
Je mag dus geen meertonige claxon hebben, zoals die deuntjes van dukes of hazzard enzo.

@ Rdvdeijk ah jij hebt er 1!
oh ja die zaak was het

nog meer liefhebbers je krijgt korting bij meerdere afname, wellicht wat om af te spreken en dan mee te nemen naar mini clubdag? Waarom is die chroomgekleurde nu de duurste

(niet alleen loud pipes saves lives )

Beter om een relais te halen bij de auto materialenzaak, anders krigen ze echt te weinig stroom en geven ze weinig geluid.
Schemaatje erbij vragen, de voeding van de claxon als stuurstroom gebruiken.

Succes!

Gr. Eef

@Eef,

Er zit een relais bij.
Met een stroomschematje.
Dit is het schematje die ik nodig had:

Vooraf over het relais:
De nummers 85 en 86 zijn om stroom op de spoel in het relais te brengen en de
nummers 30 en 87 zijn om stroom door te geven naar de luchthoorn.

1) Monteer een rechtstreekse draad tussen de plus van de accu en nummer 30 op het
relais en monteer ergens op deze draad een zekering (20A) voor de veiligheid

2) Verbind de voedingsdraad van de oude toeter met nummer 86 op het relais.

3) Monteer een aardedraad tussen het frame van de motor en nummer 85 op het relais.

4) Verbind een voedingsdraad van nummer 87 op het relais met de plus van de nieuwe luchthoorn om de stroom door te geven.

5) Verbind een aardedraad van de nieuwe luchthoorn (de minpool) met het frame van de motor.

greetz Remco

ps: ik heb trouwens geen rechstreekse draad van de accu getrokken heb hem gewoon bij de startmotor vandaan geplukt met een 20A zekering ertussen.

precies zo had ik het ook gedaan, werkt uitstekend.
Gr. Eef

mensen zie ook deze topic:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=21781

[size=75:3dq2ufoj][Topics inmiddels aan elkaar geplakt-Demelza][/size:3dq2ufoj]

Heeft iemand toevallig ervaring met die valkmotorparts die de Stebel Nautilus luchthoorn verkoopt? Ik wil er wel een kopen, maar hoor graag van anderen die er iets besteld hebben en hun ervaringen (positief/negatief) met die zaak...

alvast bedankt,
Jonathan

Ja ik!
Als je helemaal omhoog scrollt op deze pagina en dan alles even leest naar beneden zie je mijn info erover.
Het werkt perfect.
En het is een perfect claxon
Zie foto hoe ik hem vastgemaakt heb:


Kijk niet hoe schoon het is onder de motorkap, ik moet het nog steeds een keer schoonmaken daaro

Kijk dat zijn pas snelle reacties, en nog met foto erbij ook... HULDE !!!

@rdvdeijk
Jij hebt de compressor wel weg gehaald?? of zie ik dat verkeerd? Of heb je de hele claxon daar onder je motorkap gezet??

Simini schreef:
Jij hebt de compressor wel weg gehaald?? of zie ik dat verkeerd? Of heb je de hele claxon daar onder je motorkap gezet??



Nou, ik citeer van de site:
[size=75:qmh4q6he]De compressor is ingebouwd, dus er hoeven geen extra onderdelen gemonteerd te worden en de luchthoorn is daarom ruimtebesparend.[/size:qmh4q6he]

Dus dat is makkelijk gewoon een relais en die hoorn en voila. Werkt perfect echt super hoorn

OK, sorry, beetje verkeerd gelezen.
Het leek op de foto alleen de compressor te zijn. Maar je hebt een zwarte hoorn gekocht! Daarom kon ik 'm wat moeilijk zien.

whaha idd,
Mja heb een zwarte mini.
En vond chroom niet echt nodig. dus koos voor de zwarte ja.
Zag nu op hun site dat ze een nieuwe variant erbij hebben die is nog kleiner maar zelfde geluid. is wel iets duurder.

Ik heb ook maar even de titel aangepast. (Vorige keer wel topics samengevoegd, maar vergeten de titel aan te passen )

Mijn nieuwe luchthoorn is eindelijk binnen, die toko is zo traag als dikke stront door de spreekwoordelijke trechter...

Maar nu een vraag, ik heb zitten redeneren dat mijn hoorn op het moment via een schakelaar aan/uit gezet wordt, waarom is dan bij het installeren van de nieuwe luchthoorn een relais nodig? Een relais is toch in principe ook een soort schakelaar, of heb ik het verkeerd begrepen??

Relais

OK, wat het is, is me nu duidelijk, maar zou de hoorn ook werken als ik een relais ertussen uit laat?

Dat kan wel. Probleem is wel dat een mini voor het grootste deel op 12v loopt. Er bestaat een kans dat je luchthoorn dit niet rechtstreeks aankan. Door het relais komt er vertraging te zitten in de schakeling. Ik zou eens goed navragen bij de leverancier. Die kan je op dit gebied verder helpen.

Groeten, Bram

het relais zet je er in niet voor de vertraging, maar omdat je niet wil dat de volledige stroom door je schakelaar loopt. Dus met een zwakke stroom door je schakelaar schakel je de hoge stroom voor je luchthoorn. Dat doet het relais voor je.
Daarmee voorkom je smeltende draden en doorgebrande contacten in de schakelaar.

Ik zou het relais er wel tussen zetten (het wordt niet voor niks meegeleverd).
Het relais beschermt de stroomkring naar de schakelaar tegen doorbranden; de claxon zal waarschijnlijk behoorlijk wat stroom trekken, daarom het relais, met de knop aan het stuur (of in die buurt) schakel je het relais, en dat schakelt de toeter. Dus dikke draad naar het relais en naar de toeter, dunne(re) draadjes naar je stuurschakelaar.

(vergelijk je startrelais, je wilt niet dat de hele stroom naar de startmotor door je contactslot loopt, dus is er een dik relais tussen gezet).

succes,
Theo van den Bogaard

Ik heb ook de stebel nautilus luchthoorn in mn mini. Ik heb de compacte genomen. Deze past fijn onder het ruitesproeier reservoir en dan is de kabel van de originele claxon lang genoeg. Het geluid is echt super, hij gaat enorm hard Het relais heb ik ertussen uit gelaten, zoveel spanning gaat er nou ook weer niet door zoon kabeltje. In injectie mini's zou ik wel gebruik maken van relais.

mini7 schreef:
In injectie mini's zou ik wel gebruik maken van relais.



Want....?

"Dat ding trok 18A bij 12V. Was afgezekerd op 20A, en werd geschakeld met een relais, voeding direct van de accu met zekering ertussen."

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/96278

(met plaatje van de montagehandleiding .. )


Theo van den Bogaard

Ik heb er een 6 tonige claxon inzitten naast mn normale "claxon" komt best top geluidje uit 6 knopjes op een klein kastje met verschillende soorten sirenes enzo met speaker en gekocht bij de action was ook maar 3,50 euri misschien ideetje voor goedkoop een goeie claxon te krijgen

Bart

Jongens... even een vraag...

Ik heb gisteren bij mini club dag een 5 tonige dixie horn gekocht van de Dukes of hazzard..
Nu is mijn vraag.. past dat allemaal in de mini en waar zal dat dan moeten??
Ik heb een mini cooper 1300i uit 1992..

Even een vraagje,

Ik heb een luchthoornset met twee hoorns.
Weet iemand hoeveel amp dat compressortje trekt?

Ik heb geen zin om een deel bedrading door te branden.

Heeey,

Ik heb inmiddels mijn 5tonige luchthoornset in de mini gebouwd zonder problemen met de stroom dus ik denk dat 2 tonig ook wel gaat... en draadjes die ik erop aansuit zijn niet dik ofzo dus ik denk dat het wel mee valt....

Ondertussen steken ze eronder.
Eerst met een 15A zekering, die heeft het echt niet lang uitgehouden, dan maar een 20A gestoken. Nu blijft het werken.
Draden heb ik wel dik genoeg genomen om een beetje zeker te zijn.

Ik ben wel blij met het resultaat. Ik kan bijna niet wachten om het is uit te testen op de weg.

Op de weg kun je al lachen met zo'n toeter, maar je moet eens een tunnel of viaduct op zoeken.

Wat een kabaal

ik heb al verschillende topics afgekeken waar er iets in stond van de t-frod hoorn maar heeft er iemand misschien een geluidsfragement van??? want ik wil dringend zelf een nieuwe claxon ben die originele zo beu

grtz sofie

ik heb die toeter eens aangezet in een parkeer garage maar dat klinkt hard!!!!!
wel moooi.. iedereen kijken hahaha:)

neemt alleen zoveel ruimte in gebruik 5 van die toeters en de laatste toon werkt niet.. wel jammer maargoed:P

Je kan niet alles hebben

ik heb al verschillende topics afgekeken waar er iets in stond van de t-frod hoorn maar heeft er iemand misschien een geluidsfragement van??? want ik wil dringend zelf een nieuwe claxon ben die originele zo beu

grtz sofie



Hierbij 2 filmpjes van mijn hoorn. Heel verschil met de standaard :)" title="Evil" />

link
link

Hierbij 2 filmpjes van mijn hoorn. Heel verschil met de standaard :)" title="Evil" />

link
link[/quote]

Heel hard bedankt nu weet ik zeker dat ik er een ga halen

BCheM schreef:

Hierbij 2 filmpjes van mijn hoorn. Heel verschil met de standaard :)" title="Evil" />




Moeilijk te installeren?