Ik heb een erg bekende engelse firma om hun reactie gevraagd over hun eigen product:


Facet MPi Power Boost Valve - Fuel Pressure Regulator, 1997-01
Ze zeggen erover het volgende:

[i:348mubqt]"These power boost valves are produced from a company called Facet who also produce the fuel regulators too. As for fuel consumption, i am pleased to advise that you will benefit from having this power boost valve fitted as it will allow lower end power as it adds a little extra fuel into the mixture if set up and installed correctly. As for the BHP increase all cars are different so you can experience increases of 2-8 BHP but if fitted with the stage 3 cylinder head and 1.5: roller tip rockers then you can expect power increase of up to 90 BHP."[/i:348mubqt]


Tja, ik ga echt niet overstappen naar carb omdat mijn MPI al genoeg gekost heeft om deze in goede staat te houden ...geef ik nu 100 a 150 uit voor een drukregelaar die 2-8 Pk meer kan opleveren en wat meer plezier beleving geeft aan het gaspedaal (is zelf te monteren), of ga ik flink doorsparen voor een stage 3 en 1.5 roller tip rockets. Weet iemand hoe veel ik dan kwijt ben? [size=85:348mubqt](Nee, helaas de oudejaarsloterij wederom niet gewonnen)[/size:348mubqt]

Powerboost valve heeft weinig toegevoegde waarde op het standaard blok.

Ik heb begrepen van iemand met een standaard mini motor erin, dat deze tool zekers meer plezier met het gaspedaal geeft; vlotter op het gaspedaal reageren en makkelijker in de hoge toeren komen. Maar dat zeker niet je topsnelheid verhoogt bijvoorbeeld. Mits je de tool juist afstelt vanzelfsprekend...