graag!!

ik kon het niet laten, en heb het net even opgemeten.
De diameter van de buizen vlak bij de cilinderkop is 35mm. Ik weet niet of dit small/big bore is?

super, thanx

ik ga eens opzoeken of dat big / medium / small is...

Als die 35mm de buitendiameter is dan zal het wel een mediumbore LCB zijn. Zie link op pagina 3.

het is idd de buitendiameter

Ik zou graag een LCB mild teel manifold willen plaatsen op mijn mini. Nu heb ik hier enkele vragen over:

Heb een 1275cc zonder injectie.


- Is dit een goede keuze maniflow lcb? Past dit zomaar? Ik zie hier vanalles over verschillende diameters?
- Er is ook een versie in steenless steel. Beter?
- Merk je het verschil?
- Makkelijk doenbaar om dit zelf te plaatsen?

Weet niet of dit uitmaakt maar er staat momenteel een remus twin DTM op met verbindingsstuk ipv katalysator.

Alvast bedankt voor de reactie's

Voor de discussie over gewoon staal vs roestvast voor je spruitstuk, zie hier:
viewtopic.php?p=253595#p253595

Verder moet je er rekening mee houden dat als je nu een standaard (gietijzer) spruitstuk hebt, je ook een nieuw inlaatspruitstuk nodig hebt (dat is normaal namelijk 1 deel met het uitlaatspruitstuk)

Je kunt even opmeten wat je uitlaat nu voor diameter heeft (in de buurt van de versnellingspook) en dat even vergelijken met de diameter van het spruitstuk wat je wilt kopen, dan weet je zeker of het past.

Verschil is te merken maar niet mega-groot. Het zou kunnen dat je carb ook wat bijgesteld moet worden of een andere naald nodig heeft voor optimale prestaties met het nieuwe spruitstuk. Zie ook de andere links in de link hierboven.

hoi iedereen,

ik zou graag deze stage 1 kit willen kopen. kunnen jullie uit deze link herleiden of deze kit ook op een 1300 past met hs4 carb?

ik kan het nergens van herleiden, misschien heeft iemand dezelfde gekocht?
link

Groeten Rick Willems

Je kunt een HS4 gewoon op het spruitstuk van een 1300 zetten. Anders was het hier ook niet voorgesteld als optie.

Let wel even op. Als je een stage 1 voor een 1300 besteld, dan krijg je een verkeerde naald. Deze zal namelijk niet in de HS4 passen. De naald die bij een 1300/Hiff44 hoort is een B-naald. In een HS$ hoort een A-naald.

dus een jaar verder en ff een refreshje,

kan een hif44 op een 1275 met een hs4 inlaatspruitstuk??
of beter een hif 38??
mijn hs4 wil nogsteeds niet goed lopen maar daar is de leeftijd ook naar i guess (34)

Dat gaat niet lekker passen. Je kunt beten een inlaat hebben voor een Hiff.

oke hif 44 was het beste he??

Voor de 1275 wel.

..ik heb nog wel een gereviseerde hiff 44 voor je..moet alleen nog goed afgesteld worden..bij intresse kun je me een pm sturen