Leuke Mini ! Misschien spot ik je nog wel eens, ik kom ook wel is met mijn Mini in Enkhuizen

_mini_cooper_ schreef:
Ik kom ook wel [u:xi8y1dja]eens [/u:xi8y1dja] met mijn mini in Enkhuizen

Hallo allemaal!

Ik ben Denise, 24 jaar jong en gister heb ik (nadat ik in een jaar tijd 2 oude twingo's had versleten) de aankoop van mn leven gedaan: een gele Mini One! Apetrots ben ik op mn nieuwe aanwinst en volgende week zaterdag mag ik haar ophalen. Na een klik op google kwam ik bij deze website terecht en het klinkt als een leuke club. Het lijkt me leuk om ook eens ritjes met andere miniliefhebbers te maken!

Verder voor de nieuwsgierige aagjes even wat basic informatie: Ik woon in Haarlem, ben sinds kort weer happy single hoewel ik wel altijd mijn 2 katten, 2 chinchilla's en 2 gekko's om me heen heb. Ik werk in een woontraincentrum voor mensen met psychische problemen in Amsterdam en in mijn weinige vrije tijd probeer ik ook nog een steentje bij te dragen in de Egelopvang in Haarlem. Naast een auto heb ik ook nog een motor (Suzuki Savage) en een klein bootje die ik nog op wil knappen. Ik ben gek op muziek en feesten dus mijn zomer prop ik altijd zo vol mogelijk met festivals en andere leuke activiteiten. Verder hou ik van de natuur en ligt het strand zowat bij mij om de hoek. Ook vrienden en een goed biertje mogen niet ontbreken natuurlijk. Gewoon een spontane meid dus die zo veel mogelijk van het leven wil genieten!

Nou tadaa hier ben ik dus!

Welkom op het forum! Genoeg minis in Haarlem te vinden. Meld je ook even aan in de huiskamer Noord-West op dit forum daar worden afspraken gemaakt om gezamenlijk vanuit oa Haarlem naar meetings te gaan.

Thnx! Ja het klinkt leuk allemaal, het is alleen nog wat speurwerk naar de juiste informatie over de evenementen voor me, en ik zie dat ik helaas net te laat ben voor het 50 jarig jubileum Maar er is zat wat me leuk in de oren klinkt, een clubdag in Muiden of de Pipi-rit in Alkmaar bijvoorbeeld! Eerst maar het geduld zien op te brengen tot zaterdag, dan mag ik mn gele beessie ophalen En wel toetteren he, als je me ziet rijden

Hallo mede miniliefhebbers,

Ik kom hier al een tijdje, maar wil mij toch ook nog even voorstellen. Ik ben Jasper, 33 jaar en in een iets te impulsieve bui een mini als tweede auto aangeschaft.

Eind 2010 een Mini Cooper 1275 uit 1991 gekocht. (British Racing Green met Diamond White dak en witte striping.) Geen injectie maar gelukkig nog gewoon een carburateur. De mini zag er redelijk uit, aan de linker voorkant enkele grote roestblazen, echter liep hij op 3 cylinders en kwam de olie er overal uit lopen. De vraagprijs was 850 euro, maarja, die motor. Mijn inschatting was, dat als het alleen de kop was die aangepakt moest worden, het een goedkope mini was. Maar worst-case zou het een duur geintje worden. Uiteindelijk met een grote grijns en een nog veel grotere rookpluim achter de mini, 20km naar huis gereden.

Vrij snel daarna had ik de kop eraf gehaald en zag ik in 1 van de cylinders aardig dikke groeven in de cylinderwand zitten. Helaas, dat zou geen snel klusje worden.

Heel 2011 druk geweest met andere dingen en ondertussen een plan gemaakt. Ik had een revisiebedrijf in Wageningen gevonden waar ik zelf de revisie mocht uitvoeren onder professionele begeleiding. In december 2011 begonnen en elke vrijdag vrijgenomen van werk om de motor te reviseren. De moeilijke dingen zoals honen deed ik dan niet, maar ik heb wel mijn cylinders "uitgeboord" (gekotterd).

Uiteindelijk begin maart 2012 de motor af. Totaal gereviseerd, nieuwe zuigers (2de overmaat), fast road nokkenas, verder standaard. Daarna weer erg druk geweest met andere dingen. Eind juli 2012 een week vrijgenomen om de motor in te bouwen en klaar te maken voor de APK. De APK was in 1 dag rond en sinds dien rijdt de mini perfect rond.

Drie weken nadat de mini klaar was, hebben we een roadtrip van een week door Nederland gedaan en daarbij de snelweg zoveel mogelijk gemeden. Echt gaaf, zeker als je andere mini's tegen komt...!

http://picasaweb.google.com/jkeuper/MiniCooper131991

Groeten,
Jasper

Tijdje geleden al aangemeld;o maar een voorstel rondje kan geen kwaad:)

Mijn naam is Monika, ik ben 18 jaar momenteel nog wonend in Zutphen maar binnenkort Zwolle ;D

Als eerste auto kocht ik mijn rode mini uit 1991 en dat zal voorlopig ook zo blijven!

ook probeer ik nog te leren om er zelf is een te kunnen sleutelen maar kreeg in het begin niet eens de motorkap open ( gelukkig heb ik een hele lieve stiefvader die er van alles af weet (: )


naast de bambi van mijn zus

Hallo,

Ik ben dus Paul, sta op het punt een mini te kopen voor mijn vriendin. Kan er voor een symbolisch bedrag 1 kopen die al 4 jaar stil staat dus tips zijn altijd welkom! Het gaat om een 1275cc'er uit 1991. Zal zo ook nog even ergens anders tips vragen.

Zelf rijd ik in een peugeot 106 gti voor dagelijks en nog een peugeot 106 gti voor het circuit. Toch ben ik niet helemaal peugeot gek, ik vind het leuke auto's en het leek me makkelijk om 2 dezelfde auto's te hebben. Hoef je het wiel niet opnieuw uit te vinden en je kan nog eens wat onderdelen uitwisselen.

Ik kan dus helaas nog geen foto's van de mini laten zien.

Hallo!

Met plezier lees ik al een tijdje mee op dit forum en heb nu de aanschaf van een Mini dichterbij komt besloten om me aan te melden.
Engelse auto's zijn niet helemaal vreemd voor me, mijn vader is al meer dan 20 jaar in het bezit van een Austin A35 countryman uit 1959; met dezelfde 850 motor als de eerste Mini. Waarschijnlijk ben ik hier ergens besmet geraakt
Ik verplaats me nu nog elke dag op de motor, maar 1 daarvan gaat waarschijnlijk plaats maken voor een Mini.



Groeten, Paul

Saco is de naam, geboren in een goed jaar, 1958, deel het bouwjaar jaar oa met Madonna, Prince en Michael Jackson.
In mijn jeugd na een Eend en een Triumph Spitfire, 3 Mini's gehad. Eentje was een 850 MK1 (met lange pook) Deze heb ik kort gereden, nu vind ik dat natuurlijk een doodzonde. Zal binnenkort een foto plaatsen. Andere mini's waren recenter. Veel gespeeld met brede velgen en zachte banden. Later toch maar gaan karten.
In 2011 gestopt met endurance karten. link
Sinds februari 2012 in het bezit van Bonkers. 1982 HLE met Metro motor. Geen aangepaste eindoverbrenging, dus 20% teveel toeren en kilometerteller afwijking. Op termijn gaat de Metro motor eruit en komt er weer een gereviseerde 1000 in, liefst ook uit 1982. Mijn doel is zo origineel mogelijk en rijdend houden.
We rijden er regularities mee. In 2012 DMR Schotland, MDMR, en een evenement in Belgie van de HRC gereden link.

Daarnaast ook wat puzzelritten van de MSCN, maar dat is toch niet zo ons ding.
In de winter mag Bonkers me naar het werk brengen, normaal rij ik met de motor.
Ben mag aan Bonkers werken. Veel achterstallig onderhoud weggewerkt. Roest plekken zijn aangepakt in oktober. Ook laten behandelen.
Nu een beetje last van een verstopte radiator.

Je kunt me altijd vragen een model of een sommetje te maken voor de sterkte of stijfheid van onderdelen. Dat is mijn vak.

saco schreef:
Daarnaast ook wat puzzelritten van de MSCN, maar dat is toch niet zo ons ding.


De MSCN heeft ook een aantal hele mooie tourritten

Tour ritten zijn inderdaad leuk. Doen we ook wel.

Hallo, ik ben Rolf van Engelen

Ik ben 18 jaar oud en woon in Gorinchem.
Ik ben sinds een aantal maanden in het bezit van mijn kleine rakker.
Het betreft hier een 1100 special uit 1979.
Ik zit nog op school maar loop momenteel stage bij een meubel zaak in Sliedrecht.
Mijn liefde voor de mini is al heel vroeg begonnen.
Vroeger ben ik een keer met een kennis mee gereden met de Swetterhage run.
Vanaf toen begon het bij mij te kriebelen, ik had het mini virus.
Ondertussen staat er hier al een vitrine kast vol met allemaal dingetjes en miniaturen van mini natuurlijk.

Ik zat al jaren te zeggen dat wanneer ik mijn rijbewijs heb dat mijn eerste auto een mini ging worden.
Niemand dacht dat ik dat echt zou doen, maar owh wat hadden ze het fout.
gelukkig heb ik geen linker hand dus een beetje klussen zit er eigenlijk elk weekend wel in.

Hierbij ook een foto van "Whiplash"
Whiplash is de bijnaam die mijn kleine rakker heeft gekregen aangezien ik best een metalhead ben.
Tijdens een ritje met een paar maten in de auto kwam het nummer van Metallica genaamt Whiplash voorbij toen we precies over een zeer hobbelig weggetje reden en iemand dus met zijn hoofd tegen het plafond kwam.
Sind dien heeft de auto de bijnaam Whiplash.
Dus mocht je ooit in de regio gorinchem/dordrecht een mini voorbij zie rijden met harde metal aan dan is de kans zeer groot dat het mijn waggie is.

http://i1284.photobucket.com/albums/a56 ... 4314d3.jpg

Hoi, ik ben Peter, een mannetje van bijna 2 meter. Vandaar de forumnaam XXLman.
Ik stam van 1965 en ben al bijna 22 jaar getrouwd met Mieke. Samen hebben we 2 kinderen van 19 en 21. Een gevaarlijke leeftijd, omdat ze dan je auto willen lenen...
We wonen al jaren met plezier in Huizen(nh)

In het dagelijkse leven geef ik les in natuur- scheikunde, gecombineerd met Techniek, aan een vmbo-school in Almere. Dit doe in nu zo'n 6jaar en daarvoor deed ik onderhoud en reparatie aan audio en video apparatuur. Toen ik daar niet meer blij van werd, heb ik mij omgeschoold middels een lerarenopleiding.

Hobby:
Sammen met mijn vrouw hebben wij een paar webwinkels. Het proces is leuk, maar je moet niet denken dat we ervan kunnen eten.
Verder vind ik het leuk om aan computers te sleutelen.

Ja, een Mini...
Jaren heb ik motor gereden met daarnaast een citroen AX voor de regen en de pekel. Alle onderhoud en problemen loste ik zelf op en had daar lol in. Totdat het ding een jaartje terug op was. Mijn vrouw kwam met het idee om de ax in te ruilen voor een nieuwe C1 en dat leek mij een goed idee. Probleem: ding gaat niet stuk, rijd emotieloos dus SAAI.
Vanwege gezondheidsredenen heb ik de motor verkocht en toen gingen mijn handjes jeuken.
Ik wil wel wat te sleutelen hebben.
En ja, als je dan een leuk, klein autootje met begrijpbare techniek en een zee aan verkrijgbare onderdelen zoekt, kom je vanzelf bij de classic mini terecht.
Met een beperkt budget en een natuurlijke aantrekkingskracht naar het autootje dat mij net meest nodig heeft, vond ik mijn droomauto.


Het is een 1000 uit 1983 met wat werk.
Het verloop van sloop tot wederopbouw registreer ik op mijn blog:
http://xxl-classic-mini.blogspot.nl
Ik schrijf daar met enig humor over mijn eigen aanpak en eigenaardige oplossingen.
We zitten nu een beetje in de winterstop...

Geen haast, want we rijden toch al. Wel een leuke hobby

Hallo allemaal

Ik ben Joekie en ben zins afgelopen zaterdag 16-02-2013 , de trotse
bezittster van een mini Cooper 1.3i uit 1997. Dit is een meisjes droom
die eindelijk uitgekomen is. Hij rijd als een speer en ben er erg blij mee.

Hoi Joekie,

Gefeliciteerd met het uitkomen van een van je dromen!
Vertel eens iets meer over jezelf (als je wilt) en hoe lang je die Mini droom al hebt.

Mijn naam is Johan en ben 52 jaar, geboren en getogen in onze hoofdstad Amsterdam.
Sinds een half jaar wonende in een dorp net buiten Alkmaar genaamd: Noord-Scharwoude.

Ooit in een ver verleden (1981) Mini Clubman 1375 GT, bouwjaar 1979 gehad.
Hier heb ik een kleine 2 jaar in rondgereden vanuit toen IJmuiden naar Soesterberg en terug daar ik op de Vliegbasis Soesterberg gelegerd was.

Nu inmiddels jaren later (en vele andere merken auto’s) wil ik gaan kijken of ik mijn Mazda 323 sedan (1998) kan inruilen voor een mini die in elk geval technisch in orde is zodat ik daar in eerste instantie geen omkijken naar heb.

Dit eigenlijk om een aantal redenen:

· De kinderen zijn inmiddels allemaal (4 stuks) het huis uit.
· Goedkoper te rijden.
· Oppakken van een hobby (auto’s sleutelen) die in door gezondheidsomstandigheden (zwaar auto-ongeval) een aantal jaren terug heb neer moeten leggen.

Mijn keuze gaat eigenlijk uit naar een Mini 1000 die ik uiteindelijk qua uiterlijk wat wil “opleuken” door wat bredere velgen, skirts, spatbordverbreders e.d.

In het interieur een houten dashboard en een paar comfortabele stoelen daar mijn vrouw en ik beiden rugpatiënt zijn.
Normaal gesproken rijden we niet super veel met de auto.
Dit zal zo rond de 7500 km per jaar liggen en vaak alleen maar bestaan uit boodschappen doen en bij de kids op visite gaan die in dezelfde woonplaats wonen.

Mocht het niet zo 1,2,3 lukken om een technisch goede mini te pakken te krijgen dan ga ik het anders aanpakken, namelijk:

Dan wil ik zien een compleet 1000 blokje met subframe te pakken te krijgen en deze op mijn gemak compleet reviseren.
Als deze lopend uit een mini afkomstig is is het in feite al voldoende om het voor mij aantrekkelijk te maken.
Reviseren houd voor mij in volledig reviseren dus inclusief het onderblok (lagerschalen, krukas etc.)
Stukje bij beetje onderdelen aanschaffen dus en reviseren zodat er uiteindelijk alleen de carrosserie nog nodig is.

Tot zover even een stukje over mijzelf en mochten er vragen zijn: gewoon vragen dus!!

Enkele jaren geleden toen ik begon met mini heb ik me al eens voorgesteld, maar dat is inmiddels erg lang geleden en er is veel gebeurd. daarom doe ik het maar even opnieuw.

Mijn naam is Victor, 24 jaar en woon in maasticht.

Destijds had ik een 1275 uit 91.

deze heb ik nog steeds, maar ook een Morris rally mini'tje uit 71 en een morris 1000 uit 79.

Voornamelijk rijd en prul ik aan het morrisje uit 71. hier heb ik ook het een en ander aan gedaan, en vrij 'veel' centen in gestoken.
De auto is aangepast het het blokje is getuned. zoals jullie natuurlijk weten kan hier als je wil geen einde aan komen. wat is veel getuned en veel geld? ik heb ongeveer 3500 euro in het blokje gestopt en een 3750 euro in het rollend gedeelte. redelijk wat voor een student, peanuts voor een race/rally wagen.

In de planning staat het circuit klaarmaken van de 91' cooper. het lijkt me leuk dit te documenteren met foto's ed. op het forum.

Mochten er leden naar de middenlimburg rit gaan aanstaande zondag, daar ben ik waarschijnlijk te vinden.

Groetjes,

Victor.

Hallo, ik ben Rick .Ik ben 37 jaar en woon in Alblasserdam ,dat is vlakbij Kinderdijk en voor de mensen die dat nog niets zegt ,omgeving Rotterdam.
Mijn forum naam heeft te maken met mijn krakende en piepende gewrichten.
Als ik bijvoorbeeld s'morgens opsta lijk ik wel een transformer ,ik hoef me nog net niet in elkaar te zetten.
Ik ben getrouwd met Lenny en heb twee dochters Sanne van 11 jaar en Emma van 6 jaar.

Ik heb in Dordrecht onderwijs gevolgd eerst basis ,daarna MAVO.
Na de MAVO ben ik de Z-verpleging in gegaan (d.w.z verpleging van mensen met een verstandelijke beperking ) bij de Merwebolder in Sliedrecht.
Na 5 jaar (helaas) wat anders gaan doen. Heel wat anders zelfs. Ik ben de opleiding machine bankwerken in de werktuigbouwkunde gaan doen bij Lips Safes.Deze opleiding afgemaakt en na een tijdje daar gewerkt te hebben ben ik van baan geswitcht.
Ik werk nu al elf en een half jaar bij RIWAL als onderhoudsmonteur van
hoogwerkers.Deze hebben we in allerlei soorten; van 4 meter tot wel 103 meter hoog.

Mijn mini passie begon zo'n 13 jaar geleden .Ik wilde er een autootje bij en in de buurt stond een leuk British Racing Green mini-tje. Proefrondje gemaakt en je raad het al, gevat door het mini-virus. Het was een 1100 special uit 1979.
Veel lol mee gehad en toen werd het toch tijd voor een grote revisie beurt.
De mini werd geheel gestript to bare metal.Gelijk er een andere mini bij gekocht ,een Jet Black uit '85.
In de tussen tijd vader geworden en toen raakte de revisie in het slop.
De special heb ik toen verkocht en bleef met de Jet Black rond toeren.
Uiteindelijk hadden de staaltermieten de mini gevonden en werd hij zo krokant dat ik hem weggedaan heb (en was er ook een beetje klaar mee).

Maar ja,het blijft kriebelen en zo heb vorig jaar toch een leuke mini gekocht.
Een blauwe 1000 uit 1991 met een special paint.
Ik rij er elke dag zo'n 40km mee zonder problemen, alleen is de room wel een beetje af van het blokje.
Nu heb ik dankzij een goede mini-mate een heel interessant blokje kunnen kopen.
Het is een gereviseerd 1300 turbo blok met 0km na revisie.
hij heeft een tijdje bij andere mensen op de plank gestaan dus de buitenkant was niet zo bijzonder . Ik ben nu dit blok helemaal aan het opknappen en word (al zeg ik het zelf )heel mooi.
Dat is nu het project waar ik mee bezig ben,maar voorlopig ook nog lang niet het laatste.
Ik hoop dat dit een duidelijk is ,zo niet dan zie de vragen vanzelf verschijnen.

Groetjes Rick

Voordat ik het forum ga vervuilen ook maar eens netjes voorstellen.

Danny van Gerven 28 jaar woonachtig in veldhoven.

Ik ben 10 jaar bezig geweest met mijn citroen saxo 1.6 VTR. Deze heb ik origineel gekocht en verbouwd tot een show wagen waar ik afgelopen jaren ontzettend veel shows en meeting mee heb bezocht.

Na 10 jaar toch besloten om hier mee te stoppen omdat de hype een heel eind over is en mijn interesses veranderen. De Saxo heb ik voor een groot deel in onderdelen verkocht, en van dit geld opzoek gegaan naar een leuke oldtimer.

De keuze voor een mini was vrij snel gemaakt en na een aantal bezichtigingen heb ik een Mini 1000 uit 1978 gekocht.
De mini is ongeveer 8-9 jaar gelegen al een gerestaureerd maar vertoond natuurlijk alweer de bekende roestplekjes. Gelukkig niet op dragende delen en alleen wat cosmetisch werk.

Er zit nog APK op tot halverwege 2014 dus voorlopig kunnen we er nog mee spelen.

Daarna is het de bedoeling dat de mini compleet gestript wordt en opnieuw wordt opgebouwd tot nieuw staat met de nodige aanpassingen om hem beter, sneller en mooier te maken.

foto's van de mini komen snel.

met vriendelijke groet,

Danny van Gerven

Gezien het feit dat ik al wat aan het posten en vragen ben op dit forum dacht ik: misschien toch ook maar even voorstellen..

Ik ben Marco, 37 jaar, woon samen met mijn vrouw en 8 honden (Golden Retrievers en Gordon Setter) in Ambt Delden (sinds 2 jaar). Voor degenen die niet weten waar dit ligt: het is het buitengebied in gemeente Hof van Twente.

Heb HBO Milieukunde gestudeerd en later een kopstudie Bedrijfskunde bij TSM (onderdeel Universiteit Twente).

Werk nu als projectmanager lokatieontwikkeling/bedrijfsuitbreiding voor de (multinational) industrie bij een groot ingenieursbureau. Hiervoor zit ik ook veel op de weg in mijn (lease)auto, zijnde een Audi A3 1.4T S-line met S-tronic. Maar deze rijd ik alleen zakelijk (dus geen bijtelling, maar dan is ook geen privé gebruik mogelijk).
Privé rijden we een Volvo. Ben er, sinds we in het buitengebied wonen, wel achter gekomen dat 1 auto en 5 km fietsen naar de dichtstbijzijnde grote plaats wel lastig is .

Daarom ben ik op zoek gegaan naar een klein goedkoop autootje. De Mini vond ik altijd al wel geinig en mijn vrouw is er helemaal weg van. En ja, een paar maanden later was de koop gesloten.

Een goed lopende Mini Sprite 1.3i SPI uit 1996. Zonder APK want er moest nog wel wat herstelwerk aan de dorpels worden gedaan en eventueel later aan de deuren en A-schermen. Helaas kwamen we na een grondiger inspectie wel achter dat er wel iets meer aan de hand was met het plaatwerk (oa wielkasten en vloer)...
Dan maar zorgen dat we dat ineens verhelpen. Kost wel meer dan ik van te voren in gedachten had, maar ja verkopen doe je ook niet meer
Heb geen plannen om hem totaal te strippen, dat gaat me te ver en daar heb ik de Mini ook niet voor gekocht.

Zelf ben ik a-technisch met auto's maar gelukkig heb ik een goede vriend die monteur is en me helpt. Ook mijn schoonvader heeft nog wel wat nuttige connecties (in de vorm van een lasser met een zoon die autospuiter is...). Dus dat komt wel goed.

Het is de bedoeling dat we (met name ik omdat mijn vrouw de Volvo meestal nodig heeft voor de doggies) de auto straks gaan gebruiken voor de ritjes in de buurt (o.a. naar de tennis- en golfbaan).
Ook mag ik graag deelnemen aan toertochten en puzzelritten (heb al een paar keer meegedaan aan de Omloop en Oefeneuroparit van ASVH). Wellicht in de toekomst dus ook Mini-ritten.

Hi allen,

Ik zal me even voorstellen, jullie zullen me hier nog wel vaker zien denk ik.

Ik ben Giel van den Berg, 23 jaar, woon in Mierlo, een dorpje tussen Eindhoven en Helmond. Ik ben al sinds dat ik klein ben gek op Mini's. Heb het virus gekregen van mijn vader. Jarenlang mini's gespaard en bij elke Mini die ik zie smelt ik weg.

En nu is het eindelijk zo ver! Ik heb een Mini gekocht, de Mini 1000e die vorige week nog hier te koop werd aangeboden door Dennis.

Dromen worden werkelijkheid, een rit van 2 uur naar huis rijden met tranen in je ogen. Ja ik ben verliefd op een Mini!

Ik heb nog geen lidmaatschap, maar deze komt eraan. Probeer met de clubdag aanwezig te zijn, maar weet niet of me dit gaat lukken. Mijn vader heeft al aangegeven hier wel aanwezig te zijn, dus mocht ik niet kunnen zal mijn Mini er wel zijn!

Ik hoop snel meer liefhebbers tegen te komen.

Groetjes en tot snel!

Hallo allemaal!

Mijn naam is robert 25 jaar oud en geboren in heemskerk maar momenteel woonachtig in alkmaar..

Ik ben Honda fan in hart en nieren maar heb sinds kort ook een mini 1.3 uit 1994.. Dit word straks het vervoer van mijn vriendin maar sinds ik een mini gereden heb moet ik zeggen dat ik er ook voor gevallen ben!

Misschien voor sommige van jullie vervelend om te horen maar er komt dus ook een honda motor in de mini!

Ik hou het wel beschaaft want het word een simpele 1.4 afkomstig uit een civic van 1998

Jullie zien me vast nog wel eens een keer voorbij komen hier!!

Na een paar dagen te hebben rondgekeken moet ik toch even een wie-is-wie schrijven. “Goud” is kort voor Willem Goudriaan, uit Capelle/Rotterdam, ver voorbij de 40, al jarenlang gelukkig getrouwd en vader van twee zonen. In het dagelijks leven reis ik de wereld rond om slijtage en schade in bagger en offshore te repareren.

Sinds vorige week de eigenaar van een volledig gedemonteerde Mini Van uit 1980. De vorige eigenaar heeft bergen verzet; er is eigenlijk geen stukje koets waar niet aan gelast is of wat niet vernieuwd is. Zoals wel vaker bij langdurige projecten, en in dit geval komst van baby, verloor hij interesse en motivatie. Het werk lijkt allemaal netjes gedaan te zijn, ik kreeg er een berg extra onderdelen bij dus ik ben happy met de deal. Op wat laswerk na zou het “slechts” een kwestie van stralen/dippen, spuiten en opbouwen zijn…

Neen, geen anglofiel, maar heb naast de mini ook het meest tegenovergestelde model uit Engeland; een Jaguar 420G en een MK10 (5,25 x 2 mtr). Jaren geleden heb ik tijdens mijn studie ook al met veel plezier in Mini 850 rondgereden, daarnaast een rijtje van klassiekers versleten; oa 2CV, DS, Amazon, Katterug, etc.

Ik zit wat betreft de Van te twijfelen of ik ‘m juist helemaal origineel houd of ‘m toch onder de motorkap en onderstel onzichtbaar upgrade met wat onderdelen van bijv honda en minitec (4X4….).

Groet
Goud

Welkom Goud! Leuke geschiedenis heb je al acher de rug qua auto's!
Wat betreft je Van, doe er vooral mee wat je zelf het mooiste/leukste vindt.
Het toch vooral een kwestie van smaak. Ik heb mijn Van(1969) van buiten redelijk origineel geprobeerd te krijgen. Dus geen verbreders, 10inch en verder weinig toeters en bellen.
Onderhuids is er wel van alles aangepast. (Schijfremmen, 1300 blok, gastank, etc)

als je dusdanig handig bent om onderhuis alles aan te passen naar 4x4 honda/minitec zou ik zeggen doen! Krijg je wel een unieke mini van! wel de old skool looks, maar ook de 'japanse' betrouwbaarheid met idiote performace. Super wolf in schaapskleren

Als je een 'showcase'topic bij gaat houden weet ik in ieder geval dat ik daar vaak ga kijken!

Inderdaad een wolfje in schapenkleren, van buiten niet echt te zien, daar geef ik de voorkeur aan. Maar het moet ook in stadsverkeer wel lekker blijven rijden, veel koppel onderin, voort kunnen sukkelen in 4 (of 5 in geval van Honda)

Nu lees ik in (al wat oudere engelse) berichten dat de Minitec heren het mbt kwaliteit van leveren en after-sales nog niet helemaal voor elkaar hebben. De dollar staat redelijk laag maar de invoer en BTW komen daar nog bovenop en dan gaat het toch om aardige bedragen. Kortom ik moet mijzelf nog even overtuigen,

groet
Goud

Ik zal mij ook eens voorstellen hier.
Mijn Naam is Paul en woon in Ridderkerk en ben net 50 geworden.
Ik heb mijn Clubman pas een paar dagen. Het was geen bewuste aanschaf en kwam totaal als een verrassing.

Hiervoor had ik een Ford Thunderbird 5,7 V8 uit 1978. Maar door de maatregel van Weekers gaat deze mij volgendjaar 2640,- euro per jaar kosten. Dit is natuurlijk te gek dus probeerde hem te verkopen. Maar zoals verwacht lukte dat natuurlijk niet.
Todat ik ineens een mail kreeg dat iemand zijn Clubman wel wilde ruilen met de Tbird.
Ik schoot gelijk in de lach en dacht wat een gek. Maar het bleef toch wel een beetje in mijn hoofd spoken.

Dus uiteindelijk toch maar voorgesteld om elkaars wagen te gaan bekijken. Om een lang verhaal kort te maken hebben we dus geruild en waren beide blij met het totaal tegenovergestelde van wat we eerst hadden.

Ik zal eerlijk zijn, de eerste reden van de ruil was gewoon dat een Mini nog wel verkoopbaar is. Maar ik ga langzaam steeds meer plezier in het karretje krijgen. Zeker nadat ik gisteravond van een andere Minigek in mijn buurt een klein Cooper stuurtje en stoelverlengers heb gekocht. Ik ben 1.92m en zat echt klem in de mini. Nu heb ik ruimte zat. Vreemd wat een paar cm kan doen. En dat kleine stuurtje is helemaal heerlijk. Het is nu net een kart voor op de openbare weg.

Dus of de Mini echt een blijvertje is weet ik nog niet maar ik ga hem in iedergeval wel nog wat verder opknappen gewoon omdat ik dat leuk vind.

Er ligt een getuned blok in en er is veel aan gedaan. Rijwiel gedeelte en remmerij is ook aangepast. Hij is echt snel!
Nou dit is wel weer genoeg als beginpost denk ik.

Groeten,
Paul









Nog even voor de grap een foto die wij gemaakt hebben tijdens de ruil.

Leuke ruil! Qua kosten ben je er in ieder geval op vooruit gegaan En wat design betreft helemaal hahaha
Mocht je willen weten welke problemen de vorige eigenaar van deze Mini tegen is gekomen moet je even zoeken op gebruiker 'Rammelbak'

Succes en natuurlijk veel rijplezier!

Dank je. Leuk om terug te lezen wat er allemaal aan de auto gedaan is.
Overigens heb ik niets gelezen wat hij mij ook niet verteld heeft.

Wat dat betreft is hij eerlijk geweest over de problemen die de auto gehad heeft en nog steeds heeft. Al is dit bijna niets. Het autotje ronkt (moet eigenlijk brult zeggen) heerlijk.
Alleen maakt hij wel erg veel herrie. Het aanzuigen van het K&N filter is echt onaangenaam om te horen.

Ook ik zal me even kort voorstellen hier. Ik ben Yordy Snel, 32 jaar jong en sinds een goede week ook in het bezit van een '93-er Mini. Tot nog toe een probleemloos geval, welke alleen wel wat cosmetische ingrepen nodig heeft. Maar daarvoor hebben we hem (of haar) ook gekocht, we (mijn vriendin en ik) zochten namelijk naar een leuke hobby-auto als vervanger voor de saaie Toyota Aygo die we er voor hebben ingeruild. Daar was niks mis mee (met airco en cruise control e.d. was ie zelfs behoorlijk comfortabel), maar het was echt een auto zonder emotie.

Door de fokkerij van Welsh Pony's binnen onze (mijn schoon-) familie is er binnen ons gezin een sterke link met "Engels spul" en al jaren zijn we aan het kijken naar een knappe Mini, nu eindelijk gevonden!

Jullie zullen me vast regelmatig tegen gaan komen hier op het forum in een zoektocht naar tips om onze Mini weer helemaal tip top te krijgen. Wellicht ook eens in "real life" op een clubdag of ander evenement, want ook een lidmaatschap van de club zit er ongetwijfeld aan te komen.

Tot slot dan nog even twee foto's ter verduidelijking:

Heehee,

Ik ben ben Stephan 22 jaar en woonachtig in Zeeland. Sinds kort trotse eigenaar van een Austin Mini uit '78 Deze ben ik zelf aan het restaureren. Omdat ik de gekste dingen tegen kom toch maar even een forum opgezocht waardoor het stukken makkelijker werken is. Zodra ik beter kan omgaan met de site volgen er foto's. Groetjes

Ik ben nu een paar maanden lid van dit forum maar heb me nog niet voorgesteld.

Ik ben Evert, 24 jaar oud en in het bezit van een Mini Mayfair 1000 uit 1980 die ik helemaal vanaf de grond toe aan het restaureren ben.
In het dagelijks leven ben ik automonteur.
Hier nog even een foto van de mini zoals hij er nu bij ligt.

Hallo allemaal

Ik ben Freydis Versluis, woon in de wouwse plantage (tussen bergen op zoom en roosendaal)en ben nu 18 jaar (6 januari word ik 19).

het mini virus heb ik eigenlijk al sinds dat ik geboren ben.
elke auto kon voorbij rijden zonder daar op te reageren maar als er een classic mini voorbij kwam was ik niet meer te houden

toen m'n zus aan het lessen was (voor auto rijbewijs) was ze al aan het kijken naar een auto. ik dacht ik ga ook eens kijken wat er tekoop staat (op marktplaats).
en daar stond een paarse mini 1000 uit 1984 .
volgens de advertentie liep de motor goed alleen was de bodem zo rot dat deze niet meer door de keuring kwam ik zag die mini helemaal zitten en kon hem niet laten staan
ik zeuren tegen m'n ouders dat ik die mini wou kopen maarja deze had geen apk en wij hadden geen aanhanger waar hij op kon. maar de aanhouder wint dus ik had m'n ouders zover gekregen om met mij op een zaterdag naar de mini te gaan kijken
toen m'n ouders en ik de mini zagen kon ik hem niet laten staan. maar m'n ouders zeiden moet je een kijken hoe slecht die bodem is. ik had wel een aantal tomosjes en puchjes opgeknapt en zei: "dit is een leuke auto voor een leuke prijs en als ik straks 18 ben staat er een leuke mini klaar."

ik kreeg m'n zin en ben nu nog steeds bezig met de restauratie omdat ik er meer dan een jaar niets aan gedaan had.

toen ik 18 werd heb ik een andere mini erbij gekocht en daar rij ik nu dagelijks mee.

verder ben ik een eigen bedrijfje gestart begin dit jaar. ik verricht reparaties aan computers en laptops, leg (thuis)netwerken aan en mag ook pc's en laptops verkopen.

ik doe ik januari 2014 examen MBO ICT-Beheer en ga ik september 2014 een opleiding chauffeur volgen (vrachtwagen).

ik heb op dit moment geen relatie en heb nu tijd en geld om m'n mini af te maken voor het IMM 2014

groetjes Freydis Versluis

altijd goed om te beginnen met ff voorstellen, dus hier komt 'ie

Na mijn rijbewijs in '94 gehaald te hebben altijd al eens een classic Mini willen hebben dus nu we eindelijk een huis met garage hebben lijkt het moment aangebroken. Om die ruim 20 jaar te overbruggen heb ik wel de luxe gehad om veel leuks te mogen rijden, met al laatste pretauto een New Mini Cooper S JCW Cabrio uit 2004 dus eerste generatie. Maar om direct maar even een kenmerkend shot van deze Mini te plaatsen :


Je ziet het al... de voorliefde was al snel duidelijk...

Deze foto zegt veel; Jaarlijks vertrek ik in elk jaar weer een ander gezelschap voor een paar heerlijke dagen naar Italië om daar te genieten van de 1000Miglia. Vorig jaar dus met de JCW Cabrio, maar omdat we met 3 mannen gingen waarvan er 1 met vliegtuig invloog hebben we lokaal een classic Cooper Sport 1.3MPi gehuurd. Was iedere keer weer strijd wie er in de classic rond mocht stuiteren

Maar de JCW hebben we onverwachts vlot verkocht een weekje of 2 geleden want ik merkte dat de combinatie van hobby en daily drive voor mijn vrouw die er dagelijks de schoolrun van onze 2 dochters van nu 7 en 9 mee deed, de boodschappen mee heen en weer sjouwt en naar haar werk raced in de praktijk toch niet handig was. De drempels waar deze toch wat te lage JCW over heen moest plus toch wel stevig gebruik van de sportieve prestaties door mijzelf en vorige gebruikers deden me besluiten de auto nu maar te verkopen nu de marktwaarde nog OK was. Op dit moment geniet een hagenees er hopelijk weer veel mooie km's van en is mijn vrouw nu blij met haar nog steeds 'little car', maar nu wat praktischer met een Fiat 500 1.4 Lounge met rode racestreep waar ze nog steeds wel bekijks mee heeft.

Maar zoals gezegd breekt nu de tijd aan om de luxe van een verwamde garage te benutten voor een echte hobby. De ruimte is al prachtig voorbereid zoals je kunt zien op de volgende shot:


Nu dus op zoek naar wat fijns.... Ben maar eens begonnen met mezelf lekker te maken met een bezoekje aan 1 van de sponsoren en heb 2 heerlijke bakken koffie gedronken in het paleisje van the LCC in Den Bosch. Daar staat veel mooi's, maar ook wel 2-3x boven mijn begroting dus moet maar even verder zoeken. Gelukkig een collega (Timo Span) die me adviseerde om bij de minisevenclub mijn zoektocht te beginnen op de eigen clubmarktplaats. Ben benieuwd wat ik daar ga vinden!

Mijn eerste gevoel zegt me dat de verlanglijst onder andere omvat:
1. de 1300MPi uitvoering om lekker vlot mee te komen op die heerlijke bergroutes
2. het Cooper Sports pack want ben toch wel een sucker4looks
3. cabrio gaat het dit keer niet worden gok ik, maar zo'n roldak is dan toch wel een must om na ruim 15 jaar open-dak-rijden toch de wind lekker door mijn haren te voelen blazen
4. en dan liefst een beetje een goede harde basis want zie mezelf nog niet een body volledig strippen in die mooie garage

Dus mocht je iets moois betaalbaars weten, dan houd ik me graag aanbevolen!

O ja; kan het niet laten nog wat andere shots te delen die me aardig typeren hoe ik van het leven geniet

Mijn 3.0V6 Spider op bezoek in Italia om mee te rijden met de 1000Miglia followers:


En dit beeld zegt al meer dan 1000 woorden, dus daar sluit ik maar mee af:

Had hem ook al in het smoelenboek gezet.
Maar ik ben dus stefan marris.
Ben 29 jaar en kom uit den haag.
Heb mijn minitje al sinds 2009 in mijn bezit.
Ben er erg blij mee afgelopen november weer begonnen met een andere motor enzo er in knallen en het interieur een facelift te geven.





mooi kontje he



THANTS ME ik ben die aan de rechterkant dus niet die kale hahaha
das me trainingsmaat (dit is in mijn eigen Gym ) heb een sportschool in den haag




hier met een leerling van mij die nl kampioen kickboxen is geworden

Hoi allemaal,

ik ben vanaf woensdag ook trotse bezitter van een Rover Mini 1300 British Open Classic uit 1994! Ben er afgelopen Zaterdag wezen kijken na al 2 maanden op zoek geweest te zijn naar het perfecte wagentje, en deze heb ik gevonden! Ik ben zelf student in Middelburg, en heb van de zomer best lang vakantie (maandje of 3) dus ik was op zoek naar een leuke MINI die nog een beetje op te knappen viel.

Hier mijn wagentje:
link

Maatje van me in de wagen:
link

Heb hem goed geinspecteerd aan de hand van de aankooptips voor de MINI classic die hier ook op het forum staat, en bij de inspectie bleek de weigen keihard, nagenoeg roestvrij en hij rijd als een tierelier! Wat nu bovenaan mijn lijstje staat is het opnieuw lakken van de auto, dus dat gaat van de zomer maar eens gebeuren.

groeten,
Bram

Ik zal me even voorstellen

Ik ben Paul Velthuis
getrouwd met Karin en 2 kinderen van 16 en 18 jaar en we wonen in Kampen


ben ooit al een keer lid van de mini7club geweest in de jaren 1986/1987 en 1988 , mijn lidmaatschap nr was toen nr1510, en nu ben ik dus weer lid geworden in 21 september 2013
ik vond het super bij de club ! leuke tour tochten gereden, geslapen in de mini, lukt me nu niet meer

Mijn eerste 3 auto’s waren mini,
mini 850, bruin,
mini 1100 special, grijs en een zwart dak
mini Ritz grijs



Sinds een half jaar kruipt de mini weer in mijn bloed, ben op de club dag in Zwolle geweest, in een mini gezeten, en later in een mini cooper in Rogat gereden, toen wist ik het , ik wil weer een mini, erbij....... ( we hebben al 2 auto's)

Dus ben nu druk aan het sparen


tot ziens op 1 van de club dagen

gr Paul

Hallo Allemaal,

Ik ben Richard, ben 18 zomers jong en uit de buurt van Eindhoven.
Ben druk bezig mijn rijbewijs te halen, verder studeer ik mechatronica.

Ik denk dat de minimadness bij mij toch te danken is aan Mr Bean... Ben dus geinteresseert in de Mini Classic.

Jullie zullen mij hier wel zien om vooral voorkennis op te doen om mn 1ste mini te halen.

alvast allemaal bedankt en excuses voor het mogelijk dubbel stellen van al reeds gestelde vragen.

Ook een korte introductie van mijn kant dan maar!

Mijn naam is Martin en woon in het noorden des lands. Ik lees reeds een dik jaar mee op dit forum, en heb me dan eindelijk maar eens aangemeld.

Als tiener was een Mini als eerste auto mijn jongensdroom, het werd echter een Mk.1 Fiësta. Tijdens mijn middelbare schooljaren heb ik mijn beste vriend ook aangestoken met het Mini-virus, hij kocht de zijne een kleine 14 jaar geleden.

Bij mij begon het twee jaar geleden weer te kriebelen. Inmiddels de veertig gepasseerd, bleek er ineens wat ruimte te ontstaan voor de aanschaf van een hobby-auto. Hoewel ik aanvankelijk voor 1000 Euro een gave Rover 114 GTA probeerde te vinden (...) , kwam al gauw een Mini weer in beeld.

Inmiddels ben ik alweer twee jaar in het bezit van mijn '92 Cooper. In 100% concoursstaat is de auto niet. Niet alle metertjes werken, en zowel binnen als buiten zijn er best wat gebruikssporen en zelfs hier en daar een roestblaasje te vinden. Zoals de meeste Mini's hier denk ik. Het meeste plezier haal ik dan ook niet uit het poetsen en/of zelf sleutelen, maar uit het maken van luidruchtige kilometers.
Georganiseerde ritten vind ik erg leuk om te doen, maar trek er ook regelmatig op eigen gelegenheid op uit.

Naast de echte auto heb ik een kleine verzameling Mini-aturen, waarbij met name mijn voorliefde voor de oude rally Mini's om de hoek komt kijken. Wat dat betreft moet het wel voorbestemd zijn dat ik bij een rode Cooper met wit dak ben uitgekomen.

Hallo iedereen.

jaren geleden heb ik mn laatste mini verkocht, dit was een cooper uit 1996
nu heb ik denk ik de smaak terug te pakken, en wil ik terug een klassieke mini.
het gaat wel, wegens de drukte een projectje van ongeveer 3 jaar worden
(ik heb ook nog een boot, die heeft ook aandacht nodig )

wat ik van plan ben? een klassieker, met moderne ophanging, remmen etc, en... iets in de richting van een honda motor (ben ik nog niet uit....)

o ja, hoe lang het geleden is? > [i:3jiapyqv]Je laatste bezoek was za dec 11, 2004 9:43 am[/i:3jiapyqv]

als ik er aan begin, krijg je allen een mooi overzicht, stap voor stap.

mvg

frank

Hej hej!

Ik heb nu al 3 jaar een roze mini cooper 1.3! Mijn eerste auto zou of roze zijn of een mini dus was de keuze gauw gemaakt toen ik deze vond.
Ben zelf 25 inmiddels en werk veel aan het strand of in de bergen. Dus voor mij is de mini een zomerautootje.
Al moet ik hier toegeven dat ik verknocht ben aan de mini maar te weinig verstand ervan heb! Daarom zullen jullie mij hier veel gaan tegenkomen denk ik voor wat bijscholing

Groetjes marieke

Hallo.

Ik zal me ook even voorstellen.

Ik ben Dik Eikelboom en als hobby sleutel ik aan me eigen auto(Golf 5 GTI) ik weet het het is geen mini ;-) als beroep ben ik lasser en heb voor mijn eigen auto een uitlaat gemaakt.

Maar nu komt het mijn vriendin heeft nog steeds een droom om een mini te gaan rijden voor erbij maar nu heeft ze wat op het oog en die mini staat vlak bij mijn woonplaats er zit een mini seven club sticker op het raam dus ik hoop dat de auto bekend is en wat de waarde ervan is (vraagprijs nu is 1950) zit veel werk aan maar oordeel zelf maar ;-)








volgens de verkoper zit er een 11 bouts 1275 innocenti blok in

Ik hoor graag jullie reacties (het liefst van de oude eigenaar natuurlijk ;-) )

Als dat zo is moeten er 6 kopbouten zichtbaar zijn buiten het kleppendeksel.
5 aan de voorkant en één achter het thermostaathuis.

Zoals ik op de foto kan zien is dat zo.

wat is de waarde van de mini?

Dik

Geen idee, dat hangt van veel factoren af, zoals de conditie van de carrosserie,(roestvorming) de hardheid van de vloerdelen en drempels, de conditie van de motor, enz. enz.

Lees de aankooptips hier op de wiki van het forum en dan kom je een heel eind, en zoals zo vaak geadviseerd wordt, probeer iemand mee te nemen die weet waar en waarnaar gekeken moet worden en die weet hoe een mini in elkaar zit, en wat de zwakke punten zijn.

succes.

Ik heb de auto 2 weken geleden bekeken, bij de vorige eigenaar...
Het inno blokje klopt inderdaad.

Voor de rest, de body is gedeseamed... al een hele tijd geleden en dat is nu weer zichtbaar aant worden.
Er is al aardig wat plaatwerk "gerepareerd", om het netjes te zeggen.
de vloer, dorpels waren hard (dorpels met recht plaatwerk vervangen)

de auto is verkocht voor 1650 Euro nadat ik ben wezen kijken. En ik wilde dit er niet voor betalen.
Als het goed is staat hij nu in de buurt van Rotterdam?

Hij stond eerst in midden limburg, met die 300 euro verschil in koop en verkoopprijs, en de moeite die de koper er voor heeft moeten doen, en het feit dat de auto na 2 weken weer verkocht wordt, krijg ik zo mijn bedenkingen.

Met deze informatie word ik wel blij van ;-)
Khad er all een raar gevoel bij toen ik zag dat hij de auto 10 april op zijn naam had geschreven.
maar wat bedoel je met "gedeseamed" ?
Ik heb niet echt het idee wat zo'n auto waard is maar naar mij mening is die auto niet veel waard gezien er erg veel roest op zit en veel dingen niet origineel meer zijn zoals de verkoper vertelde.

alvast bedankt

Iemand heeft een clubman om zeep geholpen....zonde.

Groet ron

Ik ben Marinus Boer uit Rotterdam 27 jaar en heb recent een Monza gekocht bij TLCC.
Ik werk bij Pon Power als onderhoudsmonteur.

Zo juist lid geworden van de mini 7 club samen met mijn vriendin.

tot ziens bij de meetings

Hallo iedereen,

Ik zal me zelf ook even voorstellen.
Mijn naam is Gert-Jan en 22 jaar, ik ben nog maar kort trotse bezitter van een MINI 1000 (1990).
Ik woon in Rijssen in het mooie twente.

Ik werk als machinebouwer in Rijssen dus mijn MINI is dagelijks te zien in Rijssen.
Mijn hobby is dan ook toeren met men trots en er aan sleutelen, verder mag ik graag een filmpje kijken en natuurlijk het MINI forum afstropen.

Iedereen veilige kilometers gewenst en misschien tot op 1 van de evenementen

Groeten Gert-Jan